牛人改裝車視頻大全
⑴ 牛人改裝報廢摩托車，擰一把油門才知道有多霸氣
報廢摩托車是不能上路的，改裝的再牛也沒用。
國家新規定兩輪摩托車使用年限為10年，可以延期3年，但延期3年內，需半年年檢一次，合格後才可以延期，滿13年就要實行強制報廢。
累計行駛里程達10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車，累計行駛里程達8萬公里的正三輪摩托車；使用年限達10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車，使用年限達9年的正三輪摩托車需要報廢。
凡注冊登記後使用年限達到10年的兩輪摩托車、輕便兩輪摩托車的所有人，要在報廢期滿前到車輛登記地公安車管部門辦理車輛注銷登記。
同時，摩托車所有人逾期不辦理車輛注銷登記的，公安機關交通管理部門將依法注銷其車輛登記證書、號牌和行駛證，並對繼續上路行駛的摩托車進行查扣、處罰、收繳。
⑵ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G
很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。
不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 國外牛人爆改汽車，兩個方向盤，可以原地掉頭，有啥用
可以使我們更方便或者更靈活的駕駛汽車，為生活提供便利
⑷ 寶馬經典車型16款320LI，後面有改裝款小視頻快看
哈嘍！大家好，這幾天寶馬3系賣的非常好，現在到店了3台，我就帶大家看看其中的這台16年的320LI時尚型，希望看到這篇的朋友多多評論支持，謝謝。
3系是寶馬最經典的車型，3系的美學設計，工程學設計，科技內涵，豪華舒適性和安全性都是同級別的標桿，寶馬給3系的定位就是高檔運動轎車。這台16款相比老款在長度，高度都有增長，軸距也達到了2920mm,是當時同級別的競爭車型中最長的。外觀設計方面，前大燈與中網相連設計獨特犀利，前導流板也有細微調整，大燈和進氣格柵融為一體，顯得車身更加時尚運動。16款為中期改款車型，內飾相比老款變化不大，中控有大量皮質包裹，獨立式的液晶屏使用了第三代IDRIVE系統，實用性和跟手度都有不錯的表現。動力方面搭載了2.0T直列4缸發動機，採用缸內直噴技術，前置後驅，最大184匹馬力，峰值扭矩達270牛米，匹配8檔手自一體變速箱，起步速度很快推背感強，換擋線性，超車輕松。
車型配置也很豐富，帶胎壓檢測，零胎壓繼續行駛，前後駐車影像，倒車雷達，電動天窗，皮質多功能方向盤，座椅記憶電動調節，配備哈曼卡頓音響，LED大燈，車內環境氛圍燈，後排遮陽簾，感應式電動雨刮，後座獨立出風口溫度區分控制。車況精品，支持任何檢測，最後感謝觀看，喜歡記得關注帶你看跟多精品二手車。感謝支持。
最後這一段是到店的另一輛改裝3系，聲浪很好聽，分享下
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 十萬級的車改裝出超豪華氛圍看虎哥如何「爆改」哈弗赤兔
如今，對於很多潮流年輕人而言，汽車改裝已經成為他們展現自我個性的一種方式。一款能夠充分展現和凸顯自身個性的改裝車，已成為很多年輕人追求時尚與潮流的標志。汽車改裝文化源於賽車運動，在國外已經有了幾十年的發展歷史。
（圖片來源：德國 德國埃森改裝車展 ）
目前在中國，改裝文化也逐漸興盛，比如在廣州地區，改裝文化氣息就十分濃郁，連續開展了多屆汽車改裝展。汽車改裝不僅僅是為了好看，提升性能。它更是一種藝術，一種匠心的成果。
近期，資深車評人虎哥就改裝了一輛自主品牌SUV—— 哈弗赤兔 。並在其抖音號上發布了相關視頻，引起眾多網友的關注。那麼，具體是如何改裝的呢？改裝效果如何？下面就讓我們來一看究竟。
升級輪轂與座椅，將炫酷“進行到底”
