汽車後排座改裝床板

別克gl8車頂選用了全景天窗以及滿天星頂棚規劃，車內照明非常明亮。後排座椅墊可前後電動調度，椅背整體可傾斜，完成躺卧姿態。中心扶手選用皮質包覆，提高用戶便利性。後艙的車燈也很用心，尤其是兩邊的長條照明燈，做得很有中國風。

車後排三人連排NAPA真皮包裹座椅，中部裝備隱藏式功用扶手，觸摸液晶顯示和儲物盒功用，既能夠便利乘員放置物品，也可調度車內設備功用，座椅加熱，座椅電動調度，前後滑動、背靠傾倒以及平放成床，可選配座椅通風功用，帶來更舒適享用。（圖/文/攝：太平洋汽車網吳彬彬）

❽ 後備箱可以當床用的車型，有哪些求推薦

如果只是偶爾外出幾天，冇必要買床車，住旅館更實惠。如果喜歡這種隨遇而安的感覺，但實際長途自駕一年就一兩次，可以首選比亞迪唐加車頂行李箱。如果很喜歡長途自駕或需帶孩子一家人長途自駕那麼首選全順汽油自動擋，短軸低頂(未有中軸低頂)一家四口都沒問題。如果有經濟能力可選大MPV途睿歐，雖然貴3萬元，但值！比全順多了車身穩定，斜坡起步，發動機防盜，天窗，後獨立空調，仿皮座椅，內飾，深色玻璃，鋁合金輪轂等還是物有所值！高檔很多，自己只需把二排座位改可旋轉，加升降茶幾，後儲物櫃，定製兩張充氣床板即可一家四口出遊！

❾ 有哪些後備箱可以當床用的車型

我是床車愛好者。玩床車有7/8年了，床車出行不單單是只在車里睡覺的問題，要涉及到好多方面，比較主要的是床、做飯、能源、生活設施等幾個核心問題。

這個話題是關於後備箱當床用的車，我就簡單說說這個。

首先，玩床車的都不是富人，可以說是自駕游中的窮游者，個人認為，能買的起超過15萬的車，真沒必要玩床車了，不如住個快捷酒店舒服，或者臨時休息一下也可以。

以我的經驗，最適合改床車的是小型輕客和麵包，比如五菱榮光、長安睿行，金杯小海獅之類的，這種車型再往上可以選擇江淮瑞風全順或者依維柯短袖版那樣的車型，空間大可以隨心所欲的改，但是改裝費用和養車費用窮人又承受不了了。

其次是所謂的廉價MPV車型，宏光s、寶駿730、360、歐尚、比速系列，昌河等等，這種車舒適度要比輕客好，但是記住要買5座的，七座mpv不適合改床車。

SUV車型也可以考慮，只是內部高度不好，空間也相對較小，裝載能力不如上邊的那幾種。

3廂轎車就算了，空間太小，不適合改床車。

然後要改座椅，很多車型的座椅不能直接放平的，要拆開改鉸鏈之類的部件，你也可以找當地的傢具廠，直接定做一個合適的沙發床放在車里，我就經常給朋友們這么干。

另外在車里睡覺，並不是個很好的體驗，如果你特別講究和不能吃苦，就別玩床車，還是住酒店好。

我舉幾個例子吧，比如首先洗澡是個問題，玩一天回來，又累又乏，在酒店可以洗個熱水澡，住床車，你哪裡搞那麼多熱水去？你就是有攜帶型太陽能熱水袋，也得搞個淋浴帳篷吧。然後就是大小便，半夜裡，黑燈瞎火的，男的還能在車里躺著側著身子用金龍魚的桶小便，女的就不行，就得在車外解決，所以你停車過夜的地方最好有個公廁。我的經驗是床車駐車首選星級酒店停車場，小酒店不行，保安會攆的，反而大酒店不管這些，大酒店都有免費熱水和干凈的廁所，只是有一個問題，停在大酒店院子里，盡量不要在車里開燈，特別是夜裡，因為保安會隨時拿手電筒來查的。。其次是當地醫院的停車場，安全又有熱水和廁所，還有24小時超市，還有當地的一些中低檔的老小區，通常也有水和廁所，高檔的小區有門禁一般是進不去的。。但不要在服務區和派出所門口過夜，非常的吵，夜裡根本睡不好。這些地方我都試過，還有記得一定不要在路邊過夜，特別是一定要避開有大車經過的主路。景區里停車過夜，要靠近有攝像頭的值班室警務室附近，安全一點。

