汽車改裝高級

『壹』 汽車改裝應該注意哪些

現在汽車改裝越來越時尚，不過，仔細看看改裝的內容，不外乎性能和外觀的改裝，其中又主要集中在幾個部件。但是就在這些部件的改裝中，仍然有些車主朋友比較盲目，不合適的搭配導致改裝的作用大打折扣，下面是一些改裝的建議，供你參考。
性能改裝「進排氣」、點火系統較多

動力方面改裝得最多的應該是以「進排氣」為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然後是對點火系統的改裝，比如改用比較好的火花塞和點火線。這兩項的改裝可以讓車輛工作順暢，提高發動機的工作效率，也可以使車輛的汽油和空氣混合後充分燃燒，然後降低廢氣的排放，對發動機對車輛的使用都是有很大好處的，往往是車主們的改裝首選。

外觀改裝選取主要部位合理改裝

包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用，增加車的穩定性。現在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方面的因素，也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題，因為裝了大包圍後，整車的高度會降低，而國內的路況並不是非常理想，一些坑窪的路面就比較容易把大包圍蹭壞。

尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因為尾翼是用來增加車身的穩定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝誇張的尾翼反而會影響車速。

輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金製作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對於高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據車型來選擇，一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。

車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因為這樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結構復雜價格較高，所以對一般的改裝車來說沒有必要。

車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發燒改裝者的鍾愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。

音響這是愛車族發燒友永遠的追求，對音響的追逐沒有盡頭。但是，要提醒初級改裝者的是，音響並不一定要盲目追求大聲低音，其實低音如果裝得太重的話，對駕駛者本身也是一種傷害。

改裝提示改裝要和車輛協調

汽車的改裝需要協調一致，而現在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰，導致有的汽車改裝完之後還是給人一種不倫不類的感覺。比如說，有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升，從而使汽車的速度盡可能加快，可是同時又要加裝一套音響系統，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動力系統作用大打折扣。

同樣的不協調例子在外觀上也存在。比如現在很多的車主會往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時候首先要考慮這樣的貼紙適合什麼品牌的車，然後還要在顏色的搭配上注意協調，不需要太過招搖。

車主改裝時應該有自己的先期想法，然後將這些想法告知改裝店工作人員，接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見和建議。兩方面的相互探討能讓汽車的改裝達到一個令人比較滿意的結果。因為，不同車輛所適合的改裝風格和改裝用品都有所出入，不能只是看到其他車輛上用了某個改裝零件就不管三七二十一地急於在自己的車輛上也裝上一個。

需要注意的是，無論怎樣改裝還是要以安全為前提。動力永遠不能比剎車的性能好，否則車就如離弦之箭，一發而不可收。

『貳』 如何能自學汽車改裝

1、要學習改裝車，首先要去了解車的性能，然後了解車上各部位的零件，最後根據自己的理論加操作去完全。（建議去正規汽車學校去學習，畢竟學校里都有專業的導師輔導，在公司里呢，有的師傅保密。不會把自己的知識交給你。）。

2、學習改裝車有簡單，有困難的，簡單以外觀小部件為主。大到發動機，一張車的核心就是發動機內部的零件。

簡單的一般都是安裝尾翼，更換輪轂及輪轂更換顏色，外觀噴漆，更換排氣管

困難的一般就是改裝發動機的動機，讓發動機的排量增大，動力也就大了。

3、去了解車的構造不是一件簡單的事，了解一輛車後，其它車的構造大小不一，改裝車的理論知識要夠穩定。

在行駛過程中要保證不會出差錯，出差錯會引起事故發生，小事造成身體的輕傷，大事造成生命的威脅。

4、要改裝的部位，最好是查一查我過我改裝車法律法規，別到時候，幫別人改好了，還違法了。

要是改自己的車是非法的，被查到不僅人才兩空，還會把自己的道路給毀了。

『叄』 汽車改裝技術專業

看你想發展哪個方面了，現在汽車改裝分外觀和性能，如果是外觀的話，比較好弄，會鈑金噴漆的話基本就可以了，如果是性能的話首先要了解發動機原理和汽車構造，汽車線路，因為性能改裝涉及到布線，走線很是復雜。。。像加裝渦輪，改裝進排氣，還要了解英語好進行編程。。還有不理解的可以在問，望採納

