敞篷越野車改裝圖片

『壹』 硬派越野正面剛，硬體之外還有啥能耐，北汽BJ40不怵坦克300

乘坐空間上，坦克300同樣要優於BJ40，坦克300的第二排乘客坐好後腿部空間至少還余出兩拳，而BJ40則略顯緊湊，只有不到一拳的空間。

總結：

WEY坦克300與北京BJ40都是基於專業越野平台打造的汽車，而BJ40有著多年的越野造車經驗和改裝潛力，這一點是坦克300所不具備的，但BJ40在乘用方面似乎被妥協了太多，在城市中行駛並不具備優勢，而WEY則是在乘坐和越野之間找到了平衡，因此消費者選車時還是應根據自身需求，究竟是可以為了越野能放棄舒適呢，還是要兼具二者。

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『貳』 皮卡越野發燒友有福了，大通T70越野版上市，原廠就帶深度改裝

如今皮卡也已經成為很多越野愛好者的選擇，因為大多數皮卡都是和硬派越野車有著相同的車身結構，即帶大梁的非承載式車身。而且皮卡車型也大都提供四驅系統，顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國內皮卡文化的興起，一些越野能力好的皮卡受到越來越多的越野發燒友的青睞。而一些國產皮卡車型近年來也順勢推出了一些越野版，比如鄭州日產銳騏6、長城炮等都推出了越野版。

動力配置上，大通T70越野版搭載的上汽最新的2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，與之搭配的是6速手動或8速自動變速箱。大通T70越野版的起步價為16.38萬，對於這樣一輛原廠就帶深度越野改裝的皮卡來說，皮卡越野發燒友有福了。

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『叄』 黑化啞光加持「野」味十足——實拍BJ40刀鋒英雄版

在剛剛過去的2020年，北京越野全年累計銷售新車20389輛，繼續蟬聯中國品牌越野車銷量第一。值得一提的是，在這之中BJ40家族的市場份額提升2.9%，達到19.6%，這意味著2020年中國越野車市場每銷售4輛車，就有1輛是北京越野，每5輛車，就有1輛是BJ40，至此，BJ40家族連續4年位列中國越野車型銷量第一。而此次BJ40刀鋒英雄版的到來，也將進一步擴大北京越野在越野車市場的優勢，因為新車的越野屬性更強，可玩性更強。自然，它也更能得到資深越野迷的認可。

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『肆』 兼顧越野與舒適，老款路虎衛士130皮卡改裝化身「黑騎士」

路虎衛士可以說是越野車界的傳奇，盡管新版車型已經到來，但是有很多人認為老款路虎衛士依然是4x4世界中的王者。而越野發燒友們對於老款路虎衛士的改裝就從來沒有停止過，比如這輛衛士130皮卡。

改裝廠聯合創始人湯姆表示說，這輛車的外觀看上去就像是一輛軍用汽車，但是內部卻極為豪華和精良。

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『伍』 長途穿越利器 途達越野改裝方案

現在市場上的硬派越野SUV越來越多，不僅有經典的賓士G級、豐田普拉多和豐田陸巡等硬派越野SUV，還有諸如日產途達這樣的後起之秀。日產途達是繼日產帕拉丁後日產推出的一款硬派SUV，日產帕拉丁在越野界可以說是一款神車，途達延續了硬派越野風格。不僅是非承載車身，前雙叉臂後整體橋式懸掛。而且具備分時四驅、低速四驅以及後橋差速鎖等配置。

唯一的遺憾是該版本的使用受到季節和地域的限制較多，不過如果是在東北，大約有半年時間可以享受雪地穿越的樂趣。

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『陸』 賓士大G改裝案例 不僅能越野還是移動頭等艙

「賓士G級」，有人愛它愛到痴迷，有人恨它恨得徹底，雖然它外觀像一個火柴盒，但它並不是一輛普通的車子，它是一種情懷。在它身上可以彰顯出你的眼光；你的品位；你的格調；更是你的胸懷，它也成為了很多人的DreamCar。

時至今日，賓士G級已經誕生了40餘年，是賓士旗下存在最久的車型之一，因此，在全球各地都有很多它的舊車型，很多改裝車廠都會收一些老款的賓士G進行修復改裝，以延續它們的生命。下面大咖就給大家說一款改裝後的加長版賓士G級，看看它是不是你的菜！

