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汽車改裝燈後年審

發布時間: 2023-01-28 20:43:28

1. 汽車改大燈能過年檢嗎

能。其實汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態,改led大燈和改氙氣燈差不多,只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行,所以只要你的大燈不散光,沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。

改裝LED大燈優點

鹵素大燈由於色溫偏低,所以比氙氣燈和LED燈的亮度都要低,但其亮度是相對均勻的,還有一個明顯優勢,就是在遇見雨雪、霧霾等低能見度的天氣里,鹵素光源的穿透力會比較好。

2. 汽車改裝led大燈年審能通過嗎

汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態,改LED大燈和改氙氣燈差不多,只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行,所以只要你的大燈不散光,沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。,以下是汽車改裝led大燈年審的相關資料:,1、改裝車燈後年審問題,汽車年檢是國家強制性對車主駕駛安全進行的保障檢測。,2、在燈光方面年審有對燈光顏色和亮度的要求,更換的燈泡不能大於6500K,否則年檢設備無法檢測到燈光。,3、還有就是更換的燈泡必須高低左右合適,要有中心聚光焦點,設備檢測的也是中心點的亮度,如果是散射的年檢不會通過。

3. 汽車改燈能過年檢嗎

一、汽車改燈能過年檢嗎
1、汽車改燈能不能過年檢,需視情況而定:
(1)年檢時,車輛的外觀須與行駛證上的一樣,改變過大的改裝是過不了年檢的;
(2)但是車燈改裝只是車燈內部的改裝,只要燈光照射等符合規定,則能過年檢。
2、法律依據:《機動車登記規定》第十六條
已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)機動車登記的使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出、遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於第一款第一項至第三項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。
二、年審的流程怎麼走
年審的流程如下:
1、外觀檢測;
2、繳納檢測費用、錄入信息;
3、檢測合格的車輛,車主會拿到已經簽好字的表格,檢查交強險單據等,在一個記分周期內沒有記分記錄的,免予本記分周期審驗。

4. 汽車改大燈能過年檢嗎

汽車改大燈能過年檢,但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡,或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》,年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車(含軸重)四大部分。

標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000,在用車15000(單位為坎德拉),也就是年檢檢測燈光的強度,國家的法規只有下限,沒有上限,遠光過了1450流明就沒問題了。

(4)汽車改裝燈後年審擴展閱讀

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定:

6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求:

(a)前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全,工作應正常;前照燈的遠、近光光束變換功能應正常;

(b)後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全,工作應正常;制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度;

(c)側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全,工作應正常;

(d)對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異,轉向信號燈的光色應為琥珀色。

5. 汽車改裝大燈能通過年審嗎

1.
如果車主只是為了增加大燈美感,將大燈的外觀更改的得與車輛備案不符,那麼車輛的年審是無法通過的,需要及時將車輛恢復原樣。
2.
如果車主是為了提高大燈的亮度,更改了大燈的類型,比如將鹵素大燈改成led大燈,只要大燈的光照強度符合標准,車輛是可以通過年審的。
3.
不能更改大燈原有的顏色,否則車輛是不能通過年審的,大燈的顏色需要是黃色或者白色,不能是藍色紫色等顏色

6. 汽車改燈後年審到底能不能過

汽車 改裝燈光後年審基本不影響年審,但僅限於原車燈光升級。
汽車 年檢流程包括還外檢和上線檢測,檢測線要檢查尾氣、燈光、制動等,車輛改裝燈光後是否能過外檢就要看是否誇張了。

1、原車燈光升級且保證外觀特徵不變,外檢環節可以正常通過; 汽車 改裝規定要求不能改變車輛明顯特徵,也不得在原車照明燈以外加裝其他燈光,如果改裝車燈包括透鏡或造型的明顯變化,亦或者加裝了日行燈或五顏六色的燈條,這類車燈在外檢環節則會被要求恢復原狀。

2、在文明駕駛的嚴格要求中,改裝車燈對大燈是否有透鏡要求很嚴格,遠近光分體的大燈會被重點檢查遠光是否有透鏡,如果沒有透鏡且改裝為氙氣或LED燈,這類大燈往往也不能通過年檢,為發散照在夜間會造成對方車輛無法判斷路況。

3、在保證升級燈光後造型不誇張而且有透鏡的前提下,燈光色溫(色調)不得超過6000k,因為檢測線能檢測到色溫在6000k以下,再高的話光線過度發白會檢測不到,所以色溫要控制在5500k左右;至於亮度沒有嚴格要求,只要不低於1200流明即可,亮度沒有上限。

滿足以上幾點能夠讓外檢過得去、上線檢測機器能讀取到數據,這類改裝大燈不會影響年檢,甚至改裝後才能滿足燈光強度的要求,有些車輛的原廠鹵素燈亮度太差了,適當的升級是有必要的。

