大神polo改裝圖片大全

1. 各位哥哥 大神們 POLO能換多大的輪轂

polo原廠配別的低配是14寸輪轂，規格是185/65/14，高配的是15寸輪轂，輪胎規格是185/60/15，其實Polo還能夠使用更大尺寸的輪轂，例如16寸輪轂配備195/50/16的輪胎，或者205/45/16的輪胎，或者17寸輪轂的205/40/17，這個規格應該是極限了，因為本身40的扁平比的實用性已經非常差了，輪胎路感清晰，但舒適性會比較差，而且容易在不良路況下鼓包或者爆胎。所以Polo能夠換17寸輪轂，已經是實用性的一個極限了。

2. 各位哥哥 大神們 POLO能換多大的輪轂

更換輪轂不知道你是需要增加輪轂尺寸呢還是只是改變輪轂款式，原廠polo輪轂是15寸輪轂，配備的是185/60/15的輪胎，輪胎的孔距是5*100，偏距是6.5j，如果你希望改成14寸輪轂需講輪胎規格改用185/65/14，改為16寸，可以選用195/50/16和205/45/16兩種規格，孔距都為5*100即可。選小輪轂配置就相對舒適更好，選大輪轂就能夠更美觀，操控性更強，但路況不佳時舒適性一般，油耗會有提高。

3. 大眾POLO應如何改裝

不可以改裝，私自改裝車輛屬於違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

(一)改變機動車車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架的；

(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；

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根據公安部《機動車登記規定》

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。第十條更換發動機的，

機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

4. 大眾POLO改裝R包圍案例 升級短簧和進氣

「以前就給小POLO換了輪轂了，這次准備升級全車大包圍+短簧+進氣+底盤加強件，第二天一早就把車送到了之前預約好的店裡。」

本期大眾POLO改裝案例鳴謝車主：小魔王丶MM

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 大眾polo有必要改裝音響嗎

電影《飛馳人生》的飆車場面如此深入人心，自然離不了它的主角POLO。相信許多觀眾的心都跟著Polo此起彼伏，著實被Polo震撼。

大眾polo是日常出行的省心車，但也有個致命的弱點，就是音響不咋滴。

大眾polo經過升級後，播放出來的音樂高音清晰，中音溫暖，低音力量感很足，讓車主在車內終於可以享受到音樂帶來的美妙心情，再也不用羨慕別人的汽車音響了！

6. polo改裝輪轂尺寸

大眾Polo改裝17寸輪轂:原 輪胎 尺寸為215/45/16，如果要改用17寸輪轂，必須使用平坦度比較低的輪胎，最接近的規格為205/40/17，而且這個輪胎的外徑最接近原規格，不會對車速表造成太大誤差。正確改裝輪轂是基於正確的改裝思路和對自身及車輛的了解。為了避免改變輪轂，在開始工作之前，我們應該充分了解和理解輪轂及其周圍環境的影響。外觀和樣式僅在修改後給輪轂帶來部分。作為一輛車，歸根結底要看每一個系統。修改要讓每一個環節都發生變化，而不僅僅是一個活潑的眼球。開車就位，卸下四個輪子。換上新的輪轂。首先安裝，然後調平，然後下水檢查是否漏氣。
您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了：第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯系。

