改裝車都可以加那些儀表

Ⅰ 汽車改裝三表都是那三表

三環儀表盤是指 渦輪增壓表 機油壓力表 水溫表 ，還有多環儀表盤，有渦輪增壓表 機油壓力表 水溫表 水箱壓力表 機油壓力表 燃油壓力表 燃油溫度表 進氣壓力表 渦輪泄壓閥壓力表，額外的就是evc控制器， 延時熄火器， 外掛電腦 制動防抱死顯示器 ESP顯示器 主要就是這些，防抱死顯示器就是一個長方形液晶錶，當你踩下制動踏板的時候，制動力會在液晶錶上顯示出來，當綠格變成黃格的時候說明即將抱死，當變成紅色的時候說明已經抱死，如果配備了防抱死和制動力分配的話一般緊急制動的時候是黃燈紅燈閃爍

Ⅱ 改裝車上的一些指示表是干什麼用的

1.水溫表:一般車種除了一些較高級的車種以外，溫度表都能說是指示式的，(例如 藍色 紅色)舉例來說在80度與90度時一樣只看的到藍色，而加裝的水溫表，則是能更准確的掌握水箱中冷卻水的溫度，直接以數字表示。
2.油溫表:油溫表Sensor裝的位置，通常都是裝在油底殼或機油濾芯附近，但不論在哪裡，所表示出來的油溫都比引擎內的實際油溫還低，在油量減少時油溫也會上升，若在油底殼裝設感知器的話，由於高熱機由混合到油底殼內較低溫的機油，因此油溫指示會較實際溫度來得低上5∼10度，當然，能夠將感知器直接裝在引擎本體內還是最理想的位置只是比較少人會這樣裝。油溫的上升將造成油膜破裂，進而使機件潤滑不良，一般油溫表最高限度都是在150℃左右，但最好還是保持在110℃以下，如果是在賽車場行駛時，因為激烈的操駕油溫常會突破120℃，因此只要一超過就要趕快更換機油。另外，油底殼內的溫度會比實際的油溫還低。引擎有一個「運轉適當溫度」，來決定工作效率最好的溫度，此溫度低那還安全，假設溫度高時便要多加註意。
3油壓表:為了監控機油壓力.機油壓力指的是從機油泵浦噴出的壓力，監控油壓的目的，是以剛換完機油之後的數值為基準，根據行駛狀況來掌握降低的程度，通常來說都是慢慢的下降，如果一下子降低太多，機油泵浦故障或是漏油的可能性很高，大多數人加裝油壓表的目的在於掌握機油品質，確認的方式為觀察油壓表的最高數值，在相同的轉速與油溫的條件下，油壓從原先的最高值6.5kg/cm2降低到6kg/cm2，就代表機油已經出現衰退，建議更新油較能保護引擎運作正常。
4增壓表:你說的應該是所謂的渦輪增壓表.渦輪引擎是利用Turbine所製造出的空氣壓力，使汽缸能夠吸入比原來更多的空氣，這個壓力就叫做「增壓」，這就是增壓表的功用。除了用來觀察最高增壓值是否達到所設定的數值，以確認渦輪狀況是否正常外，也能檢查周邊管路有無漏氣。渦輪車因為真空管路多的關系，會發生真空漏氣的機會遠比NA車多的多，就好像你加裝增壓表、洩壓閥、Boost Controller時，會使用連接進氣歧管的三通或四通管，如果此三通管接合的地方因龜裂出現洩漏，那麼就會漏真空變成負壓變低，或者使引擎從這里吸入多餘的空氣，會讓怠速不安定。

Ⅲ 在改裝成帶turbo的車後,車內增加的三個儀表分別是什麼

真空表，看節氣門後面的真空度。 機油壓力表，看機油主油道內的機油壓力 機油溫度，看主油道內機油的溫度

Ⅳ 改裝車為什麼要加多三個儀表盤，渦輪，機油

三個表分別是油溫油壓和水溫，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]這三個表建議還是加裝的好，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]不過有些高級點的車原廠就配置了。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]沒有的還是建議加裝。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]因為車輛行駛異常很多都與這三個數值有關。

