本田思域的外觀改裝車
1. 思域改成黑武士下來大概多少錢
如果從最基礎來改裝的話（動力系統，底盤，避震統統不改，只改外觀）。其實花費並不是很多，大概一萬元左右就能做出效果。
首先需要做的是把全車鍍鉻件進行一個貼膜處理，其次輪轂和卡鉗都需要進行烤漆處理。如果在買車時選擇黑色的話就能省下一大筆車身貼膜的錢啦。當然這只是最基礎的黑武士改裝價格。
(1)本田思域的外觀改裝車擴展閱讀：
本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤。
第九代思域採用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列，整體採用更環保的橡膠材料，加入了有助於減少行車中輪胎發熱的硅顆粒。
同時也採用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。
2. 本田思域汽車改裝外型一般來說話多少錢
2000-30000元。
大包圍改裝：大包圍的學名是車身「空氣擾流組件」，用於改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性的影響，材質多為碳纖維。不過目前的大包圍大多不具備這種功能，主要是為了美觀而設計的。加裝大包圍還要考慮一定的適用性，對於經常在路況較差的公路行走的朋友不適合改裝大包圍。
汽車改裝注意事項
為車更換輪胎與輪轂，是目前汽車改裝中比較普遍的做法。合理的升級輪胎可以配合制動系統縮短車輛的制動距離，增加車輛高速行駛時對路面的附著系數。可有的車主在升級輪胎輪轂時，盲目地加大加寬，而忽略了輪胎的數據匹配，造成車輛存在巨大隱患。汽車出廠前經過嚴格測試，原配的輪胎肯定是符合車輛整體性能的。
改裝輪胎時，如果選擇不匹配花紋和材質，都會留下隱患。業內人士分析說，一般情況下合理的輪胎輪轂改裝是基於原車的輪轂尺寸加大1寸，同時配合升級輪胎， 最佳為加寬10毫米。盲目升級輪胎和輪轂，使其與原車性能不吻合是非常危險的。
3. 思域改type外觀合法嗎
【太平洋汽車網】思域改type外觀必須要到車管所備案，否則就屬於違法行為了。新思域TYPER在現款新思域原有的歐規掀背版本基礎下，在車頭部分設計了了其新思域TYPER專屬的前保險杠造型、水箱護罩、TYPER字徽、引擎蓋進氣口、紅色廠徽、具有紅色彩條的前下擾流套件，車身外觀融入了大量的碳纖維材質。
思域是本田推出的一款運動轎車，因為有思域Type-R的存在，不少思域車主都想對車主進行改裝。那麼，怎樣的改裝是合法，可以上路的呢？下面是十代思域合法改裝清單，供各位小夥伴們參考。
1、剎車改裝剎車是合法的。思域原車是單活塞卡鉗，制動性能一般。當然，改剎車不只是為了制動性能，更多是為了愛車的整體美觀效果。需要更換剎車分泵，加大剎車盤，如果選用大品牌的產品，改裝費用不低。
2、輪轂思域原車是R16或R17的輪轂，看起來很小氣，實在配不上改裝後的剎車大卡鉗。換相同尺寸的輪轂，可以通過年檢，上路也不查。但如果更換大尺寸輪轂，比如19寸的輪轂，則無法通過年檢，要及時到車管所進行備案。
3、大包圍很多車主都想改成Type-R的大包圍，但是，改大包圍是外觀改變，必須要到車管所備案，否則就屬於違法行為了。不過，思域的大包圍並不誇張，很多車主改了沒去備案，上路也沒事，新車不用上線年檢，那問題也不大。最好是去備案一下吧。
4、顏色從改裝規定來說，車身顏色是可以改變的，這可以讓你盡情揮灑個性，換上自己喜歡顏色，不過不要忘記，10天之內一定要到車管所重新拍照，申請變更登記。這里要注意，有的執法車輛配色是不允許改的。
5、排氣筒排氣筒改裝分前段、中段、末段，如果只是改前段和中段，不影響外觀，不用備案做變更，可以合法上路。但如果改了末段，比如改成三個或四個排氣筒，那就需要去車管所申請外觀變更登記了哦。
汽車怎麼改裝才能合法上路？
需要手續：
1.箱注冊車管所申請變更登記；
2.機動車登記證書上簽注變更事項；
3.收回行駛證，核發新行駛證。在「新道路交通安全法」中明確規定，汽車改裝後，車主應當在變更後10日內向車管所申請變更登記。也就是說，車主想改車不必再事先向車管所申請，完全可以先更換車輛顏色、更換發動機等後，再向車管所申請變更登記。