凱迪拉克改裝跑車圖片
『壹』 談一談我的愛車凱迪拉克ATS-L的用車改裝過程和感受!
19年4月,也是偶然去4S看車下了訂單。5月初銷售通知提車,回絕了18年9月出廠的車,然後開始漫長的等待,一度後悔為何沒要。直到等到6月底已經不抱希望了。6月30號,帶娃逛街,路過瑪莎,進去瞄了眼朱麗葉,沒看到現車。機緣巧合,帶娃去凱迪4S再看看車,反正也是閑著。4S店裡瞎看了看,果然依舊沒ATS。打道回府剛上高速,銷售小鈕(很高很帥氣的小夥子)打電話告知松江店裡有輛車,立馬折返,接下來就正常流程了,國五最後一天下午6點簽合同付錢,美滋滋,也許這就是緣分吧,差一天就再也沒有了。
鑰匙手感真好
性感的PP
上牌
始終提倡小改怡情。平時工作忙,應酬忙,家庭忙,小孩忙,自己的空間已經壓縮到所剩無幾,搗鼓下車至少能適度的減壓。 從二代記錄儀開始,論壇研究找資料,出入某寶某魚貼吧微信群。
咸魚入手,經濟實惠,唯一缺點就是無售後。用了兩個月,自己升級版本時升仙了,正常攝錄,提示後攝故障,後視鏡屏幕藍屏。嘗試各種升降版本,後來又更換主機,無果放棄。
刷遠程啟動,倒車影像
一抹藍到位
第一次拆杠有點心疼。再往後無數次拆杠會習以為常。。。
D3中網真的很好看,年輕不懂事花了0.9K買的。又拆杠了。
4S送的全車3M膜。D3加前唇,美滋滋了好一陣子。
期待了好久的硬貨到了
SRT,據說很炸
拆原廠。缺失好多圖,將就吧
飛機盤,平時用車沒有影響,玩夠了再換,畢竟顏值高。
跑了兩百公里去湖州收的海V。
我看上了人家的V輪跟PS4[色][色][色]。成色完美,車友愛惜的很。
一番交涉,直接拆車。
全部剝下來了[鼓掌]
葉子板,鐳射黑上車。很多圖片都沒拍,直接跳過施工看效果圖
淘汰二代流媒體,上了360全景,老司機偶爾也會翻車,現在再也不用擔心了。
直通頭段
進氣
中冷
後唇、四齣、尾翼、領航燈、黑標
找了個大神,把閥門遙控器改到了方向盤左面板
鑰匙結尾 遲到的作業
不喜勿噴,手下留情。如果有碰到問題咨詢的可以私信我,少走彎路,知無不言。一路小白過來不容易[憨笑][憨笑][憨笑]
『貳』 凱迪拉克Celestiq概念車官圖發布 獵裝風格造型/55英寸大屏
易車訊 7月22日,凱迪拉克Celestiq概念車官圖發布。新車採用了和LYRIQ銳歌相近的獵裝風格造型,並在車內配備了55英寸大屏。作為凱迪拉克家族的旗艦級純電轎車,新車將基於奧特能平台打造,並在很大程度上採用手工製作,日產量將被限制在1.2台,年產量也將遠低於之前500輛的預期。凱迪拉克Celestiq將於2023年底或2024年初量產,海外預計售價約為30萬美元,摺合人民幣將超過200萬元。
外觀方面,凱迪拉克Celestiq將會採用最新的家族式設計理念打造,充滿LED光源,酷炫十足的發光前臉設計是凱迪拉克電動車的最新標志元素,同時預計車身長度也會超過5米。
根據易車App「熱度榜」數據,上汽通用凱迪拉克新能源的日均關注度為1.52萬,在新能源品牌中排名第37位,如需更多數據,請到易車App查看。
『叄』 凱迪拉克的所有車型以及介紹
CTS 2.8 精英型 各地報價: 33.80-35.80萬
CTS 2.8 豪華型 各地報價: 36.80-40.80萬
CTS 3.6 運動型 各地報價: 47.80-51.80萬
SRX 3.6 RWD後驅型 各地報價: 61.80-61.80萬
SRX 3.6 四驅豪華型 各地報價: 66.80-75.80萬
SRX 4.6l V8四驅豪華型 各地報價: 78.80-87.80萬
賽威 2.8L 精英型 各地報價: 49.80-51.80萬
賽威 2.8L 豪華型 各地報價: 55.80-57.80萬
賽威 3.6L 豪華型 各地報價: 63.80-65.80萬
賽威 4.6L 旗艦型 各地報價: 70.80-72.80萬
凱雷德 6.2 AWD 各地報價: 108.00-123.00萬
XLR4.6 各地報價: 118.00-138.00萬
(3)凱迪拉克改裝跑車圖片擴展閱讀:
SLS 2.0T舒適升級版是專為盛典特別定製的一款新車,亦是非常經典的一部豪華商務轎車,既能滿足頂級商務人士的高端與大氣需求,又特別契合作為私人貼身座駕尊享時光的奢華與靜謐需求。與去 年在本地持續走俏的SLS世博版不同,此次SLS 2.0T舒適升級版整車散發出更年輕更時尚的產品個性,在外觀、配置、駕乘方面亦顯示出卓越的性價比優勢。
SLS 2.0T舒適升級版在保持其豪華商務車的大氣與尊貴的同時,其帶"T"強勁的動力和速度感,各種頂尖的科技裝備和安全護衛,無疑將為更多的凱迪拉克迷帶來更尊崇更激情的有車生活。
『肆』 關於凱迪拉克的問題
