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飛度專業改裝車

發布時間: 2023-03-16 05:05:51

『壹』 最帥本田飛度實車,新增無限改裝套件,後輪換裝盤式剎車!

飛度,作為一款全球車型,以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間,在小型車市場穩坐前列。不管是都市的日常代步,還是山路的活力駕駛,飛度都能讓你享受足夠的玩樂。繼普通版的新一代本田飛度上市後,來自本田專屬改裝廠Mugen(無限)出品的高性能版本田飛度也在正式亮相2020廣州車展,新車外觀相比普通版車型進行了很大的改變,它也因此獲得了「最帥本田飛度」的稱號。從車展表現來看,大家對這台本田飛度無限改裝版還是興致勃勃的,那麼新車的具體表現如何,與普通版車型的區別在哪裡?下面我們一起來詳細了解一下吧。

動力部分,目前官方並未公布其具體的動力參數,但打開發動機蓋可以看出,無限改裝版車型的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別。參考普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩為155牛·米,傳統系統匹配CVT變速箱。

總體而言,飛度無限改裝版相比普通版車型主要變化集中在外觀方面,誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗等都讓它看起來更像是一台小鋼炮。雖然該車型暫無引入計劃,但其整體造型可以為新一代飛度車主提供成熟的改裝方向參考。對此你有什麼看法呢?我們評論區見。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 飛度改裝案例推薦,飛度簡單改裝160匹馬力

「如果不改合體,不如推下海」我雙手支持這句至理名言。上一代飛度GK5受到了很多改裝車玩家的追捧。原有的131馬力和一噸出頭的車重,讓GK5擁有了強勁的動力表現。目前市面上有很多專門針對飛度的改裝方案。下面選取一組飛度改裝案例,供大家參考。

飛度修改案例推薦

改裝:大燈、輪轂、前唇將是整個外觀的重點改裝部位。為了讓這款飛度更有JDM的味道,大燈採用了Japan Fit RS大燈總成,整車看起來更有一點活力。輪轂採用15寸美國AVID1輪轂,GK5非常適合搭配這五個輪轂。AVID1套3000左右,性價比很高。前唇和側唇推薦使用日本飛度RS版原車配件。更換輪轂後,制動卡鉗也需要同步更換。推薦威爾伍德4活塞剎車,GK5性能夠用。

內飾改裝:內飾改裝范圍不大。首先,想要更好的操控質感可以選擇更換J 、競速全真皮方向盤325規格,但改裝這款競速方向盤意味著安全氣囊也將被移除。為了保證安全,建議將主駕駛座換成賽車斗椅,配以五點式安全帶,這樣在發生碰撞時也能保證安全。台灣省影狀態表對於GK5來說用處不大,但是可以增加不少賽車氛圍,也是一個值得安裝的小裝飾。

飛度只是簡單的修改為160馬力。

飛度原來的1.5L發動機已經可以爆發出131馬力,所以如果你想達到160馬力,不需要太多的改裝就可以達到。建議把ECU刷到二階。刷完二階,GK5的馬力已經可以達到150匹了。與此同時,你可以感覺到發動機轉速攀升更快,VTEC會輕得多及時啟動。剩下的10馬力只能通過增加進氣量來實現,發動機的進氣頭部分可以換成大流量的蘑菇頭。進氣量空越多,動力提升就越明顯。

評估飛度的優勢和劣勢

優勢:

1.空體型巨大,飛度空之間的表現在同級別中數一數二。同時,後排魔法座椅也讓飛度擁有了很強的擴展性;

2.出色的燃油經濟性。飛度百公里油耗只有6升左右,高速甚至可以達到4升,非常適合作為代步車;

3.保值率極高。飛度三年質保率75%,在小型車中排名第一。它叫做「金融產品」不能太多。

缺點:

1.隔音差。坦白說,飛度是完全無聲的,靠喊話高速說話一點都不誇張;

2.配置低。受限於價格,飛度的配置相對較低,甚至新款低配車型的副駕駛空都是簡單搭配;

3.底盤比較松。飛度雖然開起來很好玩,但是底盤的鬆散讓它丟了不少分。強烈建議後期改裝減震器。

@2019

『叄』 上海那裡有飛度改裝地方

上海有很多專業的飛度改裝陵含迅店,可以根據車型或需求為您提供最合適的改裝方案。你也可以到當地的汽車老啟配件市場尋找適合飛度的尺此附件,或者找一家維修廠詢問,他們會根據你的要求為你改裝飛度。

