長安逸動汽車改裝圖片大全

❶ 長安逸動怎麼改後輪卡鉗

1.選擇「EPB（集成式電子駐車制動系統）2.選擇「特殊功能」3.選擇「更換剎車片相關操作」。4.選擇「進入剎車片維修模式」，如圖4：5.松開手剎，點「確定」。
長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業,長安系中國品牌用戶突破1700萬,領跑中國品牌汽車,推出了CS系列、逸動系列、睿騁系列等一系列經典產品。
逸動（EADO）是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市，整體設計簡約，集大成典範，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精緻工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節之中。新車共推出兩款車型，售價分別為23.49萬和24.99萬，在享受國家4.5萬和地方最高4.5萬補貼後，用戶的最終購車價在14.49-15.99萬元。[1]2018年3月7日，長安汽車舉辦以「逸魅力怡生活」為主題第二代逸動、逸動DT全國媒體試駕會，公布了兩款車型的預售價格：第二代逸動預售價為8-11萬，逸動DT的預售價為6-8.8萬。兩款車於3月底正式上市。
動力方面，逸動兩廂[6]版除沿用三廂的那台1.6L發動機之外，還提供1.5T版本選擇，這款發動機的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達到250N·m。另外，我們從最新曝光的實車圖來看，逸動兩廂的外形設計和三廂有較大的不同，前臉與尾部造型更為運動。而或為「致尚XT」的全新命名也能發現長安可能想將它打造成一款全新的運動型兩廂車。

❷ 長安逸動高能版先鋒型改LED大燈 審車能通過嗎

現在國內的年檢對改裝車燈這塊還是放鬆了政策，改裝的話分裸改和一套該。
裸改的話就是只改一個燈泡，你如只改一個led燈泡的話，就太亮了，光線發散會影響到其他車主。年檢會有麻煩，而且光線會很散，亮度的話，你自己看燈泡看起來很亮，但是在路上的效果並不是太好。
一整套的改裝的話，就是燈泡+透鏡，這個有了透鏡的話，光線就不會發散，不會影響其他車主，而且鋪路的效果也是很好的，當然你在改裝的時候，不能貪便宜買小工廠的產品，不然的話改了等於沒改，甚至更差。

❸ 長安逸動動力不足，逸動動力改裝

長安 逸動 動力不足，這個價位的車發動機功率和扭矩也就那樣，改裝意義不大。如果真的想提升動力，只能加渦輪增壓，但要看你的車有沒有渦輪增壓接入口。即使預留了檢修口，也要考慮缸體和活塞的承載程度。總之很復雜，以後的維護也很麻煩，很貴。用車風險還是很大的。一旦出事，保險公司會拒賠。易這車是家用車，只是開起來平穩，安全第一。

益東電力改造注意事項:

首先:你的車有沒有改裝的潛力，或者說有沒有改裝的必要？我見過有人花近30萬換一個李霞。這種修改純粹是浪費。再多的錢，也不過是一堆可以打開的廢鐵，會讓你的死亡率增加100倍。推薦的車必須是有改裝潛力的，比如 銳志 、 寶馬3系 、 勞恩斯酷派 ，低配車比如 思域 、 福克斯 、 翼神 ，中高檔車比如 EVO 、 力獅 、 翼豹 。這種車好找，改裝潛力大。花點錢就能得到好結果。但如果你的車就像 伊蘭特 和 別克 凱越 一樣，我還是勸你放棄在這種車上燒錢的沖動。

其次，原車是一個整體，各方面性能都像坎尼金定律。如果功率提高了，會導致各方面的隱患。最好是整體改善，比如剎車、懸掛、輪胎、排氣、車身加強等。不僅僅是加渦輪增壓或者機械增壓的問題。

第三，看改裝預算。如果你打算改裝，你得准備一大筆錢。現在渦輪增壓大概2 ~ 3萬。如果功率增幅較大，還涉及到發動機內部的加強，如曲軸、連桿、活塞、缸體等。這些都很貴，還有剎車。BREMBO、AP等名牌剎車價格也很高。可以根據自己的需求選擇，跑的快。

第四，做好年審不合格，隨時被警察叔叔拘留的准備。

最後，改裝渦輪或機械增壓是提高功率的最佳和最成熟的方案。不要相信電渦輪，慣性渦輪，二次進氣會有用。那些都是偽科學，改裝增壓後還要調整ECU來改變噴油量。進氣量多了，噴油量一樣的話就沒什麼影響了，所以動力會提高，油耗也會相應增加。如果是為了省油，0.4bar以內的低增壓基本沒必要改裝。

