08款天籟室內改裝圖片

Ⅰ 關於老天籟的改裝問題

您好，車身改裝可以改色或貼膜，輪胎可以加大尺寸或更換扁平胎，輪轂可以改裝傳說中的黃金屌鼓，前後杠側面可以加裝大包圍或小包圍，進氣可以改裝日產電渦輪增壓，排氣可以改成高壓回鼓，火花塞可以改裝GTR專用白金火花塞！點火線圈可以改裝日本進口電裝，大頂可以加裝鈦鎂合金行李架，玻璃上方加裝雨搭，遮陽板改裝防眩目遮陽板，前縱梁加裝防側方撞擊支架，等等等等！

Ⅱ 天籟改裝方案

天籟 （ 查成交價 | 車型詳解 ）強大的運動性能和流暢的駕駛操控性，引起車主對其多方面的改裝渴望。

天籟除了能直上原廠保險杠的高密合度外，在大幅度的改變之餘依然保有原霧燈的設計，車頭風格導入M. Benz A MG 兇悍剛直的線條，並嵌入JGTC自行開發的 LE D晝行燈，增添不少歐系車的高質感，側裙部分則是參考日本VIP改裝品牌WALD的套件樣式;車尾則除了後保杠與尾翼之外，JGTC巧妙的將原廠第三剎車燈改為隱藏式設計(將薄片LED貼在寬75高1深2的溝槽上方，利用反射的方式發光，警示功能更高);另外可選配三種不同設定的排氣管尾段飾管，經過不同的配色處理後可創造出完全不同的個性。

天籟的內飾改裝方面，原本屬於高級房車設定的豪華內裝，僅將原來的核桃木紋飾板改為Carbon貼紙取代，方向盤則改為塬廠3.5L版本的核桃木款式。

天籟是 日產 的高級豪華轎車，採用了“RidingComfort(舒適享受駕乘樂趣)”的研發 理念 ，以中國消費者獨特的審美文化和消費習慣為設計原點，突破歐系車與日系車的固有界限，在更高的技術層面上將兩者的優勢進行有機融合，使得它既有德系車的優良操控性能，也有日系車的舒適駕乘感受，從而讓中國消費者真正獲得“魚和熊掌兼得”的價值感。

天籟在東方的傳統圓潤造型中融入了西式設計的幾何棱廓，線型流暢，浪漫而端莊，沉穩而不失飄逸。目前僅在某些豪華轎車中的技術在天籟中得到應用，底盤保用前驅轎車最高水平的D平台，與TOPS隨速感應智能轉向系統等實現一流的駕乘舒適感。 @2019

Ⅲ 得08款天籟2.5V6後的改裝之路在此淺談

本人97年，18年拿到駕照，然後家裡的老天籟便安排到我手上。一開始這么老氣橫秋的車子真的毫無興趣，幾乎想叫家裡人換新車，又是新手又是剛畢業出來，妥協下開個一年半載吧，於是就開始拿這16萬公里的天籟通勤，（這是我爸當年的發財車哈哈哈哈）開了一個月，V6自吸氣確實有感覺，除了軟綿綿的懸掛和不太ok的剎車還有老氣的外觀及輪轂，一切都都沒那麼糟糕。於是接下來就萌生出改裝的念頭，畢竟尼桑天籟當年也是日系三傑之一，那就小改一下吧~

再露一張本人照片嘻嘻嘻，謝謝大家~

Ⅳ 東風日產新款天籟預計9月28日上市 中期改款/外觀內飾調整

易車訊  近日，有經銷商爆料，東風日產新款天籟將於9月28日上市，此前該車已在襄陽工廠下線。作為中期改款車型，新款天籟針對造型及內飾細節進行升級，原計劃在9月29日開幕的天津車展上公布售價，但車展因故延期。

根據易車App「中型車銷量榜」顯示的數據，東風日產天籟7月共售出16339輛，位列第4名。如需更多數據，請到易車App查看。

Ⅳ 我想改裝08款天籟230JK 只改外形 和 輪轂 請各位大俠賜教，大概需要多少錢 最好有圖

如果只是輪轂和大包圍一般2就可以

這圖是台灣人改裝的

Ⅵ 我車是08新天籟能裝10寸的導航大屏嗎，怎麼改裝。

可以安裝的，現在都是無損安裝，專車專用的，10.2寸大屏巡途導航，貨到付款包安裝

Ⅶ 日產天籟VIP大佬的氣質，不是隨便哪台車改改都可以學的來的！

天籟是日產的一款主打的中高級豪華轎車，很難想像如此豪華、商務氣質的車竟然與改裝產生聯系，而且還是VIP風格改裝的經典車型之一。或許正是因為它特有的氣質和身型，和VIP風格十分的相符吧。今天就帶朋友們來欣賞改裝後的天籟是什麼樣子呢，來一起欣賞吧：1這台橘黃色的老款天籟，顏色上來看就十分亮眼了，如此沉穩的車，一下子從原本的沉穩中跳脫出來也足以驚艷，低趴外八的姿態，滿滿的VIP范兒～如此「大佬」當然深受妹子們的喜愛。