『肆』 飛度改裝案例推薦

「飛度不改,不如推下海」,對於這句至理名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5受到了不少改裝車玩家的追捧,原廠131馬力再加上一噸出頭的車重令GK5有很強的動力表現。目前市面上有許多專門針對飛度的改裝方案,下面咱們就精選一套飛度改裝案例推薦給
飛度改裝案例推薦
「飛度不變,比不上推潛水」,針對這一句經典名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5遭受了許多改裝汽車游戲玩家的青睞,原裝131大馬力再再加上一噸左右的車重令GK5有較強的能源主要表現。現階段市場上有很多專業對於飛度的改造計劃方案,下邊我們就優選一套飛度改裝實例推薦給各位參照。

飛度改裝實例推薦

外型改裝: 車燈 、輪轂和前唇會是全部外型的關鍵改裝位置,為了更好地令這飛度更有JDM味兒,車燈使用了日本飛度RS前大燈,整機車看上去更為精神實質一點。輪轂選用了15寸英國AVID1輪轂,GK5很合適配搭這類五幅輪轂,AVID1一套出來大約3000上下,性價比高十分高。前唇和側唇推薦應用日本飛度RS版原廠零件。改好輪轂後剎車卡鉗也必須同歩拆換,較為推薦WILWOOD 4活塞桿剎車踏板,特性放到GK5的身上早已徹底足夠。

改裝內飾:車內飾修改的范疇並不是很多,最先假如要求更快的操縱層次感能夠挑選拆換J 飛度改裝一萬元的案例

飛度的確是一款完美好玩兒的小轎車,原廠1.5L汽車發動機能暴發出131馬力,再加上1.一噸上下的車體凈重讓它原廠就能有很好的能源主要表現。但是飛度的汽車底盤主要表現卻不盡人意,在車速50轉彎時那類飄忽不定的情況令你迫不得已一點剎車踏板,因而對飛度開展改裝也變成了許多飛度買車人必做的事。下邊就和各位共享一下飛度改裝一萬元的實例,費用預算較少的朋友們非常值得參照。

飛度改裝一萬元的實例

1、拆換KYB的黃桶套服避震——5000元。飛度原廠避震的特性真是不忍直視,因此換掉一套功能強大的避震很必須。避震佔了估算的一半,可別心痛這錢改避震針對操作的提高決不是一星半點的。

2、拆換比賽汽車剎車片和性能卓越助力油——一千元。假如花些幾千塊升級剎車卡鉗不太實際,因而拆換比賽汽車剎車片較為適合。

3、汽車發動機一階程序流程——五百元。刷完一階後車子驅動力能提高15匹上下,加快更為強悍,轉速比飆升更快。

4、泛雅迪15寸輪轂 4條CC5車胎——3五百元。飛度原廠輪轂確實是太丑了,提議拆換與原廠規格一致的輪轂,輪轂很大加快減緩的與此同時耗油也會升高。

飛度合理合法改裝強烈推薦

實際上只需合乎有關條例的改裝都能夠開展,幾個點我們都是必須特別注意的。最先輪轂挑選層面我們不能拆換非原廠規格的輪轂(包含ET、J值主要參數都需要和原廠保持一致)。次之車胎總寬也需要依照原廠的開展改裝,過寬太窄全是不好的。車體色調還可以開展變更,但是變更後必須在十天以內到交管所辦理備案(變更色調沒超出30%則不需要辦理備案)。包圍著、避震、汽車發動機等構件正常情況下是不允許變更的,假如非要改那麼在年審時還記得換回來原廠件,不然大概率沒法根據。

飛度簡易改裝160匹馬力

飛度原廠的1.5L汽車發動機早已能夠出現出131馬力,因而努力做到160匹馬力得話不用做過於中重度的改裝也可以做到。提議把ECU刷二階,刷二階後GK5的馬力早已能有150馬力,與此同時你能感受到汽車轉速飆升得迅速,VTEC的暴發更為立即開起來會歡快許多。剩餘的10匹馬力只必須提升進供氣量就能做到,汽車發動機進氣口頭段可換為高總流量磨茹頭,吸進氣體越多針對驅動力提高也就越顯著。 飛度改裝案例推薦 @2019

『伍』 飛度改裝案例推薦,飛度簡單改裝160匹馬力

「飛度不改,不如推下海」,對於這句至理名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5受到了不少改裝車玩家的追捧,原廠131馬力再加上一噸出頭的車重令GK5有很強的動力表現。目前市面上有許多專門針對飛度的改裝方案,下面咱們就精選一套飛度改裝案例推薦給大家參考。

飛度的優缺點評價
優點:
1、空間巨大,在同級別車型中飛度空間表現是數一數二的存在,同時後排魔術座椅也令飛度有著很強的拓展性;
2、燃油經濟性優秀。飛度的百公里油耗只有6升左右,高速甚至能達到4升,作為代步小車十分合適;
3、保值率奇高。飛度的三年保值率為75%,在小型車中飛度的保值率一直排在榜首,稱他是「理財產品」也不為過

