四眼賓士e改裝圖片
❶ 提賓士E後,20天改裝出全網唯一黑化版立標車模,實車模型都得有
hello大家好啊,帖子最近更新慢了點,很久沒有新作品帶給大家,實在是不好意思,不過啊,沒有發帖的這段日子裡,我可沒有閑著呀。 3月份的時候,我買了人生當中第一台立標,心中感慨萬分。要知道我是一名改裝愛好者,一直想著對自己的車改裝,可是新車呀,我總是不捨得下手,我就想著能不能買個車模來改裝改裝,過過癮呢,找來找去,我都沒找到一台立標黑色的賓士E,原來廠商壓根就沒出這樣的車型,我失望了....... 但是!我看到了立標的旅行版E和大標的轎車版,我毫不猶豫買了兩台,回來自己改裝! 改裝過程不容易,你們慢慢品......
這是改裝好的成品,第一次自己獨立完成,雖然有很多不足,但是有了第一次,我相信以後會越做越好的
買回來的兩台賓士E車模,黑色是旅行版立標的,銀色是轎車版大標,當時下手快,買回來500+,現在一台都已經升價400+,有的都賣到600+,至於黑色轎車版大標款式的,網上售價都要去到800+,想想我都賺了不少哈哈。
當天回到家,我就迫不及待把兩台車拆解了,因為太激動了,還沒來得及給他們拍兩張合照呢
很勉強的合照,已經被拆了差不多了
其實旅行版的賓士E,是真的比較優雅,而且實用性也非常高
先把銀色的全部拆解,因為最終是要拿這個車身去改裝的
輪轂拆解,全靠拔,運氣好的話,可以無損拆下來,運氣不好的話,就會斷裂,而我就很悲催了,兩套輪轂都只是剩下3個玩好的,哎
原廠發動機造型,一般般吧,也符合300價位的水平
原廠漆面其實做得還不錯啦,幾乎看不到橘皮
擋風玻璃拆下來好好放置,很容易刮花
儀表台做工也行,我看到有人把屏幕也裝了燈,巨帥,回頭我也要好好研究燈光改裝
座椅細節刻畫也還行,主要是造型真的很優雅
重頭戲來了,直接小電鋸上場,把兩台車的車頭鋸下來,然後拼合 兩台車的鋸線大概保持一致,這樣後面會省很多功夫去打磨
平均花了一個小時弄下來了,由於是小電鋸,只能慢慢鋸斷,還廢了我一台電鋸,心疼
運動大標的車頭也鋸下來了,到時弄好立標之後,這個車頭嫁接到旅行版那裡
把立標車頭和轎車版車身放在一起看看效果,確定好之後就用膠水粘合起來
先用美紋紙固定好所有部件,然後用ab膠粘合起來,然後就是等待24個小時最佳
24小時之後,美紋紙就可以拆除了,現在已經大概看到了立標的影子沒有,反正我看到了哈哈,挺開心的
後來脫漆,噴漆的時候,忘了拍照片,視頻錄了一些,大家可以看看 給大家一個溫馨提示,使用脫漆劑的時候,一定要注意不要噴濺到皮膚上,會有被腐蝕的危險,另外,車模的塑料件是不能觸碰到脫漆劑的,會被融掉的!!!我為什麼之後,因為我的車模兩個車門就是這樣被廢了哈哈
這是上了黑色漆的效果,後面還要打磨上光油
因為這次原廠車模的輪子幾乎無損拆下來了,新買的改裝輪轂直接安裝上去就行了,都是粗軸的,想要更好看的車身姿態,另外在降低懸架避震就行了
我突然有個想法,那台旅行版的E,我覺得改裝成粗狂的生化危機版也不錯,哈哈,已經有想法了,就等著開動了
陸續安裝車門,引擎蓋,大燈,玻璃等等
後玻璃原來是透明的,也被我噴黑了,更加接近原車的隱私玻璃
粘合車耳朵,安裝的感覺就是爽,一步一步慢慢成型
大概就是這樣子啦,手機拍圖,車有點變形,容忍一下哈,因為馬上要帶他出去和我愛車合影啦!!!
出動相機拍攝啦,至於效果嘛,你們看,看完有建議的記得評論哇,另外有興趣一起交流的可以進入我的車友圈,在帖子最後有二維碼,大家可以掃碼進圈哈! 這一期的改裝自己愛車賓士E就到此結束了,如果效果好的話,未來我將車模這一塊發展成欄目,分享更多車模有趣的知識給大家,謝謝!
