歐諾全車減震改裝圖片

㈠ 汽車減震彈簧如何改裝

彈簧的改裝主要是要改善操控性，也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧。

彈簧控制了很多有關操控的因素，彈簧的改變會造成很復雜的操控特性改變。以硬度的增加來說，可提高懸掛的滾動抑制能力，減少過彎時車身的滾動。而車高的降低則可同時降低車身的重心，減少過彎時車身重量的轉移，提高穩定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。

改善操控最重要的方法就是降低車身重心，如此可以降低過彎時車身的重量轉移和車身滾動，降低車身最簡單的方法就是由彈簧著手。使用短彈簧是最簡單也最快的方法。

改裝彈簧的時候要注意，很多人都會只換彈簧而不換減振器，這樣的改裝方式很容易惡化操控，因為原廠減振器的阻尼無法承受改裝用彈簧的硬度，因此當彈簧產生伸縮作用時，原廠減振器無法在那麼短的時間內抑制住彈簧的運動，這樣的結果就會導致車輛彈跳不止，不僅彈簧的改裝效果難以發揮，同時也會縮短原廠減振器的壽命。

㈡ 汽車減震很硬，可以改裝嗎

可以
省錢一點可以換軟一點的減震彈簧，但是畢竟和原車的避震器不配套，時間長了避震器容易漏油，還是換一整套配套的避震器和彈簧比較可靠

㈢ 長安歐諾前面兩個減震咚咚咚的響，有沒有歐諾車主有

自行檢查項目

• 1

  用手拍打車身周邊，如大燈，小燈，葉子板，後尾燈，牌照，前後保險杠。檢查一切可能松動的地方，拍打有震動或者有明顯的震動的地方，就是異響的來源。我上次修車無意拍了一下大燈，大燈明顯有松動，結果拆開一看，大燈螺絲鬆了，低速行駛沒有問題，高速行駛時震動明顯有震動響聲。

• 2

  接下來，用腳踢輪胎上部和鋼圈中部，檢查輪胎或者鋼圈是否有明顯的振動聲音。鋼圈外表的標志蓋松動，汽車高速運轉時同樣也會發出很大的振動聲音，檢查要重點注意。

• 3

  檢查剎車卡鉗和導向銷是否有松動，直接用手試能不能晃動。如下圖紅色部分。

• 4

  檢查葉子板內襯跟減震膠套是不是靠得很近，如果內襯跟減震膠套之間間隙不超過1厘米，那麼在不平路面減震膠套上下運動時就會和內襯磨擦而有咚咚的響聲。

到維修店檢查項目

• 到維修店上升降機，先不忙拆下護板。用手敲敲發動機防板四周，檢查有無松動異響。敲中心位置有無異響。小狗或小貓把骨頭放到防板上，高速也可能有這樣的聲音。

• 檢查小吊桿有沒有被撞傷或碰傷，有碰傷或撞傷建議換掉。碰傷或撞傷的小吊桿往往是汽車響聲或振動的很大部分來源之一，然後可以請小工拆下小吊桿檢查內孔有無變形，和小吊桿外部膠有無裂，發現以上兩種情況直接換掉，也不貴幾十塊一根，熬著用也用不了多久。別省這個銀子，得不償失。

• 站在輪胎下方，用力往上頂輪胎，檢查輪胎往上有無松晃。有則更換頂膠。平時如果打開引擎蓋看到如下方圖片，間隙超過1cm直接換頂膠，4S開外銷單買頂蓋二十多元，小修店裡面換60元。

• 檢查減震彈簧是否有頂到底盤，這樣的不良直接會引起輪胎跳動，有輕微的咚咚聲，滿載則無影響。這種不良有可能是頂膠沒有裝到位，可先請小工拆下來檢查，付人工費，沒有問題可以不用換。但一定讓彈簧裝到位，不能直接頂到底盤。

• 接下檢查平衡桿膠套，這個膠套最直接的辦法是下掉平衡桿螺絲，用鐵絲綁起來，去外面開一圈，沒有聲音可以確定是這里的問題。如果還有聲音，那麼接下來去檢查底盤膠套和減震。

• 直接在底盤下面檢查四個減震表面是否有明顯的漏油，有漏油不用考慮直接更換減震。

• 檢查下擺臂膠套和球頭，有無明顯開裂和破損。

• 檢查半軸，用手左右搖晃半軸，上下搖晃。左右兩根左右兩側都要試。左右兩根也要試。不能有明顯晃動。

• 冷啟動發動機有振動，半分鍾後怠速下降聲音正常。但出現加速沒力，深踩油門時，其實是發動機的間隙抖動，平路可能不明顯。但是在不平路面發動機會振動更大，新手往往以為是路面或減震的問題。其實發動機的偶爾振動加大路面的振動，放大振動的結果。所以，出現加油無力，發動機聲音大，先檢查機油是否過多，過多放掉機油。然後把車上開到坡上，原地加油發動機振動加油，換機濾。這個東西不貴20多元，最好3-6萬公里換一次。

• 左右兩側面受過撞擊事故的車，如果出現左右擺動，同時還有咚咚響的現象，檢查兩側的方向球頭。如果不差錢，這兩側直接去4S店換掉兩側方向球頭。你會發現換過以後，車平穩得讓你驚喜。

㈣ 長安歐諾剛板彈簧能改裝懸掛嗎

您好 不可以的 麵包車主要作用是拉人或拉貨用的 所以後面才設計的鋼板懸掛 如果改成彈簧的是承載不了重量的 希望可以幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈤ 我的歐諾1.5vvt經常跑顛簸路段，這車減震怎麼樣

沒哪台車經常這么跑沒損害的，損害肯定是有的，主要看你自己保養。不過歐諾車做的真的是不錯，整體感覺開起來平穩，平時跑和轎車感覺差不多，後懸掛是鋼板的，扎實，硬朗，拉貨確實很實用。歐諾減震方面做的真的不錯，雖然是鋼板但是也不會感覺顛簸很大。論壇上有朋友把第三排座椅拆了裝了30箱水都完全沒問題，還有就是車門是側滑，方便啊，這點我很滿意！

㈥ 請教車輛避震如何改裝最舒適

我也覺得是hks，懸掛的韌性十足又不乏舒適性，極限也比較高，國外很多的馬六改裝都上的是hks的，但建議樓主不要改太大的包圍，一個是太土了，而且車輛通過性較差，最重要的是給車輛帶來性能提升少，反而成了車子的負擔，加個尾翼和運動套裝個人感覺是最美的，特別是一套紅色的活塞剎車卡鉗和大尺寸通風剎車片！

㈦ 改裝減震器最高能加高多少

一般來說日常用車甚至是越野加高5公分以內都是安全的。再高的話，就會影響車身平衡，那就不是單改裝減震器能解決的問題了。可以看下巔峰戰士這個品牌，改裝效果不錯的。

㈧ 改裝長安歐諾車

大約2500-4000元吧 具體看你在哪裡改裝了