銳志改裝圖片包圍
㈠ 豐田老銳志改裝哪種大包圍比較好看
銳志的包圍大體上有兩種,一種是TRD或Tom's款的小包圍,一種是HKS款或TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍,個人認為TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍最符合銳志的氣質...至於尾翼,銳志基本上就是原廠超級運動版配的那種鴨尾,以上四種包圍配的都是小鴨尾...
㈡ 豐田銳志改裝大包圍後還能檢車了嗎
你好,這個改裝是審車不過的,因為審車要拍照,如果與行駛證上照片不和無法審車,汽車更換全車漆顏色都必須去車管所申請更改,希望我的回答對你有一定幫助。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈢ 銳志改裝包圍要多少錢呀 馬自達6多少錢呀 謝謝
要看你要什麼水準的了幾千到幾萬不等具體還是咨詢店面吧
㈣ 求豐田銳志改裝後的圖片。
我這有組你看看
㈤ 銳志改裝大包圍
本人銳志買了幾個月了,不知道為什麼,特別喜歡改裝車,以前也不懂,所以亂裝了很多東西,但明白點了以後,覺得之前裝的根本不行,所以想請教各位朋友,應該怎麼改好?最好不傷車的,
本人現在已裝的產品如下:
1,高流量風格 價格;600 品牌;不記得了
2,17寸電鍍輪轂 價格:10500 品牌;雅凡迪(含4個橫濱胎
3,小包圍(樹脂材料) 價格;3000(含安裝)
4,電子整流器 價格:850 品牌;雷神
5,晴雨檔 價格;1494 品牌;豐田原廠
6,雙變光透鏡 價格;2300 品牌;海拉
7,3對氙氣燈 價格;一共4000(含一對皇冠近光)品牌;不知道
8,天時眼 價格;3對600 品牌;不知道
9,底盤燈/中網燈 價格;一共750 品牌;不知道
10,新款進口中網/紅尾燈 價格;一共3300 品牌;豐田
11,原廠尾翼 價格;2580 品牌;豐田
12,新款副廠DVD導航 價格;9900 品牌;卡士達
13,熒光踏板 價格;1660 品牌;豐田
14,後視鏡(轉向燈) 價格;480 品牌;不知道
已裝產品價格總合;42300元(不算裝飾品)
我在向大家介紹想改裝的件,請大家幫我出出注意應該買什麼牌子的?在哪家買能保真?
想裝產品如下;
1,避震,(帶高低軟硬可調節)
2,排氣,(聲音要不就和原車的一樣大,要不就很大)
3,進氣,
4,剎車系統,
請大家幫幫我,我應該買什麼牌子的?每個產品大概得多少錢?
改完這些,能提升多少馬力呀?
㈥ 銳志如何改裝才漂亮
銳志沒必要大改,簡單的改改就OK。
我個人覺得包圍不用換,本根銳志的前後杠就很低了,改完就成推土機了!!!
輪轂:17寸胎齡-1200一隻(電鍍的)也有五彩的那個特貴!!!
排氣:就是M鼓尾端1500左右
X標志:你說的是中網的標嗎?不是配套的,310。原廠的不到3000
綜合:4800+1500+310=6610
這還是都給你算便宜的改裝件的價格,要是好的改裝件這3樣
得不到20000快錢
天津環渤海汽配城,藍色動力店,追速緣。這倆家店是改出來的車比較規矩,不過價格稍微貴點
㈦ 新銳志想裝個小包圍(前唇、後唇、左右側裙),ABS、PP、PU材質如何選擇。
你這50分有點少啊。
1.現在的車用外包柔性材料,以ABS類混合材料為佳,混合比例是各家的獨到秘方,尤其是回用料的攙兌比例更是如此。ABS是一種三元的嵌鍛共聚物,所以材料特性很特殊,較好的綜合性能,尤其是突出在耐化學腐蝕和表面硬度,又有韌性耐沖擊,而加工時又有很好的剛性和流動性,抗拉強度中等,低溫性能降級也不是很明顯。總之是一種很好的課題材料。
2.缺點是對有機溶劑的抗性較低,所以一般都不是純用ABS,而是以一定比例攙著用的,最好是內殼或者上半部分的,下半部分的需要耐磨損、抗腐蝕的材料,比如說比較剛性一點的PVC/PS類的材料。相反你提到的PP/PU之類的因為耐熱雖好,但是低溫嬌脆、剛性差、脫模後容易收縮等不便於汽車外包圍件材料選用。某些不良廠家為了能提高代用率、客戶撞車後的材料損失隱藏性等方面考慮,在包圍件的支撐結構上就會使用PP/PU類的作為主材,這樣,剛裝上時看不出什麼問題,用個2年,或者撞一次車,支撐就廢了,又需要買新的。
3.怎麼區分,這個比較有難度,我們專業的話也是需要做材料融化光譜分析,才能確定,但是當他使用多種材料、或者回用料的話,材質比例不均衡的話,就很難分析了。
㈧ 銳志改裝案例。
如果是外觀的呢,建議你往HF路線走,這樣好看又不吸引交警。HF是什麼呢,就是VIP風格。不建議你上什麼大包圍啊,改什麼剎車的啊。。。。。就簡單的上套氣動避震和4個VIP大餅就行,其他的如果還有錢就把內飾也動動,以日本JP或者DAD的飾品來裝飾。至於增加安全方面的,建議你在車上加套全車加強拉桿和前後放傾斜桿。這樣就行了,還有外觀的比如換那4個大餅也就是輪轂,但不用改剎車,又貴又不實用,因為如果你換了剎車像那些什麼大六大四大八小八。。。確實很好看,但如果你加大剎車卡鉗沒換剎車油泵的話,對你車子的剎車絕對是安全的隱患,而且還改什麼動力就不用改什麼剎車了。
㈨ 銳志改裝
銳志是好車,性價比超高,操控性能甚至超過四五十萬的也是不爭的事實。唯一覺得讓國人失望的是不張揚的外形,運動型車外形其實也只能如此,就好比跑步當然要穿運動服而不能西裝革履。樓主感覺告訴過彎減速超多,也很正常,電子安全系統在發揮作用啦!要想體驗甩尾的感覺,就把電子控制系統關掉,開關就在儀表盤的右下方,一個黑色的摁鈕。
㈩ 2008款銀色銳志改裝大包圍圖片
建議不要改裝