11年款思鉑睿改裝圖片

⑴ 思鉑睿09款老思一些改裝和養護問題

90後打工仔，存了點錢買了台11年的思鉑睿，有些問題想請教大家：1、我覺得老款思鉑睿的大燈不夠亮，黃燈也略顯低檔，如果打算自己去換的話，大家有什麼好的推薦或案例，是只是單單去換個燈泡還是整個總成換好呢？2、車子接近10萬公里了，打算回來弄個大保養，機油打算用5-30的力魔魔法基因，覺得性價比比較好，另外想問問大家，火花塞和三濾那些的，是自己去買還是自己在汽修店那裡買好呢？好怕被坑。另外大保養的話，還有什麼項目要做呢？剎車片用什麼牌子的比較好？這些消耗件如果買的話到那裡買比較好呢？3、本身車子的底盤還是挺扎實的，我唯一不滿意的是原廠懸掛太硬了，令到行車質感大打折扣，想換個絞牙避震，大家有什麼好推薦的嗎？謝謝大家!自吸為王，VTEC IS THE BEST90後打工仔，存了點錢買了台11年的 思鉑睿 （ 查成交價 | 車型詳解 ），有些問題想請教大家：1、我覺得老款思鉑睿的大燈不夠亮，黃燈也略顯低檔，如果打算自己去換的話，大家有什麼好的推薦或案例，是只是單單去換個燈泡還是整個總成換好呢？2、車子接近10萬公里了，打算回來弄個大保養，機油打算用5-30的力魔魔法基因，覺得性價比比較好，另外想問問大家，火花塞和三濾那些的，是自己去買還是自己在汽修店那裡買好呢？好怕被坑。另外大保養的話，還有什麼項目要做呢？剎車片用什麼牌子的比較好？這些消耗件如果買的話到那裡買比較好呢？3、本身車子的底盤還是挺扎實的，我唯一不滿意的是原廠懸掛太硬了，令到行車質感大打折扣，想換個絞牙避震，大家有什麼好推薦的嗎？謝謝大家!自吸為王，VTEC IS THE BEST 可能每個地方要求不一樣吧 是的 鋁合金的 我這兒真過了 老款本田思鉑睿底盤很舒服呀，沒必要改。 車燈使用改裝看看我之前的帖子吧機油我用長城0W20的也挺不錯至於減震沒考慮過，老思鉑睿的最驕傲的就是地盤調教了 1 換燈考慮是否能過年審 覺得不夠亮換印燈泡 把大燈罩拋光 可以提升亮度 改燈比改包圍改麻煩 切記 2 自吸機頭 想要獲得高轉速更好地效果 平上全合成 如果為了兼顧日常 半合成 你現在的20沒問題3 原廠避震硬上絞牙是哪個坑爹玩意告訴你的？ 想要獲得舒適性最合適只有原廠 上電磁懸掛那是扯淡 絞牙避震從開發這個配件起 都是為了操控性服務的 降低車身姿態 減少過彎的側傾 犧牲得就是舒適性最後 既然想要改裝 紅頭的k24你值得考慮 不然就老老實實開原廠 vtec is best 思鉑睿懸掛還好啊，不算太硬 一年一審的車別改4近4遠 年審過不去 推薦換海拉6雙光透鏡，改成4近4遠。這是我車上改的。剎車片推薦ebc綠。其他的自己沒玩過，不做推薦 用0W20沒事的我車都17萬了 一直0W20 千萬別換絞牙 絕對後悔 1思鉑睿的燈我改了很多種遠光嫌難看就換個白燈泡 我換的是飛利浦的鹵素燈 就為了顏色配而已近光換雙光透鏡 海拉或者史丹尼 如果換海拉 安定器就一定要用歐司朗45W的 隨便配個35W燈泡就行如果換史丹尼的 我這里剛好有一套謳歌拆車的史丹利雙光透鏡加燈泡和安定 可以便宜點賣你你找個改燈店花個700左右手工費就能改好這樣改 年審是能過的 2 機油用嘉實多0W 20的油 別買到假的就行 火花塞一定要用原廠的 直接去4S換火花塞 和外面價格差不多 而且是正品NGK的 剎車油用原廠的最好 剎車盤隨便了 反正千萬別換原廠的 千萬不要 會抖動3 我覺得思鉑睿行駛質感很好啊 怎麼會太硬你不要和SUV去比較 再改都沒有那些車舒服你可以試試冷車的時候 胎壓打到2.3 不要打高 有的店就喜歡把胎壓打很高 可能油耗會低那麼0.幾 但是剎車距離和舒適感都會降低很多 最好是換個米胖子輪胎 希望對你有幫助 1、原車近光帶透鏡，省錢的話直接上個氙氣，遠光換個大牌子的LED就行；追求效果的話改個入門的透鏡套裝也不貴，2000以內？2、力魔好像更適合渦輪車，你再對比下？機油不管什麼牌子，建議去天貓旗艦店買，三濾和火花塞也可以上網買，多對比下就好。剎車片如果正常用，買大牌子即可，如果駕駛風格比較激烈，試試EBC綠皮和日本DIXCELL的，再換個剎車油、波箱油就差不多了？3、不建議新手上絞牙，調試很麻煩，而且貴。試試KYB黑桶、艾巴赫短簧 @2019