❷ 白色賓士E300L怎麼改裝好看啊剛提的車。
你可以直接買賓士E63 AMG的外觀套件,不過價格不菲,至於交警只要你不飛揚跋扈的開車,一般不會有警察深究的
❸ 賓士E300L怎麼改裝好看啊剛提的車
❹ 賓士E改裝成大輪轂,不換薄胎行么
你好,不行!這樣會影響正常行駛的!建議不要改,望採納
❺ 賓士E級改裝邁巴赫,有人說我太誇張,我覺得年輕人改裝才是靈魂
旋轉高音喇叭准備安准。
油站師傅和其他路人都一直看著我這場,邁巴赫包圍就是吸晴。
改裝清單:1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈,最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套,兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件,裝完車後整體效果提升不少,因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量,但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。
❻ 外觀確實很漂亮 方向盤卻變丑了 詳解中期改款新賓士E級
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由於日內瓦車展的取消,本來計劃在車展上發布的新車,很多都改成了線上發布的形式,其中就包括大家期盼已久的中期改款新賓士E級。
這一代E級取得了巨大成功,國內推出的長軸距版,銷量上終於可以與奧迪A6L和寶馬5系平起平坐了(上一代銷量遠不如現在)。
長軸版原計劃會在北京車展發布,但是由於北京車展延期,估計會單獨發布,下半年國產上市。中期改款的新寶馬5系也會在下半年上市,國內中大型豪華轎車市場,BBA三強的優勢更加明顯了。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 賓士E級的「四眼」元素,目測這種元素以後越來越模糊了……
賓士E級的「四眼」元素,目測這種元素以後越來越模糊了……????
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❽ 7萬塊開走二手賓士E,四眼W211隻比同一年的二手飛度貴3萬
2002年,威爾史密斯主演的《黑衣人》在大洋對岸的美國風風火火地上映了,6歲的我那時或許並不認識賓士的車標,但我很確定自己已經愛上了電影里那輛能飛到天上的四眼汽車。
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❾ 四眼賓士E300L,冷靜冷酷,帥氣十足,實力和顏值都是杠杠的
賓士E級轎車公認的鼻祖是1947年的賓士170,從推出的第一代到現在已經經歷了九代的變遷。從第一代的底盤代號W136開始,到現在的底盤代號W213,各個時代都獨領風騷,是身份和地位的象徵。隨著時間的推移,好多車型都只能在汽車博物館見到,市面上的老款車型也越來越少了。有幸遇到一台12年上牌的第八代,代號為W212的賓士E300L,北京產的,這個車型目前市面上的還很多,為什麼說這台呢?這台E300L生產於2011年8月,上牌於2012年4月,目前行駛了13.3萬公里,一個阿姨的專屬座駕,全程4S店保養維修。全車只有前保噴過漆,更換了一個右後尾燈,據車主說,是被一台電動車手把刮到的,也沒讓人家賠,自己解決修的,車內非常的干凈,內飾幾乎無磨損,點煙器都沒用過,車主說車主都不借給人用的,也不給別人在裡面抽煙。市面上這款賓士E的保有量還有很多,像這樣愛惜的,車況這么好的我還是第一次見到
❿ 陪伴四年的賓士E 300 L,談談我的改裝旅程
小E是2016年第一批提回家的,當時選擇他主要是因為對賓士的情懷,新車換代,以及讓人無法抵擋的內飾設計。18年底開始踏入改裝之路,「入坑」後一發不可收拾。期間認識了很多志同道合的改裝車友,大家一起玩車,聊車,聚會。也非常慶幸的收獲了幾位從車友變成生活中的好朋友。 改裝路上,有開心,有煩惱,有幸福,有悲傷,五味雜陳,一路坎坷,也收獲頗多,最終把愛車改成了自己喜歡的樣子,始終相信付出就會有回報的。 如今的汽車已不再是普通的交通工具那麼簡單,他是男人的大玩具,生活中的好夥伴,也是心靈寄託的地方。閑暇時去洗洗車,拍拍照,壓壓馬路,帶你去任何你想去的地方。感到生活的壓力時,可以躲在車里抽抽煙,聽聽音樂,甚至可以哭出聲來,放心,他會是一個包容你,讓你宣洩一切的避風港。所以很多人會把自己的愛車當成自己的情人,精心裝扮,陪伴左右。 這一年多的時間小E七七八八改的不少,也算是可以畢業了,來和大家分享下我的改裝成果。 剛提回來的樣子
改裝後的樣子 外觀篇:
內飾篇:
改裝清單(可能有漏的)
改裝清單
最後希望每一位熱衷於改裝的車友,能早日把愛車改出自己喜歡的樣子。
E系大家庭歡迎每一位熱愛改裝的小夥伴。