“不是德系，不是日系，是一台性能小鋼炮，支持彈射起步，零百加速只要7.7秒”，在提車之前，虎哥還“賣了個關子”，讓大家好奇提的到底是什麼車。到了4S店，答案終於揭曉。
哈弗 赤兔官方指導價10.98-12.38萬 元 。虎哥自費入手、並選擇改裝頂配車型—鉑金兔。在如今競爭激烈的SUV市場上，10多萬元的車型有很多，那麼虎哥為何選擇了哈弗赤兔來進行改裝？
“我第一次見到它的時候在 北京 ，那時候我就想，如果有機會，我一定要買一台，你不覺得它這個顏值很驚艷嗎？其次，它的配置真的很能‘打’，說實話放在合資車上，賣個二三十萬，一點毛病都沒有。而且支持國產，真的不是一句空話。”虎哥在視頻中對哈弗赤兔進行了這樣的描述。
實際上，如今自主品牌車型無論從性能還是配置上與之前相比都有了非常大的進步，很多車型都已可以和合資產品媲美甚至有所 超越 ，哈弗赤兔就是其中之一。而且哈弗赤兔本身就具有潮流運動屬性，“可玩兒性”也相當高。
具有“驚艷顏值”的哈弗赤兔，是專為年輕消費群體而打造，具有鮮明的運動標簽，是備受年輕人喜愛的潮流SUV。它有著潮酷的外形，電音流光式前進氣格柵、新機能矩陣大燈、機甲刀鋒腰線、賽博朋克式貫穿尾燈等都充分展現出了潮流與動感。
而此次改裝，為了使赤兔外觀更具運動氣息，虎哥又專門升級了輪轂，選用了紅色的剎車卡鉗，更炫酷、更有速度感。
進入車內，充滿科技與活力氣息的內飾氛圍也讓人印象深刻。哈弗赤兔以戰斗機座艙為設計靈感，採用環抱式包覆布局，局部採用鑽石切割紋理，線條凌厲，彷彿置身未來科技戰艦之中。同級領先的12.3英寸時空交互觸感屏，顯示效果細膩，操作直觀便捷，同樣非常炫酷，成為更是整個駕乘空間的一個點睛之筆。
而在此基礎上，虎哥又進一步加裝了運動座椅，使整車更具動感。並把安全帶顏色也改成了綠色，與運動座椅更為搭配，將炫酷與運動“進行到底”。
改裝音響與電動尾門，讓高體驗“精益求精”
“其次，它的配置真的很能‘打’。”談到哈弗赤兔的配置，虎哥感嘆道，“人臉識別，手機無線充電，十來萬的車居然安排了抬頭顯示，甚至L2級別的駕駛輔助都配上了。全自動泊車，那也是必須的。”
的確，哈弗赤兔有著很多同級車型所沒有的配置。就比如虎哥提到的，哈弗赤兔配備了L2級輔助駕駛，擁有全速域自適應巡航、自動緊急制動、行人安全輔助、並線輔助等14項同級領先的智能輔助，為用戶帶來科技、便捷的駕駛體驗。
而虎哥此次改裝，專門升級了尾門，並改裝了音響，讓哈弗赤兔的高體驗更為“精益求精”。虎哥將尾門改裝成腳踢式電動尾門，使用起來更為方便，更有科技感。
而在音響改裝方面，做了帶有燈光效果的音響高音頭，並且在車內重新做了隔音。6個喇叭，一個功放，再加一個低音 炮 ，5個安裝師傅整整安裝了一天。雖然用了不少精力，但當改裝後的音響響起的那一刻，虎哥表示，原來聲音真的可以賦予一輛車新的生命。
改裝 星 空頂，營造車內超豪華“夢幻氛圍”
哈弗赤兔原車配備了星空全景天窗，採用高強度材質，擁有超大天窗尺寸，營造通透舒享的立體氛圍。在夜晚的星空，開啟天窗，抬眼剎那，星空美景盡收眼底。而此次虎哥進行了一項重量級改裝——加裝炫酷星空頂，隨時在車內都可以“看星星”。要知道，車內星空頂往往是超豪華車里才能看到的配置。虎哥要在十幾萬元的哈弗赤兔上加裝炫酷的星空頂，著實令人期待。而且，是改裝了兩種不同的星空頂。
一個星空頂竟然有多達上千根線束，而更讓很多人沒想到的是，星空頂上的線束最後竟然是用指甲刀一根根剪斷的。星空頂裝好之後，效果堪稱驚艷，氛圍分分鍾拉滿，最關鍵的是還有流星效果。
而第二個星空頂，虎哥挑戰改裝了帶天窗的“卷簾滿天星”。一般情況下，即便是超豪華車也難以兼顧星空頂與天窗。而虎哥此次的改裝，做到了！當進入哈弗赤兔車內，打開星空頂，五彩斑斕的星星點點亮起，不時還有流星劃過，再搭配車內的氛圍燈，耳中聽著新改裝音響的震撼效果，一種超豪華夢幻氛圍撲面而來，真是相當炫酷！
