2020路虎攬勝極光改裝圖片

A. 【到店實拍】2020款路虎攬勝極光柳州地區年中促銷，現車充足

近日，墨一從柳州地區路虎4S店了解到，店內為完成廠家銷量任務，取得廠家返點，經廠家授權，店內2020款路虎攬勝極光國六全系促銷，現店內現車充足，顏色齊全，活動期間撥打購車熱線有機會獲得廠家贊助的萬元豪裝飾禮包一份，最高可享7.00萬元綜合優惠，來店購車無任何附加條件，歡迎各位車友到店詳談。因年中促銷沖量活動價格浮動大，具體以到店洽談價格簽訂購車服務合同為准。下面跟小編具體了解下2020款路虎攬勝極光國六吧。

全新一代路虎攬勝極光的美，是時尚中帶著輕奢質感的。整體圓潤的外表下，線條清晰的勾勒出家族辨識度，傳承淚眼大燈、流水轉向、隱藏式車門把手、懸浮式車頂等標志性設計，也繼續深入人心。內飾中，緊隨時代對智能的需求，12.3英寸全液晶儀表盤顯示細膩，雙10.2英寸的高清觸控顯示屏分別位於中控台的上下方，呼應潮流卻不喧賓奪主。

動力方面，攬勝極光搭載有2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率147kW，峰值扭矩320Nm，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。

燃油方面，攬勝極光需加註95號汽油，吃精糧，有一點點挑食，在後期燃油花費上會稍高。百公里綜合油耗為7.2L，也就是說，一次性加滿之後可以行駛958公里左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 【車主點評:路虎 攬勝極光 2020款 運動科技版】

#選車理由 路虎攬勝系列本人實在是太喜歡了。而且這款車的性價比也非常不錯，本人雖然不是外貌協會的人，但是第一眼看見路虎極光也被他霸氣的外表吸引住了。
#最滿意 最滿意的首先是外表，然後就是性價比，這款車的整體表現都非常不錯，無論是外觀還是內在都非常棒。而且動力表現十分充足。整體都非常喜歡。
#最不滿意 這款車來說還沒有最不滿意的地方，只能說有些地方稍顯的遺憾了。它的後排座位空間勉強夠用吧，做個個子高的大胖子進去，可能會感覺到壓抑，對於我來說倒是夠用了。
#空間 整體空間表現上課前排空間完全沒有問題，只是後排座椅空間稍顯緊湊，這可能是這款車唯一的美中不足的地方，但是舒適性沒得說，後備箱空間感覺剛剛夠用，高度是夠了，縱深並不大，對於日常家用來說足夠了。
#外觀 這款車的外觀肯定是滿分。整體第一感受是穩重，端莊大氣，而且前臉兒看著十分的厚重扎實又不失他的運動活力，整個車十分富有動感，看著就吸引人，而且開在路上回頭率十足。
#內飾 個人很喜歡雙色搭配的內飾，看著視覺效果就非常好，而且整個中控台看著科技感十足，中控面板看著十分的簡約時尚，設計風格很獨特，而且這款車的視野非常好。
#動力 這款車動力表現非常棒，靜止加速推背感還是十分充足的，猛加油還能感受到發動機咆哮的感覺。而且後期加速也有源源不斷的動力輸出，駕駛起來很有自信。
#操控 這款車操控性還是很棒的，開在城市道路上操縱起來十分靈活，車身短小，開起來自然輕快自如，而且方向盤握感非常舒適，指向也十分精準，在各項安全性的配置加持起來開著十分有安全感，新手女司機也十分好上手。
#舒適性 開著這款車還是十分舒服的，對於駕駛狀態還是十分享受的，背部貼合效果十分完美，還有他的腰部支撐座椅設置的，還是很符合人體學的，跑起來，隔音效果來說胎噪還是稍微有一些的，不過可以忽略不計，過濾減速帶的避震效果還是很好的。
#油耗 由後來說本人還是十分滿意的，目前百公里不到8個油，本人開車是十分會省油的，這個就有個人駕駛習慣有關了。這個油耗狀態還是十分驚喜的。如果你一定要暴力駕駛的情況下，應該也不會超過百公里10個油。

C. 2020款路虎極光，配2.0T+9AT，起售價35.58萬元

隨著我們經濟條件的提高，很多車友都是有意識地選擇一些比較豪華的車型，但是豪車價格都比較高，還是挺難負擔得起的。不過路虎就比較良心了，旗下又有一款豪車親民下探，這就是攬勝極光。

