本田飛度怎麼改裝圖片
A. 本田飛度動力改裝
飛度提升動力主要還是改裝點火系統 以及 動力系統
點火系統：在點火線圈上加裝一套 max點火增強器 ，是目前 最簡單 有效的 動力增強方法
B. 2020廣州車展：實拍體驗本田飛度MUGEN改裝版 這才是「真超跑」！
在剛剛開幕的2020廣州車展上，本田飛度無限MUGEN改裝版正式發布，新車採用了MUGEN外觀套件，而內飾延續了普通版車型的設計。可惜的是，目前為止官方並沒有表示要將其引入國內市場的計劃。
動力方面官方並未透露，作為參考，國產第四代飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力131Ps，最大扭矩155Nm。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 本田「超跑」變身本田「越野」，飛度還能這么玩！
本田第四代飛度已經上市了，GK5儼然成為了歷史，但關於它的故事，世界各地還在不停的上演著。人稱「本田平民超跑」的GK5，憑借巨大的改裝潛力，深受車迷們追捧，在十萬預算以內的車款里，飛度是永遠繞不開的話題。而它的改裝案例也比比皆是，從低趴姿態風到性能賽道範都能輕松hold住，毫無疑問，飛度是一台真正的平民街車。不過，今天分享的這個改裝案例可能會超乎你的想像，你能想像一台飛度和越野扯上關系嗎？很難吧！今天就帶你見識一下，越野風格的改裝飛度，雖然不是我們常見的改裝風格，但改裝是多樣性的，不同的改裝類型都能給人不同的啟發，而越野風放在飛度身上卻也並無太多突兀感。最初擁有這台二手飛度的時候，車主也是熱衷於姿態低趴風，改了絞牙避震、大輪圈和薄輪胎，看著愛車被收拾的漂漂亮亮的很是開心，但也許是第一次玩改裝沒什麼經驗，他在一次爆胎中出現嚴重的交通事故，也讓他重新審視了改裝的意義和意識到生命的脆弱，或許姿態風並不適合他自己。車子在修理廠修復過程中，他總覺得恢復至原廠模樣的飛度會讓他倍感失落，但又不想再繼續姿態風格，就在這時，一個念頭在他腦海里萌芽了，他要把他的買菜車飛度變成越野飛度。要讓車子能擁有越野特性，第一關鍵就是底盤得高，只有良好的通過性才能對得起「越野」二字。原廠的飛度底盤並不高，但車主又想保留原廠的避震和彈簧，在改裝團隊的建議下，他通過加裝墊片的方式，將前軸提高了3英寸，後軸提高了4英寸，雖然整體的駕駛感受變硬了，但重點是便宜，即便改了更大的原本適用於雪佛蘭Silverado和道奇公羊的225/75-60KendaKleverM/T輪胎和一套XXR輪圈，依然可以保持原廠的轉向角度。為了這套直徑達770mm的輪胎能有足夠的空間，車主還對飛度的原廠葉子板進行了切割，雖然對愛車進行這么大改動難免會心疼，但為了最終能得到更好的視覺效果，車主只能痛下決心了，經過一番大刀闊斧的切割，前後葉子板均被切掉了近130mm的厚度。車主自己焊接打造的一個金屬保險杠被安裝在前臉保險杠位置，還外置兩顆照明燈在保險杠上；而為了掩蓋手工切割的輪眉邊緣，車主將一套來自JEEP大切洛基的輪眉安裝在這台飛度上了，並自己噴塗了底盤裝甲。說到越野，進氣系統是越野車必改項目之一，畢竟一台要去爬山涉水的越野車，若是進氣不改好，很容易導致引擎進水，於是車主將自己的這台飛度的進氣口挪到了車頂位置，大大改善了它的涉水性能。車頂上還安裝了行李架，行李架上的鐵楸和LED照明燈讓車子看上去越野范十足。此外，讓這台飛度的越野氣息更加濃重的，還有掛置在車尾的油桶、越野輪胎備胎、拖車鉤等等。車內嘛，倒是沒怎麼改，整體還是原廠的模樣，不過加裝了一套GLOWSHIFT數字監控儀表和倒車影像等，目的是為了能更好的監控車輛狀態。雖然這台越野飛度在很多方面都不能跟真正的硬派越野車相比，畢竟前置前驅和四驅相比還是有一定差異的，而且原廠的動力對於斜一些的坡道都甚是吃力，但不管怎麼樣，在不少人眼中，這台越野飛度依然是相當出色的，至少為我們展示了飛度在改裝領域的另一種可能性，而這也正是改裝的魅力。你說呢？！
