江淮同悅rs改裝車圖片
『壹』 江淮同悅rs A13 車身下面有黑色塑料包圍 原車用膠水粘的 現在有個別地方開膠了 用哥倆好膠水粘
請使用正品3M粘接劑,你說的哥倆好是AB膠不美觀
『貳』 江淮同悅rs汽車怎麼樣大家給點意見
同悅RS仍然保留了同悅的產品特色,具備較高的性價比,以及舒適的駕駛空間。相對三廂而言,兩廂同悅更易受到年輕人的喜歡。據銷售員介紹,由於同悅RS本身性價比就比較高,目前購買同悅暫無優惠,要買車的網友不妨等待一段時間再出手!
『叄』 同悅rs,這車怎麼樣啊
你好,不建議入手這款車啊。
本以為你問的是和悅RS呢,
和悅RS還可以考慮,同悅的這款就算啦吧。
考慮其它車型吧,畢竟同悅RS市場保有量小。
這個價位比較尷尬,同類車可以考慮風雲2或者老款遠景。
這兩款都在5萬左右,遠景空間沒的說;風雲2比較時尚,
就是A柱盲區大點。這2款我都開過的說。
油耗還可以接受,1.5的排量,7個油左右。
江淮的車應該和悅相對賣的好點,同悅太小啦,感覺。
當然如果你看中了,也不是不可以買。
看你這么支持國產,可以看下長城的幾款車。
歡迎追問,希望對你有幫助,呵呵。
『肆』 新手買車,江淮同悅RS怎麼樣
專業人士回答:1、每一款車都是根據客戶的需求而開發的,性價比也就是對您最合適~所以根據自己需求而定!
2、生銹,早就不存在了,要不然,誰還會買江淮的車車!
3、五擋手動和手自一體變速器區別就是手自一體更適合新手開,但是五擋手動更省油!但是新手操作不好的話可能會費油!
4、不是每款都採用vvt的,東安三菱的發動機沒有vvt,自產的1.3的發動機性能比較優!!有vvt!
『伍』 請問江淮同悅RS兩廂 這個車怎麼樣啊
同悅RS兩廂我覺得比三廂從外觀看要時尚點,有歐洲車的設計風格,而且開起來動力,過彎的穩定型不錯,配置也非常的齊全,ABS+EBD,雙安全氣囊,預緊式安全帶,獨立懸架系統,這些配備對一款5萬的車是不錯了,而且現在國家對節能車的補貼也有3000,加上4S店的優惠最少也差不多有3千,那樣就更加劃算了,考慮下吧。
『陸』 江淮同悅RS這車怎麼樣啊
我的同悅車是6月1日買的,現在跑到正好2958公里了。我幫朋友買了一輛7月份買的現在跑2028公里了。自己和朋友感覺這個車挺好。4檔提速很快,超車比較舒服。空調平時就用3檔以下就行,4檔太冷聲音也大。空調出風口360°旋轉,能平時不用能徹底合上,防止塵土進入。外形挺漂亮的,做工比其他5萬的國產車好,比如縫隙很小。同心圓的儀表盤也很漂亮。有人說轉速比較高,這個問題我也不懂。底盤和減震及舒適性都不錯,總之自己感覺很滿意,性價比比較高。我們石家莊這個小縣城都20幾輛。油耗我們兩個基本在6.5-7.3之間(綜合路況), 發動機東安的4G13(三菱技術)。
9月18日做了首保,首保後車子各方面輕了,油門也特靈了,發動機噪音明顯減小,提速快了很多。
這個車總的來說我感覺很是不錯,別的車也沒有怎麼開,和我選車的朋友是個老司機還有一個修車的師傅,他們說可以買我才買的。後來又幫朋友買了一部。
買三廂車似乎更符合中國人的面子,空間做5個別太胖的人沒問題。這是一款新車配件不是很好找,保養小保200左右,大保300左右。
車55800(可以搞價),購置稅 2300左右,車船稅每月40元,交強險950元,上牌200元左右,買全險除了交強險其他的需要3600左右。北京和上海 合肥便宜。別的裝飾品看你需要了。
『柒』 江淮同悅RS CROSS這車怎麼樣
我開的感覺很不錯啊,性價比高,空間大,油耗在8個左右,還能接受,江淮車安全系數也高,底盤也挺結實的,保養費用也能接受,一次300左右,售後服務也好,比合資也差不到那兒去,,外觀看著也好看,,當時這車賣的很火爆的,希望幫到你。。。
『捌』 江淮同悅RS
樓上回答的真有意思,同悅RS還有1.8排量的?~同悅就有1.3和1.5的,看清楚問題再答。
