渦輪增壓的汽車可以改裝天然氣
㈠ 帶渦輪增壓的車能改氣嗎
一般情況下是不能改氣的,尤其是對直噴發動機,改動時要對天然氣進行一定壓縮,需要壓力感測器,限壓閥,還需要修改ECU的單數,管路和布線都要改動,可能會對發動機造成影響。
渦輪增壓發動機,俗稱帶「T」車型,渦輪增壓的作用是增加發動機缸內的油氣混合密度,使發動機在體積不變的前提下增大空氣的進氣量,從而使燃油燃燒更為充分,提高燃油的燃燒效率。改動太大有可能影響到發動機的質量可靠性,一些部件容易出現早期磨損等問題。
1、後期維修成本高,改裝天然氣之後近期高、氣門、燃燒室和噴油嘴等位置更容易積碳,而且容易造成怠速不穩、啟動困難,發動機的使用壽命比用油會更快的降低,動力也會變差。
2、空間佔用問題大,改裝天然氣裝一個氣罐是肯定的,如果是轎車的話後備箱空間本就不大,再放一個氣罐進去基本就沒有多少剩餘空間,對日常用車會造成諸多不便。單純出廠燒油車的設計是不可能為改氣而考慮的,氣罐不僅僅增加了自重,而且時間久了對車底盤穩定性也有極大的影響。
3、發動機壽命降低,磨損過快。天然氣燃燒溫度高,造成發動機溫度過高,發動機將會老化過快。還有天然氣雖做過處理,但是其中含有少量的硫,對發動機的腐蝕很大。
㈡ 渦輪增壓能改天然氣嗎
【太平洋汽車網】從原理上來說是可行的,如果用渦輪增壓裝置來改天然氣,它還有很多的優勢。比如更加環保,採用渦輪增壓的方式使用天然氣,會減少環境污染,因為它能夠使排出的廢氣更加少。
更加經濟。主要是因為降低使用天然氣的用量,自然費用就會減少。和汽車的原理是一樣的,如果有些汽車帶了渦輪增壓,用油量反而沒有那麼多了。
更加安全可靠。通過渦輪增壓來改天然氣,會使得燃燒天然氣的時候更加穩定,不會出現泄漏,更加不會出現爆震的威脅。
雖然渦輪增壓改天燃氣是可行的,但是它也有一些弊端。
1、維修成本比較高,如果能夠使用成功,後期也會出現一些問題,比如說在燃燒室還有噴油嘴等這些位置,很容易積一層碳,會導致發動機的使用壽命減少,久而久之動力就出現不足的問題。
2、會損壞發動機,降低發動機的使用壽命。因為要加快它的磨損,使得發動機老化速度加快。天然氣雖然已經做過了處理,但是裡面還是有一些有害的物體,會對發動機產生腐蝕,危害還是比較大的。(圖/文/攝:太平洋汽車網曾彩紅)
㈢ 渦輪增壓的汽車能不能改裝天然氣
渦輪增壓發動機的汽車理論上是可以改裝天然氣的,但是個人不建議改,一方面有可能影響車子的發動機動力,甚至可能存在一定的安全隱患。
㈣ 渦輪增壓的車可以改裝天然氣嗎
渦輪增壓發動機的車是可以改裝天然氣的,但是個人不建議改,因為有可能影響到車子的動力,甚至可能存在一定的安全隱患。
㈤ 渦輪增壓發動機可以改天然氣嗎
如題主想要了解的「渦輪增壓發動機可以改天然氣嗎?」相關內容介紹有以下:
渦輪增壓發動機可以改天然氣:
1、渦輪增壓改氣沒問題的,因為渦輪增壓只是通過加壓的方法來增加了進氣量而已;
2、不管燒油還是燒氣,對渦輪不會有直接影響,有人擔心渦輪增壓器改氣出問題;
3、主要是怕天然氣這些不穩定,使用渦輪增壓時候造成爆炸,實際上渦輪增壓只是空氣吸入量大了而已,天然氣當然也會跟著多加一點,但是在發動機里邊本身燃燒就是一種爆炸過程,沒有什麼關系的,實際的改裝也證明了渦輪增壓改氣是安全的,不用擔心。
㈥ 渦輪增壓的發動機改燒天然氣行嗎
您好!渦輪增壓的車輛不能進行改氣,改氣主要針對自然吸氣的車輛,渦輪增壓的更改後會對發動機及增壓器有所損壞的,希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!