虎哥對哈弗赤兔的改裝，受到了粉絲們的熱烈關注。在抖音上單個視頻最高點贊量超過了50多萬，評論超過了2萬多條。很多網友與虎哥就哈弗赤兔進行了交流與互動，不曬車圈頂級大咖也紛紛前來圍觀。
實際上，“潮改”也是哈弗赤兔創新營銷的主題，虎哥的“潮改”可謂將哈弗赤兔改裝推向了新高度。值得一提的是，虎哥還專門在抖音上添加了“爆改赤兔”話題，不僅虎哥“爆改”赤兔，全體赤兔車主也可以發揮自己的聰明才智，加入“爆改赤兔”的行列里。
哈弗赤兔洞悉Z 世代 消費者需求，除了優秀的產品力，在營銷創新方面也具有鮮明的特色，如邀請吳宣儀擔任哈弗赤兔代言人兼用戶增長官CGO，與ChinaJoy跨界攜手再掀年輕風暴等等，不斷實力圈粉新生代用戶。而在汽車改裝方面，哈弗赤兔還與李老鼠、盟主安全官等汽車、跨界達人進行合作，不僅對車輛進行了炫酷改裝，更讓大家體驗到了跨界的碰撞與激情。
虎哥的這次改裝，將十幾萬元的哈弗赤兔，經過從外到內的幾項升級改裝，在某些方面甚至改出了媲美三十萬元車型的氛圍和體驗，也進一步彰顯了哈弗赤兔優秀的綜合實力和“可玩兒性”優勢。
@2019
⑹ 貼地飛行算什麼戰斗民族牛人改裝「超低吸地飛行」拉達尼瓦！
?今天我們的改裝主角，英文名叫LadaNiva，翻譯過來，中文名拉達尼瓦。沒怎麼聽過？那就對了。這次的作品，有那麼點兒厲害。
視頻、圖片來源：網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 尋找一個視頻（汽車里，兩男人，玩汽車游戲，車外一個女人）
這里是來自2020年的回復，我也在找這個視頻，不過現在真的太難找了
⑻ 國內有哪些好看的汽車改裝節目
改裝節目有一檔「金屬計劃」，專門介紹改裝的視頻欄目，
《金屬計劃》（海外《Ready Machine One》）定位為一檔國際性汽車發燒級改裝賽事網路欄目，每集時長約20分鍾。
金屬計劃欄目基本介紹：
中文名稱：金屬計劃
外文名稱：Ready Machine One
國家/地區：中國
類型：汽車改裝
主持人：邁凱尼克
首播時間：2018年12月5號
在線播放平台：優酷、愛奇藝、汽車之家
每集長度：15分鍾
⑼ 牛人飈車視頻
你看的看是不是一個美國人視頻？他叫ken.這是他資料
Ken Block [1]Ken block(1967年11月21號生於美國加州 Long Beach)是美國滑板品牌 DC Shoes的合作創始人之一兼公司總裁,同時他目前也是一名拉力賽車車手。Kenbloc熱衷於許多富有挑戰性的極限運動，參加過滑板、滑雪、越野，以及最出名的拉力賽事。 滑板品牌 DC Shoes 1994年Ken Block與Damon Way共同創立了DC Shoes品牌公司。起初，DCShoes只是一家為滑板愛好者生產運動鞋的小公司。Ken Block憑借自己的經驗以及其他滑板運動員的情況，覺得滑板運動絕對需要特質的鞋子來讓運動員更好的完成高水平動作。於是，Block和Way就將他們的鞋子推向了市場，並且在極限運動界取得了不錯的成績。2004年5月，擁有20億美元資產的Quiksilver收購了DC Shoes，這使得他們的公司榮升為極限運動界著名家族企業中的一部分。今天，DCShoes生產各種各樣的極限運動體育用品，包括鞋子和運動服。為了產品更好的推向市場，Ken Block與運動員以及各大合作公司簽署了一系列的協議，進一步增強了DC Shoes的品牌知名度。編輯本段職業生涯拉力賽生涯2005賽季 2005年，Ken Block在VermontSportsCar車隊開始了拉力賽職業生涯。車隊為Block准備了一輛05款SubaruWRX STi來征戰拉力。他的賽季首場比賽參加了Sno*Drift，並且以總成績第七、N組第五的成績完賽。在整個2005賽季，Block其中五場比賽跑得很完美，獲得了美國國家拉力錦標賽N組第三，總成績第四的好成績。在第一個「拉力年」的末尾，Block榮獲美國拉力最佳新秀。 