另外就是全新一代路虎攬勝極光首次搭載的由捷豹路虎自主研發的Ingenium系列2.0T發動機，匹配48V輕混系統以及全新調校的9AT變速器，最大功率183kW，最大扭矩365N·m。這也是捷豹路虎首款引入48伏MHEV輕度混合動力系統的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 2020款路虎攬勝極光是否有必要貼車衣大概價位在多少

朋友你好
隱形車衣可以全方位物理性保護車漆。汽車每日經受風吹日曬雨淋，車漆難免會受到腐蝕、氧化，而日常生活中的飛石砂礫、綠化樹杈等劃傷車身，這也不可避免。蟲屍、鳥糞、樹膠等都會對車漆造成一定的傷害。隱形車衣能將車漆與外界環境隔絕，避免了很多問題，隱形車衣超強的韌性可以保護車身免受物理傷害，還可以抵擋紫外線，防止車漆氧化變黃。

新車貼車衣能更好的保護車漆，讓車主更省心，汽車也能夠更加安全的度過新車期。但由於隱形車衣的材質原因，好的隱形車衣是TPU熱塑性聚氨酯彈性體橡膠材質，價格普遍比較貴，要比一般的封釉、鍍晶貴，在2-5萬元不等，也不是很多人能消費得起，所以說，一般的車沒什麼必要貼隱形車衣，但如果條件允許，新車還是很有必要貼車衣的。
望採納 謝謝

E. 2021款路虎發現運動/攬勝極光推出特別版 新增柴油輕混版本

易車訊 日前，易車從路虎官方獲悉，路虎推出了2021款發現運動和攬勝極光，新車的更新包括新發動機，改進的信息娛樂系統和兩款特別版車型。憑借48V輕混系統和制動力回收，新推出的2.0升四缸輕混動力柴油發動機可提供「平穩的起停操作和更出色的燃油經濟性」。 以及新增1.5升三缸英傑力汽油發動機。

兩款車型都新增了經過更新的高效新一代四缸英傑力柴油發動機，均採用48V輕混動力技術，使用皮帶驅動的起動馬達和電池組，通過收集制動力能量為電池充電。帶來的優點是更平穩的起停操作和優化的燃油經濟性。它們提供165馬力和200馬力兩種功率的輸出。

新車入門級車型為D165，可產生165馬力的功率，與老款的D150相比有小幅度的動力提升。D200的功率為200馬力，發現運動D200車型0-100公里/小時加速時間為8.6秒，這個成績攬勝極光D200車型為7.9秒。路虎表示，D200發動機使用高壓噴油器和低摩擦部件，可將內部阻力降低17％，並且其鋁制發動機外殼重量比老款輕了2公斤。

攬勝極光P160 車型，搭載首款1.5升英傑力三缸汽油發動機，配備了8擋自動變速箱。此款發動機同樣搭載於插電式混合動力的P300e車型，該發動機最大功率160馬力（118kW），最大扭矩260牛米。

路虎發現運動還新增Black Edition特別版，以搭載渦輪增壓四缸汽油的P290車型為基礎，輸出功率為290馬力，0-100公里/小時加速為7.4秒。新款Black Edition車型匹配的傳動系統為九擋自動變速箱。Black Edition車型基於現有的R-Dynamic S，增加了20英寸合金輪圈，黑色外部裝飾件以及可選的黑色或灰色車頂顏色。

攬勝極光車型的特別版為Autobiography（傳記）。特別版車型外觀帶有古銅色裝飾和標志，搭配21英寸輪圈和矩陣式LED前燈，特別版可選多個動力系統。 特別版套件包括縫線皮革內飾，方向盤加熱，全景天窗和前排座椅通風。

這兩款特別版均標配了路虎的新型Pivi Pro信息娛樂系統，支持無線更新，支持手機互聯以支付停車費和電話會議。並且對於插電式混合動力車，可以找到附近的公共充電器。還有一個3D全景攝像頭，與新的後碰撞預警和後方來車預警結合在一起，具有自動緊急制動功能。