Ⅳ 改裝汽車儀器表

里只為大家介紹一些普通的儀表的安裝，比如 渦輪壓力表、水文表、油溫表、油壓表、電壓表。表可能很便宜，但是安裝費用不低！比如說普通的3個小表，我們當地鬼佬收費是150-200以上，盡管做工再細，但我覺得還是太高了點。安裝這東西不難，但是很耗時間，3個表弄不好得用3--6個小時，有些車子需要拆的東西比較多，還要研究走線的位置，還要美觀，還不能弄壞車子！
表的種類很多，完全根據個人的需要。要問我哪些是必須的？真的很難回答。因為大部分車子原廠自帶的表就不錯，雖然簡陋了一些，甚至有些原廠只是一個信號燈而已，也就是那種只要進了危險區才給你個紅燈警告你。如果需要就裝一個表代替那個燈。還有些人覺得 排氣管溫度表是第一重要，這個也有他的道理。如果你比較富有，又喜歡把車子搞的好看一些，就是把所有的表都裝上也可以！！儀表的品牌也不少，從幾十塊人民幣的普通牌子到3000人民幣以上的一個表都有，最著名的就是 DEFI 了，以前是專做飛機儀表的公司，至於值不值，誰知道，這么貴，裡面既包含了質量又包含了品牌吧！ 比較貴的牌子還有像 APEXI，PIVOT，AUTO METER等等。不過一些普通牌子的表也還可以。只要是真貨，基本上用個1-2年應該都沒什麼問題，這篇文章就用一個普通牌子表（AUTO GAUGE）給大家做樣板，注意，這個牌子是AUTO GAUGE台灣產的，跟美國產的 AUTO METER容易混淆。
這些表安裝起來大同小異，原理都比較簡單。有些表只要接上就可以，但是有些高級的表還要再多麻煩一步--安裝控制器。你買來的一個表裡面除了表和一些線、小螺絲之外就是該表的感應器，都是必須要裝的。
安裝表之前，要先考慮好表怎麼固定？固定在哪裡？一般的表都送一個架子，但是沒有殼，線都裸露在外面，很醜。有專門賣的儀表架是可以固定在A柱上的那種，還有一些車的空調口也可以裝表 等等，固定的時候就用螺絲擰緊就行或是卡在某個位置也可以。 所需要的工具比如小刀，鉗子，細電線N米，扳手，車用電筆（電表）等，如果你有電工用的專業工具更好，也不貴。
其實每個表都有說明書，我就在這里大致的指導一下就好。
安裝這東西不需要什麼專業的電工技術，但是也要知道基本的常識。
1， 電壓表：首先要斷開電池負極電源線；在表的後面一般有4個接頭，一個是表內照明燈用正極，可以跟頭燈線緣接一起，開燈的時候表才會跟著亮；一個是接地線，接到車身上就是；還有一個正極接點火開關上（也叫ACC）；這個旁邊也有一個地線。
2， 油壓表：也是先斷開電源負極；油壓表必須安裝該表的感應器，找到你車的原油壓感應器的位置，換掉原廠的即可。有些油壓表的感應器不能直接裝到原廠引擎的位置上，這就需要一個轉接器，一般都是機油濾清器下面加一個底座，然後上面有幾個介面可以使用，選一個給油壓感應器就可以，其他的孔可以將來留給油冷器，注意密封。確定好感應器可以安裝再裝表。主要工作還是表後面接線；表內照明燈接頭等電源；支架上接負極或是接車身；還有一個接點火線的（ACC）的正極，旁邊還有另外一個負極；最後一個是接感應器的。注意：這個表是電子的，如果是機械式的油壓表，就會有一根油管接到表裡，代替的是油壓的電線。 3， 水/油溫表：先斷開電源負極；這倆表安裝太相似了，也都是需要安裝一個感應器，水溫的感應器有些可以直接裝在原來的引擎水溫感應器的位置（一般的車有倆水溫感應器，一個是給電腦提供數據，一個是給表盤的水溫指示用，我們需要更換的是表盤那個。）這東西有時候也不能直接裝到引擎上，也需要轉接器，水溫可以接在橡膠水管上，有專賣的，油穩感應器有可能是要在引擎某些位置轉孔或是焊接上，這樣的話就比較麻煩，自己隨便做不來的。有些時候裝了水溫表就沒必要裝油溫表，溫度幾乎是一樣的。表後面的接線跟上面的電子油壓表比較相似：照明燈正極；支架接負極；ACC正極；地線；油/水溫感應器連接線。 4， 渦輪壓力表（BOOST GAUGE）：先斷開電源負極；這個表是蝸輪車必有的，否則，自己車的壓力竄的過高的話，很容易出危險，比如說渦輪爆掉，或是引擎就直接爆掉。這個壓力表使用的是塑料軟管連接引擎和壓力表，所以，先確定，在引擎進氣的位置能否找到介面插這個塑料軟管，一定要在渦輪增壓器之後，最好是靠近引擎的位置，比如說節氣門附近，先解決這個問題，否則下面就不用看了。找到介面以後，把塑料管的另外一端拉到駕駛室接到表上，也會有一個插孔介面的；照明燈正極；支架接負極；ACC正極；地線；

