為什麼要花錢改裝車

1. 有必要花錢改裝車子嗎

當然沒有必要，在中國手機隨意改裝車子是過不了年審的，除非你在年審之前把車子改回來，年審之後再改回去，但是這樣很浪費錢，如果你是土豪那就當娛樂娛樂玩玩咯!

2. 為什麼要改裝我們的汽車

人類已經無法阻止你改裝的腳步！！！
自己弄一個改裝店，然後就不用天天去了，想改就隨時改。。。

3. 有錢人為什麼喜歡改裝車

有錢人喜歡改裝車個人認為主要是為了追求個性，還有就是為了追求速度等方面考慮，其實改裝車不一定都是有錢人，主要還是汽車發燒友。

4. 為什麼要改裝汽車，為什麼身邊越來越多

因為隨著社會的發展，需要各式各樣的專用車輛，所以才會改裝相應的改裝車。

5. 為什麼好多人都要改裝車子呢

改裝車子內在，可以提高車子的性能，增加駕駛樂趣。
改外觀可以根據自己的喜好改，彰顯自己的個性，讓別人一看就能看出車主的性格來。當然，而且你改出來的車子，基本上都是獨一無二的，這就是改裝者的心態。

6. 為什麼要改裝車

現在有錢人多了 有想法的人也多了 很多人不想和別人一樣 就像不想和大家用一個老婆一樣 呵呵 只有改裝才可以做到獨一無二 還有 你試想一下 開輛夏利可以想超誰超誰 什麼跑車 豪車 統統不在話下 夏利呀 呵呵 這就是風光

7. 給汽車改裝到底要花多少錢

隨著車市的升溫，全國的改裝市場也開始活躍起來。從簡單的貼紙到復雜的動力升級都有人去改去嘗試。那到底改裝要花多少錢呢？恐怕想改的人都被錢給攔在改裝界的門外。都說改裝是個無底洞，而且會上隱。就像買新衣服，買了上衣想買褲子配，買了褲子鞋也覺得舊。呵，反正有追求就能讓生活變得豐富多彩啊！所以我們T139改裝網在這里給想改裝的朋友提供一點改裝的價格區間以供大家參考（以國產件為例）：

外觀改裝方面：
貼紙：街上的行行色色的改裝車可能最多的共同點就是貼紙吧。花錢不多但是能收到意想不到的效果。而且貼紙很多都是通用的買起來也方便，大家何樂而不為呢？現在的貼紙都是可以根據車主的要求個性定製的，周期為1-2天時間。價格從簡單燈眉的10元到整車的200、300元不等。主要看要貼多少東西唄，不過我勸各位是點睛之筆最好。別貼的太多就顯得不漂亮羅！
空力套件，也就是包圍：大家都應該知道有大包圍和小包圍之分。材質上也有不同，什麼PU的，玻璃鋼的等等。魚龍混雜。買的時候大家一定要看清楚。所謂沒有賣錯的只有買錯的。不要一味的貪圖便宜，定回來的包圍達不到滿意效果到時候又會後悔。小包圍的價格要便宜很多的，一套四件套的最便宜的可能就3、4百，但是貴的也要上千元。貴在哪裡車主們一定要問清楚，是材質還是做工復雜之類。大包圍就比小包要貴，而且大包安裝通常情況都要把原車的前後杠卸掉，而後裝上新的大包圍。大包圍便宜的可能就7、8百塊錢，但是貴一些的可能在3、4千不等。不包括原裝進口的貨噢。那些就非常貴的，一般都在4千元以上了。有時候如果覺得貴，大部分的大包圍都可以拆開賣的。你可以只買前杠。安上的效果有時候也不錯的。其它的配件像尾翼，輪眉之類有時候在套件里，有時候是單賣的。價格都在2、3百元左右。
輪轂：輪轂裡面有很多的學問，輪轂尺寸越小價格越便宜，普通顏色比電鍍的要便宜。看各人喜愛了。當然這里介紹的以國產為標准，不是OZ等等這樣的大品牌了。大品牌的價格另論了。14寸的鋁合金改裝輪轂200多起一般不超過600元，15寸的一般是350元起，16寸400元起，17寸500元起。呵呵。
輪胎：如果輪轂長大輪胎就要相應的變大，這個大家都應該知道的。輪胎各地都有，這個不必從網上購買。
車漆：很多人想做車漆，一定要找好一點的裝飾改裝店做出來的漆才漂亮。像亞光漆黑色，白色現在有方便的貼膜了。不用做漆了。不過不推薦做亞光黑雖然漂亮，但是晚上不利於行車安全。普通車漆全車在2000元起。亞光漆各地價格可能會不同。5000元左右
車內裝飾：車座椅有的朋友喜歡改裝賽車座椅，賽車方向盤，各種儀表，軟包，隔音，中控，燈光等進行改裝的。座椅從500元起，方向盤從150元左右起。儀表在100元左右一個等等

8. 為什麼要改裝汽車，為什麼身邊越來越多的人會去改裝

對原車的一些不足之處想加已改善

9. 汽車為什麼要改裝

因人而好吧，有些人喜歡改裝，就覺得改裝有道理，不喜歡就說沒有用！其實少改裝還是可以的，例如換剎車，避震，胎鈴。改裝剎車絕對比原裝剎車安全，這不用說的，換套硬避震可以降低車身，開快車是部車穩一點，轉彎性能加強好多，而且看上去全車流線美觀。胎鈴就不用講的了，換剎車一般都要換胎鈴的，原裝胎鈴不能裝得下套改裝剎車！

10. 改裝汽車原因 (汽車為什麼要改裝)

) 1、「好好的車幹嘛要改。」持這種觀點的人不在少數，在他們看來，車在出廠前就已經調校得很好，如果改裝真的能大幅度提升車輛性能的話，為什麼廠家不改？其實廠家設計一輛車是要面向大眾的，為了迎合不同人的需要和口味，這輛車在動力、油耗、舒適性、安全性、成本等各個方面都必須考慮周到。如果強調動力性，那舒適性和油耗等方面就必然受影響。因此最終的結果就是要在這些方面取折中方案，來適應普通消費者的不同口味。然而少數人為了追求動力、彰顯個性會對汽車動力、安全等方面有較高的要求，這些人為了追求動力，認為犧牲舒適性和油耗也是值得的，改裝恰恰是為這些人准備的。因此改裝並不是表面文章，它是以汽車舒適性等一方面性能損失來換取動力性等另一方性能提升的。 2、「改裝會使車子安全性能受損失。」這恐怕是所有對汽車改裝有誤解的人的一致觀點。然而實際情況卻恰恰相反，為了使車在臨界狀態下獲得更大的安全性，改裝車往往在安全裝置上大做文章，比如加大剎車盤、調硬懸掛系統、降低輪胎扁平比等。另外，車子安不安全歸根到底還是要看人的因素，一個人的駕駛習慣、駕駛水平都和安全息息相關，一部改裝車如果用平常方法開，就是一部普通車，甚至是比普通車更安全；而一部普通車如果駕駛者沒有良好的駕駛習慣和技巧會比一輛改裝車更危險。