但改裝車燈不論是離年檢還有多長時間,以上幾點也務必要做到,沒有透鏡的遠光燈能達到被司機們「深惡痛絕」的程度,加裝透鏡後狀態會完全不同;其次改裝大燈也要注意選擇合格的產品,尤其是需要逆變除高電壓的氙氣大燈,安定器品質高低決定了車輛的自燃概率,如需要升級燈光建議考慮能耗更小且無延遲的LED大燈。

注意事項:跑馬燈、紅藍爆閃、白光爆閃等特殊燈光禁用,在夜間會造成光污染影響其他車輛安全駕駛,爆閃燈屬於特殊車輛的專用燈光,沒有使用證的話會被非常嚴格的處罰, 社會 車輛不得使用特殊的燈械,不要圖個性造成其他車輛的誤解。

(上文由天和Auto撰寫,禁止站外轉載,平台內歡迎轉發關注留言。)

很多車友都有這種疑惑,尤其是改裝車燈的朋友們,很多人都不知道車燈改裝後,能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。

現在市面上的主流車燈分為鹵素燈,HD(氙氣)大燈,LED大燈三種。由於 汽車 廠考慮到成本問題,一般出廠的都是鹵素車燈。

如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話,照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠,需要升級的車燈多是鹵素大燈。

對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時,一般使用半年光衰就超過30%,而光衰一旦超過20%之後,大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。

對氙氣大燈而言,一般使用2年左右或者5萬公里,大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%,正常使用壽命在3000小時,但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。

對於LED燈而言使用壽命在5000小時,相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此,LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。

目前我國法規對於 汽車 車燈年檢,檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言,法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明,遠光超過1450流明就沒有問題了。

改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡,就沒有散光問題,也就不會影響對面司機行車安全,所以是合法的,可以通過年檢。

如果你還是不放心,其實證實這件事很簡單,我們可以給當地檢車場,交管局打電話咨詢,但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫,燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線,色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度,那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了,所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈,盡量保持在4300K的色溫(和高端車原車氙氣燈色溫一樣,主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強)。

大燈檢測有兩次,第一次是外觀檢測,這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝,只要你不是改的很誇張都能過,接下來就是檢測線上儀器檢測,這個只針對你的燈光亮度和一致性,利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度,只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。退一萬步來說真的過不了也就是五十塊錢的事兒,不能再多了。不要說我壞,事實就是如此,隨波逐流而已。

當然也有改裝車燈後通不過年審的車主,基本都是是因為只對燈光重度改裝或者惡意施工。比如以下情況

1,改裝色溫過高的HID疝氣燈,會車時會給對方造成重大影響。

2,改裝過的車燈散光很嚴重。

3,改裝氙氣燈後燈光照射角度超標,過不了檢測線。

首先要看一下你改動的大不大,如果是加裝了疝氣燈,肯定是不行的,需要拆下來更換普通燈泡,更改了外貌的情況下,可能就可就更難辦了,年審是不好過的!

肯定是可以通過的。每個審車點都會有代辦,你去了問一下就可以了。不過,地區不一樣,價格不一樣。多問兩家,別被坑了

7. 汽車改裝大燈能通過年審嗎

關於大家想要了解的「汽車改裝大燈能通過年審嗎」相關內容介紹有下面:
改裝大燈只要不改顏色,色溫在6000K以下,加上雙光透鏡沒有散光問題,不會影響對面司機行車安全,就是合法的,完全可以通過年檢。年審檢測的是燈光的強度,近光過了1050流明,遠光過了1450流明就可以。如果只是改大燈,那麼所改的大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2012)中對於車燈的技術要求。但是還有很多車主所改大燈有涉及更改車輛外裝的,那這時候我們就要去車輛注冊等級地的車管所進行備案才行。因為各地標准不一,所以改裝大燈後,最好去車輛注冊地的交通管理部門備案。如果事先未經過交通管理部門的批准,有些地區改裝大燈的車是無法正常通過年檢的。

8. 車輛改裝大燈能過年檢嗎

改裝汽車大燈不能過年檢的。改車燈需要經過備案並且通過後才能過年檢的。若是車輛尾燈改裝沒有進過備案直接進行改裝上路被交警查出會被處以警告並且進行罰款扣分處理的。以下是對汽車改裝的相關規定:1、要進行機動車變更必須在交管部門規定的范圍內進行即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝司機在提交申請後必須要經過交管部批准才可以進行改裝;2、任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;3、未經公安交通管理部門允許擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

