比亞迪唐黑武士改裝車

① 比亞迪唐改裝床車+餐車，自駕遊玩到天邊都不怕

導讀：比亞迪唐改裝床車+餐車，自駕遊玩到天邊都不怕

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，我每天都會給大家帶來不一樣的 汽車 資訊，如果對我的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，我每條都會認真看的。那麼本期的內容是：比亞迪唐改裝床車+餐車，自駕遊玩到天邊都不怕！那麼我們就來看看吧！

比亞迪唐可謂當之無愧的國產「神車」。之所以可以成為「深圳」，是因為它不僅具有超強的加速性能和越野能力，而且還具有獨特的「黑 科技 」-雙向逆變器充電技術。得益於這項技術，這款插電式混合動力SUV可以轉變成巨大的移動電源，不僅可以驅動其他家用電器，甚至可以為其他電動 汽車 充電。
因此，比亞迪·唐已成為許多自動駕駛旅行和露營愛好者的首選。當其他露營者只能在野外做飯和做飯時，比亞迪·唐的露營者已進入電氣化時代，並在野外使用電飯鍋。

我今天要談的老唐車的擁有者已將唐的優勢發揮到了極致，將其變成了床車+餐車，而且不怕開車駛向地平線。

這是一輛老唐車，這一代唐車沒有DM，EV和燃油，只有插電式混合動力版本。熱愛自動駕駛之旅的車主將這輛舊車的後座變成了床車+餐車。一層是鋁合金結構框架，上層覆蓋有木板。

在木板表面上粘貼一些裝飾材料。好吧，這些都是房子裝修剩下的材料。車主也可以認為是浪費車，動手能力很強，睡覺時只要戴上被子即可。兩個成年人無法入睡。

汽車 的第三排座椅被拆除了，但第二排的座椅保存完好，不影響 汽車 的日常使用，旅行時第二排是一張大床。

拉出餐車部分，看看。四個網格分別是電磁爐，餐具，食物調味品和一個水槽，水是從哪裡來的？事實證明，屋頂上安裝了一個軟水箱。

覆蓋移動廚房的蓋子相當於一張餐桌。盡管看起來很簡單，但它在野外已經是非常豪華的配置。

一輛車可以處理食物，住宿和交通。除了唐，幾乎沒有什麼 汽車 可以如此多功能。雙向逆變器充電技術必不可少。另外，唐本來是插電式混合動力 汽車 ，可以通過燃燒油來使用，來發電，因此無需擔心功耗。

當然，如果以這種方式使用， 汽車 的油耗將會非常高，但是對於那些喜歡自駕游的人來說，通常並不在乎油耗，畢竟，這可以為您的旅途帶來太多的便利。

② 比亞迪唐100改裝車機怎麼樣

不好。
1、首先影響了原本的性能，車的動力也有減小。
2、其次車內的屏幕容易發生故障，造成電路短路。
3、最後中控屏的不如原廠，而且在觀感視覺上顯得有點突兀、不協調。

③ 比亞迪唐六座能不能改裝為4座

能。比亞迪唐六座是可以進行改裝的車輛，是能改裝為4座的，改裝後內部的空間會更加寬敞，整體的乘坐也會更加舒適，改裝也是很方便的。

④ 比亞迪唐黑化改裝缺點

黑化改裝比亞迪唐確定非常明顯，制動系統異常磨損、懸掛表現不理想、車身生銹、第三排狹小、隔音差、發動機噪音明顯、有異響、懸架跳動明顯、油耗高、充電時間較長，其他沒毛病

⑤ 比亞迪唐DM改裝19寸輪轂輪胎 提高顏值和舒適性

「原本我開的是一輛君越，後來因為成都第四輪地鐵獲批，限行日需要路過的一條必經之路要修路，沒辦法不想起更早了，於是決定去換車，當時備選的車型有唐DM，領克01，WEY P8，途觀L，蔚攬GTE，最後選擇了唐DM。」

「提了六座創領之後，一個遺憾就是輪胎和輪轂被改成了22寸的，雖然操控和駕駛性能上去了，但是胎硬、胎噪大，舒適性差，易鼓包、爆胎的缺點還是存在的。遲早還是要換的，在成都市場調查了很久，上周日，終於去把它給換掉了。」

「前期調研了下，准備換的是20寸9J，或者19寸9J的輪胎，輪胎准備上265/55/R19或者265/55/R20，但是實際調研後，265的胎基本屬於異形胎，很難找到貨，如果胎在外面壞了，也很難配到合適的，於是乎就准備用255/55/R19或者255/55/R20的方案，以19寸優先。20寸當然最簡單，直接原廠，不過原廠輪轂是8.5J的，上255稍小，所以原廠20被我PASS掉了，先找找再說。」

