寶馬一改裝圖片欣賞

『壹』 國產寶馬118i三廂版用車心得分享 輕度改裝案例

「了解寶馬是從要在國內發布的消息出來開始，前後去了兩個4S店看了5-6次車，樣板車都是頂配2.0T,外觀看起來沒話說，干凈利落。當然，價格也一樣，所以干凈利落的放棄了。記得未公布價格之前風聲四起，所謂20萬就可以買到寶馬三廂，讓很多打算購買合資品牌的准車主躍躍欲試，BMW畢竟是豪華品牌，比如像我們偏遠山區出來城市打拚的人，逢年過節開個寶馬回鄉肯定倍有面，況且目前市面上主流品牌，入門級車輛銷量品質都不會太差，這是我選擇這台車的兩個原因，也是受到18萬就能買寶馬這個消息的影響，訂車果斷的就選了乞丐版。接下來是漫長的等車，前後換了兩個4S店，先到的是白色，個人癖好多等了半個月最後選擇了藍色。」

「如果這是台車高一個配置的寶馬，想像一下，全景天窗，天使眼燈組，再加上後期改裝的OZ18寸大輪轂，205.50的輪胎。再把後面的118給鏟了，誰知道你是一台一系?」

本期寶馬1系改裝案例鳴謝車主：天王變地虎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 分享一下愛車寶馬640i改裝成M6，大包圍全車翻新！

寶馬6系，它是寶馬最為聲名顯赫的轎跑，身為一款運動款的6系，卻很少為人所知，改裝案例更是屈指可數。如果你對它不怎麼了解，倘若偶然在路上遇見，估計也是不以為然。今天我要介紹的正是一台寶馬6系改裝M6的案例，而寶馬M6則是M系列最頂級的車型之一，改裝顏值值得期待。

案例清單：1.M6原廠1:1PP包圍套件（前杠，翼子板，側裙，後杠。）；2.更換打孔剎車盤3.碳纖前唇/側裙/碳纖維後擾流板4.四齣排氣5.後杠開口設計6.內飾件改鍛造碳纖7.進口頂級鸚鵡109號油漆

『叄』 時隔兩年再發寶馬X3 xDrive25i M改裝，改M40i外觀再改X3 M分享

時間過得真的快，轉眼間X3已經2年車了，雖然平時很忙還是爭取每一年發個詳細的作業總結過去一年X3有哪些變化，我選擇8-28日子為發貼日因為這天是我的luckyday。

M儀表M的視圖

看完車友別忘給我點個贊！謝謝

『肆』 黑武士的改裝，寶馬530Li改裝分享，很喜歡這個啞光質感

寶馬530Li帥氣改裝照

改裝清單：

KW?V3絞牙避震?之前用過愛巴赫短簧

定製款鍛造BBS?rid?(之前用過BBSRIS雙片鍛造—BBS?chr—bbscir—hre—橫濱GT—raysg16等...)

BremboV6前6後4+1電子卡鉗（之前第?套ap8520已出車友.?還有一套日本endless有車友喜歡嗎）

BLOX鍛造螺絲

BM3一階程序

全車TPU亮黑車衣（之前ax陶瓷黑?）

前後TPU燈tpu熏黑膜(之前國產TPU)

亮黑m5(參數|圖片)中網（之前單線中網）

M5款後輪眉（已拆給車友）

AN牛角後視鏡4件套(之前廣州產的碳纖維單殼)

M5包角（之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)

碳纖維mp側鏟

碳纖維M5尾翼?(之前碳纖維m4刀鋒尾翼)

AN?MP大口後唇

CGW中尾段排氣（之前MP大口尾喉）

寶華發光蓋板喇叭

KN高流量進氣風格

M5方向盤（之前LED競技方向盤）

3D?design?撥片

原廠RDC胎壓監測

開通隱藏功能

還有一些忘記了，想起來再續上......

