賓士gla改裝內飾最佳圖片

A. 賓士gla200內飾有其他顏色嗎

2012款E260，時尚型內飾有四種，分別是黑色，羊駝灰色，栗木褐色和杏仁黃色，時尚型儀表盤和門邊都是黑色，木飾為岑木

B. 內飾驚艷，軸距加長配置提升，全新賓士GLA了解一下

全新GLA未來國產版本預計會提供1.3T和2.0T兩款直列四缸發動機，高配車型還有4MATIC四驅系統。1.3T發動機最大功率163馬力、峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率224馬力、峰值扭矩350牛·米，匹配8擋雙離合變速箱。動力方面可以參考現售的GLB車型，如果對動力要求較高的消費者，建議選擇2.0T車型。至於GLAAMG車型應該會走進口渠道引入。

點評：

賓士在SUV產品布局相當完善，在與GLB形成了互補的銷售定位，略低於GLB的定位會更能吸引年輕消費者的購買，在風格取向中又與GLB有明顯的差異化，並不會互搶市場。對於同級別競爭對手，如果要空間和性價比，選寶馬X1。要顏值和空間兼具，選奧迪的Q3。

編輯：詹森

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 【車主點評:賓士GLA 外觀精緻耐看 內飾豪華氣派 性價比高的豪華SUV】

#選車理由 本來真的是沒想買賓士車的，主要的覺得這種豪華品牌離我很遙遠，本來就想買一款普通的合資SUV就好了，很朋友們聊起買車就給我推薦了這款賓士，於是我去看了一下，優惠幅度真大啊，而且外觀和配置都非常的不錯，還是豪華品牌，於是毫不猶豫的就訂車了。#最滿意 這車的外觀，動力，還有內飾的配置我都非常的滿意，外觀設計非常的新潮前衛，有他自己的風格，動力也是非常的強勁，滿足日常使用，配置齊全，功能很豐富，難得的高性價比豪華SUV。#最不滿意 在行駛的過程當中換擋會有明顯的頓挫感，當然了這是渦輪增壓發動機的通病，還有就是輪轂設計太普通，有點降低檔次。#空間 空間我覺得還夠用吧，平時坐車的人也不多，前排比較寬松，後排的腿部空間也還算不錯，舒展的開，日常家用還是能滿足的。#外觀 外觀才是這款車最大的賣點，整體的設計很前衛，非常的精緻，前臉的賓士標志看上去很氣派，白色的車身很修長，線條優美，開出去很拉風。#內飾 內飾很豪華，出風口造型很特別，比較個性，中控的層次感很強，功能配置很豐富，用起來也便利，用料也很高檔，做工精良，跟外觀一樣精緻。#動力 動力表現也是非常出色的，起步很快，而且急加速很有感覺，推背感明顯，尤其是高速駕駛，超車很輕松，一般的車子都比不過我，很有優越感。#操控 車子尺寸剛剛好，所以日常停車調頭都非常的方便，而且油門的響應積極，反應速度快，方向盤的力度會隨著車子的速度而改變，還有速度無論多快，車身也是非常平穩，安全系數很高。#舒適性 座椅比較寬也比較長，整體的包裹性和支撐性都比較到位，比較適合長途駕駛，車內的隔音效果也很棒，音樂效果也很好，整體氛圍營造的很好，駕乘體驗非常舒適。#油耗 這車的油耗還真的是不高，綜合油耗8.9，還是有點小驚喜的，車子的動力很好，而且平常我開車比較喜歡大腳油門，所以這個表現我很滿意。