「唐DM的輪轂數據需要說明，中心孔：64.1mm，孔距5×120，和唐DM一個數據的廠家有寶馬和特斯拉，要收拆車件的話，這兩個牌子的可以考慮。原廠22寸輪轂寬度是9.5J，ET值41，承載950KG。承載非常重要，畢竟，唐DM是一個整備質量都有2.4噸的車。要換輪轂的話，承載質量至少要超過850KG，最好超過900。」

「寶馬的改裝輪轂很多，但是大多承載質量不超過800KG，承載質量夠的，又基本上避不開布雷博那套剎車，所以唐DM的改裝輪轂很難找。後來費勁心思，終於找到了款19寸特斯拉的改裝輪轂，承載質量960KG，於是就它了。唯一的遺憾是中心孔蓋和唐原車的不匹配，換不了標，以後有空再來解決它。」

「標識：19寸9J，ET35，中心孔64.1mm，孔距5×120，承載質量960KG，完美適配唐DM的剎車系統。安之前稱了下重量，輪轂重12.3KG，安裝輪胎後，重28.3KG，原車輪轂+輪胎重34.75KG，單只減重6.45KG，整套減重25.8KG，簧下質量減輕這么多，對於整車的操控性和舒適性提升相當大。」

「安好輪轂後，輪胎選擇就很多了，最終選擇的是馬牌的conti4X4contact 255 55R19，而沒有選擇原車的CSC5，按馬牌官網的介紹：靜音型、卓越的防水滑性能，越野和公路都有優異的牽引性能，同時該款輪胎也是XL承載加強型。而比亞迪選用的CSC5則是低滾阻、抓地力強和制動力短。」

「原廠輪胎拆下時過磅，重34.75KG。而改裝了特斯拉輪轂和馬牌輪胎後，安好輪胎、胎壓模塊，打好氣後重28.3KG。」

「選定後裝車，目前開了50多公里了，就我個人使用而言，能耗沒有變化，舒適性提高較高、震動和胎噪都有所降低，剎車和加速的影響還沒超出我的駕駛水平。」

「更換輪轂後，整車駕駛品質降低很少，沒有多大區別，但是行駛噪音降低明顯，濾震更強，輪胎的安全性和經濟性提升明顯，畢竟2000一條胎和1200一條區別還是大，而且255/55/R19還有國產神胎朝陽的SU318可選，要出去浪，還有一大票AT胎可選，原車輪胎自己留著，現在年檢據說不會影響，但是過戶還是有影響的，而且出去長途，帶個當備胎也是不錯。」

本期比亞迪唐DM改裝案例鳴謝車主：linjf001

⑥ 黑武士是什麼車

黑騎士指的是改變車漆、輪轂、車窗膠條、尾燈、門把手等的改裝車。變成黑色。黑武士通常用於改裝汽車主要通過車身貼膜。膠片有兩種一種是亮片一種是啞片。以Comalo SS1LE車型為例。原來的前擾流板和後尾翼都配備了前擾流板和後尾翼帶有更肌肉的打孔發動機罩和黑色車身。總的來說它是一台非常強大的發動機無論是動力還是動力方面都更加強大。

⑦ 比亞迪唐DM最具爭議的改造，為什麼能與本身不一樣

隨著國產汽車的崛起，

下面這位唐DM的車主給自己的愛車做了一些小小的改動，僅僅是在車身上貼了一些車貼，就給這款車營造出了很強烈的運動時尚效果，有一種懸浮車頂的強烈視覺沖擊，不得不說這樣看上去更加具有個性。將純白色車身改成黑白雙色，再加上「藤原豆腐店」的日文車貼，彷彿讓時間一下子回到了多年前，那部電影給我們的記憶還是那麼深刻。除了車身，輪轂也更換成了更加運動型的。雖然說這一行「藤原豆腐店」的小字引起了不小的爭議，但是不得不說整車的氣質都不一樣了。但是話說回來，比亞迪大多數車型的前臉都是經典「龍臉」造型，這串日文還是稍微顯得有些格格不入。很多網友覺得，像比亞迪這種帶有強烈中國元素設計的車型，就應該貼上一款比較中國風的個性車貼，這樣更加突出中國風格。不過說起車貼，這種小物件除了能展示車主和汽車的風格之外，還必須要注重安全需求，很多車主就會給自己的愛車貼上反光車貼。白天能夠展現出風格之外，夜晚開車還能對來往車輛起到提醒作用，是非常具有實用性的一種汽車用品。不過說到底，車子的改裝還是要根據車主個人喜好，在不違反改裝規定的前提下，當然是越有個性越好。