⑵ 思鉑睿改裝謳歌犯法嗎

你說的是東本剛出的思鉑睿吧~可以把標志改成美版阿庫拉TSX的~因為他們是兄弟車型哦~到了中國就是換了個本田標志~基本什麼都沒有動，如果你要是換阿庫拉標志的話~我可以肯定的告訴你，年檢過不去的~保險公司那邊賠償也會碰到麻煩啊~但是如果你很喜歡~那就去改裝吧~大道上改裝的車多了~難道他們都在為檢車而犯愁嗎？呵呵~改裝這個標志的話·其實很簡單，無非改裝的就是中網1個 輪轂標4 尾標1 尾字標2個~隨便找個維修廠就可以換的，比較簡單的改裝了~換做是我，我是不會改裝的~感覺東風本田這款新車本來就很帥啊~為什麼要改裝呢，最起碼比廣州雅閣漂亮的多~但是如果你要改裝的話，我建議你不要去4S選配~因為很貴的~這套改裝套件在淘寶上也就2000塊左右~

⑶ 偶然的種草到最後到手，入手09款思鉑睿兩個月

畢業出來工作近兩年，接手家裡的11年英朗GT1.8L來開，開著問題不大，跑起來也很穩。但暗病多，各種地方開始漏和滲，多去幾次修理廠都聽不下去了，受不了了，想辦法換車吧。新車家裡支持買，但自己覺得暫時沒必要，不想提前享受太多，而且現在想買一輛操控小車，空間肯定是短板的，幾年後結婚一家人用也不舒服。所以，看二手車了。最初是看標志308s頂配的，看來看去覺得小毛病多而且沒合適的車源就不考慮了，有一天在網上看車，發現了這個價可以買思鉑睿喔，然後開始研究這個車了，找車源也不容易，本地第三方驗車的不多，多數是散戶來的，不太敢找，怕他們跟車商串通好。找網上的公司也因為是外地所以收費還要算上路費，最後泡論壇里也看了一兩個月的車最後選定了論壇里一位杭州車友的車。網上聊好了就請假到杭州買車了，車價8.1包過戶，回來做鍍晶，換油水大概去了2000，托運加驗車3000塊，最後算下來感覺也要8.6了，這還是原車主整備了一翻了的，貼了膜，換了輪胎火花塞，全車噴漆還有加裝了胎壓，買完才懂，整備也是一筆大開銷啊。沒有計劃拍大片，都是隨手看著拍的，車都一樣，發帖求個認證而已，不過大家有問題也可以提問，懂的必答，自己也在論壇整天問問問的

准備11萬公里了整備清單和價格，除了變速箱油，其他都在途虎換的，包含工時，供大家參考，剎車油99，防凍液89，機油殼牌超凡灰喜力5w30，188，鍍晶469，飛利浦燈泡349，換在遠光位，有錢還是上雙光透鏡吧，變速箱油加外置濾芯629，去了廣本4s店換，循環換才150的工時費，途虎349的工時。第一次覺得4s這么良心，4L波箱油也才180，用了兩桶。不比京東貴，京東活動曾經做到3068L，外置濾芯118，這個濾芯外面不好買，淘寶銷量好的店鋪也得78，既然如此，還是直接在4s換了吧縫個方向盤材料自己買，弄了下實在弄不了去外面給了100手工別人幫弄了。簡單的流水賬，版主給個認證吧

⑷ 本田的\"最\"良心之作，風靡一時的本田思鉑睿SI究竟實力如何

雖然這兩年思域和英詩派在中保研的安全碰撞測試中，相繼"折戟"，但是在幾年前，那時候的東風本田還是個頗具誠意的廠商，當初引進9.5代思域SI也是頗有勇氣的做法，雖然結果大家都知道，原本計劃6000台的產量，最終只發售了不到500台。

所以，整體來說思鉑睿si絕對是一款操控優秀，誠意十足的好車，雖然定價過高以及稍顯狹小的後排導致思鉑睿的停產確實有遺憾，但我們只能希望英詩派能夠繼承思鉑睿的誠意用料，不再重蹈覆轍。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 老款思鉑睿中控顯示器改裝

