有不需要踩油門的改裝車嗎

㈠ 汽車點火時需不需要踩油門

汽車點火時不需要踩油門，只有在特殊情況下才可以踩油門點火。

啟動時需要踩油門的情況：

1、發動機啟動幾次沒成功，可能淹缸的時候。

對於拉線式油門的車型，有的車型啟動時把油門踩到底，也就是節氣門全開，這時啟動發動機，ECU是不噴油的，這個功能叫「清缸」。

2、發動機啟動時，轉速升起來後，又熄火了。

這時可以踩點油門，來增加啟動時發動機的進氣量，完成啟動過程。

油門踏板踩到底，有的車型也能啟動，啟動後轉速馬上升到保護轉速。

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踩油門點火的危害：

1、會造成發動機磨損，但是偶爾一次也沒有問題，不要經常這樣就好。

2、由於發動機在啟動瞬間沒有機油參與潤滑，並且發動機的溫度也很低，踩下油門點火會導致發動機瞬間達到很高的轉速，這樣會導致發動機氣缸壁磨損。

3、發動機在啟動的一瞬間，機油泵還沒有工作，所以機油也沒有參與潤滑，並且這時候發動機溫度也非常低，這樣會磨損發動機。99%的發動機磨損都出現在發動機啟動的瞬間。

㈡ 如何設置能讓極品飛車9像現實中車那樣不踩油門可以自動滑行

經過改裝的跑車，輪胎的抓地力都很強，這樣才能適應超高速行駛。現實中的比賽用跑車也一樣，所以當速度提上去以後，由於輪胎與地面摩擦力很大，當你松開油門以後，速度也會下降很快。
而且，經過改裝的引擎提供更強大的動力，能夠上車子在十數秒時間內加速到100KM以上，所以給你的感覺就是一竄一竄的，不能象現實中的普通車子那樣穩定。游戲中的跑車不能保持勻速在幾十邁，但它可以輕松保持均速一百幾十邁，越高級的跑車或改裝車，保持均速的速度越大。象游戲里具備全套究極裝備的終極跑車－保時捷 卡雷拉GT 會輕松地將均速上限提升至300邁以上。

㈢ 改燒氣汽車起動是不是要踩油門

樓主啟動踩油門是必須的 因為氣的壓力沒有那麼大 汽車剛啟動的時候 壓力會很大 氣的動力沒有汽油的動力強 所以如果不踩油門的話 汽車可能會滅火 有的車就不需要 具體看你的車況了

㈣ 加裝定速巡航是非常有必要的，汽車加裝一個定速巡航大概需要多少錢

如果車輛長時間需要在高速路上行駛，加裝定速巡航很有必要，可以讓駕駛員釋放雙腳，無需踩油門，也能讓車輛在指定的速度上行駛。那麼汽車加裝一個定速巡航多少錢呢？

如果車輛長時間都是在市區內行駛，其實不建議安裝定速巡航的，由於市區道路有些負擔，使用定速巡航很容易帶來交通隱患。如果車輛長時間需要在高速路上行駛，安裝定速巡航很好必要，可以讓駕駛員釋放雙腳，無需踩油門，也能讓車輛在指定的速度上行駛。

㈤ 問下有沒有好點的轎車跑高速不需要一直踩油門就能上120碼

都沒看清楚樓主的題目，5檔就意味著是手動擋的車，手動擋原車配有定速巡航的就相對較少了，凱美瑞有手動擋的么？?? 正常行駛的話，你不踩油門掛不到五檔上，轉速不夠發動機就熄火了

㈥ 汽車油門踏板可以改裝嗎

汽車油門踏板可以改裝，建議到正規4S店進行改裝，最好不要私自改裝。因為我們對汽車的構造沒有專業師傅了解的多，在私自改裝過程中很容易出現問題，可能導致在汽車上路過程中出現故障，引發交通事故。

1、汽車需要前進就要加油(踩油門);需要減速時，就要松開油門並根據情況踩剎車。2、正常行駛中最好勻速駕駛，這時就要一直踩著油門，油門輕重根據速度來定，如果是高速行駛，踩油門力度稍重些，一般速度行駛，踩油門力度稍輕些。換檔時，一定要松開油門，因為換檔要踩離合器，這時汽車處於空檔狀態，踩油門發動機空轉，浪費油。油門與換檔協調應該是：油門、離合器、檔位的協調。3、換檔基本要領是：右腳松開油門，左腳將離合器踩到底，換檔(加檔或減檔)。如果需要停車，先松油門，踩剎車，待車速降低後，再踩離合器，踩剎車停住。這些都是駕駛中的基本操作技能，多向有經驗的人請教，多駕車操作，熟能生巧。建議如果需要改裝汽車踏板，請到正規4S店進行改裝，最好不要私自改裝。因為我們沒有對汽車的構造沒有專業師傅了解的多，在私自改裝過程中很容易出現問題，可能導致在汽車上路過程中出現故障，引發交通事故。

（圖/文/攝： 陳 漢 林） @2019

㈦ 比亞迪f3不踩油門可以走嗎和駕照的車一樣不

是可以的，但是僅限於1，2檔位，3檔排氣量1.8就夠，不過不推薦這樣的方式開車，不給油用離合直接卡發動機轉速，很傷車。如遇有坡路，極易熄火。不管在那裡開，車速過慢低於最高限速50%都會比較危險。（路邊不算）

㈧ 汽車油門踏板可以改裝嗎

汽車油門踏板是汽車的重要零部件之一，也是我們在駕駛過程中經常使用到的。很多車主朋友因為覺得自己的汽車油門踏板踩著不舒服，建議到正規4S店進行改裝，最好不要私自改裝。因為我們沒有對汽車的構造沒有專業師傅了解的多，在私自改裝過程中很容易出現問題，可能導致在汽車上路過程中出現故障，引發交通事故。

㈨ 現在的手動擋汽車起步都不用踩油門嗎

正常來說不給油也能起步，科目二的時候都不給油的，起步沒問題。
但是正確的起步是半聯動給油，然後完全松開離合，這樣可盡可能多的避免熄火。
油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。

隱患處理
萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的（事實上也只有這一種可能是最合理的辦法），全力踩下制動踏板，將車停穩後熄火，再聯系進行救援。

油門踏板的正確操縱
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。

㈩ 自動檔汽車改裝為殘疾人汽車， 是不是自動檔汽車腳下的油門和剎車不變 ，正常人有c1照 也可以開嗎

按照法規不能開的。但我想說的是，這條法規只有腦殘的人才會想的出來，在不改變車輛的安全結構和正常駕駛的情況下，為什麼正常人不能開，特別是那種油門延伸到左邊的裝置，在可折疊的情況下根本就不對正常人駕駛產生任何影響。但很無奈的是還是不能開，法規放在那裡。
我是一位右下肢殘疾人，有C5駕照。最近買了部車，老實說吧，現在我是在開沒有任何改裝的車子，左腳踩油門剎車，沒辦法。本來殘疾人買部車不容易，買了車你說改裝好呢？還是不改裝？改裝了要去備案，家人就不能動這部車子了，但不去改裝，扣分罰款是小事，安全問題更是不得了。我以前改裝過，就是裝一個油門延伸裝置，給交警逮到過，他說我的車為什麼不去備案，我直接質問交警，如果你的家人有一位像我這種情況的，經濟條件只能買一部車，其他家人也確實有時候也要開，你的車會去車管所備案嗎？他無語，後來罰了200塊錢了事。後來直接給我拆了，給逮住再說，我開了3年車，除了一次自己撞電線桿上，沒有任何事故。我敢說，殘疾人比正常人更珍惜生命。