奧迪s3兩廂改裝車圖片
❶ 全新奧迪S3無偽實車曝光，外觀很凌厲，整體看上去很年輕化
近日，有海外媒體拍攝到了一組全新奧迪S3的實車，這款車幾乎沒有帶什麼偽裝，它的外觀採用了很凌厲的設計語言打造，整體看上去很年輕化。
全新奧迪S3的內飾採用了很時尚的設計，它採用了最新家族化的三幅式平底設計，儀表盤外側的空調出風口採用了蘭博基尼元素的設計。新車的中控大屏採用了鑲嵌式的風格，中控台的面板採用了很有立體感的設計，也很有細致效果。從前側地台上我們可以感受到這款車的寬度並不是非常寬，因為它的地台很窄，畢竟它也只是一款緊湊型車，所以在空間方面不必對它有很多的奢求。全新奧迪S3的換擋方式採用了和保時捷911類似的撥片式的風格，目前大眾最新系列的好多車型都採用此設計，包括全新高爾夫。路試的全新奧迪S3的前排座椅的包裹性很強，看上去就感覺非常運動。
動力方面，全新奧迪S3可能搭載和全新高爾夫R相同的2.0T發動機，它的最大輸出功率可達到333馬力，配備一套7速雙離合變速箱，並採用奧迪的Quattro四驅系統，妥妥的直線加速利器。今年的日內瓦車展全新一代的奧迪A3將會亮相，不知道全新奧迪S3會不會跟進，這是一件很值得期待的事。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 奧迪S3的進化史，鋼炮是如何煉成的！網友：超跑都蹦不過的購置稅
要討論起性能車或者改裝車，奧迪S3對於市場上的競爭車型以及鍾情於性能車的玩家而言，絕對是一個繞不開的車型，不為別的原因，就是因為奧迪S3這款車型本身就有著足夠鮮明的特點。
在奧迪S3這樣一款車型中，目前是作為一款非常高性價比的性能車型，也是在50萬以內能夠跑得足夠快的車型，可玩性、改裝潛力也都驚喜感十足。
也許很多車迷會認為奧迪S3隻是一款傻快的車型，但是經過二十五年時間的打磨，奧迪將這款堪稱經典的奧迪S3車型，打造成能夠讓車迷有著深刻印象，打造成能夠讓大部分車型都以此為標桿的車型，打造成大多數車迷都想要擁有的車型（銷量作證），這對於奧迪來說就已經足夠了。
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❸ 喜歡改車，奧迪A3 入手兩廂還是三廂好糾結
你好很高興為您回答，如果改裝的話還是兩箱的，改起來好看
❹ 奧迪A3小改尾翼，側邊裙，行李架20款兩廂進取作業
第一次寫作業，想到什麼寫什麼吧！大家多擔待!!!老婆說家裡一輛車不夠用，冬天冷接送孩子上學都需要，於是就開始打算買輛小兩箱的買菜車，之前本人開大眾途觀，所以第一想法就是買高爾夫，也去看過車幾乎下定金
當時把我迷的差點就掏錢了
晚上老婆在前面開，我在後面追，我去加油我的小途觀這幾天不在家快餓死了！！！
完事就先這樣拜了個拜！！！！！！
❺ 全新奧迪A3兩廂版，「最美」兩廂車，運動感十足
新款奧迪A3兩廂版，定位緊湊型轎車，海外實拍。外觀採用藍色塗裝，前臉採用家族式的設計語言，進氣格柵採用六邊形造型，中網採用蜂窩狀的設計很有運動感，犀利的前大燈造型精緻，日間行車燈很有識別度，前保險杠設計復雜。側面車身比例協調，腰線干練利落，車門凹面處理鋒利，輪轂採用動感時尚的造型。尾部採用運動時尚的造型，擾流板設計運動，尾燈點亮後效果出色，後包圍設計時尚。內飾豪華時尚的設計，多功能方向盤手感細膩，中控屏設計時尚，空調出風口設計精緻，按鍵布局合理，座椅包裹性好，做工精細。
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❻ 大眾高爾夫R的勁敵 兩廂版很帥氣 全新奧迪S3實車
全新奧迪S3兩廂版實車，大眾高爾夫R的強勁對手，三廂版的奧迪S3將進入國內市場，動力的表現較為強勁，性能方面0-100公里/小時加速時間為4.8秒，動力採用2.0T渦輪增壓范動機。外觀以及內飾的設計略顯低調，靚麗的車身的塗裝設計非常搶眼，前臉的造型充滿了很強的霸氣感，中網呈現出六邊形的設計，內部帶有大網狀的格柵線條，帶有S3的標識，非常有性能范，頭燈組採用較為硬朗的風格，前唇帶有簡潔犀利的擾流板設計。側面規整的車身造型以及舒展的窗線設計比高爾夫R更加大氣，輪轂採用犀利的造型並帶有雙色的造型，後視鏡採用碳纖維的黑化設計。尾部上方帶有犀利的碳纖維擾流板設計，下包圍採用很有性能范的四齣排氣造型。內飾的風格也是營造的很運動，硬朗的方向盤帶有S的標識，中控採用很鋒利的線條設計，非常有運動范。
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❼ 奧迪A3 Sportback，你會怎麼改裝它感受它的魅力
作為奧迪旗下最親民的車型，再加上大哥RS3的光環護體，奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光，特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本，其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例，來自於一位不甘於平庸的車主，當然了，不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來，我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級，一眼望去，這台A3全車的灰色車漆相當特別，原來是特調的NardoGrey灰色車漆，前臉部分，車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼，這也算是向它的大哥RS3致敬了，畢竟作為一台A3車主，很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體，加寬後的A3在氣勢兇狠了許多，另外，還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家，氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息，擁有低矮的車身高度之後，輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼，黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典，不得不說，這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面，前後分別為18x9J和18x10J，匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎，為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢？答案只有一個，那就是這台A3除了外觀的升級外，在性能方面也進行了不少提升。動力方面，博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點，改了渦輪之後，配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容，車主選擇了Unitronic中冷器，以解決性能提升後帶來的散熱問題，進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe，此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等，雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值，但相信動力加強了不少。車內，最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質，其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃，車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單：Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷
❽ 誰知道把奧迪a3改成s3（一般人看不出來即可）需要改哪些地方，大概多少錢（最節省的方案）請大神出
需要改的地方：
前包圍套件（必換）：S3的前包圍套件包括前杠、中網、霧燈框。
5.排氣（必換）：A3的排氣是單邊雙出的，S3是這種雙邊四齣排氣，這一點還是很明顯的。
所以必換的部件有：前包圍套件、後排氣、後視鏡和輪轂，如果輪轂不換的話只換前三項，基本1W元左右就能搞定，但就是輪轂可能就比較貴一點，一條國產品牌輪轂大概600元左右，一條好點的輪胎就要800左右，所以改裝大輪轂的成本一條就是1400元左右，資金不充裕還是不建議換，你也可以網路：印象大奧車改俱樂部，了解一下。
❾ 新任「5秒俱樂部」成員！奧迪全新S3兩廂版實車，馬力高達310匹
說到德系豪華品牌BBA，在華的影響力悠久深遠，總會有一款是消費者心中的夢想DreamCar。在性能車型方面，像奧迪的RS系列、寶馬的M系列和賓士的AMG系列，三大品牌憑各自的實力成為標桿級存在。而今天介紹的全新奧迪S3Sportback，雖然達不到奧迪RS系列的高端水平，但總體性能也有不俗的表現，算得上是40萬內最強成員之一。那麼新車的具體表現如何，相比老款又有哪些變化？下面我們一起來詳細了解一下吧。
動力部分，新款奧迪S3Sportback搭載了一台經過改良後的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為310馬力，峰值扭矩為400牛米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並配備quattro四驅系統，百公里加速官方數據為4.8秒。重新升級的四驅系統及懸架系統主要針對「推頭」這個頑疾，這點非常讓人期待。與此同時，可變轉向比的漸進式轉向系統也出現在全新S3上，進一步提升了操控性能。
點評：
新款奧迪S3Sportback的整體造型與普通奧迪A3並沒有太大的差別，但是在細節處對於運動化的設計修飾之後，整體就呈現出來了極為運動的感覺。而它搭載的2.0T發動機，可以輸出310PS的最大功率，爆發力相當驚人。況且S3還是同級別中性價比最高的一位，既便在駕駛樂趣上有所欠缺，在巨大的性價比面前，你還會為此動搖嗎?
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❿ 這輛奧迪S3擁有看似一切簡約的改裝，懷揣一顆「狂暴」的核心！
全文內含改裝清單！
這是一輛可以「扮豬吃老虎」的奧迪S3，性能動力部分，這輛奧迪S3換裝Milltek排氣系統，Forge前置中冷器，Racingline進氣，H＆R短簧，寫入MRC二階特調程序，調校後可輸出最大408馬力，至於外觀部分，全車選用Maxton前分離器，碳纖維後視鏡以及奧迪RS3前格柵，搭配R8rep輪轂，看似一切簡約的改裝下，擁有一顆「狂暴」的核心！
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