D. 賓士GLA換新 運動版不輸競品 內飾絕對是強項

還記得現在市場上售賣的賓士GLA，是什麼時候上市的嗎？如果不是翻閱了資料，鬼妹自己都不知道。2014年的時候，這個降低了賓士SUV入門門檻的車輛，就已經完成了上市發布。結果當時的效應是，很多人認為，這款車根本不是賓士固有的氣質。就這個造型，再加上定位的小型SUV，讓很多人都覺得這款車既丑又貴（畢竟當時的價格是小二十萬的），誰又會去買這樣一款車呢？
但是這銷量呢，卻遠沒有那些人預測的那麼悲慘。2014年上市的冷淡和2020年的疫情導致之外，這款車在2015年到2019年的5個年頭中，銷量還是不錯的。2015年年銷量超過4萬，2016年的時候更是以接近7萬輛的數字終止，2018年和上一年差不多，2019年是接近4萬輛。有人會說這銷量對於賓士來說也就是那麼回事兒，或許你說的對吧，因為現在的TA，要改款了。
說到改款，那都是兵家常事，畢竟誰都是有審美疲勞的。看看寶馬X1和奧迪Q3，換著樣的改款不說，奧迪Q3的轎跑版本也即將上市，那麼本來也就是寶馬X1一半銷售量的賓士GLA，怎麼可能閑著呢？
新車已經在海外公布，目前正等待到店。從曝光的圖片上可以看出，外觀還是上一代的家族設計風格，只是從整體上可以看出更加偏向於年輕和運動化。跟之前的相比，前面的進氣格柵變得更加扁平化，而兩側大燈也被拉扁了，向兩側延伸。底部的保險杠進行了貫穿式拉伸處理，讓之前那些覺得賓士GLA前臉小氣的人，也不再有這樣的感覺。
側身的賓士GLA線條圓潤，五幅式的輪轂，車頂配備的行李架，還有加高的車身。跟老款相比，在氣質上那可是大大的提升。而尾部的敦厚感，則讓這款車的越野性能得到了良好的彰顯。
要說變化最大的當然還是這款車的內飾。跟賓士E級一個標準的大連屏設計處理，還有時下非常流行的車內氛圍燈，整個車內的科技感算是搞得明明白白。還有車內的所有空調出風口都像是一個風洞，就這造型看起來夏天就不能熱。賓士本來就是主打內飾的豪華型，這一次的全新賓士GLA歸來，那可是妥妥的吊打寶馬X1。
動力方面的話，全新賓士GLA應該搭載的是1.3T以及2.0T渦輪增壓發動機，這和賓士GLB的基本相同。而尺寸方面，全新GLA較比老款的數據上是有所縮減，但是車內的空間來說，卻足夠用。
鬼扯：很多人都覺得這款車的動力，是不是有點不夠用？但是你看看賓士GLB，人家不也是妥妥的熱銷嗎？
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E. 【車主點評:賓士GLA，外觀酷炫舒適性極高。】

#選車理由 這款車的優惠力度非常的大，而且還是豪華品牌，對於這樣一個豪華品牌的SUV，價格我非常滿意，內飾很驚喜，外觀開幾年也不會過時，整體的設計風格我很喜歡，所以就選擇了這款車。#最滿意 我最滿意的就是能以這個價格買到這款豪華品牌的車，真的是超值，從外觀到內飾整體都非常的時尚上檔次，性價比超高，整體都很滿意。#最不滿意 這款車開到現在我真的是找不出任何的毛病，就是減震做的有點不好，偶爾路過減速帶的時候會有一些顛簸。#空間 車內的空間還算是很不錯的，前排的空間特別的寬敞，坐上去視野很開闊，很明朗，心情舒暢，後排比較一般了，由於車型的影響，頭部空間有點緊湊，不過後備箱還是很不錯的，基本上日常所用的東西都能夠放得下。#外觀 本身賓士的牌子就比較高端上檔次，外觀設計非常的好，造型很美觀，車身的線條也比較流暢自然，整體時尚運動感特別的強，我選擇的是白色的車漆，更添了一份優雅別致。#內飾 賓士不愧是賓士，內飾做工都非常的棒，真的是在考慮駕乘的感受，用料的選材上非常細心，手感非常好，細節的處理上很細致，中控比較有科技感，太滿意了。#動力 動力非常的充沛，超車加速換擋都很優秀，紅綠燈基本上都是第一個沖出去的，高速駕駛也很有自信，我對動力的要求不是很高，滿足日常需求就好了，真的很可以。#操控 操控感還真的挺好，方向盤的手感很好，轉動起來比較輕盈，單手把方向盤無壓力，各種功能用起來也是特別的方便，會讓你更輕松的駕馭這款車，開這款車還是比較輕松的。#舒適性 減震確實是不好，過減速帶會有明顯的顛簸感，座椅的包裹性和軟硬度都比較好，坐上去非常的舒服，車內的隔音效果還是很不錯的，車內車外兩個世界，開車乘坐都非常的享受。#油耗 油耗還算不錯吧，平常上下班還有接孩子都比較擁堵，日常平均油耗9個油左右，這個表現我還是非常滿意的，比較能接受。

