國外汽車喇叭改裝

『壹』 帝豪EC7想改裝德國RS汽車音響喇叭，不知道價格怎麼樣

德國RS是進口的汽車音響哦，價格比較貴，不過音質也是頂級的，「悅聲汽車音響」他們就有代理這個牌子，詳細你可以網路一下找他們網站看看報價

『貳』 汽車音響改裝有這個必要嗎什麼品牌好有朋友向我推薦德國零點，這個品牌怎樣

德國的零點，自從美國搬回到德國後，也如同混血兒，散發出別樣的魅力。但由於德國零點不僅有自己的功放也有著自己的揚聲器系統，
品牌就有很多了，國產喇叭：惠威，博士達，法國勁浪，瑞典DLS，以色列摩雷，丹麥丹拿，德國RS，德國喜力士，德國布萊克斯，德國藍寶彩虹，德國BOSS，美國鑽石，美國來福，美國K牌，美國MTX，義大利產品有名的都以功放為主，比如說：詩芬尼， STEG (史泰格)， 歐迪臣，赫茲火鳥，除了赫茲火鳥外其它都是專業生產功放的廠家。 不知道樓主喜歡什麼樣的音樂風格，以及預算多少！！不同品牌的喇叭，適用的風格也不一樣，價位也不一樣！！如果你喜歡聽搖滾，那就用節奏感強的美國品牌，如果喜歡聽人聲，可以用一下摩雷或喜力士。
喜力士，布萊克斯，鑽石中國地區總代理是道聲，道聲的技師功力深厚，去道聲准沒錯，呵呵，我喜歡聽搖滾，在道聲裝的全套鑽石音響。。那感覺無法用言語來形容，道聲全國有40家店，不知道樓主是哪個地區的，可以去道聲論壇看看，有每個店的地址，可以選擇一個就近的位置去試聽一下

『叄』 汽車音響改裝要花費多少

如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格，多少錢

事實上，升級一套汽車音響，從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心裡有數
1。首先，你必須選擇一個合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠，很容易損壞。所以後期的服務也很重要，一定要找個可靠的店，專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產品，更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝，價格的決定因素
1：音質方面
這基本上是由設備決定的，一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始，經過機頭內置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了，還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看，它們比刁絲車高出幾個數量級。

2：聲場方面
在這方面，器材設備是基礎，系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場，反正沒有數字信號處理器（dsp）怎麼調？不過，豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器（有的車甚至有29個揚聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環繞感很容易創造，還有5.1/7.1這樣的環繞聲場，在刁絲車上根本見不
到。

3：功率方面
這一項是添加的，必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道，人耳對頻率的反應是對數的——好吧，這有點難理解，簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲，其中一半是從1萬赫茲到2萬赫茲。對於人耳來說，它的寬度是30到60赫茲。