凱迪拉克有兩款車比較符合你的需要CTS和SLS(賽威)
不過我還是推薦CTS,相比於商務氣息更濃的SLS(賽威),新CTS的長4米86,寬1米84,也足夠大氣了,空間也毫不局促。同時3.6SIDI的,發動機和三種模式的懸掛方式,駕駛和乘坐都很有樂趣,影音娛樂系統也很強大並且支持ipod。
不論是接待商務夥伴,還是自己駕駛都是很不錯的選擇。
如果你喜歡SLS(賽威)也是不錯的選擇,但是可能要請一位司機了,不然,你有可能被人誤會。
『伍』 再次成為一名凱迪拉克CT5車主,論壇首台紅色CT5簡單作業提車貼
十一月份汽車知之家上看見了CT5上市的新聞,看了圖片後隔日趕往4s店看了藍色的展車。從那一刻起,我就知道CT5就是我的菜。
過段時間我會再發正式的提車貼和改裝貼,車子沒到我就迫不及待的訂購了一些改裝配件。太期待了正式加入凱迪拉克的大家庭我很榮幸,希望大家和我多交流交流,我喜歡廣交車友。很高興認識大家,希望大家多多支持[得意]
『陸』 凱迪拉克凱雷德兩門渲染圖曝光 你會購買兩門Escalade嗎
【佰咖汽車·進口新車資訊】凱迪拉克旗下的全尺寸SUV—凱迪拉克的新一代全尺寸SUV凱雷德(Escalade)在洛杉磯隆重發布,它將作為2021款車型於今年夏天上市,暫未公布規格參數和售價信息。據悉,近期凱雷德兩門版渲染圖曝光,雖然這並不代表即將量產,但是也能讓我們幻想著兩門版SUV的樣子。
試想一下,如果凱迪拉克能夠製造出轎跑版的EscaladeSUV,那麼它肯定會擁有4扇門。取而代之的是,根據當前趨勢,凱迪拉克會以樣式的名義簡單地更改樣式並從貨艙中刪除一些實用性。當然,這更實用,但這並不是真正的雙門轎車。
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『柒』 凱迪拉克全新凱雷德實拍 最快明年引入國內市場/搭3.0T V6
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『捌』 鎂合金輪圈 凱迪拉克Blackwing預告圖
[汽車之家?新聞]??日前,凱迪拉克公布了其性能車系——Blackwing系列的更多預告圖,其將搭載鎂合金輪圈,在質量和強度方面相比鋁合金輪圈會更加出色。
『凱迪拉克CT5-VBlackwing諜照』
內飾方面,此前已有外媒曝光過其內飾儀表盤與方向盤的官方諜照,新車將採用全液晶儀表盤,並在儀表盤內提供非常豐富的信息顯示。新車還將採用帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤,在方向盤上還帶有「V」字的駕駛模式選擇按鈕。我們注意到,該內飾諜照中表盤的時速讀數有「200」的字樣,或將為200mph(320km/h)的表底顯示,我們推測,新車最高時速或將達到300km/h以上。
動力方面,新車並沒有公布詳細的性能參數,不過可以確定的是新車將不會採用雙渦輪V8發動機。值得一提的是,凱迪拉克確認將為Blackwing版本的車型提供手動變速箱,讓一些更加純粹的「駕駛員」能享受到這份機械質感。
編輯點評:
在高性能車系裡,標配鋁合金鍛造輪圈的車型不在少數。但原廠使用鎂合金鍛造輪圈的性能車並不多,相比碳纖維輪圈來說鎂合金會便宜很多,但其性能表現相比鋁合金會更加出色。希望這種追求極致的造車精神不止體現在輪圈這一點上,這也是對美系高性能車輛的車迷們有一個不錯的交代。(消息來源:motor1;文/汽車之家姜澈)
『玖』 凱迪拉克100萬以上有幾款
凱迪拉克卡雷昂 豪華SUV 價格 136-160萬之間 6.0排量
『拾』 凱迪拉克XT5遭渣土車攔腰碰撞,看到B柱後,網友:這就是美系車!
在汽車行業里,凱迪拉克的實力無需多言,盡管近來車市持續下滑,但是它的銷量卻能夠穩步上升,憑借著優異的成績力壓雷克薩斯、沃爾沃、捷豹路虎等品牌,穩坐二線豪華品牌「一哥」的位置。凱迪拉克成功的背後,主要依靠著那份執著,對於凱迪拉克而言,其用料扎實、底盤質感舒適、座椅寬大柔軟等特點深入人心。今天,我們就共同來了解凱迪克拉XT5的質量到底有多結實吧。
?看到這輛XT5的損失情況後,論壇上的網友紛紛點贊道:「不幸中的萬幸,人沒事就好」,「這就是美系車!用料真結實,如果是德系和日系就難講了」,「這B柱挺結實,這樣撞都沒斷裂」,「真是禍從天降,可惜了新新的車」,「就這質量還怕中保研嗎」。
通過這起事故,相信大家對凱迪拉克XT5的質量都有了新的認識吧!那麼,在大家的心裡凱迪克拉的質量到底怎麼樣呢?歡迎各位在評論區下方探討。
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