Ⅷ 08款天籟排頭可以改裝嗎

08款天籟排頭可以改裝。
1、但是最好不要改裝，排氣管的更換對於馬力的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排氣量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。
2、相反，大口徑的排氣尾鼓對於低速扭力的流失有相當影響，但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。
3、而排氣管本身的材質、管路的設計，管壁內部是否光滑，消音筒的設計是否可以形成良好的回壓等，都是影響排氣管效果良好的重要因素。

Ⅸ 堪稱換代的中期改款，試駕「准八代」天籟！

日系品牌的三大中型車里，兵哥個人最喜歡的其實是日產天籟，原因很簡單，天籟這款車的亮點是最多的，而且產品個性鮮明。首先從動力方面來看，天籟在三款車中最強，而舒適性方面的話，日產大沙發也是有口皆碑的，並且NVH的表現也是同級車型中最優秀的，這里說的同級車型甚至還包括豪華品牌。這也就是為什麼兵哥對天籟情有獨鍾的原因了，要動力有動力，要舒適有舒適，要配置有配置，妥妥的優等生。

當然，七代天籟從2018年上市至今，已經到了需要中期改款的時候。8月31日，隨著全新天籟在東風日產襄陽工廠生產車間駛下生產線，也說明這款車正式以全新的形象攻打市場了。那麼作為中期改款的天籟，都有哪些升級調整？

天籟是東風日產的旗艦車型，也是品牌銷量擔當，所以廠家對該車中期改款注入了不少心血。全新車型變化確實不小，廠家甚至宣稱新車的產品進化堪比換代升級，這是款「准八代」的產品。不得不說，從外觀上看，確實是這樣的。

首先是前臉，新車承襲日產標志性V-Motion設計概念，以全新設計語言重塑高級感外觀。進氣格柵採用多橫條鍍鉻設計，並且格柵兩端熏黑飾板上也採用了短飾條裝飾，形成展翼式的設計。不得不說，全新天籟的前臉比現款車型更加精緻、大氣、穩重，並且多了幾分豪華感。

大燈方面，全新天籟也做了全新的升級，迴旋鏢式的前大燈內嵌了全新設計的三段式LED組合，並且流水式LED轉向燈也採用了厚壁結構，擁有500mm燈帶長度，看上去更剔透、更立體。

而尾燈的設計上，更是天翻地覆的改變。老實說，現款的天籟尾燈確實差強人意，而全新車型的尾燈採用了全新3D懸浮造型，內含56顆立體點陣式LED燈，點亮後的細節非常豐富。同時，Altima標識由現款右下角移至兩側尾燈組中央，也是目前很多車型流行的設計。最後，排氣的設計也從現款的隱藏式設計調整為雙邊雙出的布局，豪華感一下子提升了好幾個檔次。

由於是中期改款車型，側面並沒有太明顯的調整，新車依然保留了雙腰線設計，拉長了視覺效果。值得一提的是，全新天籟採用了同級別車型少有的懸浮式車頂設計，並且增加了19英寸多輻條輪轂式樣，大氣了不少，豪華氛圍烘托出來了。老實說，全新天籟真的比現款車型精緻太多了。

大家有沒有發現，在全新天籟的外觀上，兵哥多次用豪華的字眼，確實，新車配得起這兩個字，這也難怪廠家宣傳這是款堪稱換代的中期改款。

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Ⅹ 08款天籟怎麼改色

去4s店進行噴漆。
一般來說天籟的車改色的較少，畢竟天籟屬於商務范，合適的顏色較少。但是車主選擇的這款電光鈦灰卻非常適合商務氣質的天籟，在商務之外增加了些低沉的穩重。
真的改色的話得須要申請改變車身顏色，車主要到車管分所填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，包括：變更前和變更後機動車所有人的身份證明，機動車登記證書，行駛證。