飛思中控改裝圖片

『壹』 請問三個豎杠是什麼車標，如圖

是現代飛思。

現代飛思Veloster是一款個性十足的兩廂運動車型，此前國內銷售的車型僅配備1.6L發動機，在動力性上略顯不足，定位為個性跑車，外形同樣延續了流體雕塑式的家族風格。

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1、現代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設計，左側駕駛員為只設計一個車門，而右側則設計為兩門供前後排乘客出入，並且後門把手還採用比較個性的藏式設計。

2、現代飛思車尾的設計相當個性，兩個尾燈與尾門內凹形狀以及延伸的後翼子板形成很強的立體感。底部寬厚的保險杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個性。

3、現代飛思的內飾採用純黑色為主的顏色搭配，中控台及門把手區域使用銀色鍍鉻塑料裝飾。整體來看，若剛進入車內比起外觀並沒有太多個性元素，不過中控台造型顯得很有科技感，內飾線條也比較多的採用直線修飾，造型比較有層次感。

4、現代飛思採用了黑色真皮方多功能向盤，集成了定速巡航，行車電腦，音響控制以及藍牙電話等功能按鍵。

『貳』 飛思卡爾智能車大賽規則的資料！

1、初賽規則

比賽場中有兩個相同的賽道。

參賽隊通過抽簽平均分為兩組，並以抽簽形式決定組內比賽次序。

比賽分為兩輪，兩組同時在兩個賽道上進行比賽，一輪比賽完畢後，兩組交換場地，再進行第二輪比賽。

在每輪比賽中，每輛賽車在賽道上連續跑兩圈，以計時起始線為計時點，以用時短的一圈計單輪成績；每輛賽車以在兩個單輪成績中的較好成績為賽車成績；計時由電子計時器完成並實時在屏幕顯示。

從兩組比賽隊中，選取成績最好的25支隊晉級決賽。

技術評判組將對全部晉級的賽車進行現場技術檢查，如有違反器材限制規定的（指本規則之第一條）當時取消決賽資格，由後備首名晉級代替；

由裁判組申報組委會執委會批准公布決賽名單。

初賽結束後，車模放置在規定區域，由組委會暫時保管。

2、決賽規則

參加決賽隊伍按照預賽成績進行排序，比賽順序從第25名開始至第1名結束。

比賽場地使用一個賽道，決賽賽道與預賽賽道形狀不同，佔地面積會增大。

每支決賽隊伍只有一次比賽機會，在跑道上跑兩圈，以計時起始線為計時點，以最快單圈時間計算最終成績；計時由電子計時器完成並實時在屏幕顯示。

預賽成績不記入決賽成績，只決定決賽比賽順序。

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比賽過程及禁止事項：

1、比賽過程

按照比賽順序，裁判員指揮參賽隊伍順序進入場地比賽。同一時刻，一個場地上只有一支隊伍進行比賽。

在裁判員點名後，每隊指定一名隊員持賽車進入比賽場地，將賽車放置在賽道出發區。裁判員宣布比賽開始後，賽車應在30秒之內離開出發區，沿著環形賽道黑色引導線連續跑兩圈，由計時起始線兩邊感測器進行自動計時。跑完後，選手拿起賽車離開場地。

如果比賽完成，由計算機評分系統自動給出單圈最好成績。

2、禁止事項

不允許在賽道周圍安裝輔助照明設備及其它輔助感測器等。

選手進入賽場後，除了可以更換電池之外，不允許進行任何硬體和軟體的修改。

比賽場地內，除了裁判與1名隊員之外，不允許任何其他人員進入場地。

不允許其它影響賽車運動的行為。

『叄』 請問三個豎杠是什麼車標，如圖

是現代飛思。

現代飛思Veloster是一款個性十足的兩廂運動車型，此前國內銷售的車型僅配備1.6L發動機，在動力性上略顯不足，定位為個性跑車，外形同樣延續了流體雕塑式的家族風格。

(3)飛思中控改裝圖片擴展閱讀

1、現代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設計，左側駕駛員為只設計一個車門，而右側則設計為兩門供前後排乘客出入，並且後門把手還採用比較個性的藏式設計。

2、現代飛思車尾的設計相當個性，兩個尾燈與尾門內凹形狀以及延伸的後翼子板形成很強的立體感。底部寬厚的保險杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個性。

3、現代飛思的內飾採用純黑色為主的顏色搭配，中控台及門把手區域使用銀色鍍鉻塑料裝飾。整體來看，若剛進入車內比起外觀並沒有太多個性元素，不過中控台造型顯得很有科技感，內飾線條也比較多的採用直線修飾，造型比較有層次感。

4、現代飛思採用了黑色真皮方多功能向盤，集成了定速巡航，行車電腦，音響控制以及藍牙電話等功能按鍵。

『肆』 現代Veloster飛思怎麼樣值得買嗎

作為較早玩姿態，外跨界的車型，現代飛思的外觀放到現在仍然不落伍，我個人認為最近剛剛出現的CHR、奕澤都借鑒了其外觀設計，前臉是現代的經典韓式范兒，大菱形進氣格柵，顯得特別運動，側面流線型的車身線條，車尾的中置排氣很亮眼，給人騷騷的感覺，最近，飛思也要進行2018年的改款了，國內還未見到實車現身，不過從照片來看更加的動感。
動力上，1.6T的發動機搭配6速手動、7速手自一體變速箱，整體加速效果挺亮眼，官方零百加速7.8-7.3S的成績在同級別小鋼炮里算是前列。204的馬力數據上也夠看。但是，油耗是個挺讓人愁的問題，1.6小排量，平常開11個左右的油，有點遭不住，不過你玩這種車也就不在乎這點油耗了。懸掛上，這車還是偏硬，你過減速帶的時候都得小心，如果說後期你要改避震，我況且不談，畢竟這車玩改裝的不少。
內飾，2015的車，內飾簡簡單單，座椅包裹也不錯，雖說4座，基本上後倆座是不坐人的，這樣的情況下，前排完全寬敞。還有一個亮點，就是這車頂有點低，壯哥哥還是考慮別的車型吧，有點頂腦袋。
總的來說，作為小鋼炮車型，飛思的姿態外觀絕對算得上是亮眼，看了網上不少的改裝史，這車的改裝空間不小，不過我更建議大家等2018的改款上市，畢竟更帥。

『伍』 veloster 帶翅膀的是什麼車

現代飛思。