13款豐田花冠改裝輪轂圖片

『壹』 輪胎上的J是什麼意思

汽車輪胎的51J的意思為：51兩位數字代表的是輪胎所能承重的值，J字母說明的是輪胎可以行駛的最高速度量。

汽車輪胎的兩位數字可以說明輪胎所可以承受的最大重量數，比如51即為輪胎最大重量數為一百九十五千克。輪胎的字母所說明的行駛最高速度量是在輪胎廠家所規定的行駛條件下滿足的，比如J的最高速度為一百千米每小時，超過這個數值即超出輪胎的性能范圍。

汽車輪胎的外胎需准確標出汽車輪胎的相關信息，才能夠有助於駕駛員更好的了解輪胎的特性和需要注意的事情。輪胎要標出生產編號、製造廠商標、最大負荷和相應氣壓等。

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負荷及氣壓：負荷及氣壓：一般標示最大負荷及相應氣壓，負荷以「公斤」為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為「千帕」。

輪輞規格：輪輞規格：表示與輪胎相配用的輪輞規格。便於實際使用，如「標准輪輞5.00F」。平衡標志：平衡標志：用彩色橡膠製成標記形狀，印在胎側，表示輪胎此處最輕，組裝時應正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。

滾動方向：滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵，所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向，以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯，則適得其反。

『貳』 豐田花冠哪年出的質量最好

個人認為2013年出產豐田花冠是質量最好的一款，也是性價比最高的。雖然豐田花冠在2017年就已經停產了，但是它在中國取得了不錯了銷量和口碑。

頂級安全是COROLLA花冠設計時首要考量的要素。秉承了豐田優良「基因」的第九代COROLLA花冠，採用了豐田獨有的GOA安全車身，配以新一代的ABS+EBD高效制動支持系統，再加上14英寸大型盤式制動器、雙SRS空氣囊和預緊限力式安全帶。

為了提高車輛的動力性能，享譽全球車壇的豐田VVT-i發動機也將在COROLLA花冠上採用。VVT-i裝置根據發動機轉速、油門開啟幅度等行駛狀況，以計算機控制進氣氣門開閉時機，使駕駛者在行車加速時明顯地感覺到平滑流暢且強勁有力。

作為家庭用車，花冠的內部空間在同級別中算是難能可貴了。無論前排還是後排都不會有局促感。

『叄』 一汽豐田花冠改裝輪轂輪胎

它是 輪胎 改性不可缺少的一部分。一般原廠提供的輪胎都採用折中方案，扁平比不會太低，經濟性、操控性、成本都可以兼顧。如果改裝，操控性是一個重要方面。車主選擇了18英寸的MotegiMR7車輪，搭配215Z35Z18FalkenCN輪胎。由於更換了減震器，車身高度有所下降。」原車輪胎一和選裝輪胎對比，我們就知道低平坦度輪胎和大尺寸運動輪大大提升了原車的檔次。此外，我還改裝了JDM大燈和阿魯帝莎一體式水晶尾燈。這輛車看起來很有活力。我還把Razo的剎車踏板和換擋桿換成了卡羅拉，還改裝了車內的藍色霓虹燈。"

如果你看看卡羅拉，你總會覺得這輛車各部分都很平衡。比如前、後、車廂的比例； 座椅 的大小，座椅與空的比例等。，都被這種平衡力所佩服。似乎平衡的力量贏得了更多人的心。開卡羅拉的時候，你自然會想到它的vvti發動機技術。這台發動機的動力性能相當穩定，不會太熱，但從低速開始會有很好的動力輸出，線性加速到最高速度，仍然強調平衡輸出。這種設計真的讓駕駛者很容易找到一種操控親近感。卡羅拉可以說是一款適合所有類型用戶的車型。

根據不同國家的環境，豐田對卡羅拉的車型和配置進行了相應的調整。歐洲市場的國產卡羅拉和車型與日本國內市場有明顯的差異。車身尺寸比歐版大145 mm，底盤相應高2 cm。整體造型趨於比較素凈，即使你是一個非常挑剔的人，你也會在花冠面前妥協，因為無論從哪個角度欣賞，花冠幾乎都是完美的。即使我試圖搜索花冠的全身，也找不到突出的線條和鋒利的邊緣。最醒目的地方是 車燈 。水晶大燈採用分體式設計，主燈和轉向燈集成在一個橢圓形燈罩內，魅力中體現激情，與高蹺上的LED尾燈相得益彰，為素凈的外觀注入活力。