床車的改造，可以找個木工師傅商量下，除了框架和床板外，要搞個折疊的海綿墊子放車上，因為褥子太佔地方了。

這僅僅是睡覺的問題，還有做飯和能源，各種生活設施的選擇和裝備等等。不是幾句話能說清的。

另外，雖然我喜歡床車出遊，但是這多年，家人沒一個支持理解的，特別是帶父母孩子出遊，都是去住酒店，讓他們住床車，不可能的，老婆也不支持，因為條件太簡陋了，不適合愛干凈的女性的。

另外，床車出行，僅適合氣溫在15-25度的季節，太低，凍得慌，太高，熱的慌還有蚊蟲。每年也就4個月左右適合出行吧。

題主的問題就是想找一款能夠做床車的車型了，自駕旅行，睡在車上確實會有一定的便利性，省錢、自由，不用為了找酒店而勞心，隔幾天住一次酒店洗澡、洗衣服就好了。

除了房車以外，其實還是有好幾類車型可以改造成床車的。
MPV（包括微型麵包車）
MPV最典型的車型包括GL8、奧德賽、瑞風等，此外，有不少人將五菱宏光、長安等品牌的微型麵包車改裝成床車的方式，車輛性能可靠，通過性強，購置成本低廉，對於經濟能力不太寬裕的朋友來說，是一種可以考慮的選擇。

商務車
類似於全順、上汽大通V80這種車，有不少朋友採用這類車型改造成床車，有著B型房車的車身，內部空間夠大，動力也足夠，不過車體偏大，有些人可能不太習慣開太大的車。

SUV或越野車
SUV是我個人最推崇的車型，但是如果想要選擇SUV做床車滿足自駕旅行的需求，建議至少選擇車身長度超過4.75米的車型，這樣的話，才能夠保證有足夠的後排空間滿足睡覺、儲物的需求。

絕大多數SUV在出廠的時候都會自帶車頂行李架，這樣的話，可以在滿足交規要求的前提下，自行加裝車頂行李箱或車頂帳篷，滿足更多的儲物、睡覺的需求，也不用擔心違規、被交警處罰的問題。

中大型的SUV，後備箱空間足夠大，後排座椅放大後，能夠釋放出超大的空間出來，睡覺、放置行李物資都非常實用。

越野車同樣具備這樣的特性，相比SUV而言，越野車的驅動系統、動力、車身承載模式，更適合各種不同路況的需要，只是相比於SUV而言，越野車的乘坐舒適性會略差一些，油耗也會偏高。

旅行車
目前看到買旅行車的人相對偏少，不過隨著更多的廠商推出轎車的旅行版，旅行車的優勢也越來越被更多人所接受。旅行車的空間也很大，座椅放倒後能夠當床車用，跟SUV類似，但是車內的空間高度會略差於SUV，而且目前較好的旅行車都比較貴，比如奧迪A6的旅行版、賓士的旅行車、邁騰的旅行版等，可選的車型不多，並不是太建議。

寶駿530就是一台床子，後排座椅能放純平！車價惠民，工薪階層都能買的起，我的車是530尊貴版，車內空間超大！配置全！自駕半個中國了，才一年跑2萬公里了沒任何毛病故障！

豐田逸致，不用改裝的床車！

比亞迪宋算一個，放倒了，就是一張大床！挺好的！

很多車後備箱都可以當床用，五門五座車，五門六座車，五門七座車後備箱都有可能可以當床用。

不管是SUV車型，還是旅行車，只要車長超過4.5米，只要後排座椅可以完全放倒和相對放平整，後備箱的空間立馬變大一倍，當床用是沒問題的。但不是每一款SUV和旅行車後備箱都適合當床用的，如果後排座椅不能完全放倒，後備箱空間就不平整，那基本上不要指望拿來當床用了。

很多時侯，我在 汽車 之家上，想通過搜尋的方式找岀後備箱能當床的車，看看有沒有直接就可以搜索岀來，但是很遺憾， 汽車 之家上沒有那個功能，我只好每一輛車都要打開座椅圖片來看才知道，才知道這輛車的後備箱後排座椅放倒之後是不是平整的。

