艾瑞澤gx外觀改裝後圖片

A. 奇瑞艾瑞澤STAR改裝版亮相，實在太帥了！能否量產還是未知數

雖然奇瑞在內在部分一直非常努力，比如在發動機技術等方面進步十分快，但是奇瑞在外觀設計方面卻一直被詬病，在這個看臉的時代，缺少顏值的奇瑞自然也就會在銷量上難以突破。面對難以突破的設計水平，近年來奇瑞也開始尋求第三方設計公司合作，比如最新的純電動SUV車型螞蟻就是和義大利賓尼法利納設計公司合作。

點評：艾瑞澤是奇瑞在轎車市場的頂樑柱，但是其銷量並不是很理想，如果奇瑞能夠把這輛改裝版的艾瑞澤STAR實現量產，相信艾瑞澤車系銷量肯定會逆襲的，但是問題是，奇瑞敢量產嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 超高的顏值是艾瑞澤GX最帥的標簽，回頭率高

超高的顏值是艾瑞澤GX最帥的標簽，回頭率高，人見人愛的艾瑞澤GX，是我看過比較過最好看的車子，艾瑞澤GX的設計非常有時代性，走在汽車市場時尚的前沿，整個車的設計非常的前衛，估計再有個幾年也不會過時！顏值是艾瑞澤GX留給我的最深印象，我選擇艾瑞澤GX也是因為他的顏值，真的是太好看了，讓我欲罷不能！

心底溫柔皆是

C. 艾瑞澤GX改裝，讓夢想之車變成現實，生命在於折騰

這個角度看上去很性感呢

D. 艾瑞澤GX改裝，讓夢想之車變成現實不一樣的改裝

我們不一樣，不一樣，不一樣，每一個人都有不同的境遇，我們在這里，在這里等你.（有首歌是這樣唱的）我個人比較喜歡改裝車，感覺現在的改裝車不單單只是改裝了，因為它改出的是一種個性、改出的是一種對生活的態度，也可以說現在的改裝變成一種文化潮流，但是在中國大陸范圍內的改裝文化潮流不大讓人理想..今天跟大家分享下與眾不同的GX都是小改裝，（小改怡情啊.大改燒錢啊）

遠光（道路千萬條安全第一條）謝謝大家，看到的車友就點個贊吧

E. 愛無止境——為艾瑞澤GX加裝鯊魚鰓，還挺滿意

對於給自己的愛車不斷增加裝飾，不斷去讓夢想之車變成現實，應該是是大多數車主都會自己努力做的事情，不管是簡單的貼紙，亦或是花費更多時間金錢的其他改裝，都是源於自己對於愛車的一份喜愛，而我也不例外，看到別人的車子有什麼，也總會盡可能的去選擇一些適合自己的加裝上去。

我的主駕駛這一側主要就是這個位置和擋風玻璃摩擦產生異響，在上個帖子中有提過，加過密封膠後用手按照和之前同樣的位置，並沒有再產生異響，終於解決了心頭大患！

自己親自去動手解決一些車輛得小問題還是成就感十足的，愛無止境，「艾」上艾瑞澤！

F. 漸露真容，奇瑞新款艾瑞澤GX輕度偽裝曝光，配置果然大幅提升

中國車市似乎呈現一窩蜂的態勢，什麼熱門就紛紛跟進，十年前恐怕是轎車，還必須是三廂轎車，之後則是SUV的藍海，都泛濫成災，導致眾多新車不是想法往跨界上靠攏就是整成標準的SUV車型，轎車領域幾乎處於荒廢狀態，當然這兩年現狀略有改觀，隨著長安逸動Plus、吉利Preface、一汽新一代奔騰B70、名爵6/5等陸續現身，轎車領域終於看到了新曙光，那麼奇瑞自然也不能落後，除了全新M1E項目正式啟動外，艾瑞澤GX也進入了改款階段，甚至還有一款基於艾瑞澤GX拉長到2.75米軸距的凱翼轎車，扎堆現象再度出現，當然這比SUV一枝獨秀的畸形發展要強上一些。

內飾與此前肉眼看到的吻合，確實沒出現大范圍的改動，主要還是現款GX的內飾設計確實很成功，質感突出，也站在了潮流浪尖，改動的急迫性並不強烈，當然完全不改動也是不可能的，起碼從上圖中兩個紅圈內能夠看出電子檔桿正式現身，當然動力層面不會有什麼變化，電子檔桿匹配的是1.5T+CVT25的動力套件，1.5DVVT+CVT18的動力套件則會是普通的檔桿；另一個變化則是儀表盤部分，從圖中可以看到呈現全液晶化，注意那個阿拉伯數字「0」的出現，明顯是液晶才能實現。

從實車曝光來看，顯然進入到了測試流程的後期，不排除近期就會現身新車准入目錄的可能，當然具體的上市時間不好下結論，畢竟沒有任何官方信息佐證，即使是此前的新車PPT規劃圖里也沒有出現新款艾瑞澤GX的相關信息，突然改進確實有些意外，當然市場環境也不容許奇瑞做更多的分析判斷，唯有迅速跟進這一條路可走，樂觀些判斷明年初期推向市場的可能性很大，當然能提前的話那是最好不過。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 為艾增加那抹耀眼紅，艾瑞澤GX澤前後保險杠貼紙加裝！