㈦ 渦輪增壓的發動機改燒天然氣行嗎
「可以。去當地的汽修長油改氣,1000多塊錢。 好處是天然氣比汽油便宜,壞處就是動力可能有點小。 1、因加裝氣罐,增加了汽車自重,縮小了後備箱空間。單純出廠燒油車的設計是不可能為你改氣而考慮的,氣罐不僅僅增加了自重,而且時間久了對車底盤穩定性也有極大的影響。 2、動力下降,怠速不穩,
㈧ 渦輪增壓的車可以改裝天然氣嗎
這個看具體的發動機,一般歧管噴射的發動機是可以改裝天然氣的
但是天然氣自身抗爆性比較差,如果缸內混合壓縮比比較高,容易出現爆震的情況
這樣對你的發動機壽命會大扣,所以改裝天然氣要具體到發動機的各種參數
如噴射結構,壓縮比,等才能決定是否可以改裝天然氣
1,發動機的壓縮比不能過高,2,直噴發動機暫時還不能改氣
㈨ 渦輪增壓發動機可以改裝天然氣嗎
渦輪增壓發動機可以改裝天然氣嗎渦輪增壓發動機可以改裝天然氣嗎 渦輪增壓發動機可以改裝天然氣嗎不行,渦輪增壓發動機是根據汽油的壓縮比、燃點、抗爆性能等等很多方面衡量來設計製造的,天然氣根本不符合其要求。如勉強使用對機器的破壞程度很難想像。建議取消改裝的念頭。 渦輪增壓發動機不可以 首先:缸內直噴車輛不能改氣,因為直噴車燒氣燃燒溫度高,增壓器高速運轉、燃料後易讀噴油嘴,直噴噴油嘴堵拆卸檢查少則上千元,更換需要上萬元!等缸內直噴渦輪增壓汽油汽車改裝甲醇汽油雙燃料汽車必須在公司技術人員或公司培訓技術人員安裝、指導下改裝使用! 您知道無鉛汽油無論是93、97或小站的90號汽油、乙醇汽油、甲醇汽油或叫什麼醇什麼油、生物燃料、醇基燃料、碳氫等新能源燃料都含有甲醇或乙醇嗎?只是含量多少不同,只要含有甲醇、乙醇就對泵、油位器、燃料過濾器等有特殊要求,不更換專用配件,原車的相對耐用點,別等您半路出現2次問題後才明白!簡易改裝:出現壞泵、堵噴油嘴限壓閥、壞油表、動力慢慢變小、油耗慢慢增加等;專用產品:智能汽車雙燃料控制、鼠籠式變頻燃油泵、非接觸式磁感應液位器、專用過濾器過濾布、單油箱雙泵雙保險保護!麵包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。 改天然氣:在進氣管打孔攻絲、按裝氣閥,裝一個壓縮氣體罐...,動力小,常堵油嘴,對高壓線、火花塞要求高損害嚴重,小排量、車很難正常行駛,氣體泄漏遇到火花很危險,氣罐進空氣易爆炸,改氣只是氣罐加氣合法,所以很多地區開始禁用或個人禁用。 汽車燒幾升油,燒幾方氣,油7元左右,氣5元左右,節省30%左右,動力小、危險、加氣不便等缺點!只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇,(缸內直噴待議_需公司技術人員或公司培訓技術人員改裝,使用)SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統:油費省1半(根據當地運輸情況)比燒氣安全、動力好、便捷!推薦雙油箱:(可智能轉換控制或手動轉換控制),全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路。單油箱:無需曾加油箱,推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂)。您還在為壞泵、油表、噴油嘴煩惱嗎?只是含量多少不同,只要含有甲醇、乙醇就對泵、油位器、燃料過濾器等有特殊要求,不更換專用配件,原車的相對耐用點,別等您半路出現2次問題後才明白!要不就是出現壞泵、堵噴油嘴限壓閥、壞油表、動力慢慢變小、油耗慢慢增加等;專用產品:智能汽車雙燃料控制、鼠籠式變頻燃油泵、非接觸式磁感應液位器、專用過濾器過濾布、單油箱雙泵雙保險保護!傳統油泵:普通油泵無論是進口車還是國產車,油泵都為直流有刷泵,碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重(甲醇導電性與汽油不同),原車泵相對會好一點(原車泵少則幾百元多則幾千元),後換泵有一星期不到就壞泵現象。鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結構,避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞,鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐久性好,免維護;變頻器功率大,產熱少,適合汽車環境,保障油泵可靠運行,變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好,啟動性好,防堵轉能力強。傳統液位器:普通油位器為汽油設計滑動觸點,甲醇導電性與汽油不同,滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準,浮子適合甲醇等,壞的是傳統油位器,而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用)非接觸式磁感應液位器:磁感應式無觸點接觸燃料,避免傳統液位器易壞弊端。 這個不可以的。 你好,不可以的。 渦輪增壓車型,不可以改裝天然氣。 你好。不可以的。 @2019
㈩ 渦輪增壓汽車改天然氣的壞處和原因
渦輪增壓改天然氣會對發動機壽命有影響:
1、從理論上來說缸內直噴渦輪增壓發動機是可以改天燃氣的;
2、但實際上需要改很多東西,必須對天然氣進行壓縮,還需要有限壓閥,壓力感測器,重新匹配ECU數據,以及重新布線和管路等;
3、改動太大有可能影響到發動機的質量可靠性,一些部件容易出現早期磨損等問題。而且從車輛動力方面也會有一定的損耗。建議您根據實際使用需要決定是否改裝。
渦輪增壓的工作原理
汽油發動機是靠汽油與空氣形成的可燃混合氣在缸內燃燒做功輸出動力的,電噴汽油發動機輸出功率和轉矩的的大小取決於進入汽缸內的空氣量,當發動機的運行性能已處於最佳狀態時,要想提高其輸出功率只有通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加可燃混合氣量,從而提高燃燒做功能力,提高其輸出功率。
渦輪增壓器即是利用壓力推動殼體里的泵輪葉輪旋轉從而帶動進氣增壓室渦輪葉輪將空氣壓進汽缸,從而使提高發動機輸出功率的控制裝置。