中控故障，自己去加裝一個就可以了。100多元，如果中控壞了，還要另外修或換，兩個不是一回事

⑹ 2011年本田思鉑睿2.4高配，當年新車27萬，現在價格八萬，請問值得入手嗎

本田思鉑睿，一款新車賣的並不好的本田車，但在二手車市場中卻比較保值和討喜。

思鉑睿其實和雅閣有很多相同的地方，其平台都是一樣的，但外觀設計和細節調教會有相應差別。

思鉑睿的整個產品定位更多的是偏向年輕人，和同年限的雅閣相比增添了很多設計感的元素。但這樣的設計必將不會大賣，大多數消費者在考慮B級車的時候會選擇更「宜商宜家」的雅閣。

思鉑睿的產品質量並不比雅閣差，算是一款很不錯的B級車。在二手車市場中，思鉑睿反而比新車受歡迎，二手的思鉑睿價格也接近同年限的雅閣！

因為當初的市場保有量少，想買到一台靠譜的思鉑睿還得靠一些運氣。

11年的思鉑睿，報價8萬多實用正常行情，車況沒有問題值得考慮。具體還是要看哪個配置的，如果是TYPE版頂配的9萬多也正常。

⑺ 抖音上賣本田車的女網紅叫陳什麼的

吳佳煜，1992年11月18日出生，是抖音直播平台娛樂類女主播。 2019年1月14日受邀出席抖音「2019抖音看見音樂計劃」並演唱個人單曲《Say Goodbye》 參與錄制2019年遼寧春節聯歡晚會，並擔任主持人 並於年底還推出了兩首單曲《Say Goodbye》。

抖音的細分類目大概有以下幾種：

第一種：「一見鍾情」顏值+身段+表現力+親和力，直接吸引用戶的眼球。

第二種：詼諧段子搞笑類內容，是所有人都適用的泛娛樂類型。詳細包含了講笑話，冒傻氣，搞笑情節劇，失誤畫面，破掉盛行的梗等等。

第三種：偏心治好系與「一見鍾情」的顏值吸引力相似，萌值吸引力也是靠著表面獲取點贊的一個大類。

第四種：才藝技術抖音發掘了許多大神~越來越多生活化的冷門匠人技術，也都能獲取用戶的大量點贊和觀看。

產生背景：

自影像技術誕生以來，全世界范圍內較受歡迎的短視頻就是音樂短視頻（music video）。但是MV拍攝困難，能隨機對著鏡頭裝模作樣演一下的人不少，能隨時隨地對著鏡頭說一段唱一段的人不多。

Dubsmash的對嘴表演模式創造性地解決了這個問題，通過音頻台詞，劇本我都給你寫好了，你只要表演，而且音頻時長很短不到10秒，降低了表達成本，增加了內容趣味，恰巧因為這個低成本內容也變得易擴散。

以上內容參考：網路-抖音

⑻ 思鉑睿改名叫什麼

思鉑睿改款更名英詩派INSPIRE。

首先，思鉑睿（SPIRIOR）是09年本田為了在中國發展出來的車型，事實證明硬生生擺放一台高級別旗艦車型在東風本田的產品陣列中，難以打開銷路。

所以將思鉑睿（SPIRIOR）換回INSPIRE，也就是表明東風本田的旗艦車要老老實實走回純正的「雅閣」路線。

因為本田的INSPIRE與本田雅閣（ACCORD）之間的關系本來就是姐妹車型。在第四代雅閣推出之際，INSPIRE是作為雅閣的高端車型活躍在當年的市場。

區別是INSPIRE不像雅閣在1.5T里還要分高低功率版本，它只有最大馬力193匹的版本。

INSPIRE還搭載SPORT HYBIRD銳·混動系統，搭載2.0L阿特金森發動機與電動機組成的混動系統，整車綜合最大215匹馬力，變速箱則匹配E-CVT。

換而言之，到了這一台INSPIRE出現，東風本田的旗艦車型已經實現完全「雅閣化」。

(8)11年款思鉑睿改裝圖片擴展閱讀

東風本田INSPIRE定位為東風本田旗下的旗艦轎車，2018年10月東風本田旗下全新旗艦轎車INSPIRE正式上市，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機（260 TURBO）與i-MMD 2.0L混合動力（銳·混動）兩種動力單元，推出共7款車型，售價區間為18.28萬－24.98萬元。

東風本田INSPIRE定位為東風本田旗下的旗艦轎車，東風本田INSIPIRE的長寬高分別為4910mm/1862mm/1450mm，軸距為2830mm，

搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率194馬力（5500rpm），峰值扭矩260牛·米（1600-5500rpm），搭配CVT變速器。混合動力車型搭載2.0L發動機和雙電機組成的i-MMD混合動力系統，與雅閣保持一致