之前在汽車之家看到有些車友的冠軍版裝飾貼紙覺得很漂亮酷炫，自己最終還是沒忍住剁了手下了單。
前後杠還是分開賣的，某寶下來一共幾十大洋，有喜歡的車友也可以入手。
前杠是粘貼到這個灰色裝飾條上的，裝之前一定要擦乾凈表面浮塵。
貼紙是三段，不是一體的，加裝還是比較方便的。
貼紙表面是這種鱗片狀的，紅色還是比較漂亮的哈哈。
前保險杠貼紙的貼合度還比較滿意。
我是先裝的兩邊然後裝的中間位置，這個比較長，怕上來就裝這個沒有手感哈哈。
後保險杠貼紙也是分成了三部分。
也是加裝到了這個銀色裝飾條上，老規矩先動手擦乾凈。
因為都是貼紙，比起加裝一個前鏟什麼的要簡單很多（其實我一直想剁手買個前鏟，只是我跑的路況太復雜，經常剮蹭，還是沒有入手），所以整個過程也就一二十分鍾就完事了。下面給大家放下成品圖～
前臉這個加裝後，搭配紅色的拖車繩和紅色的日間行車燈貼膜還是比較搶眼的。
加裝後保險杠貼紙前後效果對比圖。
斜45度對比圖，我自己還比較滿意，比之前搶眼了很多哈哈～
這段天氣不斷變熱，車子有時候不可避免的也會停在陽光下，每次剛打開車坐上去那個感覺簡直酸爽，於是就加裝了一個夏季車用涼墊。
安裝時要先把頭枕取掉，然後套上涼墊。
加裝也比較簡單，這個東西塞到座椅後就可以了。
另一端是用掛鉤固定到座椅下方。
比較尷尬，買的好像質量不咋的，還需要我加裝一段繩子才能固定。
裝上後還是挺美觀的，夏天坐上去也沒那麼涼了。
買這個保險杠貼紙商家說是反光的，在地下車庫拍了幾張照片試了下效果。
手機閃光燈下還是車牌最反光哈哈。
這個角度看的話確實有那麼點反光的樣子。
輪轂這個不多說了，燈光下有點拉風哈哈哈。
尾部和反光條相比還差那麼點，總體來說也就只能當個裝飾貼紙吧，反光效果不咋的。
分享完畢，有喜歡的車友也可以入手一套哈哈～ 愛無止境，愛上艾瑞澤！

H. 風光無限好，帶著我的愛車艾瑞澤GX過來露露臉

從買車到現在已經過去了一年了，在這用車的一年中，作為女司機的我感受非常好，除了常規的保養，我基本沒怎麼去過4S店，艾瑞澤GX給了我太多，性能各方面都非常好，空間也十分充足，我從小就喜歡小轎車，看了其他的車都太貴，價格上是在接受不了，所以在逛車遇到了艾瑞澤GX這輛轎跑型的車子，我就毫不猶豫的選擇了。轎車的空間基本上都差不多，能夠比較舒適的坐人，至於置物方面，也就一般家用的水平，GX也是這樣，沒有特別突出的地方，後備箱的空間基本滿足家用沒有問題，乘坐方面，滿載壓力不大。動力是我除外觀之外最滿意的地方，強勁的動力總能讓你在不同的路面上都能游刃有餘，這也是我通過多年的實踐得出的經驗。如果有時候真的需要而動力跟不上的話，確實感覺很雞肋，也會很不爽。GX配備1.5T的動力，這在轎車上面屬於不錯的動力配置了，加速起來很快，一點都不會覺得軟綿綿的感覺。我最喜歡的是在高速上深踩油門的感覺，很爽，會感覺到底部一股強大的力量在推動著車子向前，加上持續的爆發力，也會感覺到不錯的推背感。還真的別說老司機開的油耗就低，有時候駕駛習慣不好，反而會增加油耗，這個我就見識過很多。我還是比較注意的，平時空調該開的時候開，但是駕駛習慣這個方面，還真的是要注意，省油事小，真的牽涉到安全性方面就重要了。我的車保養了四次了，現在的油耗還是挺穩定的，在7.5-8之間。

現在車子開久了，也沒有什麼異味異響的煩惱，車子開起來比較順心。

I. 艾改裝，讓夢想之車變成現實——艾瑞澤GX改裝進無止境

1.車窗亮條2.機蓋液壓系統桿買車不改，不如推下海，小艾已經入手一年多了，真的是一直改，一直爽啊，朋友看到了說拿著這個改裝的錢去擼串不香嗎？我說夜宵那個東西還少吃，吃多了對身體不好.哈哈.愛折騰的我又來了，這不清明節放假兩天，時間不夠，所以沒有回老家，上個星期在某寶上淘的車窗亮條，發動機蓋液壓升降桿，早兩天到了今天來把它安排上。先上效果圖

開關正常，完美.今天與大家分享一下小改裝，到此結束，（不喜勿噴哦）謝謝大家..

J. 奇瑞升級成了艾瑞澤GX，它都改變了哪些

新款艾瑞澤5整體設計基本延續現款車型，主要在外觀細節上有所調整。此外，相較老款車型，新款艾瑞澤5升級為國六車型，並且車型數量也縮減為5款。