PS：有些帶控制器的表，可以按照說明書上找對數據線，紅線黃線等等代表什麼意思來接，另外未必所有的線都必須接上。如果買的是2手的表，也沒有說明書的，可以按照品牌、型號在網上尋找說明書。

Ⅵ 汽車儀表盤可以改裝嗎

可以進行改裝。

《機動車登記規定》對其有相應的規定：

第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況，機動車所有人不需要辦理變更登記：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。

(6)改裝車都可以加那些儀表擴展閱讀：

《機動車登記規定》相關法條：

第十七條 已注冊登記的機動車，機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移或者機動車所有人姓名（單位名稱）、聯系方式變更的，應當向登記地車輛管理所備案。

機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）變更的，機動車所有人應當提交身份證明、機動車登記證書、行駛證和相關變更證明。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，在機動車登記證書上簽注備案事項，重新核發行駛證。機動車所有人聯系方式變更的，機動車所有人應當提交身份證明和行駛證。

Ⅶ 汽車可以改裝什麼部件

可以合法改裝的部件
外觀方面
1、中網
中網是可以改的，但是原則上不能與原車的尺寸差距比較大，像很多亞洲龍車主喜歡改美版運動版的中網，就是合法的。
載入超時，點擊重試
2、輪轂輪胎
輪轂和輪胎都是可以改裝的，但是一定要和原廠的尺寸一致，比如說你是225-45-R18的輪胎尺寸，不能改成19寸的，不然在年檢的時候會通不過。
3、車頂行李架
可以加裝車頂行李架或者行李箱，但是不能超過30cm的高度，並且要牢固可靠，是很多自駕游愛好者的福音。
4、車身包圍
可以改車身包圍，但是還是要和原車尺寸相近，外包圍不能突出太多，而且不能改車標或者遮上車標。
5、顏色
可以改色，無論是重新噴漆還是貼改色膜，但是需要去車管所備案，而且不能使用特殊色，比如說警車、消防車等。
6、尾翼
可以使用原廠的尾翼改裝，但是私自加裝誇張的非原廠尾翼，年檢一般無法通過

Ⅷ 汽車儀表盤能改裝嗎

汽車儀表盤能改裝嗎汽車儀表盤能改裝嗎 汽車的儀表盤是可以改裝的，可以去4s店或修理廠找專業人員進行改裝：1、一般有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈；2、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統（ABS）指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊（SRS）警報燈；3、汽車儀表盤可以反映車輛各個系統的狀況，可從儀表盤上的異常獲知車輛故障點。 @2019

