吉利全球鷹gx7外觀改裝圖片
⑴ 吉利全球鷹GX7,怎麼樣
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[汽車之家 原創試駕] 2014年3月3日,吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時候,將GX7從全球鷹品牌中分離出來,以後GX7就叫吉利GX7,但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那麼除了品牌的變更之外,它的外觀也有小幅度改動,內飾細節和底盤調校、變速箱都有了調整,從而也擁有比老款更好的駕乘品質。下面我們就來細看一下這些變化,與老款車型都有什麼區別。
● 外觀介紹:
GX7是大家都比較了解的一款車,2014款車型只是在外觀上都是一些細節上的變化,我就不展開來說了,粗略為大家講講它的變動。從圖中可以看出,前臉的變化最為明顯,中網增加了一條鍍鉻裝飾條,大燈採用熏黑設計,霧燈區域的造型也變得更加精緻大氣,進氣格柵下方還新增了銀色護板。2014款車型的車身尺寸相比2013款車型並沒有變化,長寬高尺寸依舊為4541*1833*1700mm,軸距為2661mm。
● 內飾部分介紹:
內飾的設計沒有與2013款車型拉開差距,依舊是比較穩重大氣的設計,不算亮眼,但也不招人討厭。更多的變化則體現在細節上,比如中控面板上的材質,雖然還是塑料,但經過磨砂處理之後,手感有了不小的提升。配置方面,此前僅在2.4L車型上才擁有的定速巡航功能普及到了所有自動擋車型上。
● 駕駛感受
我試駕的是2.0L自動擋車型,這台發動機雖然參數不漂亮,不過給我的動力感受是夠用。我先嘗試用D擋感受一下車輛起步,動力表現不錯,變速箱換擋很快,基本沒感受到頓挫感。不過受制於發動機排量和車重的關系,加速感肯定會有些不如意。這時候新增S擋就顯現出作用了,進入S擋之後,發動機換擋時機延遲,轉速會拉高到3000rpm以後才會有換擋動作,這還是在緩踩油門的情況下,如果再深踩下去的話,變速箱會將發動機轉速升至6000rpm,同時帶來的加速感會讓你誤認為這是台排量更大一些的車型。
去年GX7 2.0L車型剛上市的時候,我參加了試駕活動,當時GX7給我的感覺很不好,開起來的時候各種惱人的噪音從四面八方傳來,非常影響駕駛的心情。而吉利可能同樣意識到了這個問題,2014款GX7在抑噪水平方面有了長足的進步,風噪和路噪都被控制在很棒的水平。與廠家工作人員交流的時候他們表示,GX7經過沃爾沃方面的建議和及時改進,在NVH(車輛噪音控制)工程上花了非常多的心思改進產品。
總結:
單從產品方面而言,2014款GX7作出的改動不算大,外觀和內飾的調整不會讓人產品太大的興趣,反而是一些隱性的改變讓我們覺得欣喜,我認為它的噪音抑制水平和除開動力系統外的駕駛感已經達到了同級別韓系車型的水準,要知道GX7的2013款車型可是在這方面拖了大後腿的,能有這么長足的進步,說明吉利真正在產品改進方面花了心思。這只是代表一個方面,我們從中看到了吉利想把產品做強的決心。
不過放眼GX7的主要競爭對手,不得不說的就是哈弗H6和比亞迪S6,這兩款車型在10萬元左右SUV市場中所向無敵,特別是哈弗H6,在外觀上、做工用料方面都有著自己非常大的優勢;而比亞迪S6則是靠配置取勝。相比之下吉利GX7似乎沒有太多值得炫耀的東西,唯一值得一提的就是它的6速手自一體變速箱,這是競爭對手所不具備的,在燃油經濟性和動力輸出方面都比對手更強。(文/圖/攝 汽車之家 沈誠)
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⑵ 13年吉利全球鷹GX7照片
拿走,不謝
⑶ 吉利GX7質量怎麼樣
吉利GX7的質量:吉利全球鷹GX7汽車優點是操控良好,檔位清晰;坐姿高,視野好;底盤高,通過性強;各方面表現較均衡,同級別中上等水平。缺點是細節配置有所欠缺;動力輸出一般;行車噪音較大;小毛病較多。
動力配置:GX7採用1.8L、2.0L、2.4L三款汽油發動機,另外還有望推出2.0L柴油發動機的版本。變速器方面,除了5MT外,2.0L和2.4L排量均有搭載吉利的6擋自動變速器的車型。
全球鷹GX7採用了真皮包裹的三輻方向盤,縫制工藝尚可,整體握感十足,通過造型的設計,整體表現出來豪華車型的層次之感。上部左側集成的音響控制與右側集成的語音控制等多功能鍵在行車過程中,令車主「眼不離路,手不離盤」即可享受完成常用化操作。
全球鷹GX7的儀表盤採用了時下流行的炮筒式樣設計,並集成了清晰易讀的白色背光,紅色指針加以搭配,但啟動發動機的那一剎那,整車的時尚感油然而生。
需要一提的是,GX7中控台最上部的藍色多功能顯示屏確實比較實用,上部集成了電子指南針、海拔等功能顯示,對於喜歡戶外的朋友絕對是福音之。中部集成GPS、倒車影像、藍牙功能於一身的中控台彩色液晶顯示屏引起了編者的注意,大尺寸和多功能性為其加分不少。多媒體導航的液晶屏觸摸靈敏度和拼音輸入法有些不敢恭維,希望廠家在日後加以改進
⑷ 吉利全球鷹gx7手動擋改裝自動擋多少錢
吉利全球鷹gx7手動擋改裝自動擋費用很貴的,大約在1.8萬元左右。
⑸ 吉利全球鷹gx7與英倫gx7有什麼↑同
英倫沒有gx7這個型號,英倫有SX7型號。
英倫SX7是吉利基於全球鷹GX7車型打造,在整體造型上與GX7有著很高的相似度。不同之處體現在細節,首先,新車使用英倫車標,前保險杠及霧燈處的造型都經過全新設計,銀色的護板使得新車造型更具越野感。
車尾造型同樣極為相似,不同之處體現在車標及後保險杠造型上,英倫SX7的車尾同樣加入了類似越野套件的元素。車身尺寸上,全球鷹GX7的長寬高分別為4553/1833/1700mm,軸距2661mm,而英倫SX7僅在長度上比GX7長了12mm,其餘均保持一致。
內飾方面,兩車除了方向盤上車標不同外,其餘基本保持一致。梯形的中控台設計與外觀造型很統一,也符合SUV車型的硬朗定位。中控台用料上,SX7和GX7一樣,基本都採用硬質塑料材質,不過做工還算不錯。配置上,英倫SX7配備了自動恆溫空調、7寸觸摸液晶屏、GPS導航、藍牙系統、防夾天窗及前排座椅加熱等。
英倫SX7搭載的動力總成,分別為1.8L、2.0L和2.4L三種動力,1.8L發動機最大功率102kw/6200rpm,峰值扭矩172Nm/4200rpm;2.0L車型最大功率104kw/6000rpm,峰值扭矩178Nm/4000-4500rpm;2.4L車型最大功率119kw/5700rpm,最大扭矩220Nm/4000-4200rpm。1.8L和2.0L車型的傳動系統搭配5速手動變速箱,2.4L車型搭配6速手自一體變速箱。
⑹ 吉利全球鷹GX7這個車怎麼樣
還不錯,外觀漂亮,做工好,接縫均勻,安全性挺高,發動機性能一般,同級別中算好的了,總體上值這個價了。