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新款別克君越輪轂改裝圖片

發布時間: 2021-05-11 21:32:05

Ⅰ 本人有一輛2016款全新君越17寸輪轂想換19寸 專業人士能否給個建議

換19寸,你要考慮你平常去的路況怎麼樣,路況不好最好別換,容易輪胎鼓包

Ⅱ 別克君越16寸輪轂改18寸輪轂那一種型號的什麼牌子的輪胎最好而且是2004年老款君越

您好!
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

Ⅲ 別克新君越能不能換19寸輪轂

GS不就是19的么??你直接用那套輪胎不就得了!但是自己考慮好換好後有什麼問題

Ⅳ 新君越使用什麼改裝輪轂

輪轂的品牌好多了,從幾百塊錢的到幾千塊錢的都有。
新君越的輪轂孔距是5x120的,18寸,胎寬225的選用J值為7.5的輪轂,胎寬245的選用J值為8.5的輪轂。
正常親民一點的國產品牌為DATA,這個品牌是浙江的,據說是日本監制的,單個輪轂價格從800-2000都有。台灣的品牌有雅泛迪的,這個品牌很不錯,性價比比較高。價格從1000-3000都有。還有ENKEI這個品牌,在馬來西亞和台灣產的,價格從1000-4000都有。還有好一點的還有台灣的BC,價格從3000-8000左右。義大利的OZ品牌,這個就要過萬了。
一般來說輕量化旋壓設計的輪轂比較美觀,而且能夠增加操控性並且節油。但是承重能力有所降低。
主要考慮到新君越的車重為1.77噸,所以也要考慮輪轂的承重情況。正常的話應該選用單個輪轂承重至少在550KJ以上的,所以很多輕量化的輪轂沒法使用。
建議你可以去實體店看一下,或者去淘寶看一下。

Ⅳ 通過加大輪轂和輪胎能夠提高新君越的離地間隙嗎新君越能改裝20寸的輪轂嗎

4S店貴的離譜,建議你還是外面換吧 如果說是原廠的,現在能拿到2.4的7條幅的18寸輪轂,價格要900一顆 參考資料:輪改網 高配固特異,低配

Ⅵ 新君越升級19寸輪轂大概要花多少錢

在4S店要輪轂和輪胎下來要在1.2萬左右,單獨輪轂6000元左右,本人已經升級,我的價格。

Ⅶ 別克君越輪轂18寸好改19寸嗎

改是沒有問題的,就是你要考慮台噪與費用的問題

Ⅷ 新君越換19寸輪轂輪胎要用多少的

235/55R19是最標準的規格,君越的輪胎本來就大了不建議你在改了,建議改原來尺寸的鋼圈就好了,原廠的18存鋼圈夠用了,改19寸輪胎超級貴。。

Ⅸ 新君威 改換輪轂....

你的車子改18寸差不多了,再大的話輪胎太薄,會影響避震而且對輪轂的沖擊更大。
換輪轂的話有些參數需要了解。建議你去正規的改裝店,另外一定要買正規廠牌的輪轂。

另外有個建議,如果你換君威GS的18寸輪轂是最保險的,不用考慮匹配等其他問題。

Ⅹ 新君越怎麼改裝要准備什麼

新君越頭部設計延續了家族特徵,寬大的瀑布型進氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車,在頭部添加了類似跑車設計的進氣道,顯得銳氣十足。尾部的設計寬大,採用了雙排氣道設計,凸顯力量感,矩形進氣口動感十足。增添的配置還包括氙氣轉向大燈,尾部LED燈,鯊魚鰭型天線,以及245/45 R18的鋁合金輪轂。 空間豪華,但並不奢侈。全黑式的內飾科技感十足,且更顯年輕化。但後排頭部高度並沒有明顯優勢。 整體施工之前,開好施工單,做好全面改裝前檢查,然後開始施工。 【音響改裝三部曲之隔音篇】 音響改裝後門板共振雜音大,怎麼辦?車內不夠安靜,路面嘈雜,怎麼辦?大凡音響改裝,皆從隔音始。自從音響改裝先驅發現了隔音的重要性後,隔音已經成了音響改裝必不可少的一步,為喇叭單元提供一個更好的工作環境,對整套音響效果貢獻很大。不過這里還是要重申一遍,隔音從你選擇材料的時候已經開始了,劣質的隔音材料難耐高溫和顛簸路面,灰塵侵蝕。壽命和耐久都不夠,易脫落,老化,產生難聞異味等。 選材,一定要真材實料。 內飾板拆開-可以看到裡面有一層膠墊。可見廠家還是對隔音有下一點功夫。不過對於高標准嚴要求的車主來說,還不夠啊! 【音響改裝三部曲之器材篇】 想必現在大家對進口第一品牌 德國喜力士Helix也已經相當熟悉。今年喜力士也屢屢斬獲各項大獎,在歐洲權威雜志AUTOHIFI中評價極高。一直堅持做最原汁原味的音樂。奉獻給大家高品位音響的廠家,今年也推出了新款的入門系列喇叭單元。 今次改裝就是選用的新款的E62C六寸套裝+E6X六寸同軸系列,專利盆模設計,喇叭經久耐用,能勝任車內復雜的使用環境,並且提供干凈,澎湃的品質音樂。如大地一般穩重厚實,就是E系列的設計理念。 【音響改裝三部曲之主機倒模篇】 根據車主的有求,為了盡量保持原車風格,盡顯君越大氣姿態,所以此次的主機倒模並沒有做誇張的裝飾裝在外面,而是選擇放在副駕駛的手套箱里,平時使用並不影響手套箱開關,一眼望去,看不出有過多改裝。唯一有點遺憾的是,開車的時候顯然不方便進行換碟這種操作,可由副駕駛代勞,或者加裝碟盒來彌補這個問題。 而控制音量和選曲則可完美保留在原車方向盤控制中。 從駕駛位看過去。感覺非常棒。

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