Ⅸ 汽車改裝有哪些項目

1、底盤總成加裝強化拉桿，前頂吧、底盤強化桿、後頂吧
2、車胎總成，換輪胎對車輛舒適性、操控性、穩定性、行駛安全性有很大影響，輪轂改裝，改裝漂亮的輪轂增加車輛視覺觀賞性。改裝輕量化輪圈，減輕車體重量，加速更快
3、制動總成，改裝大6、大4的打孔剎車碟，或者改裝APP、BENDIX、APRACING、ACRE這些牌子的剎車片，對車輛制動有明顯的幫助，增強制動時剎車皮的抗熱衰減能力，為駕駛者和路人提供安全保障。更有專業者換剎車油路管線等等，這屬於發燒級別。
4、大燈總車，改裝氙燈，增強照明範圍，或者改裝呀黑色尾燈，突出個人品味。不過，燈光設備，最好不亂改裝。
5、避震總成，改裝好的16段或者30段可調阻尼式避震器，應對不同的駕駛路面，可調節車輛的硬軟度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改裝對車輛操控性，特別是彎道操控，有很大幫助。
6、空氣套件總成，不要只以為所謂的大包圍時光好看的，好的包圍套件，對車輛行駛的平穩性有很大幫助。能給車輛在行駛時提供更多的下壓力，讓車在高速行駛更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不錯的牌子，但是，注意，不要隨便改裝尾翼和鯊魚鰭，對行人安全威脅很大。改一套正常一點，不要外形太誇張，實用的包圍就可以了。
7、引擎總成。簡單一點，你可以只換進氣風箱，高流量進氣風格，就可以幫助車輛提升馬力了。或者，改裝TURBO CHARGE（渦輪增壓）或者SUPER CHARGE（機械增壓）可以幫助車輛提升馬力。渦輪增壓的好處是，高速性好、爆發力強勁，加速性好，適合玩漂移或者喜歡速度的車手。但是，渦輪增壓改裝比較復雜，要修改ECU（行車電腦）、中冷器、機油透氣壺、進氣歧管等等，搞不好，可能效果不怎麼樣。而且，渦輪增壓容易出現遲滯，所以，建議選用低壓的渦輪增壓器。HKS、GGREDY可作為首選。機械增壓工作比較平穩，受紅線轉速控制，所以，輸出馬力時，線性好，較平穩，不會像渦輪增壓啟動時有點難以駕馭，所以，機械增壓一般適合追求平穩輸出的車主，但是不足就是，最大增壓值的爆發馬力不夠好，其次因為受紅線轉速影響，會損耗部分引擎的馬力，差不多20%這個樣子，在低扭的時候比較明顯。ROTREX、ESS、HKS是不錯的品牌。另外，行車電腦ECU、歧管隔熱工作、機油透氣等等必須的工序要做好。
8、排氣總成，其實車輛的原廠馬力數據並不真實，就是因為受到排氣的影響，進氣量大，排氣量不夠，馬力自然受影響。所以，改裝一套好的排氣管對車輛馬力是有幫助的。但是，主要推薦改裝中段和尾段，為了環保，不要把三元催化器給廢了。現在流行的就是回壓鼓和直排鼓，日本FGK（FUJITSUBO）、美國ASPEC、WILSON都是不錯的品牌。
9、內飾總成，改裝賽車座椅，增強包裹性，不是所有的桶式座椅都很賽車化，是是舒適性和包裹性並存，德國RECARO、日本BRIDE、義大利SPRACO、OMP是比較不錯的品牌，特別是最前面兩個。 改裝三聯裝或者五聯裝DEFI儀表，針對渦輪車和機械著增壓車，提供水溫、增壓值、機油溫度、轉速等等的顯示，幫助駕駛者更快的了解引擎工作狀態。 其他就是改裝踏板、改裝排擋頭、改裝音響這些，短的排擋頭能減少排擋行程。方向盤最好不要改，不安全。

每個地區的法規不一樣，發達城市和沿海地區比較松一點，不過，不管改裝什麼，一定要改裝之後，去車管所備案，以便過車檢，如果能找到熟人，那是最好，不要改得太多了，錢也燒不起。合適就好
希望對你有幫助