14奇駿尾燈改裝圖片

❶ 展廳實拍，高清無碼，帶你雲逛展廳，圖話奇駿2.5

2019年末，國家出現新冠病毒，這個春節，大家過得不太平……沒有聚會，沒有娛樂，沒有消費。轉眼春節後已至4月末，隨著病毒在國內的有效控制，各企業、商圈復工復產，4S店也不例外，今天，跟隨著我的照片鏡頭，一起雲逛日產展廳，看一下奇駿這款車吧！以下多圖，攝於北京昌平某展廳，話不多說，我們逐圖來看：

車頂行李架：2.5L車型才有哦。也是2.0L和2.5L外觀最明顯的差異了（當然2.0L車型也可以自行加裝）

好，以上，由內到外，外觀和內飾部分就和大家分享這么多。歡迎大家提問留言，等你哦~

❷ 東風日產奇駿實拍解析，依然是最有競爭力的緊湊型SUV

日產奇駿作為東風日產旗下的緊湊型SUV，自從上市以來一直保持著較為優秀的口碑，其憑借自身超高的性價比以及舒適的用車感受在緊湊型SUV市場算是有了立足之處，近日，凹凸小編來到了呼和浩特本地店面將日產奇駿進行了到店實拍解析，在一番體驗之後，奇駿給我的印象依然是同級別最有競爭力的車型。目前東風日產奇駿在售車型分文2020款與2021款，兩代車型除了將配置進行了微調外形方面沒有改變。價格方面，兩代車型的指導價保持一致，共8款車型，分為2.0L和2.5L兩種動力，售價區間為18.88萬——27.33萬元，而2020款車型在其基礎上全系有2.8萬元的綜合優惠。

外形：

動力：

動力方面，日產奇駿提供了2.0L和2.5L兩款直列四缸發動機，2.0L的最大功率為154馬力，峰值扭矩204牛.米，2.5L的最大功率為186馬力，峰值扭矩246牛.米，與之匹配的是模擬7速CVT變速箱，高配車型還有四驅系統加持。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 奇駿的車型亮點

勞動節期間參加了江門的一個本地車展，全新一代奇駿也如約而至，本著要換車的心態去看車，目標：緊湊型SUV、20萬左右的價格落地，在車展上看了幾款與全新一代奇駿的競品，感覺外觀和內飾都比全新一代奇駿差，檔次感更加比不上它，聽銷售說，全新一代奇駿，日產投資了190億去打造它，並且擁有2大核心技術，一個是VC-Turbo超變擎300的發動機，同樣可以有動力又能省油，看到前面有美女，你深踩油門去瞄，完全沒問題，感覺最近荷包有些扁，油門要溫柔一點，這樣就很省油，全新一代奇駿搭載的三缸發動機和市面上利用平衡軸的三缸發動機是不一樣的，vcturbo可變壓縮比的「變」，來源它獨有其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，抵消44%傳統發動機活塞側向力，從根源處解決傳統三缸振動問題；配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優，還有一個是它的四驅系統，舊奇駿的四驅系統一直在論壇上很有名氣，成都的車友經常開著舊奇駿爬山涉水，而全新一代奇駿是第二代4x4-i智能全模式系統，裡面含5種駕駛模式，一鍵就可以切換，我看到檔把附近的旋鈕，裡面的駕駛模式有自動、運動、經濟、越野、雪地，感覺用戶很多，可以開著車，帶上女朋友去西藏了，並且雙人長途，全新一代奇駿還配備智能動態中央差速器、 B-LSD電子差速鎖、 YMC動態扭矩控制系統、 HSA上坡起步輔助系統、 HDC陡坡緩降控制系統，智能駕駛系統，為旅途的安全提供了充足的保障。，媽媽再也不用擔心我的安危了！

❹ 汽車尾燈的顏色可以改嗎

可以啊去汽車維修廠就可以換是整個車尾燈一起換，如果不一起換的話也行不就是把燈蓋留下其他都換了...差不多的。現在最基本有:紅(剎車) 黃(轉向), 白(倒車)，但是現在很多車子原廠也安裝了 水晶燈... 銀白色...也有全是紅色的...或者是LED燈,晚上剎車非常明顯,車子看起來也很高檔...