缺點:
1、隔音較差。可以很坦白的說飛度是完全沒有隔音的,高速上說話靠吼毫不誇張;
2、配置較低。受限於價格的原因,飛度的配置比較低,新款低配車型甚至連副駕駛空調都簡配了;
3、底盤比較鬆散。飛度駕駛起來雖然很有樂趣,但是鬆散的底盤感覺令它失了不少分,強烈建議後期改裝避震。

『陸』 恩平飛度改裝店地址

地址是新平南路。改裝店在恩平市恩城新平南路2區8號,負責車輛的修理和改裝。恩平飛度改裝店是大型汽車改裝連鎖店,改裝方案質量高性價比高。

『柒』 北京改裝飛度哪裡好

北京改裝飛度北京海濤汽車維修站好。北京海濤汽車維修站,成立於2002年,位於北京市,是一家以從事機動車、電子產品和日用產品修理業為主的企業。

『捌』 飛度改裝一萬元的案例,飛度合法改裝推薦

飛度確實是一款極致好玩的小車,原廠發動機能爆發出131馬力,加上噸左右的車身重量讓它原廠就能有不錯的動力表現。不過飛度的底盤表現卻不盡如人意,在時速50過彎時那種飄忽的狀態令你不得不點點剎車,因此對飛度進行改裝也成為了不少飛度車主必做的事。下面就和大家分享一下飛度改裝一萬元的案例,預算不多的朋友值得參考。

飛度簡單改裝160匹馬力
飛度原廠的發動機已經可以爆發出131馬力,因此想做到160匹馬力的話不需要做太過重度的改裝也能達到。建議把ECU刷二階,刷二階後GK5的馬力已經能有150馬力,同時你可以感受到發動機轉速攀升得更快,VTEC的爆發更加及時開起來會輕快很多。剩下的10匹馬力只需要增加進氣量就能達到,發動機進氣頭段可換成高流量蘑菇頭,吸入空氣越多對於動力提升也就越明顯。

『玖』 本田飛度到底如何改裝

1、本田飛度如何改裝?行走系統方面,原廠飛度的行走系統就是它的懸掛和彈簧匹配的非常不好,在日常行駛當中,你會覺得非常癲,你要是跑一個速度比較快的彎道,你會覺得它的側向支撐性不夠。
2、能夠兼顧日常行走和有一些激烈的駕駛,但是你要去跑賽道的話,你就會覺得這台車的側向支撐性還是不夠,因為飛度這台車它本身的重心相對來說還是比較高的,所以你如果想在賽道上跑的話,你需要換更硬的彈簧加避震器,但是這樣的組合不太適合日常行駛,所以我們去改裝一台車之前,一定要先想好,這台車你改裝是用來干什麼的。

『拾』 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙,最終轉向氣動!

「本田不改,不如推下海!」作為本田旗下的平民超跑,本田飛度GK5憑借超高的可玩性和提升空間,成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上,是不折不扣的網紅。車主Andy的改裝目的就是當個改裝網紅。為了參加大型車展,他必須得把這輛本田飛度GK5改裝得很有視覺沖擊力。車頭帶拉桿的巨大前鏟是車主自製的,後擾流和大尾翼都非常顯眼。顯然車主Andy非常清楚大家喜愛的網紅車需要具備什麼東西。小幅度修改的寬體套件,和車身線條完美適應。輪轂選擇了數據誇張的15x9JET-13的AtaraRacing,外觀效果十分顯眼。重新烤漆後的「卡其綠」,使得整個外觀獨樹一幟。當然內飾也要和外觀擁有一致的風格:貼身的賽車座椅、快拆方向盤、Defi儀表、各式各樣的貼紙。整體的高度統一性讓這輛GK5成為名副其實的展車,也難怪它會成為眾人喜愛的網紅車。Andy一直以來都是「絞牙戰士」,覺得這才是真男人。結果可想而知,無論他去到哪裡,總是會刮車底,這讓他苦不堪言。為了便利,他最終放棄了多年的硬派堅持,改裝了氣動避震。這套氣動避震是Andy自主改裝的SFS定製配上Truhart避震。停靠在路邊降到最低,氣勢逼人!作為一輛網紅改裝車,Andy時時刻刻都不敢怠慢,一直以來都對自己的改裝車要求十分嚴格,「必須以最帥的姿態展現給大家」。另外,雖然這是台展車,但它也是日常的家用代步車。想像一下這樣的畫面:一輛囂張的GK5載著一家老小出遊……場面雖然奇怪,但也莫名溫馨。改裝清單卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED頭燈與尾燈組CraftSquare側後鏡AtaraRacing輪轂(15x9J-13)WestlakeSportRS輪胎(205/50R15)SFSCustom氣動控制系統Truhart避震器Defi儀錶快拆方向盤Bride賽車座椅全段直出排氣

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