中大型suv很多都可以，比如大眾途昂、途銳，豐田漢蘭達、威蘭達、榮放，福特探險者，馬自達CX-8，別克昂科旗，這些車的後備箱都可以當床用。說了這些希望能幫到你，謝謝你的關注與討論。

我的長安cs75，鋪上被子就是床，近兩米長。

如果只是偶爾外出幾天，冇必要買床車，住旅館更實惠。如果喜歡這種隨遇而安的感覺，但實際長途自駕一年就一兩次，可以首選比亞迪唐加車頂行李箱。如果很喜歡長途自駕或需帶孩子一家人長途自駕那麼首選全順汽油自動擋，短軸低頂(未有中軸低頂)一家四口都沒問題。如果有經濟能力可選大MPV途睿歐，雖然貴3萬元，但值！比全順多了車身穩定，斜坡起步，發動機防盜，天窗，後獨立空調，仿皮座椅，內飾，深色玻璃，鋁合金輪轂等還是物有所值！高檔很多，自己只需把二排座位改可旋轉，加升降茶幾，後儲物櫃，定製兩張充氣床板即可一家四口出遊！

看我的車，自帶兩米二大雙人床

進口大眾夏朗，底盤高，僅次於SUV，全車除主駕駛以外所有座椅都能向前放倒到純平，就算姚明躺里頭也躺開了。

❿ 汽車後座怎麼樣能改成床

SUV是 自駕出行 的首選車型，底盤高，通過性強。而且大部分車主都是在職人士，一般都是周末和節假日出行。通常車輛主要是通勤而不是步行。房車，輕型客車類型，體積龐大，不方便在城市停車。大部分用戶選擇退休後出行。所以目前非破壞性改裝床車車主多為SU
汽車後座怎麼樣能改成床
SUV是自駕出行的首選車型，底盤高，通過性強。而且大部分車主都是在職人士，一般都是周末和節假日出行。通常車輛主要是通勤而不是步行。

房車，輕型客車類型，體積龐大，不方便在城市停車。大部分用戶選擇退休後出行。

所以目前非破壞性改裝床車車主多為SUV。

今天我們就來對比一下兩種設計，看看你更喜歡哪一種。

第一個是今年3月推出的基礎版。

回縮狀態

是個盒子，前面兩排正常使用。盒子里還有一個很大的空空間，可以放很多物品。暫時放行李也很方便，平時也不影響日常使用。

完全部署模式

這種風格的亮點是將水龍頭、水盆和案板整合在一個平面上。通常藏在儲物抽屜下面。

打開控制台。

使用時，只需拿出操控台，就能輕松洗切水果、蔬菜、肉類，非常方便。

鎂合金不僅重量輕，而且防銹效果好。

雙人床空模式

雙人床和單人床，互相調換和拆分都很簡單。如果你的車有天窗，你也可以躺在床上看星星空。

汽車餐桌

一邊的床板也可以臨時用作車內餐桌。如遇室外大風雨雪天氣，可以在車內輕松沏一壺茶，或者在山頂看雲海和日出日落。

尾部後座

此外，由於SUV特殊的尾門結構，我們還可以坐在後排喝茶休息，這也是一個很好的視角。

10月份正式推出的第二款設計是升級版。

升級版本

升級版的亮點:

1.把操作台做成平板餐桌，使用面積更大。放置水杯、水果、餐具、案板更方便；

調平控制台

2.把抽屜爐做成雙層擴展。除了基礎版的灶具餐具隔間，還有一層水龍頭和折疊盆，使用空間空更大。

擴展雙層廚房抽屜

洗蔬菜和水果相當方便。

制茶模式

而且空房間多的是。燒水泡茶，簡單易行。

雙人床模式

這種設計還有單人床和雙人床兩種模式，可以隨意切換。

很多人總會誤解，如果有睡覺制度，有雙人床模式，就一定要把自己限制在車里睡，挑出各種缺點。

眾所周知，這個設計的定位是靈活的自駕方式。

在戶外條件不足的情況下，可以給你多一種選擇。你可以選擇寄宿家庭，客棧，酒店，或汽車住宿。或者在旅途中，累了可以馬上做一個平板床，休息緩解疲勞，不用浪費時間到處找酒店。