❺ 東風日產新奇駿大燈怎樣改裝最好

改裝行多年經驗建議，LED燈光雖亮，但是照射距離和穿透沒有氙氣大燈效果好，而且LED高亮度會短時間造成對面車主視野模糊帶來交通隱患。

❻ 10款奇駿大燈能改裝成為13款的嗎

奇駿沒有13款，就近只有12款和14款，12款和14款正好是換代的兩款車，差距比較大。

14款奇駿大燈

10款大燈跟12款和14款都不通用。

❼ 全新一代日產奇駿即將上市，外觀更加科幻，內飾豪華帶電子換擋桿

很多人都覺得只有吃的喝的有保質期，其實車輛也是有「保鮮期」的。汽車作為每天都需要使用的交通工具，其外觀是否夠新，設計風格是否是自己喜歡，這都往往決定了購買與否，就如買衣服一樣，大家在購買時都喜歡買到最新款，而汽車也正是如此。今天我們就來聊聊日產奇駿這款車，日產奇駿是日產旗下一款全球知名車型，並且銷量表現也是非常出色。在眾多緊湊型SUV中，日產奇駿主要競爭對手是本田CRV以及豐田RAV4等車型，奇駿憑借著不錯的綜合實力有著很高的認可度。據汽車乘聯會統計的數據可以看出，日產奇駿2020年9月份單月銷量15168台，雖然表現依然不錯，但是相比對手本田CRV2.7萬多台的月銷量差距明顯，也不如豐田RAV4那麼強勢，而且奇駿銷量還是在終端巨大優惠下才取得的。

總得來說日產奇駿這款車型表現一直都不錯，只是目前已經到了產品末期，而新款奇駿的到來將會進一步提升市場銷量，如果定價合適那麼將會對本田CRV等競爭對手產生威脅。新款全新一代奇駿外觀看完大家覺得怎麼樣，你覺得是否值得期待，你願意等它嗎？歡迎在評論區留言討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 新一代奇駿要來了，外觀變化不小，全系換裝渦輪增壓發動機

日產奇駿在全球范圍內的表現都非常不錯，甚至還多次獲得全球SUV銷量冠軍。不過這一代奇駿推出已經有6年多時間，對於一款汽車來說，已經到了生命末期，如果想要保持產品競爭力、以及新鮮感，奇駿也是時候更新換代了。其實新一代奇駿從去年開始就已經在海外路試，在今年內也有望正式跟大家見面。

新奇駿將全面拋棄現款車型上面的這兩套動力系統，新一代車型將搭載最新1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，其中的2.0T發動機對於我們來說已經不陌生了，它就是天籟上面的那台，帶有可變壓縮比黑科技技術，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛米。而1.5T發動機則是全新機型，據悉它同樣帶有可變壓縮比黑科技技術，但是值得一提的是，這款1.5T發動機是三缸發動機，不知道這一點對於消費者來說，是否能夠接受呢？畢竟奇駿是一款主流的緊湊級家用SUV車型，定位不低，按照現款18萬多的起售價來看，價格也不是很便宜。如果未來奇駿真的用上了三缸動力，它還能維持今日霸主之位嗎？這顯然是一個謎！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 奇駿後尾門是塑料做的嗎你怎麼看

其實你對日產奇駿這款汽車有一定的誤解，這款車的車身尾門並不是用塑料做的，這款車的車身尾門是採用鋁合金材質做成的，並不是像你說的用塑料做的，如果真的是用塑料做的那可真是一個天大的笑話，如果這款車的車身尾部採用的塑料工藝，那麼這款車的安全性能將會大大降低，我相信這款車在市場上的銷量也會急劇下降。但是情況並不是這樣的，日產奇駿這款車的銷量在我國市場特別的好，而且受到了廣大車主的好評。總的來說這款車的綜合實力還是比較強的，這款車在市面上的售價大概在18萬到21萬這個區間，車主口碑我相信大家都是有目共睹的，不能因為某些網友斷章取義的說法就對這個汽車產生非議。在這里我並不是對日產汽車愛慕虛榮，更不是親日分子，我只是實事求是客觀分析了這款車的性能和使用價值。

❿ 奇駿的車燈可以改裝嗎

奇駿的車燈可以改裝，但需要加透鏡才不會違法。

車燈改裝需要加透鏡，否則無法過年檢。車燈改LED遠光燈沒有裝透鏡是無法通過年檢，假如在車輛年檢時，氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改。直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，以及超過6000K色溫的燈泡是不能過年檢的。

汽車改裝氙氣大燈的行為不屬於改裝車輛，但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012)中對於車燈的技術要求，在車輛年檢時，氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改。

車輛沒有通過年檢的原因當中，車燈檢測不達標的佔比確實不小，但並不是因為加裝了氙氣大燈，而是車燈亮度和透光度不達標。亮度和透光度不夠主要是車輛使用時間長，車燈電路老化、電力不足等原因造成的。

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《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.1.2 所有前照燈的近光均不應眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規定。安裝有自適應前照明系統的，應符合GB/T30036的規定。

《交通警察道路執勤執法工作規范》中規定：

第四十八條 違法行為適用簡易程序處罰的，交通警察對機動車駕駛人作出簡易程序處罰決定後，應當立即交還機動車駕駛證、行駛證等證件，並予以放行。

製作簡易程序處罰決定書、行政強制措施憑證時應當做到內容准確、字跡清晰。

第四十九條 違法行為需要適用一般程序處罰的，交通警察應當依照規定製作違法行為處理通知書或者依法採取行政強制措施，告知機動車駕駛人接受處理的時限、地點。