@2019

❹ 長安逸動中網改裝多少錢

長安逸動中網改裝價格相對便宜一般幾十塊錢就能搞定。你只需要在網上或者汽配城買鍍鉻條或者其他款式的中網自己改裝就可以了。以下是網友修改Yidong.com的圖片。EADO源於強大的R&D實力和世界一流供應商的保障在產品設計、材料和技術上體現出全新的品質感。配備新一代Bluecore高效發動機DVVT/IVVT技術配備& ldquo精力充沛、干凈、安靜。三個優點。逸動的內飾比較前衛設計中運用了很多具有時代感的元素大面積的銀色裝飾顯然是為了迎合國內消費者的審美喜好而設計的。材料和工藝。這方面最好用一句粗俗的話來形容「重大進步但仍有改進的餘地空」。據說進步很明顯因為我開長安汽車之前就走了。

❺ 長安逸動六年品質的感受，國產車的驕傲！

今天早上起來天氣很不錯，呆在家裡飯照片，偶然看到我的逸動照片，從第一次貼膜到車身貼花時候的心情，在到後來改裝排氣，在到吧排氣換回來，中網的改裝，想想自己也真的很能折騰的，這不是馬上今年要上線驗車了，我也是醉了好像有號吧中網改裝回來了，這又回一個工程了，關鍵我現在弄車覺得麻煩。現在這台逸動不知不就六年了，真沒想到這個車這么的結實，平時我造車還是聽狠的級別都是開三四千轉換擋的節奏，沒事時候還急加速起步撓胎什麼的，經常這這又對它依然沒鬧過毛病，所以說呢現在的國產車真的不錯了。記得多年前汽車市場的興起很多品牌出來了，那時候很多人看不上國產車，所以前幾年國產車也沒有什麼好看的，買過來好像還有點丟面子的感覺，可是我並不這么認為，我當初特別喜歡的是本田鋒范這款車，咱不是黑車，我進去覺得空間壓抑，價格辦齊了12萬，主要是覺得性價比不值得，還有兜里沒那麼多米，那時候就選擇了旁邊的悅翔，覺得非常不錯很滿意，開了3年長安上市了逸動，這款車簡直就是喜歡的報表，那個時候的逸動就是國產汽車的爸爸，大街上遍地是。轉眼六年的時間逸動沒有叫我失望，也許我是幸運的，不知道其他車主的車子什麼樣，歡迎評論。

大燈調節，內飾保存的已經很不錯了，現在的逸動更是漂亮，由於兜里的米不足看著新款捨不得換啊，好了就分享到這里了，感謝大家支持。

❻ 一代更比一代強，一二代的逸動外觀對比鑒賞

逸動是一台很經典的緊湊型家用轎車，我的長安逸動購置於2015年的10月份，是一台2015款長安逸動自動豪華型轎車。2016年長安逸動迎來了一代小改款，對外形和內飾有一定小的改變，但整體的設計語言和外觀上都延續了舊款的設計。而2018年逸動迎來了1次大改款。這次改款引進了全新的家族式前臉設計，採用蝶翼式中網設計搭配犀利的銳角大燈。看起來更加兇狠，更加有侵略性。而在車身長度上面，也適當的延長了車身長度，增加了後備箱的空間，讓這台車變得更加實用。終於周末沒什麼事情，我把車友會的二代逸動車友叫出來，對比了一下一二代長安逸動的區別。

我的長安逸動的導航後期進行了改裝。但是在中控台上方的電子表的設計，是我最喜歡的設計。

從外觀和簡單的內飾方面對比了一下12代逸動，想問下各位車友，你們喜歡哪一代移動呢？

❼ 有沒有逸動改氣的朋友，說下你們改後的情況好

長安逸動改氣兒的壞處如下：
用天然氣做燃料,發動機的動力會下降,在行駛到上坡路段,或是空調系統啟動以後,動力性明顯不如汽油燃料.其次,在保修期以內的新車,如果做完這項改動以後,將會影響到車輛的質保。
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了。氣存在燃燒溫度高，動力小，汽油液體危險度自己可以比較！還容易堵噴油嘴，找專業廠家，改專業智能汽車雙燃料控制系統，不會在半路出問題。
甲醇汽車改裝，不是簡單的加個控制器就可以。因為甲醇純燒最省，甲醇對油泵、液位器、燃料過濾器等有要求，甲醇要99.9%以上純度。
現在以有部分省份開始推廣了，因為車燒醇容易壞傳統泵，只要是電噴汽油車都可以改裝， 智能汽車雙燃料控制系統，可以智能或手動控制雙油路，可以純燒甲醇或汽油，也可以勾兌使用，燒甲醇要用鼠籠式變頻燃油泵，，比改氣安全動力好等更省更環保。石油夠人類使用3-4十年，天然氣4-5十年，煤200年，甲醇來自煤炭目前最容易成本低。