D. 無限版飛度，歐拉好貓如虎，廣州車展新車展台上的改裝車也精彩
看了那麼多這次廣州新車，相信大夥都有點膩了，所以漫哥決定弄點特別，給大家去看看改裝車，不過這些改裝車並不在改裝車展區，而是在新車展台上，到底有啥狠貨呢？本田飛度無限改裝版在2.2逛的廣汽本田展台上，除了銷量主力車型之外，最奪目的應該就是那台騷紅色的飛度了，因為這車裝備了一套來自本田御用改裝品MUGEN無限的外觀包圍、印有專屬LOGO的車身拉花，而且尾部配備了碩大的亮黑大尾翼以及擴散器。如果覺得該包圍這些沒啥意思的話，再來看看這台飛度行走的裝備，17寸輕量化輪圈+高性能輪胎，還有前四後二的剎車卡鉗，盡管內飾和動力部分沒有啥改動，但這也足以讓它這展台最帥的zai了。捷達VS5賽車下面再去一汽大眾捷達展台看看更為硬核的VS5改裝版。大夥都知道這是一款SUV車型，但是經過一番改裝之後，卻成了如今有模有樣的小鋼炮。別看這車外觀僅僅是降低了車身，換了大尺寸的輪轂，其實車內大有乾坤。因為車內基本上都拆空，換上賽車方向盤、賽車桶椅+四點式安全帶、專用的機械式手剎以及防滾架，這妥妥是將VS5改成了一台賽車。歐拉黑貓破浪版敞篷版黑貓天生就是一個改裝的好苗子，很多人買車以後換一套輪轂就已經有不錯的效果呢。而此次長城展台上就展示了兩台改裝風格不一的黑貓，分別是破浪版敞篷版。其中破浪版的風格十分狂野，換裝了一台越野輪胎、前防撞桿、工作燈，搭配一身「大海」的塗裝拉花以及車頂的行李架滑板，這絕對是沖浪愛好者的絕配。另外還有一台黑貓敞篷版，這款車採用的英國綠車漆塗裝，車頂A、B經過重新打造，後半段車頂則被軟棚所取代，再加上小寬體設計，搭配一套數據飽滿的大餅輪轂。而內飾採用大量黃色皮革包裹，還換上了一個2/3圓的皮質方向盤，整體相當復古。歐拉好貓「如虎」出自前保時捷設計師之手的好貓改起來，更是帥到沒朋友，而歐拉展台那台好貓「如虎」擁有一套十分誇張的寬體包圍，誇張的鍛造輪轂、保險杠前唇以及擴散器，這不禁讓漫哥想起那誕生於斯圖加特的經典跑車……本文圖片|來源網路編輯|車上還有誰
E. 2021新款飛度最低配怎麼改裝
外觀就很簡單，個人覺得藍色和紅色最適合飛度（貼改色膜），要麼就是貼拉花。復刻經典拉花，也是很帥很燃的。
這里我把避震歸為外觀件，畢竟這么多改車的玩家改避震都是只是為了降低好看。那麼飛度也可以改避震，降低車身高度的同時也能增加操控性，不要換短簧，也不要上氣動，安排一個絞牙避震就可以了。
輪轂就換原車尺寸的，找一些經典案例的輪轂，買國產鑄造的就行了。在換一套前杠，後唇，外觀件就差不多了要是比較喜歡車，喜歡聽音浪，那麼可以換個排氣。一定記得換帶閥門的排氣。如果你只是想加裝一些東西的話，那麼按照你的剛需和開車喜歡加裝就好了。
F. 本田飛度應該如何改裝音響
現在很多人都喜歡飛度，因為這款車型其一、省油，其二呢本田飛度一直以來都是比較保值的一款車型。不過很多開飛度的朋友和我討論，探討，本田飛度原車的音質還是覺得一般般，一直想改掉它，前幾天終於改裝完成了，迫不及待地想分享給大家！
