改裝車大賽百公里加速電池

A. 怎麼改裝能提升汽車的馬力 扭矩 最高時速 和降低0-100KM的加速時間

低成本：到專業改裝店升級汽車電腦，百公里加速能提一秒左右

換大渦輪 改進排氣 輪胎

終極換大排雙渦輪發動機

B. 關於改裝車得提速問題

看來樓主是不懂改裝這個行業了，

不知道你說民用車？還是下賽道的車？

5秒內也太小看我們了。北京的朋友改到過3.8秒的EVO。

如果真的想要一個百公里加速，那就不是這個改法了，這個還是正常在路上跑的車。

C. 我想改裝一輛滿電最大速度120KM/H 續航能力120KM的電動車。需要買什麼配件。

至少72V4000瓦高速電機和配套的控制器 續航120公里？40~60AH的鉛酸電池 或鋰電池差不多夠了

D. 全球最快的汽車一百公里加速是多少秒

全球可以合法上路的量產車中，Bugatti Veyron加速最快，W16 8L 1007馬力，0~100km/h 2.5秒

全球可以合法上路的改裝車中，英國的一個發燒友的一部基於Vaxhall轎車改裝的車應該是加速最快的，V8 9L 2200馬力，Drag專用輪胎，配有減速傘，不知道怎麼獲准合法上路行駛的，0~100km/h 1.5秒左右

下面三個都是專業賽車，絕對不能在公路上行駛

全球直線上加速最快的車，是NHRA TopFuel Dragster，頂級直線加速賽專用賽車，V8 9L 7000馬力以上，0~100km/h 0.7秒，0~500km/h 4秒

全球直線上極速最快的車，是Thrust SSC，10多萬馬力，噴射引擎，超音速，不過加速不會太快，在這些車裡面應該是最慢的

全球在賽道上最快的車，是F1賽車，0~100km/h小於2.5秒

E. 汽車要怎麼改裝才能提高百公里加速

加大參數、升級功能、呼吸順暢、減肥、強體格、提素質。
00火花塞：更換耐高溫、點火能力強，需注意耐熱值的選擇。
00配套儀表：精細監控工況。
00高角度凸輪軸：更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢。
00主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、低檔齒輪齒比加密，提升加速性。
00高壓線、點火線圈：更換為低阻值火線，增大點火線圈所能量，須注意防跳火、干擾等症狀。
00平衡桿：增強車身剛性。
00加大節氣門：提高進氣流量，需節制防爆震。
00高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負荷。
00加裝燃油增壓：增大回油壓力、噴油壓力，改進噴油霧化。
00加強地線：減小電器干擾，保證發電、用電穩定。
00空氣動力套件：前進氣壩、雙前翼板、側裙、尾邊、尾翼，以輔助動力，輕量化選取。
00電腦調校：即刷新ECU程式，調整功率、扭矩輸出線性。
00更換輕飛輪：獲得良好加速反應。
00輪胎及輪圈：高扁平比性能輪胎+鍛造輪轂，增加抓地力，提高強度。
00進、排氣道：減少進排氣阻力，提高引擎動力。
00大流量空濾：加大引擎肺活量，減少進氣阻力。
00改裝渦輪增壓：自然吸氣加裝渦輪增壓裝置，渦輪增壓更換中冷和更大尺碼的渦輪。
00排氣系統：更換整段主要為高速表現，故可下手中後段。
00避震器+彈簧：減小側傾、提高操控性。
00防傾桿：減少彎道側傾。
00氮氣加速系統：瞬間激增50～300馬力，但嚴酷考驗車身剛性、制動能力。

F. 電動汽車的百公里加速和電池到底有什麼聯系

所謂「 100 km加速」是指汽車從熄火狀態達到100 km/h所需的時間。 100公里車輛的加速時間越短，則100公里加速的結果越好。從某種意義上說，百公里加速的結果是對車輛性能的完整反映，而對車輛動力性能的直接反映，因此受到了汽車公司和消費者的極大關注，而電動汽車的百里加速時間直接取決於電池的性能。

電池電量由內部電池電壓確定：剩餘能量越低，電池電壓越低。電機轉矩與電壓的平方成正比：電池電壓越低，電機轉矩越低。因此，在其他條件不變的條件下，最大電池電壓較低的電動車肯定會比電池電壓較高的電動車差。如果電動汽車充滿電，則如果電池電壓低於截止電壓，則電動汽車將難以啟動。

G. 如何打在百公里加速2秒的電動車

第一名：Dagger
GT
0至100公里\小時加速時間：1.5秒
Dagger
GT基於Cheetah
概念車
打造，多燃料雙渦輪引擎最大功率可達：1491千瓦，最大扭矩可達2710牛·米。另外，Dagger
GT的極速更是達到了483公里\每小時，不過這些數據都是車廠官方提供的，它實...
暫時
第一名：Dagger
GT
0至100公里/小時加速時間：1.5秒
Dagger
GT基於Cheetah概念車打造，多燃料雙渦輪引擎最大功率可達：1491千瓦，最大扭矩可達2710牛·米。另外，Dagger
GT的極速更是達到了483公里每小時
就是從起步到速度達到100公里/秒，需要2.7秒的時間。
2011年3月，
蘭博基尼
旗下的新一代旗艦
超級跑車
——
Aventador
LP700-4在
日內瓦車展
上正式亮相。低矮的車身、
剪刀門
、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無余的發動機，依然是人們所熟知的蘭博基尼風格。作為
蘭博基尼Murcielago
的換代車型，Ave...
捷豹
F-type，這款車開起來很舒服，百公里加速分別是V6車型5.2秒V8S是4.6秒，總的來說車不錯，但要和911比還是稍遜的，加速是
推背感
差不多兩款車，到了彎道明顯覺得不一樣捷豹的抓地力稍顯不足。F-type性能更接近Boxster或者
卡曼
，和911比差距還...
這種加速度都是在專業的路上測出來的
就我們平時跑的路
原地打滑3秒還差不多

H. 汽車百公里加速一般多少秒

一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小於3.8秒。

I. 我想改裝一輛4輪電動車，需要大容量電池。用什麼電池好

電池可以用天能的或者超威的，控制器和電機採用大功率的！比如採用雙電72V
40安
2000W或4000W
這樣跑得又快又遠！但是目市面上天能和超威電池有沒有40A的你去專業修理店問一下就知道了！

J. 加速最快/刀片電池立功 比亞迪漢百公里加速僅需3.9S

比亞迪漢作為比亞迪打造的中大型轎車，其搭載了比亞迪幾乎所有的最先進技術，從此前的0.233Cd的風粗系數被曝光後，漢的另外一項數據也正是公布。日前，行車視線獲悉，比亞迪漢EV的百公里加速僅為3.9S，刷新了唐DM創造的4.3S記錄，成為了比亞迪家族中最快的車，也躋身了3秒俱樂部，媲美超跑。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。