2021款攬勝極光售價為32100英鎊（約合人民幣29.1萬元）起，發現運動售價為31915英鎊（約合人民幣28.9萬元）起。

F. 路虎將使用三缸發動機，新攬勝極光顏值在線，網友：電老虎

三缸機一直被人吐槽，甚至很多經典車，就是因為使用三缸機，最終銷量慘淡，以前的福特福克斯，通用的英朗，而在2019年當國六排放標准來臨後，吉利為了滿足排放標准，大部分車型都用上了三缸機，但是在2020年，吉利的車型又陸續換回了四缸機。
從這些例子就可以看出，很多車友還是不能接受三缸機，再怎麼科普，也還是有抗拒。但是最近傳出消息，在國內進入豪車行列的路虎也要使用三缸發動機了，並且還是路虎攬勝極光這款神車，究竟是怎麼回事呢?讓我們一起了解下吧。
這其實是一款計劃中的新車，並不是我們目前市面上看到的路虎攬勝極光，而是路虎公司准備推出的插電混動版。
路虎攬勝極光插電混動版的外觀與內飾，和原來的路虎攬勝極光並沒有改變，僅僅是動力上的變動。
這款極光PHEV車在海外已經發行，國內預計也快了。極光PHEV車型採用1.5T三缸發動機與電動機組合，百公里油耗僅為1.4L/100km，即便按照每升汽油6元計算，每公里油費不到9分錢。
插電混動版的路虎攬勝極光動力比起更強勁，綜合動力總功率達到了227KW，超過原來的2.0版本44千瓦。
但是實際上，這樣的數據不對的，插電混動版車型，更多的時候，要麼就是純電動驅動，要麼就是純燃油驅動，只有少數情況下，才會一起輸出動力，所以這個數值看看就好。
對於所謂的1.4升百公里油耗，已經有相關專業人士對插電混動進行了科普，這個數值其實就是一個實驗室數據，在特定條件上達成的。
曾經有人試過，除非是採用純電驅動模式，行駛里程在純電續航里程內，這樣插電混動才是省油的，否則插電混動實際上並不比純燃油車省油。
插電混動汽車的意義，更多在於綠牌，畢竟有些城市已經限制車牌，綠牌則沒有限制，買這種插電混動，既兼顧了實用性，沒有續航的憂慮，又能夠輕松拿到牌照。
三缸機的汽車，你們會買嗎?如果購買你是因為什麼原因呢?
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 路虎攬勝極光改裝升級去哪好,一直在找。

你改哪方面的，其實說4S店改裝，很多時候他也是請其他地方去幫忙改裝的吧，或也不一定是很專業的，而且價格又貴

H. 路虎攬勝極光，帥氣十足，非常顯檔次

路虎攬勝極光，定位中型SUV，海外實車，（國內廠商指導價35.58萬元至50.58萬元），前臉採用圓潤大氣的設計，中網蜂窩狀的設計非常運動，大燈造型時尚細膩，前保險杠兩側導流口設計動感，下格柵採用網狀設計。側面硬朗時尚，腰線簡潔舒展，隱藏式的門把手非常新穎，輪轂造型動感。尾部飽滿時尚，擾流板設計運動，高位剎車燈精緻，排氣設計運動。內飾大氣時尚，做工精細，用料考究，實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 換車20款攬勝極光，分享一波作業！說說心得

提車差不多有一個多月，跑了1200多公里，人生的第二輛車，第一輛是輛手動擋的大眾朗逸，開了快6年了，現在城市的車越來越多，有時候堵車手動擋實在是累人，而且現在生意有點起色，就打算換一輛稍微好點的車，也能給公司撐撐門面吧。19年10月份的時候開始看車，剛開始的時候打算從BBA里選一輛，後來挑來挑去，沒有一款能讓我很中意的車型，我開車基本就在城市開開，為了公司門面，對空間啊，動力啊，都沒有很大的要求，後來自己網上看車關注到了極光，19年7月份剛剛改款上市，第一次看車照片的時候就感覺這車的外觀挺好看的，後來看了一下配置，2.0T的馬力，四驅，內飾好幾塊大屏，都把我給吸引了。隔了幾天之後去4s試駕，談價格。就把車訂下來了。

後排空間夠用了，我後排也不怎麼坐人。人生的第二輛車，剛提車的時候沒有第一輛那麼喜悅，人生啊，就是經歷的多了，心也就慢慢的沉穩了，從剛踏入社會的懵懵懂懂的少年，到現在老奸巨猾的生意人，哈哈。經歷了挺多，也勉強算是有點成績，希望以後的道路會越來越好吧！

J. 2020款攬勝極光到底好不好

2020款攬勝極光，個人認為車子品牌知名度，外形設計不錯，缺點是維修保養成本偏高。