這款車在5-6萬的小車里屬於性價比比較高的,我對比了好多這個價位的車,最後還是選擇的同悅,2010款的同悅和同悅RS配置都是一樣的,從前保險杠到後座的尺寸都一樣,區別在於一個有屁股,一個沒屁股,看你個人喜歡了,發動機是新型的VVT,不是08款三菱的4G13,新款發動機解決了老款車型噪音大的問題,而且重量輕了,採用全鋁缸體,不過不知道新型發動機性能怎麼樣,網上吹的不錯,說能達到本田新飛度1.3Li-Vtec發動機的技術水平,不過實際性能還得讓市場檢驗啊,發動機參數不能說明什麼。不想當小白就等幾個月再出手吧~看看市場對新款的認可程度。 建議你去當地4S店看看真車,三廂和兩廂就看你的審美了,每個人的審美都不一樣~我覺得小轎車還得有屁股,不過有人說兩廂的RS更有運動感~ 2010款手動豪華版5.78萬,我在天津辦車展時買的,便宜了4000,什麼都沒增。平時4S店優惠沒有那麼大。
『玖』 江淮同悅RS車怎麼樣
2008年9月19日,江淮汽車於成都車展正式發布其三廂、兩廂A級轎車中文品牌名稱,分別定名「同悅」、「同悅RS」。同悅轎車是江淮汽車積45年造車經驗,整合運用全球領先技術和資源,結合中國市場實際需求而研發的一款世界級高品質A級車。
據介紹,「同悅」、「同悅RS」中國風尚造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計。「同悅」、「同悅RS」汲取了祥雲、漢唐建築、京劇臉譜、太極等中國元素,前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼,顯得動感十足。
車型緊湊飽滿,內部空間相對於同級別車型更為寬敞。三廂版同悅在成熟、穩重中體現時尚動感,兩廂版同悅RS時尚、靈動、活力十足,對於都市年輕一族具有很強的吸引力。
同悅搭載4G13發動機,該款發動機一直以高動力輸出、低油耗而聞名,最大功率達到69Kw,而百公里油耗只有5.5L,排放達到歐洲最高的排放標准,順應了當前環保的潮流。車身關鍵部位材料應用高強度板,保證了車身具有良好的結構性能。車身外板的穿孔腐蝕能力達到10年以上的要求,在設計過程中充分考慮車身的輕量化,有效降低了車輛總重,提高了燃油經濟性與動力性。
同悅的安全性能值得稱道,採用鳥巢式全承載車身結構,率先裝備了博世最新8.0版本ABS EBD,此前該版本僅在中高檔轎車上得到應用。同時車身的主體受力結構在經過CAE分析後對關鍵部件及關鍵鉸接點的合理性進行了優化處理,更高程度上達到歐洲安全標准法規要求。
同悅江淮轎車的最大差異化優勢就在於高品質。決定一款轎車好壞的關鍵是消費者購車時看不到,但使用時才能切實體驗的底盤技術水準。底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等部分組成的,對汽車的安全性、舒適性、操控性、動力性及經濟性起著決定性作用。江淮汽車擁有45年造車經驗,是國內歷史最為悠久的整車製造企業之一,在汽車底盤、車橋技術方面一直居國內領先地位,在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、製造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面,長期以來有了深刻的理解和豐富的經驗,被譽為「汽車底盤技術專家」。江淮旗下的商用車、瑞風MPV、瑞鷹SUV都在市場上享有良好的口碑,江淮汽車也成為高品質的代名詞,據介紹,同悅的底盤為「五星底盤」。
為確保同悅轎車的高品質,其製造過程由來自日本、德國、瑞典、美國等全球領先的生產裝備供應商提供的高科技、高精度裝備保障。依託江淮汽車強大的製造能力和品質保障體系,同悅轎車將憑借中國風尚造型、五星底盤,全面改寫現有A級車市場競爭格局,成為A級車消費者購車的第一選擇。
『拾』 江淮同悅RS輪轂和輪胎改裝成16的輪轂可以不可以,可以的話需要多大的尺寸,
換16寸輪轂可以的,就換16寸的好了,再大估計不行了。
同悅有標准型 舒適性和豪華型,裸車標配一般都不帶導航,不過可以要求加裝的。