外觀視覺更加修長

這款賓士G級加長版的奢華度已經到了一個極致，而且內飾方面還融入了豪華的MPV設計風格。但是想買到也並不容易，這款車全球只限量10輛，而且售價為499800歐元，約為383萬元人民幣，我們還是看看就好了。

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『柒』 北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了

說到硬派越野車，北汽應該是最有話語權的一個自主品牌，北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖，1965年就開發出了北京212越野車型，可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域，民用領域市場佔有率很低，不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因，如今越野世家系列產品越做越好。

問題來了，你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『捌』 Jeep牧馬人Mopar限量版亮相，採用敞篷風格，外觀很粗獷

今年的芝加哥車展，Mopar改裝的牧馬人限量版車型正式亮相，這款車有一個非常硬氣的外觀，車身採用了很多越野套件，並且它是一款敞篷版的車型，但是它有一個玻璃鋼的車頂。

?Mopar版的牧馬人採用了帶刺綉的皮革座椅，中控台採用了很粗獷的布局風格，相比普通版的牧馬人沒有什麼大的變化，四驅的切換模式有獨立的檔桿。動力方面，Mopar版的牧馬人有三種動力可選擇，其中兩款為汽油發動機，分別為2.0T的四缸和3.6L的V6發動機，最大輸出功率分別為270馬力和285馬力，還有一款3.0T的V6柴油動力可選擇，它的最大輸出功率為260馬力，在外觀方面，這款車只提供藍色和白色車身可選擇。

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『玖』 什麼樣的特別款值得追原廠改裝的BJ40雨林穿越版"拍了拍"你

在"玩越野"這條路上，北京越野一直保持著清晰的思路，近期在推出引領國潮時尚的2020款BJ40城市獵人版，夯實"潮牌"基盤後，乘勢追擊，原廠改裝的"特別版"BJ40雨林穿越版也已開啟預售，為越野發燒友獻上高價值大禮，從引領國潮的新品到原廠改裝的特別版，北京越野在粉絲眼中魅力值瞬間UP。

方案夠專業，改裝過程管控也是如此。北京越野官方改裝品牌"BJ北吉"將改裝工作前置，施工水準、改件質量都具有先天優勢。此外，BJ40雨林穿越版的生產製造同樣遵循高標准測試流程，同時具備改裝後性能提升的驗證環節與車輛可靠性驗收，確保改裝品質的一致性。

致力於打造"中國越野車第一品牌"的北京越野，首次推出中國原廠改裝越野車並注入高價值，既豐富了自身的產品線，也精準滿足消費者的改裝需求。這樣的產品，才是值得收藏的寶藏"限量款"。

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『拾』 「越野短刀」最強改裝秘籍曝光，BJ40國產越野神車這次穩了！

越野，是一種對自然的體驗，是對內心怯懦的征服，駕駛一輛越野車，在樵澗風中肆意飛馳，體驗大自然的鬼斧神工，釋放自我。因此擁有強悍性能，能夠展現自身態度的硬派越野車，必然是越野精神的「圖騰」，而通過改裝能夠激發「圖騰」最極致的性能、展現更強烈的自我個性。因此擁有巨大改裝潛力的硬派越野，自然就是越野玩家心中的「Dreamcar」，如北京越野旗下，性能最強悍的硬派越野素車-BJ40致敬2020版。

上等「鋼」材打造野圈最利「短刀」！

越野車想擁有無窮大的改裝潛力，離不開自身強大的「天賦」。越野江湖流傳著一句老話「越短越強悍「，短軸越野車以天生優秀的通過性、靈活性與更輕的的自重，一直代表著越野車的性能峰頂。本次「上鏡」的主角BJ40致敬2020版，採用了短軸&高強度非承載式車身設計，在設計之初就已經考慮到重度越野與改裝需求，通過高強度鋼材、高比例雙面鍍鋅鋼板、內襯加強結構等方式，使其強度更高、更可靠，製造標准遠超民用級別。

BJ40致敬2020版遠超於民用規格的品質與性能，結合長途穿越專屬配件，便能使其在無人區實現遠行無憂。

越野人對車輛的改裝，體現著他們對性能、可靠性的追求，這也是越野文化的精髓所在。自帶強大實力，同時具備深厚改裝潛力的BJ40致敬2020版，可以滿足絕大部分越野玩家在不同場景，不同「玩法」下的多種改裝需求，可被稱為中國越野車最佳改裝藍本！

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