不同預算的汽車音響改裝
1。2000以下預算
選擇汽車音響改裝，改裝的效果要比原車好；如果改裝的效果不如原車，或者沒有太大的改進，那就乾脆別折騰了。在這個預算中，說實話，也只能改一套入門級的音響。很多人更喜歡國外的音響。一家專業汽車音響改裝店 ，施工安裝一套兩分頻音響工時也需要幾百元，所以升級一套進口揚聲器音響最低也需要一千大幾。
第一次改裝汽車音響要多少錢？如何選擇解決方案？
2。2000-3000元預算
其實，這類預算的車主是非常多的，因為車主認為家裡音響二三千的聲音很好，汽車音響應該也差不多。這么想也符合正常邏輯，但是有一個前提——你的車里已經有了一台音質和功率都很好的主機。有了高質量的主機，就可以將原車的低成本喇叭直接升級為高質量的喇叭，聲音自然會升到一個檔次。但不幸的是，現在原車主機的音源質量越來越差，而且一直在下降。
既然沒有好的主機，我們該如何解決這個問題呢？
雖然有很多解決方案，但我建議要麼增加高質量的dsp功率放大器，要麼直接更換主機音源問題。無論你選擇哪條路線，你都得增加預算。家和車是完全不同的情況，家裡有一個獨特的箱體設計，而車的喇叭直接安裝在門板上，而車上還涉及到配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機，還想要不錯的音質效果，建議預算提高到3、4千元，這樣效果出來還是不錯的。
當然，有些車友會說「直接換套喇叭也感覺很好」，一般來說原車主機也不是很差；也有的車主會說「換喇叭效果不明顯」，加上功放後會覺得滿意；甚至有些車主在試聽室里聽幾千的音響系統，卻說和原車的汽車喇叭沒有區別。聲音真的很主觀….
所以，對於原車的主機音頻信號效果不好的（未知品牌大屏主機或4S店送的雜牌導航主機，再者就是原車主機），預算是2000或3000的車主，建議是：增加一些預算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗感覺。也為後期的進一步升級作為鋪墊，不會浪費改裝器材，少走改裝彎路。
三。預算在五六千范圍的
在這個預算領域也有很多車主。這類車主對音響系統有更深入的了解，對最終效果有更合理的預期。
一套高質量，高品質的完整的音響系統包括：高品質音源—dsp（音質處理器）—功率放大器—高質量揚聲器—超低音—高品質屏蔽線材。這個預算差不多可以把這些器材都加上（這里的音源是指手機或外部播放器）。
數字信號處理器（dsp）的重要性在於它能靈活地調節音調，並能處理汽車中的惡劣環境。
功率放大器是為了充分利用高質量揚聲器的潛力而設計的。
超聲波裝置被用來再現超低頻（ultra-low frequency），這對音樂的氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質量的有緣低音炮。
對於超低音單元，將有更大的依賴性調諧。如果調音調的好，這個系統是可以超過一部分豪車原車配的入門級系統，例如：bose、哈曼卡頓等。
4。預算大約是1萬元。
大多數這類預算的車主們對音響系統有更深入的了解，了解汽車音響系統的木桶原理。在這個預算下，可以用一個更好的數字信號處理器功率放大器代替，揚聲器可以進一步升級，超低音系統可以用無源系統代替。甚至可以用更好的音源。
5。預算約2萬元。
擁有這部分預算的車主實際上是在將音響系統升級到更高的水平。因為我們已經提到預算是五六千，音響系統基本上是完整的。所以你只需要升級高端器材設備，比如有源低音升級為無源低音，將數字信號處理器功率放大器（dsp功放）升級為獨立的數字信號處理器和更高的功率放大器，將聲源升級為更高端的聲源（系統越高，越敏感，升級任何設備都會感覺變化），升級更好的線材、增加電容，增加電源管理器，做主動分頻等。
6。預算超過3、4萬
這基本上是個音樂「發燒友」了。揚聲器的倒模安裝是必須的了，至少是中高音A柱倒模。該系統不再是傳統的被動系統，而是需要主動分頻做更靈活的調音。對於安裝細節，保險絲、電線和其他附件的要求將更高。剩下的大部分都在調音。
舉報/反饋

『肆』 汽車音響6.5寸喇叭改裝問題！

如果是原裝車的 BOSE的6.5寸低音，bose的品質非凡，這種喇叭你根本無需再更換。絕對不是國內買到的其它假劣冒的音響相提並論的！
不要相信你買的所謂的進口喇叭～ 絕大多數是假劣冒的。特別是淘寶買的東西！！！根本就一假劣冒集散地！

『伍』 汽車音響改裝知識！

汽車音響改裝概念

汽車音響改裝 —— 對汽車的原車音響系統進行改裝升級，改善車內音場環境和音效質感以滿足車主對音樂的「發燒」需求。

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4、後聲場調試

先把FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止頻率)調至150HZ左右。接下來，將主機的音量調大（比正常音量稍大即可），最後把功放音量調大，只要您坐在前排能「感覺」到後聲場有聲音就可以了。

5、低音調試

調試低音最好由兩個人配合完成，一個人在車內聽，一個人在後面調。低音的調試是汽車音響調音的關鍵，調整得好的話，能使音響錦上添花。

我們先將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止頻率)調至MIN（最小值），然後將GAIN（增益控制）調至前聲場的一半或者3/4，接著將主機音量調大（比正常音量稍大即可），最後放入一張低頻強勁的試音碟開始調試。假如低音朦朧發悶的話，那就證明GAIN（增益控制）過高了，要趕快調低。

調整完後，將CROSSOVER(截止頻率)慢慢調大。正常情況下，低音會隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大而逐漸加強、變硬，而且定位會慢慢向前移。當CROSSOVER(截止頻率)達到某一個臨界點時，您會突然發現低音和前聲場的低頻結合在了一起，也就是低頻不再從後排發出了，而是和前門的喇叭融合在一起，這個點就是低音喇叭和前門喇叭的銜接頻率。注意，低音的GAIN（增益控制）必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，這也是汽車音響調音難度最高的部分。