F. 賓士gla200內飾有什麼顏色

汽車坐墊套應該和汽車內飾顏色搭配和諧,假如說您的車內飾的顏色大部分是黑色的，您就需要考慮光照度,選擇的椅套的顏色太黑，就會使車內的駕駛者產生壓抑感。所以黑色為主的內飾最好選擇顏色較為明亮的色調

G. 全新賓士GLA來了，顏值煥新，S級內飾遠超寶馬X1

作者：肖文斌

入門級豪華品牌車型值得買嗎？

前段時間，抖音上有這么一條神論斷，預算500萬以內，都有哪些車值得入手。答曰：5-15萬就買韓系車，配置高、耐用。30萬以上才是德系車的精髓，至於豪華品牌，15-500萬都可以考慮。

這話並不假。

或許有人會說，動力表現依舊是全新GLA的短板，但對比寶馬X1和奧迪Q3，其實，各位都是五十步笑百步。如果單論數據的話，賓士1.3T無論是在扭矩還是功率上，還稍遜一籌，最重要的是，還比寶馬1.5T多一個氣缸。

至於當下年輕消費者非常看重的設計和豪華感，全新GLA的競爭力更是不必多言。

總結：入門級豪華車值得買嗎？在我看來，當下購買絕對是物有所值，畢竟大多數豪華品牌都在品牌下探，在攤平成本的同時，也讓更多消費者享受到了更高的品質感，算是雙贏。作為賓士最入門SUV的GLA，一直以來都是被低估的車型，尤其是經過改款之後，新車實用性大幅增加的同時，顏值和設計感更是遠超寶馬X1。如果對於緊湊級SUV感冒的同學，買它就對了。

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H. 賓士gla內飾可以更換別款的么

可以，北京配件城有貨

I. 【車主點評:賓士GLA 外觀帥氣有面兒內飾不錯豪華】

#選車理由 要說這個車其實不管是從外觀還是到品牌效益上，都是挺不錯的，整個車設計的也是非常好看，在這個價位里選了他應該也不會是錯了。
#最滿意 其實我對這款車最滿意的地方，應該是他的內飾方面，內飾方面真的挺豪華的，在設計上看起來就比較有感覺，比較有設計感。
#最不滿意 要說不滿意的話，其實也是有的，新車的時候味道方面還是挺大的，在這點上。其實味道不應該這么大。
#空間 車子空間方面表現還是挺好的，像我1米75的身高，160的體重對於這個車來說是非常寬松的。後排的話坐。三四個人是沒什麼問題的。
#外觀 車子的外觀方面我個人還是挺滿意的，覺得他整個設計上都是挺有感覺的，特別是他的車頭部分，他的車標加上他的進氣格柵設計，看起來很有感覺。
#內飾 內飾的整體做工和用料還是相當不錯的。特別是他的出風口的設計看起來很有個性，功能按鍵布局也挺合理的，用起來挺方便。
#動力 車子在動力方面還是足夠我使用的，平時用車環境也都是在市區里。平時在的市區超車也是非常輕松。
#操控 車子開起來手感方面還是覺得不錯的，平時看著他穿梭在城市的道路上，也可以說得上是游刃有餘，我覺得很好。
#舒適性 有一句話叫開寶馬坐賓士，所以賓士在舒適度方面還是相當不錯的，在用料上非常好，軟包的地方很多，坐在車里，環境方面還是沒什麼可挑剔的。
#油耗 車子的油耗也就在8.6左右吧，我覺得這個油耗對於一個在市區裡面的車子來說一點都不高。

J. 更豪華的SUV：賓士GLA的升級才叫真良心

作為賓士最早國產的一台SUV車型，GLA成為了很多家庭購車的首選，不過已經到了2020年，這代車型也到了一個換代的時刻，目前賓士也已經發布了全新一代GLA的官圖，在保持整體尺寸的情況下，這台車的提升是巨大的。

動力中呢，未來這款車估計會提供1.3T和2.0T兩款發動機，參數方面可以參考目前在售的其他車型，1.3T最大163馬力，2.0T最大224馬力，其實很多人會說小排量發動機在中國行不通，但是根據目前情況來看，賓士是要把這台1.3T貫徹到底了，我相信行不行得通只有價格合適不合適，畢竟163馬力對於日常用車來說也是足夠了的。

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