『肆』 汽車改裝

如果你想成為高手那就找個改裝店學幾年就可以了。如果想成為頂級高手那就要上大學了。汽車類學院（也就是高職高專）都有的。學好了還可以設計汽車呢。建議你先上學。

『伍』 如何考汽車改裝師

汽車改裝受制於法律，空間非常小。而且就算可以改的地方改動後都要到交通管理局登記，非常麻煩。本人愚見，汽車改裝雖然很酷很好玩，但是終歸是一種富人的游戲，不會被大多數人接受。
要是你對汽車非常感興趣，我所說的興趣不是好玩而喜歡，喜歡車跟喜歡研究汽車完全是兩回事。
比如你喜歡高數嗎？
比如當你拆開發動機，自動變速器時你對它的工作原理有一種強烈的求知慾嗎？
比如你們學汽車理論時候，你會為煩瑣的微分方程厭惡嗎？要是你覺得你不厭惡，並且喜歡的話建議工作後考研究生。
要是不喜歡那隻能算汽車的發燒友。考一份汽車高級維修工的職業資格證，那也是相當吃香的。
看現在的汽車維修行業，4s店 維修費用高的驚人，只修不換。一般的小維修企業可信賴度又不是很高，這個問題早已受眾有車族詬病，我覺得可以從這方面找出口尋找創業的機會。

『陸』 汽車改裝前景怎麼樣

現在的改裝前景非常好，利潤是非常可觀，人員也非常緊缺。接觸的車是中高檔的，人員也是相對高層次點的。所以非常看好。、

『柒』 汽車改裝學多久

這個主要看你在什麼樣的地方去學習，如果去學校或者培訓機構會快些，如果到外面的改裝店跟師傅學習，時間就會更長些。

『捌』 改裝汽車需要多少錢

改裝的范圍很大，看你改哪裡！你可以在專業的汽車改裝網上看看，比如：豪盾汽車改裝，汽車之家，太平洋汽車網等等，會得到你想要的！ 至於汽車改裝要花多少錢，那完全要依車、依人、依個人能力而言；還要看你想把車改到那種程度，是輕度改裝還是重度改裝；想改那個方面，是外觀還是動力以及操控。所以你先明確好目標，才能根據你的能力以及用途確定改裝方案和改裝件的價格。一般說來，花購車費用的10%-20%用於改裝還是在合理范圍內，舉個例子；如果購車費用在10萬的話，花1萬就可對外觀初步改裝，鋁合金尾翼＋貼紙控制在2000以下，3000元加裝氙氣大燈感覺很不錯，再1000－4000元加裝一套大包圍，剩下的錢對輪胎輪轂進行初步升級，效果絕對讓人眼前一亮！改裝費用是無底的，特別是重度改裝的車，改車費用超過購車的兩三倍很正常，所以費用多少完全依個人而言。

『玖』 什麼改裝車最厲害

什麼改裝車最厲害??~~呵呵~~那就要看改出來的車和改車的人技術了~~現在最猛的改裝車~~是在台灣被稱為千匹巨獸的~~IS200和翼豹sti~~200匹的車坐起來相當舒暢，400匹的車讓人覺得過癮，600匹的車讓人冷汗直流，那1000匹呢？心跳加速、無法呼吸的壓迫感都只能算是基本反應；這兩部搭載完全不同型式六缸引擎的巨獸，即是以千匹為目標所衍生而來的加速利器，多驚人？恐怕只有親身體驗才明瞭!
這兩部目標一致的巨獸，車格不同，打造途徑也不一樣，以不同型式六缸引擎為基礎是勉強能勾上邊的共同點，但有一件事是可以確定的，就是兩者都是以千匹為最高目標，一者走道路版高質感暴力風，一者走簡約競技風格，或許各有擅場，但將台灣改裝水準帶至更高境界的信念卻是一致的，期間投入的心血及金錢更是不計其數，但是對他們來說，卻是一種驕傲的成就，一切的付出，早在全力加速的快感中煙消雲散！

『拾』 哪個汽修學校可以學習汽車改裝技術，同時還可以考取相應的改裝高級資格證書

你考汽車相關證書去汽修學校是最有保證的，可以在網上查一下汽車改裝技術的學校，一定要實地到學校去了解考察，找專業的學校，希望可以幫助你。