2006賽季 2006年，Block和他的隊友Pastrana與Subaru簽訂了一份新的合約。通過與Subaru的合作，他們便成為了「美國斯巴魯拉力車隊」 的一份子。隨著新賽季的開始，Block得到了一款經VermontSportsCar全新調校的2006款Subaru WRX STi。同時他首次參加了X GamesXII，並且最終取得第三名奪得銅牌。在接下來的06賽季美國國家拉力錦標賽中，Block以總成績第二完賽。 2007賽季 2007年，Ken Block同樣參加了X GameXIII，並且比上一次晉升了一位，以總成績第二奪得銀牌。在07年美國國家拉力錦標賽中，Block以總成績第三完賽。在這個賽季，Block也去 WRC（世界拉力錦標賽）跑了幾回合，包括墨西哥和紐西蘭站。在紐西蘭站的比賽過程中，Block的兩個賽段擠進了前五。截至2007年底，Block在拉力項目上，已經19次登上領獎台，並且取得了8次總成績的勝利。 2008賽季 2008年，Block又得到了新戰車—— 2008Subara WRX STi。為了積累經驗，同時為今年後面的WRC做准備，Block決定用他的新戰車出征加拿大拉力錦標賽。在這次比賽中，Block獲得了首場加拿大拉力賽的勝利。這僅僅是這輛新戰車的第二次亮相。然而，Block與他的領航員並沒有得到任何的積分，原因是他們還沒有參加加拿大拉力賽的執照。可喜的是 Block在美國拉力錦標賽中仍舊完美奪冠，在X Game XIV中獲得第三名。這一次的X Game也是充滿的懸念，Block不僅受到了競爭對手的干預，在半決賽的一次跳躍著地的過程中散熱器受損。慶幸的是，原本第三的競爭對手因故障退賽，也就把獎牌拱手讓給了Block和他的領航員。 08賽季的美國國家拉力錦標賽於10月17號結束，Block憑借最後一場完美的勝利最終以全年總成績第二登上領獎台。在蘇比爾湖階段賽中，Block將第二名的成績甩開了足有1分鍾之多。然後緊接下來Block又參加了三站WRC的比賽。 2010賽季 2010年1月6號，世界拉力車隊Monster宣布KenBlock將作為他們的車手駕駛福特福克斯RS出戰2010賽季的WRC，同時駕駛新款福特嘉年華出戰美國國家拉力錦標賽，當然還有第五次X Game比賽。KenBlock將成為美國有史以來第一位出征WRC錦標賽的拉力車手。其他賽車活動Ken Block參加的其他賽車活動2005年，KenBlock協同DC Shoes參加了Gumball 3000拉力比賽。為了這次比賽，他們特意改裝了三款2004 Subaru WRX STi。 2006年，Kenblock與Brian Scotto參加了美國One Lap競速賽，他們駕駛2006Subaru WRX STi以總成績第45名完賽。 2006年，在美國探索頻道的一檔《特技發燒友》的節目中，Ken Block駕駛著他的Subaru WRX STi完成了史無前例的52米遠，7.6米高的跳躍動作。整期節目都焦灼在了Ken Block的驚世一跳，相當精彩。 2007年，Ken Block在紐西蘭滑雪公園加入了DC Shoes單板滑雪隊。KenBlock駕駛著拉力賽車與滑雪運動員一起做出了許多的雪上跳躍特技動作。這一次的活動使得Block登上了著名滑雪雜志Snowboarder的封面。 2009年,英國BBC的TopGear節目組來到了位於加利福尼亞的Inyokern機場，主持人Jame May坐上了Ken Block的賽車，領略了一番「絕倫」的車技。 2010年1月6號，KenBlock加入福特車隊，駕駛Focus RS & Fiesta出征WRC。 參與科林麥克雷：塵埃2（Colin McRae: Dirt 2） KenBlock在拉力模擬游戲《塵埃2》中充當主角，當然還有他那輛有著超酷塗裝的Subaru WRX STi。