途觀汽車輪轂改裝

㈠ 途觀改裝20寸輪轂

不適合途觀改裝20寸輪轂。輪轂的尺寸和寬度是一組非常重要的數據。尺寸越大， 輪胎 就應該越薄，因為輪胎的周長要盡可能保持恆定，否則會使車速表產生偏差。

車主改裝大輪轂的主要原因有以下幾點:一是好看，有面子。第二，大輪轂在車輛轉彎時傾斜幅度較小。第三，輪胎更寬，壓扁率更小。高速行駛時，車輛更穩定，抓地力更大。很多人認為用大輪轂加寬輪胎會提高性能，這是錯誤的。而輪胎輪轂的大小直接影響轉動動量和直線運動動量，也就是俗話說的慣性的原因。

改裝大輪轂會在很多方面影響汽車性能。改變了里程錶的指示，根據儀表顯示實際車速快；增加轉向器的負荷會導致轉向器提前報廢。；發動機負荷增加，尤其是在起動時。肉& rdquo；直接影響你的油耗，也就是油耗。一般來說，10升的油耗會增加一半的油量；增加制動系統的負荷會使你的剎車片和剎車片提前進入更換期。

㈡ 大眾途觀l輪轂改裝，途觀l換18寸輪轂

大眾途觀l輪轂改裝，途觀l換18寸輪轂大眾 途觀L （ 查成交價 | 車型詳解 ）輪轂改裝， 途觀 （ 查成交價 | 車型詳解 ）l換18寸輪轂 大眾途觀改裝18寸輪轂圖片如下。在重新安裝輪轂時，盡量參考輪轂的原始規格，因為原始規格是工程師反復測試後最適合途觀的規格。尺寸和寬度是一組非常重要的數據。尺寸越大，輪胎就應該越薄，因為需要盡可能保持輪胎周長不變，否則車速表會出現偏差。輪胎越薄，路感越清晰。車輪越寬，可以裝載的輪胎就越寬。雖然會增加油耗，但地面接觸面積越大，地面就越穩定。考慮汽車性能的朋友應該合理更換較寬的輪胎。很多朋友為了追求美觀，選擇更換大尺寸的車輪。大尺寸輪轂確實視覺感更好，但安裝後車輪內部可能會有很多地方。特別是當汽車在行駛過程中經過一些路況較差的路段時，車輛減震的瞬間壓縮也會產生影響。 @2019

㈢ 途觀2020款19吋輪轂改裝255x45胎行嗎

途觀原車是17寸的那應該是2.0L增壓200匹馬力的款。
2.0L增壓200匹馬力的車原車輪胎回規格是235/55R17。
235/55R17轉換答成255/45R17也是最為接近的轉換法。
在不換輪轂的情況下，也是可以將就換上255/45R17的輪胎的，（但不是很好看！）
換了之後，
利：增加了輪胎的寬度後，過彎相對變穩了，抓地力相對變強了。
弊：增加了輪胎的寬度後，起步相對變慢了，油耗相對增加了。
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㈣ 有那個車友改裝了途觀L輪轂的，換的什麼樣子的好看

2.0T途觀的原裝輪胎參數是235/55/R17, 理論上可以改到20寸的235/40/R20，這樣的輪胎需要購買進口輪胎，價格比較貴，但確實裝了以後是非常奪目的~同時舒適性和通過性確實會有所影響！

㈤ 我的途觀12款1.8T菁英版最高配置，輪轂改裝

首先來談談輪胎，輪胎是橡膠製品是易耗品，平時日曬雨淋，隨著一年四季氣溫的變化，胎壓也會發生變化，很多老車主都知道夏天到了胎壓會明顯變高需放氣，冬天了需補氣，這非常有必要的。胎壓與到輪胎的磨損有著直接的關系，一般情況下使用3-4年輪胎就會發生老化現象，平時一定要明確輪胎的重要性，它是行車安全的保障。我的途觀12款1.8T菁英版，當時是1.8T的最高配置，在使用一年之後換過一次輪轂和輪胎，由於個人喜好，感覺原裝的輪轂不太好看，很多人改裝輪轂的初衷其實都是簡單粗暴：好看，輪轂尺寸變大了，整車效果看起來更加飽滿，威猛。當然這也是我更換的目的，於是到了某汽配城選了一套尺寸合適的輪轂，原裝尺寸235/55R17

後來才知道，一般常規輪轂改裝還是以最多升級2寸為宜，還要注意與輪胎規格的搭配，輪胎外徑改變<3%.否則會影響碼表准確性。導航顯示的行車速度反而比碼表上的數值小，也就是說更加不容易超速行駛了。總結一下，關於原裝輪轂是最適合車子的本身，對於行車安全，尺寸，油耗都是經過長時間專業測試後才使用，能不換還是盡量少折騰，原配貨更適合。

㈥ 途觀L全景舒適版的輪轂可能換成19寸豪華那種！

大眾途觀l作為一款中型suv原車舒適版屬於18寸輪轂，是可以進行選配加裝19寸大輪轂，不過改裝以後油耗會有所影響，包括里程錶也會不準。