上面推薦的兩個方案，你喜歡哪個？

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下期繼續分享如何解決個人衛生和戶外洗澡。歡迎繼續。

汽車後座椅通風怎麼樣

這個案例的主角是改裝 座椅 通風系統的寶馬x5老顧客。也許很多駕車者會想，秋天是否需要更換座椅通風系統？廣東有秋天嗎？不存在！雖然天氣沒有夏天那麼熱，但是長時間開車還是免不了悶熱潮濕！之前老客服去店裡換踏板，看到同樣的奧迪Q7換了座椅通風。結果體驗了一下座椅通風的功能，看了一下我們的技術，還有安裝踏板的各方面處理細節。我馬上做了決定，和客服約好，再次升級店內座椅通風，再也不用忍受座椅濕熱的駕駛感覺了。而且一次升級終身適用，明年夏天來了我也不用擔心了。超級省心！

改裝車型:寶馬x5

改造項目:吸座通風

修改原因:

一是廣東夏天比較熱，車內坐墊和靠背悶熱不舒服；

二是豪華版以上寶馬車型只有座椅通風功能，選裝等待時間過長。如果效果一樣，選擇售後安裝，安裝風格和效果遠超原車。

第三，寶馬原廠座椅通風是吹風系統。靜音效果和降溫效果遠不及奧迪原裝的吸風效果，吸風對人的健康更健康，避免長期直接吹到人的腰部，導致風濕、腰痛等疾病。

分享一下我們熱鬧的改裝車間。同型號的是:賓士s550改成隔音。寶馬x5改裝座椅通風。更多車輛改裝案例，請參考嘉華官網。

從最近的一張照片可以看到，原來寶馬x5汽車座椅的真皮是沒有透氣孔的。你可以想像一下，長時間被一張厚實的皮子包裹在腰上、背上、屁股上是什麼感覺！天氣悶熱、潮濕、炎熱且不安分...邊肖經歷過，但當我有一個通風的座位時，我再也不會被打擾了。慢慢發出涼風，真爽！

檢查車輛後，做好施工防護。我們的技術師傅已經熟練的將寶馬x5的主副座椅拆開，放在專門的施工區域進行施工。特製的亞麻毯可以全方位防止座椅被損壞或施工過程中無法去除的污漬。關愛來自專業，我們為您想到的做得更好！

座椅分解時，分解的皮革需要打孔，分解的海綿技師也需要帶進無塵車間定位打孔，然後安裝高速靜音風扇，安裝靜音風扇，加上高效導氣層，最後加上高效減震緩沖層，這樣改裝後的座椅會更加柔軟舒適，你會有更貼心的乘坐感受。

忙碌的時光總是過得飛快。座椅恢復後，技師要進行一系列的汽車檢查程序，確認無誤後再放回車身。升級後的座椅飽滿時尚，坐上去舒適美觀，不像一些不專業的改裝店，座椅塌陷，皮質起皺。

嚴重的臀部或腰部休息問題。

座椅通風控制開關。升級後，座椅兩側多了一個通風控制開關。通風座椅開關旁邊的我特別標注。根據車主操作要求安裝在座椅兩側的裝飾板上，與原車完美融合。如果我不標注，也許你會覺得這是原車自己的？

座椅的打孔皮革顯示出通氣孔大小均勻，排列有序。專業穿孔皮革具有高透氣性。同時，座椅還有超高速靜音風扇推動空空氣快速流過通氣孔，帶走座椅表面的熱量。有了它，你再也不用忍受悶熱潮濕的駕駛感覺了。多彩降溫「神器」從此再見。

至此，寶馬X5的前後排座椅通風完美完成。除了標志性的控制開關和通風孔之外，內飾沒有任何變化，但是有一個節能、環保、實用、非常舒適的通風座椅空色調隱藏在裡面。只要對嘉華車進行改裝，就可以擁有高檔車的功能配置！

汽車改裝-升級項目:賓士/寶馬/奧迪/路虎/捷豹/保時捷/瑪莎拉蒂專業豪車的座椅通風、燈光升級、外觀升級、隔音工程、性能改裝、原廠配置升級！ 汽車後座怎麼樣能改成床 @2019