9. 汽車改led燈能過年檢嗎

關於樓主關注的「汽車改led燈能過年檢嗎?」以下是我個人的見解:
汽車改led燈是可以通過年檢的:
1、其實汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態,改led大燈和改氙氣燈差不多,只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行,所以只要你的大燈不散光,沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審;
2、LED汽車燈和氙氣燈最不同的地方是:氙氣燈由於亮度強,相比鹵素燈,夜間開啟不僅提高了亮度,而且還增加了照射距離;
3、而LED汽車燈除了亮度極佳外,還最接近自然色,不僅在光型上可以與鹵素燈相媲美,而且色溫更加純,夜間開啟LED汽車燈行車,能更加有效的降低眼疲勞;
4、LED大燈光強小於15000坎德拉,符合國家標准,燈光年檢最好的選擇。綜合來說,推薦車主優先升級LED汽車燈。

10. 汽車改燈可以過年檢嗎

可以啊,我的車是去年在藍精靈武漢旗艦店改的大燈,然後去年年底過年檢沒有問題的。你如果不放心,建議去當地改燈店去咨詢看看,他們專業搞這塊的,能不能過年檢比我們改過的人還懂些。 可以通過的,審車都是看車燈的流光值的,改燈都在審車流光值的范圍內,不影響,鄭州亮晶晶改燈 只要我們改的大燈能符合年檢的燈光要求,就能過。法律法規對於改燈沒有明文規定。所以只要我們改的大燈色溫、亮度、照射角度等符合要求,不散光,沒有不利於行車安全的因素就沒問題。如果不放心的話,也可以自己提前打電話到當地的車管所、交警局咨詢。大燈檢測有兩次,第一次是外觀檢測,這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝,只要不是改的很誇張都能過,接下來就是檢測線上儀器檢測,這個只針對你的燈光亮度和一致性,利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度,只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。如果要改燈的話,注意以下兩點:1、把改裝燈的色溫控制在6000K以下,因為色溫過高的話,大燈檢測儀器就會檢測不到。2、把有明顯色差燈(藍色、綠色等)的電源線拔開,因為這類大燈的改裝對於原車大燈來講,無論是外形還是質量都有所變化,所以極有可能不通過安檢。 很多車友都有這種疑惑,尤其是改裝車燈的朋友們,很多人都不知道車燈改裝後,能不能通過年檢!當然也有改裝車燈後通不過年審的車主,基本都是是因為只對燈光重度改裝或者惡意施工。比如以下情況1,改裝色溫過高的HID疝氣燈,會車時會給對方造成重大影響。2,改裝過的車燈散光很嚴重。3,改裝氙氣燈後燈光照射角度超標,過不了檢測線。 要根據改的車燈是否符合檢車的要求。相關法規規定車燈的遠光不能低於1450流明、近光不能低於1050流明。1.改裝氙氣車燈我們現在很多汽車安裝的車燈大多都為鹵素燈,如果想改裝成氙氣燈,是需要加裝透鏡才能符合照射的標准規定,不然在行駛中,會影響到對面而來的車輛駕駛視線,從而影響交通安全。雖然改裝氙氣雖然效果好,但是安裝透鏡和安定器,是需要對汽車的大燈進行打開切割、密封等操作,改裝的質量會直接影響效果和安全。建議甚至慎重考慮。2.改裝LED車燈如果需要改裝成LED車燈,對於部分車型來說,是必須要更換解碼功能的LED車燈,那麼這類車型是不能隨便更換的。另外,更換LED車燈也是需要有透鏡的,如果沒有透鏡,會給對向車輛帶來的風險比較大,引發安全事故。因為LED燈泡要比鹵素燈泡要大一些,所以如果在改裝LED之前要看看原裝的大燈總成的空間是否夠用。改裝成LED後雖然樣式比較好看,照射強度也比鹵素燈好,但在雨天和霧天等情況下的照明效果卻沒有鹵素燈好,所以在改裝的時候要從各方面考慮好。 您好! 當然可以啊,不然那麼多人改燈年檢都是咋過的呢,對吧,想必您對年檢審核不是很了解吧,我就稍微給您講解一下吧。 汽車年審檢測是根據國標 gb 7258—2012《機動車運行安全技術條件》來判斷的,主要是車燈的遠近光照射角度是否符合標准,檢測時候對光強只有下限要求,沒有上限要求,所以完全不用擔心,車燈光的強度問題,聽鄭州鴻德利多年從事汽車改色的師傅說車燈年審主要有以下兩方面: 1、燈近光光束照射位置:前照燈照射在距離 10m的屏幕上,前照燈近光光束水平方向位置向左偏應小於等於 170mm,向右偏應小於等於 350mm。 而這光偏只是建議維護項不是否決項,即使你的車子這方面不合格也沒有關系,報告單的總評還是合格! 2、燈光強度要求四燈車要達到12000cd 二燈車要達到15000cd! 希望能夠幫到您,滿意請採納哦! 鄭州年審檢測的是燈光的強度 咱們的法規只有下限 沒有上限 近光過了1050流明 遠光過了1450流明就沒問題了 。貓頭鷹改的是雙氙大燈(高級轎車原車配置) 沒有散光 審車可以過得。 @2019

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