⑧ 黑色車改黑武士要不要備案

一般情況下，黑色車改黑武士是不需要備案的。《機動車登記規范》顯示，車身登記顏色會按照白、灰、黃、粉、黑、紅等歸類錄入。也就是說，無論是珠光黑、電光黑、曜石黑在登記的時候都會統一登記為「黑」，並沒有質感上的區別。所以說，黑色改黑色一般是不用
黑色車改黑武士要不要備案
一般狀況下，黑色車改黑武士是不用報備的。《機動車輛登記標准》表明，車體登記色調會依照白、灰、黃、粉、黑、紅等分類入錄。換句話說，不論是亞光黑、光電黑、曜石黑在登記的過程中都是會統一登記為「黑」，並沒有層次感上的差別。所以說，黑色改黑色一般是不需要去辦理備案的。

但說白了黑武士，是指車輛的漆面、輪圈、門拉手、後尾燈、前鏟、包圍著等所有改成黑色的改裝汽車，簡易來講便是可用上黑的地區都改成黑色。在其中涉及到的不僅僅有車體、也有後尾燈、包圍著等，而每一個地區交警隊稽查的幅度都不一樣，而且改黑武士的水平也有一定的差別，因此盡量也是先去車輛管理所開展資詢。

貼個黑武士太陽膜大概多少錢？

太陽膜分成進口膜和國產膜，針對黑武士來講，整車貼進口膜得話，價錢大致在8000-15000元上下。而整車貼國產膜則比較價格便宜很多，大約3000-6000元就可以。

進口膜盡管價格比較貴，但改成黑武士後，實際效果和使用性能會比國產的好許多。此外，國產膜事後揭掉後，會出現膠原纖維殘余在車漆，而國產膜則不容易，這也是許多車友會挑選進口膜的緣故。
二次元為什麼叫痛
痛車也就是將自已感興趣的動漫角色、動漫公司名稱或動漫角色名稱類似的書畫噴在車上，為此突顯個性化。據了解，二次元為什麼叫痛關鍵由於它不合理合法，因此車輛在年審的情況下迫不得已將其拆卸，過去了年審又再次噴漆。消耗很多的額度和不斷的改造，不但車痛，心也痛，因此這類日本ACGN文化藝術也就慢慢被稱作痛車。

此外，在車上畫圖案設計在日原是要納稅的，而開痛車的又大部分是年青人，應對這類附加的開支，使她們很「悲痛」，因此也叫「痛車稅」。

也並並不是每一個人都覺得痛車漂亮的，有的人就會感覺這很非主流女生，很假惺惺，給人產生視覺上的痛，那樣也是二次元被稱作痛車的因素之一。

二次元痛車能夠上單嗎？

不能，二次元痛車總體上和車輛改色、玻璃膜有一些類似。但中國改色是不可以超過車體三分之一的，不然就需要到車輛管理所開展辦理備案。此外，中國汽車車體色調要求不可以超過三種，而痛車這類五彩斑斕的改裝，不管在范疇或是顏色種類上面超過法律法規。這也就造成痛車沒法開展辦理備案，也沒法上道行車。 黑色車改黑武士要不要備案 二次元為什麼叫痛 @2019

⑨ 試駕2021款比亞迪唐DM，究竟升級了哪裡

如果告訴你這樣一台車，它的百公里加速是4.3秒，並且是一台中大型SUV，你會想到哪款車型？寶馬X5M，卡宴S.....都不是。那麼如果我再告訴你，這樣一款性能猛獸，售價只要20萬出頭，相信這時你一定猜到它是誰了吧。沒錯，就是2021款比亞迪唐DM。

新車升級的包含藍牙鑰匙、遠程雲服務控制、手機NFC鑰匙在內的全數字鑰匙系統也是非常智能使用的功能。即使出門忘記帶鑰匙，或者想借車給朋友，但自己又在外地，都能通過以上這些「解鎖姿勢」，給愛車解鎖。

寫在最後

根據官方的介紹，2021款唐DM累計達到46項產品力升級和17項黑科技加持，由此可見，2021款唐DM雖然表面上只像是一次年度改款，但升級幅度的絲毫不輸給別人家的「中期改款」。而隨著2021款唐DM的上市，也將再次樹立了自主品牌同級車型品質、豪華、性能的新標桿。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。