7. 1.4丐版Polo的改裝路，移植1.4T高功率+原車MQ200手擋

雖然自己是做這行的，車去年買的二手，不到一年時間 已經用了7套輪轂15寸2套 17寸4套[衰]
現在車的狀態。輪轂17*7.5j et38 前輪205 40 17 後輪215 40 17
我使用這輛1.4L自吸polo時間不到1年，期間見過太多 氣動polo 絞牙polo 短簧polo 每個人對車的要求不一樣，喜歡的外觀也好都不一樣，也經常遇到說花這錢不如直接買輛高爾夫這些。我只能說仁者見仁智者見智，這種話題就不在討論了。至於為什麼移植1.4T，相信大家看到了很多移植1.8T的，首先1.8T是老機子，動力肯定好，但是考慮到後期維護。也有移植1.4T雙增壓，這個不是原裝位，工程量也大。個人覺得1.4T完全夠用了 高功率150p有機會再刷個一階是完全夠用的。
剛到物流騎著三輪去拉回的。這個機子在網上收的，成色不是很好。當時看著這個成色心裡很緊張，發動機這東西基本都是放壞的，用著還不會壞，成本有限買的拆車件。商家告訴說是試驗機拆車，這個就不好說了。
發動機到的第二天，已經開始拆下原車發動機，把1.4T的機器裝好位置，《這個地方其實建議有地方放的話，最後再上車就最好，因為後期要走線啥的比較麻煩。》因為不是在修理廠，改裝店弄。完全在我們輪轂店門口搞的。所以設備簡陋。兩個千斤頂，一個拖板車 就完成了拆裝發動機的工作。
這里裝的時候發現進氣歧管里全是機油，應該是當時發貨沒放機油 ，倒著發貨的原因吧，然後買了一件化油器清洗劑 進行重新清洗。
發
期間因為放千斤頂的時候，冷凝器忘記抬著，被卡變形了，但是還能用。當時就是為了省錢，免得後期加氟啥的。
第三天就開始拆內飾，中控，儀錶板全部拆完。需要走線。這邊我說一下，比較窮改，所以使用的不是GTI的原車線束，用的發動機帶的大線，包括車身大線都是看電路圖重新走的，發動機大線短了一段。這邊全部重新焊接加長的。
加的燃油泵感測器
線做好標簽，方便對接。
當時這套東西到了之後，發現打不著火《之前用他們GTI的全套試過，能著火》。後期檢查電腦板有問題，發回去重新做。等了大概小半個月，這段日子最煎熬。還好第二次到了能直接打火。當時轉速鎖3000轉，才不上去。只錄了視頻，然後把ABS泵裝好後，就能直接踩到8000....... 到現在我的車都有沒轉速限制，任何檔位都能踩8000. 有弄過的大神，可以來幫我解決一下嗎，當然現在車也是能正常使用的。 先更新到這里吧，後期再給大家拍機倉照片。

8. 大眾POLO應如何改裝

不可以改裝，私自改裝車輛屬於違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

(一)改變機動車車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架的；

(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；

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根據公安部《機動車登記規定》

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。第十條更換發動機的，

機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

9. 大眾新polo輪轂改裝圖片，新polo改裝17寸輪轂

新款 大眾Polo 改款17寸輪轂:原輪胎尺寸為215/45/16。如果要換成17寸輪轂，就必須用扁平率更低的輪胎。最接近的規格是205/40/17。這個輪胎的外徑最接近原廠規格，不會對車速表造成太大誤差。輪轂的正確改裝首先是基於正確的改裝思路和對自身及車輛的了解。為了防止輪轂被改動，我們應該在出發前對輪轂及其周圍有一個充分的了解。而且外觀和風格只是給輪轂帶來部分改裝後的效果。作為一輛車，歸根結底還是要看各個系統。修改要讓每一個環節都有變化，而不僅僅是一個鮮活的眼球。開到合適的位置，卸下四個輪子。裝上新的輪轂。先裝好，再壓平，然後沉入水中檢查是否漏氣。

你可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換:第一，如果輪胎老化(比如胎面花紋溝底部或胎側出現無數即將損壞胎體的小裂紋)，就需要及時更換輪胎，不管輪胎使用了多久，磨損了多少。第二點:如果輪胎胎面上留下的溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面的縱向直線溝槽上有指示該深度的指示標記)，則必須更換輪胎，因為輪胎的排水能力已經大大降低，車輛在濕地行駛會有危險。另外，損壞的輪胎也要衡量是否需要更換。比如，雖然在低氣壓下被壓扁的輪胎仍然可以在充氣狀態下行駛，但建議及時更換新輪胎，因為輪胎內部結構可能已經損壞。需要特別提醒的是，鼓包的輪胎不能再用了。是否需要更換輪胎，參考以上內容建議，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯系。

@2019

10. 大眾POLO才是年輕人觸手可及的改裝車輕改也能營造復古姿態

看多了那些讓人飄飄然的案例，後台不少粉絲都呼籲我們要接接地氣，那麼今天就給大家帶來一款，比較容易靠自己就能買到的車型——大眾Polo。

?車主/阿嘉

?攝影/??Sam李顯達

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。