到此，整個汽車音響調音就告一段落。如您所見，完成汽車音響調音需要的不僅僅是時間，更需要的是調音師細致耐心的工作態度和專業正規的技術支持。希望各位車主能明白調音的重要性，也能在這個過程中多去感受音樂，慢慢成長。

總結

『陸』 我的小型麵包車可以改裝音響嗎美國DB這個汽車音響品牌怎麼樣

可以改，要看你有沒有
CD機
了，有的話可以換對
套裝喇叭
。推薦美國DB汽車音響！

DB以創新的理念開發了全新的OKUR
S7系列
喇叭
，這個系列的套裝喇叭包含
發燒級
的
高音
和
低音
，聲線非常精準。S7系列喇叭的
工程設計
也完全照顧到了發燒級的汽車音響改裝，
音場
寬闊，音樂效果佳，是Hi-Fi汽車音響的最佳
解決方案
之一。所有的S7系列喇叭都可以連續數小時重播
激情音樂
而不會讓你厭煩。

S7系列所用的高音是採用最頂級的軟球頂高音，聲音平順，通透清晰。2路套裝里的高音更是與低音
的音
盆振膜匹配完美，有著極佳的
線性相位
以確保聲音真實准確。

『柒』 汽車喇叭可以改裝嗎

雖然如今一二線城市的城區里大多數禁止鳴笛，可是汽車喇叭做為確保安全駕駛安全性的主要構件很多好朋友全是很看重的。堅信有許多盆友遇到過車系原裝音響喇叭音質不太好或聲音過小的狀況，內心都是會考慮到換掉特性更強的音響喇叭，那麼汽車喇叭能夠改裝嗎？

汽車喇叭能夠改裝嗎？

能夠改裝。最先汽車喇叭改裝不牽涉到驅動力、汽車底盤層面的變更，因而在法規上是容許的。但是咱必須特別注意的是在變更音響喇叭時不可以採用特殊車輛的喇叭聲音，（好像警用裝備車子的喇叭聲音是不一樣的）假如變更了特殊車輛的喇叭聲音，那麼交警隊很有可能會收交車子並責令還原。

改裝汽車喇叭交警隊管嗎？

無論。汽車喇叭改裝自身不涉及到不法改裝個人行為，即便交警查車也不會有什麼問題。對於用無需辦理備案，則提議你撥通本地車輛管理所，由於各個地域都有點兒進出，為了更好地防止年審時發生不便，最好是在改裝以前事先了解。

汽車喇叭的具體種類

現階段汽車喇叭關鍵分成氣喇叭、電喇叭二種。氣喇叭大部分安裝在含有氣剎的中大中型載貨車上，氣喇叭的聲音很高大城市中不允許應用，因而中大中型載貨車還會繼續與此同時配搭電喇叭。電喇叭的使用就很普遍了，道路上的轎車全是應用電喇叭，響聲盡管比不上氣喇叭那麼大，但適用范圍更廣。

『捌』 什麼汽車音響改裝店有美國捷力,美國K牌喇叭啊

美國K牌國內總代理是廣州音皇，你可以上廣州音皇官網查詢各地經銷商名錄！！！！K牌是音響改裝的最好選擇，作為一線的音響品牌，質量等各方面都有保證！

『玖』 小轎車改裝喇叭漫步者和美國捷力哪個音質好

漫步者音質好。
漫步者汽車音響改裝6.5英寸通用型車載揚聲器，推薦理由是高、中、低音全面提升，適合大部分車型，性價比超高。
喇叭分為幾種不同的樂器，一種管樂器，上細下粗，多用銅製成。另一種是現代的電聲元件，作用是將電信號轉換為聲音，也叫揚聲器、擴音器。還可用來形容替人鼓吹、宣傳的人。

『拾』 汽車音響改裝有什麼比較好的喇叭

比較好的汽車喇叭有丹麥丹拿，德國海螺。國內較為出名的有惠威。國外的相對價格會高，看個人的預算吧。汽車音響改裝是一整套系統的東西，單純只是改一個喇叭提升效果不一定能讓你滿意。