新逍客運動改裝圖片

『壹』 誰能發幾張外觀改裝的日產逍客圖片參考下最好是藍色的

只能發一張--------上網路圖片搜吧！！！

『貳』 專屬運動套件 海外版日產逍客N-TCE官圖發布

首先，祝大家在新的一年裡身體健康、萬事如事、財源廣進！近日，日產發布了逍客N-TEC車型的官圖。新車搭載了日產多項前沿的科技，外觀和內飾也採用了專屬運動套件。

配置方面，新車標配了日產ProPILOT主動安全系統，提供了帶低速跟車的自適應巡航、車道輔助保持、多模式全景影像、自動泊車輔助、CarPlay/AndroidAuto手機互聯等功能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 日產全新逍客渲染圖曝光，外觀風格大改，有望年底發布

由於「金九銀十」的特殊市場背景，所以近來的兩個月，大多數細分市場都保持著可喜的正向增長。但與此同時，我們不難發現。雖然總量在上升，但是卻呈現了比較明顯的兩極分化。那就是賣得好的產品越賣越好，聲量一般的產品則在勉強度日。至於那些邊緣車型，用一句叫天天不應叫地地不靈形容，最為合適。

在這其中，東風日產的逍客其實就很符合第二類。此前的逍客，憑借著出色的性價比和過硬的口碑，一直銷量表現不錯。但如今伴隨著競品越來越多，上市時間已久的逍客也愈發力不從心。就拿9月份的銷量來看，逍客單月賣出了14842輛。乍一看不少，但與XR-V等對手相差甚遠。

至於內飾，新款逍客的內飾提升最大的就是科技感了。據外媒曝光的圖片資料來看，新款逍客很有可能會在內飾上配備一塊尺寸達12.3英寸的全液晶儀表和9英寸的懸浮大屏。整體設計到底怎麼樣我們雖然不得而知，但通過大屏的應用，一定會讓新逍客在智能水平上提升不少，這是一定的。

結語：雖然此次曝光的只是新款逍客的渲染圖，但渲染圖已經來了，實車還會遠嗎？而且，作為重要市場的中國，未來很有可能會成為率先投放的區域。關於新款逍客，你覺得怎麼樣？歡迎評論！

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『肆』 求逍客改裝圖片。

車輛改裝建議到專業的改裝門店去，為了安全起見

『伍』 造型更加運動 日產逍客N-TEC官圖發布

近日，筆者從相關渠道獲得一組海外版日產逍客的N-TEC車型官圖，新車基於普通版逍客打造，外觀採用了更加運動的造型以及黑色元素，並在配置上進行了一定升級。據了解，新車將會在歐洲市場銷售。

動力方面，目前還沒有逍客N-TEC確切的動力信息，參考海外逍客車型的動力，其搭載1.2T/1.3T/1.6T/2.0L四款汽油發動機和1.5T/1.6T兩款柴油發動機，另外根據發動機的不同，分別匹配6速手動變速箱、CVT變速箱及7速雙離合變速箱等，並配備四驅系統。

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『陸』 日產逍客大改款設計效果圖曝光，這造型能否讓逍客銷量翻番

東風日產在2019年可謂不順，先是日產前總裁戈恩事件弄得日產異常被動，之後更傳出日產-雷諾聯盟可能破裂，。而在2019年，雖然中國汽車市場出現了歷史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出現了較大幅度的逆勢上漲。比如東風本田2019年銷量80萬，較2018年同比增長11.0%。而廣汽本田以77.1萬的銷量，同比上漲2.5%。

各位車友對新逍客的造型是怎麼看的？不知道是否提起您的購買興趣？

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『柒』 逍客這樣外觀改裝怎麼樣

樓主沒有圖片不好說啊。不過不建議對車輛的外觀進行大的改動，以後檢車會是個問題。

『捌』 2016款新逍客的全景天窗改裝

天窗在碰撞時會影響安全性，或者還有人會認為全景天窗會更不安全，覺得天窗的尺寸越大，那麼相應的車身鋼板就變少了，就不如沒有天窗的車安全。我想大部分人都會有這樣的想法。
實際上這是一個誤區，碰撞安全不但跟天窗沒關系，跟鋼板也沒關系，我們大部分人還是認為鋼板決定著碰撞安全。
我們常說的ABC柱決定著車頂的碰撞，A柱跟C柱也兼顧前方跟後方的沖擊，車身結構或者說車身骨架才是真正能決定車輛碰撞安全的因素，而其他部分只是覆蓋件，鋼板也可以玻璃也可以，與安全性無關。
即使發生碰撞事故，天窗玻璃碎裂成鈍角碎小顆粒，一定限度上避免異物刺入對人員的傷害，天窗玻璃的破碎也為車內人員提供了一個逃生出口。
廠家在設計天窗時必定經過許多碰撞試驗驗證，保證了天窗在安全范圍內的可靠性。

『玖』 19款逍客智享版改裝一健啟動

從你所描述的現象來看，應該是改裝用的部件與原車部件不是很匹配，可以用但是功能不全，或者說功率不夠，所以，一種情況是拆下重新進行安裝檢查，另一種就是更換改裝件的型號。了解汽修技術到中國鄭州汽車技校