大眾cc前嘴改裝圖片

⑴ 大眾cc改裝如何改

看車友喜歡什麼樣的風格了。如果想修改外觀，可以把車身降下來，裝個大圍擋，換個顏色。如果想提高動力，可以刷程序提高發動機的動力，也可以改裝進排氣系統。
改裝要看車主想要什麼樣的效果。有的車主想改善外觀，有的車主想改善性能。
讓外觀更漂亮的方法有很多，比如修改前後杠和側裙，然後降低車身，更換一套更漂亮的輪圈，讓外觀更漂亮。
想提高動力，可以刷程序。
Cc是大眾旗下的一款轎跑。新cc搭載2.0升渦輪增壓發動機，但高低功率不同調校。
2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本代號為ea888-dkv。這款發動機最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率轉速5,000 rpm，最大扭矩轉速1600到4,000 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術，並使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
大功率2.0升渦輪增壓發動機的代號為ea888-dkx。這款發動機最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉速4500到6,200 rpm，最大扭矩轉速1500到4,400 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，採用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
最後，()邊肖很榮幸為大家解答問題。關於大眾cc如何改裝的介紹實在太多了。希望我的分享能解答你的困擾。有這位朋友同樣問題的可以關注我！

⑵ 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王

雖然初代大眾CC已經停產很久了，不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽，而在改裝玩家手裡，初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命，本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：baggged_cc

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 有著非常帥氣外觀的大眾CC，為什麼在路上很少見到呢

⑷ 2019款大眾CC提車改裝之路 前六後四剎車安裝心得分享

「2018年9月5日提的車，我買的是新CC380高功，頂配選裝包齊全，前後座椅加熱，19寸輪轂，HUD、ACC等等。」

「目前也成為了ArteonClubBJ的一員，還是很開心的，這個大家庭真的是除了車之外還有朋友、哥們!(別問我為什麼沒有妹子……群主無能……沒法幫廣大C友解決單身問題……在此表示強烈譴責!)各種聚會也讓大家彼此間的情誼更加深厚。」

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⑸ 大眾新CC曝光，前臉貫穿燈帶+無邊框車門，還有跨界獵裝版

由於大眾汽車品牌進入國內汽車市場較早，很多大眾車型都有著龐大的用戶群體，因此大眾每出一款新車銷量都不會很差，像寶來、朗逸、速騰這樣的經典車型成為了大眾的「神車」，而大眾邁騰、帕薩特更是被稱為「大眾雙雄」。但是大眾車系裡也有一款特殊的車型，外觀拉風卻銷量一般，它就是大眾CC。

大眾CC自2011年引入國內，就號稱「最美大眾車型」，一改往日大眾低調、穩重、老氣的形象，性感的「翹臀」、「含蓄柔美」的前臉、「迷人」的無邊框車門……不僅改變了人們對大眾「造型平庸」的固有印象，而且成為大眾汽車探索運動轎跑車型路上的一塊標志性的里程碑。

對於新車的定價，大眾向來都是十分自信的。參考現款CC（24.68-30.18萬元）的價格，預計新款CC起售價將繼續保持在24萬元，更個性的獵裝版車型售價會略高一些。更多的信息還有待官方於10月31日公布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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⑹ 這顏值真是沒對手！大眾新CC家族上市，入門車型售不到25萬起

《我有車》原創新車報道：2020年12月7日，一汽-大眾新CC家族正式上市，其中4款新CC的官方指導價24.99~29.29萬元；3款新CC獵裝車的預售價25.69~29.99萬元。新CC家族延續了老款車型2.0T+7速DSG雙離合變速箱的動力，高功率版的最大功率220馬力（162kW），最大扭矩350牛·米，低功率版則是186馬力（137kW）/320牛·米。

在大眾品牌的產品矩陣里，CC是最具代表意義的標志性車型之一，該車從最開始推出以來就被外界稱為「最美大眾車」，即使換代後也保持著這般美譽，可以說一汽-大眾CC一直都是大眾汽車的顏值擔當。自從2018年完成換代上市，一汽-大眾CC在今日迎來了中期改款，而這次還一同帶來了其獵裝版本，務求滿足年輕消費群體對於高品質生活的期待。

▲始終是同級別無可爭議的標桿

曾經，大眾品牌向來定位於主流消費領域，市場關於該品牌的形象也主要集中在家用車身上，然而正是這樣看起來相對中庸的大眾汽車，卻在2008年發布了具備溜背造型及無框車窗等轎跑元素的初代大眾CC，一時間點燃了市場熱情，外界也送上「最美大眾車」美譽。

除了外觀以及市場備受矚目，初代大眾CC作為大眾品牌的首款四門Coupe車型，其定位自然也站到了旗艦級位置，最早搭載3.6LVR6引擎的大眾CC在2009年以進口形式引入時的售價高達50萬元以上，由此可見該車的旗艦定位所在。

《我有車》總結：國產CC獵裝車的產品維度來看，官方將這款車型改變成一台類似PassatAlltrack這一類的跨界車型，這讓它在保留了轎車的操控感之餘，還擁有了一定通過能力，同時裝載能力甚至要好過不少SUV車型，幾乎可以稱之為「全能型」產品！另外中型車合資品牌市場也是時候來一場旅行車的battle了，如今一汽-大眾率先出擊，打開了合資中型車級別的旅行車市場，那麼下一個應戰的品牌會是誰呢，值得期待！《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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⑺ 上海車友的大眾CC改裝案例 打造高顏值的黑武士

「之前開的是一輛阿特茲，2020年換成了大眾CC。」

「買車之後，也認識了不少車友，成立了上海Arteon車友會，期待各位新車友的後期加入，讓我們這個大家庭人數越來越多。」

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：以前說的不是這以後

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⑻ 實錘了，中期改款一汽大眾CC及CC獵裝版將於今年下半年正式上市

在車身尺寸方面，轎跑版本三圍達到4865/1870/1459mm，軸距為2841mm，而列裝版本則為4869/1870/1459mm，軸距同樣為2841mm，保持原汁原味的旅行車風格。在動力方面申報的車型，目前只搭載了一款最大功率186馬力的2.0T低功率發動機，與之匹配的應該依舊是7速雙離合變速箱，至於是否有高功率甚至四驅和海外的插電混動版本出現，還有待官方公布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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⑼ 10年大眾cc可以改18款前臉嗎

可以。大眾CC是一汽大眾旗下一款運動型的轎車。CC是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研製的結晶，外觀延續了優雅身形，並保持了成熟商務的質感。該車型可以改18款前臉，需更換龍門架，才能換前臉，因新款龍門架不匹配舊款前臉，改裝完成後需在3天內到車管所進行備案。

⑽ 面露凶光的黑武士大眾CC，氣動低趴之後成為前鏟殺手

美和實用，像是硬幣的兩面，極致的美往往缺乏實用性，這一點在最美大眾CC上也同樣適用。今天分享的這位CC車主東東，為了最美的姿態，已經犧牲掉了三套前鏟，至於實用性，似乎不是改裝車玩家應該考慮的。

?車主/?東東

?攝影/?ZOOMSHOOT?楊

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