飛度本身微微改一下就很好看的車型
G. 本田飛度TYPE-R渲染圖 未來改裝新思路
全新第四代飛度在去年的東京車展上發布，外觀上一改「GK5」的運動犀利造型，整體風格更加偏相居家可愛風格。但作為一台紮根於車迷心中的「神車」，人們對飛度的改裝幻想從未停歇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙，最終轉向氣動！
「本田不改，不如推下海！」作為本田旗下的平民超跑，本田飛度GK5憑借超高的可玩性和提升空間，成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上，是不折不扣的網紅。車主Andy的改裝目的就是當個改裝網紅。為了參加大型車展，他必須得把這輛本田飛度GK5改裝得很有視覺沖擊力。車頭帶拉桿的巨大前鏟是車主自製的，後擾流和大尾翼都非常顯眼。顯然車主Andy非常清楚大家喜愛的網紅車需要具備什麼東西。小幅度修改的寬體套件，和車身線條完美適應。輪轂選擇了數據誇張的15x9JET-13的AtaraRacing，外觀效果十分顯眼。重新烤漆後的「卡其綠」，使得整個外觀獨樹一幟。當然內飾也要和外觀擁有一致的風格：貼身的賽車座椅、快拆方向盤、Defi儀表、各式各樣的貼紙。整體的高度統一性讓這輛GK5成為名副其實的展車，也難怪它會成為眾人喜愛的網紅車。Andy一直以來都是「絞牙戰士」，覺得這才是真男人。結果可想而知，無論他去到哪裡，總是會刮車底，這讓他苦不堪言。為了便利，他最終放棄了多年的硬派堅持，改裝了氣動避震。這套氣動避震是Andy自主改裝的SFS定製配上Truhart避震。停靠在路邊降到最低，氣勢逼人！作為一輛網紅改裝車，Andy時時刻刻都不敢怠慢，一直以來都對自己的改裝車要求十分嚴格，「必須以最帥的姿態展現給大家」。另外，雖然這是台展車，但它也是日常的家用代步車。想像一下這樣的畫面：一輛囂張的GK5載著一家老小出遊……場面雖然奇怪，但也莫名溫馨。改裝清單卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED頭燈與尾燈組CraftSquare側後鏡AtaraRacing輪轂(15x9J-13)WestlakeSportRS輪胎(205/50R15)SFSCustom氣動控制系統Truhart避震器Defi儀錶快拆方向盤Bride賽車座椅全段直出排氣
I. 怎麼改裝本田飛度原車音響
本田飛度這款緊湊型兩廂轎車，是很多年輕人會選擇的第一輛車，別看個頭小但其動力等各方面的配置卻一點也不差，被人稱為「小鋼炮」。在改裝界，飛度也是改裝率十分高的一款車，尤其是音響方面，大部分飛度車主基本上都會選擇改裝升級，因為飛度的原車音響配置實在是真的太過於簡陋，音響效果也很差。這不，這位飛度車主就是受不了原車音響的折磨，開車來到了本店，為愛車進行音響升級。
J. 新飛度改裝，附上圖片，
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了
如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高
也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適
至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