第一次貼膜當時很喜歡這個啞光質感。

『伍』 趴地的快感 HF風格改裝寶馬118i

愛美之心，人皆有之，愛車之人對自己的愛車也是一樣，車主在改裝他們的同時，也付出了不少心血和心思，把他們的車子打造成獨一無二的私有物。而下面要介紹的這輛寶馬118i，就是一輛從丑小鴨蛻變成美麗的天鵝的經典案例。

這款1系自上市以來改裝案例並不多，前臉倒三角眼造型的大燈頗受爭議，前臉看起來似乎有些書獃子的氣質，不是很符合1系運動的精神，在筆者看來是個十足的「丑小鴨」。雖說有著充滿爭議的外觀設計，但在新3系義無反顧投入到加長之流後，寶馬唯一稱得上駕駛者之車的，也就只剩下1系了。因此1系註定不會是充斥街頭的「萬人迷」，它只是針對一部分都市青年的個性化坐騎。而下面這輛118i的車主便對這輛「丑小鴨」進行HellaFlush風格的改裝，車身降低後前臉呆滯的表情明顯比原來顯得更專注了，看來「一低遮百丑的俗語」還是頗有參考價值的。

圖：檔把也標配成了時髦的電子選檔桿，而上面的M標志則是車主刻意的一些小細節。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 寶馬x1中控改裝圖片，寶馬x1中控面板拆卸

『柒』 半年用了5套輪轂 廣東小白的新寶馬325i曜夜改裝分享

從今年3月提車也有大半年了，時間過得真快，這大半年來從鍛造一套18寸輪轂入坑，半年下來也換了5套輪轂了。

最後感謝在改裝過程中認識很多前輩大神們(沙灘強，轉圈葉，JK大哥，圍欄豬，鏟草威，車神冠還有300多人寶馬群的所有BMW車主)一起交流改裝，生活，吹牛，一起聚會，一起去賽道體驗，感謝可愛的你們。

本期寶馬3系改裝鳴謝車主：AAA溫小賢

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『捌』 重磅！中改寶馬5系高清大圖首次曝光！更豪華更有氣勢！

?最新重磅消息！海外社交媒體於今天曝出新寶馬5系標軸（G30）車型部分圖片，足以窺見國產長軸距（G38）車型的一些設計變化。

寫在最後：

本次終於揭開了中改5系的廬山真面目，毫無疑問，中大型豪華轎車市場上又將迎來實力最強的車型。作為去年賣得最好的寶馬，單一車系暢銷17.3萬輛，銷量證明第七代5系有著超強的產品力。此次曝光的中改5系帶給我們較強的新鮮感，寶馬客對於中改5系將持續關注，為大家帶來最新消息。

你期待中改5系嗎？

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『玖』 寶馬x1做隔音有效果嗎

寶馬x1製作了如下四張隔音圖片:寶馬x1隔音改裝的最終效果是音響效果比原車少了70%-80%，輪胎噪音降低了60%-70%(朋友說感覺用的是米其林輪胎)，底盤噪音也降低了很多，我很滿意。汽車隔音介紹:汽車隔音是根據汽車的性能、相應的路況和使用條件，仔細處理汽車產生的發動機噪音、輪胎與路面振動的共振聲、車內部件因間隙或老化擠壓產生的摩擦聲，從而提高汽車的乘坐舒適性。寶馬x1作為汽車隔音的功能包括:降低車內噪音。汽車隔音工程能有效消除和阻隔發動機轟鳴、車身振動、車輪摩擦等噪音。，從而營造出一個安靜的車空房間，提高乘坐舒適性。施工後，雜訊可降低7~8dB。提高音效。汽車隔音工程實施後，消除了車身金屬的共振，同時具有良好的吸音效果，使聲音更清晰、更厚重、澎湃。降低車內溫度，隔音工程不僅可以隔音，還可以隔熱，這樣可以保持發動機外部的高溫，從而降低車內溫度。延緩漆膜老化，發動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可以有效隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

『拾』 記寶馬X1陪我走過的五年改裝之路，談談感受

我的小白馬，陪伴我那麼多的快樂時光，下班陪我暢游車河，假日帶著全家人愉快歸鄉，經過河流和田野，春夏秋冬的美景不可勝收，那一幕幕歷歷在目。開著它的這幾年事業和家庭各方面也穩步上升，真是一匹福馬，新年新動力，未來，讓我們一起加油！