9代思域輪胎改裝圖片

Ⅰ 九代思域，想換輪胎，205/55/R16想問下比較注重靜音省油，求推薦

很多思域車主都會選擇馬牌CC6，靜音舒適！！！

Ⅱ 本田思域更換什麼輪胎好懂輪胎的進來看下！

我是賣輪胎的，那就推薦你用橫濱輪胎或者是東洋輪胎吧轎春，這兩款輪胎噪音方面或許比米其林差一點，但是舒適性方面還是很好的，操控性安全性還是很高的，而且耐磨程度也可以的，雖然比固特異差一點，如果覺得這兩款輪胎貴的話，那可以選擇佳通輪胎。倍耐力馬牌這些顫塵輪胎我沒賣過，所以不敢評論它茄帆禪的好與壞

Ⅲ 重建R之名 九代半思域Type R（FK2）by Mugen

思域門下第五款TypeR車型在國內車壇上早已不算新車或者稀有車款，畢竟從2016年開始已經有為數不少的FK2在國內落地、上牌、行走，相對於其性能及操控潛力，售價從最早六十多萬降至後來的五十多萬，其實非常超值，首先它是首輛正式進口國內的CivicTypeR，別說什麼情懷不情懷的，以一輛好車的身份就有資格叫價，其次是技術水平，雖然仍沿用上代類似的前麥弗遜、後扭力梁布局，但誰說扭力梁就沒有性能了，相反地，如果類似長賽道環境下，你不見FK2和RS275的競相輝映嗎？但FK2唯一不能讓筆者覺得討好的是其略帶「試驗品」的屬性，有點兒不爽，生產不到一年（2015年12月至2016年4月）便退位給第十代、第六台思域TypeR車型接棒，而所有在FK2上成功的配置全數移交FK8，而後者比它的設定大了10匹、重了10公斤！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 好物 | 改裝別忘了換一套好輪胎，例如固特異Eagle F1 Sport

玩改裝的朋友都希望愛車有更好的操控表現，很多人會馬上想到換一套運動避震，但別忘了誰才是汽車上唯一與地面接觸的部件，得搭配一套運動輪胎才能相得益彰。

而且作為成本不高的升級方案，一套好的輪胎帶來的效果可能出乎你的意料。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 本田思域原裝輪胎是什麼型號

本田思域原裝輪胎為：橫濱A349的205/55 R16型號。

橫濱輪胎1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，日本所有汽車製造商以及保時捷等，均使用橫濱輪胎為標准輪胎。該產品率先獲得中國商檢部門CCIB認證。

第九代本田思域採用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號的輪胎，整體採用環保的橡膠跡圓材料，加入了可以減少行車中輪胎發熱的硅顆粒，採用特殊的胎紋能提高排水性能，保證了抓地力和牽引力，減少打滑危險。

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本田旗下產品

CR-V、思域Civic、雅閣第9代、新雅閣 銳・混動、CITY鋒范、奧德賽、第二代飛度、思鉑睿09款、理念S1、歌詩圖。

本田創始人

「本田」車名，源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本姿旁塌田」即本田啟碰宗一郎先生的姓氏。標志中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。

美國機械工程師學會設有一項荷利獎，專門用於獎勵那些在機械工程領域做出了傑出貢獻的人。迄今為止，該獎項一共頒發過兩次：1936年獎勵了有「汽車大王」之美稱的美國人亨利·福特；1980年獎勵了日本人本田宗一郎。1991年8月5日本田宗一郎去世。

Ⅵ 東風本田思域第九代輪胎是什麼的怎麼檢查是不是新胎

東本有兩家輪胎供應商是固槐緩特異和韓泰，隨批次不同輪胎用得也不固定。

每個輪胎上都有生產日期，但是就算是昨天生產的輪胎今天也有可能被用過，所以鑒別方法應該是看輪胎上接縫處的膠皮，現在高檔點的輪胎都沒鉛老模胎毛了都是含逗小點點，一般小點點在30公里左右就磨損了，但是一輛新車出廠試車一般都要試幾公里，然後上板車，下板車，進庫房，出庫房都會有損耗。所以看輪胎接縫處的膠皮是比較合理的判斷方法一般那個位置的膠皮要在70~100公里才會損耗不見，新車一般也不可能開那麼遠，所以一般的情況就是看有沒有那個膠皮

我幫你拍了兩張照片方便說明 就是那條和細細的線，就是生產輪胎時溢出的膠皮。

Ⅶ 本田思域改裝低趴大概需要多少錢

題主你好！一輛車的改裝價格是要看你用的材料來定價格！如果你想平民價格的改裝低趴大概在一萬塊左右！

Ⅷ 看看改裝分享本田思域 9G，有趣的亞特蘭蒂斯藍

本田的第九代思域，無論是在國內還是國外都沒有創造過八代車型那樣的銷量佳績，所以改裝案例也就沒有前幾代那麼豐富，盡管銷量少，但在本田車迷心中買思域不改裝簡直是對不起傳統文化，多年來本田思域憑借造型設計抓住了不少日系性能街車迷們的心，其出色的外觀設計也使其成為了眾多平民改裝的首選。無論是針對動力性的改裝還是針對戰斗風格外觀的改裝,雖然9代思域在改裝熱度不如前輩但仍有不少本田粉繼續追隨，今日介紹一台完美的泰式VIP風格的9代思域。

【改裝清單】車輪LCInfinitewerks18x10.518x12.5輪胎ToyoT1R225/35ZR18255/35ZR18底盤YMAirPerformance兩點式空氣懸架外觀SpiesHecker亞特蘭蒂斯藍漆Molo車身套件定製（鴨尾-擾流板）

Ⅸ civic是本田車中哪一系列目前價格多少

civic是本田車中屬於轎車系列，中文名字是本田思域。截止2020年1月份，本田思域價格為：9.99萬~15.46萬。

1、外觀

全系標配ECON智能化綠色節能輔助系統，油耗表現還算可以。

注意事項：

1、車身做工、用料粗糙，

粗糙的車身做工，如果用觸覺去感受，甚至還不如5萬左右的自主品牌車型。超級寬的車身接縫，以及通過不平路面時，車內特別明顯的異響，這些都很思域。另外，內飾檔次不夠，內飾材料以硬質塑料為主，不太厚道。

2、懸架側傾，二手車須謹慎鑒別改裝

盡管思域是一台從內到位都很運動的車型，但是懸架側傾是個人認為最大的問題所在。高速入彎車身側傾大的嚇人。這也是為什麼很多思械車生都會選擇改裝的原因，十個思域九個改，所以選購思域二手車還是需要謹慎一下。

Ⅹ 本田思域能改19寸輪轂么

本田思域是不可以改19寸輪轂的。

本田思域汽車改裝大輪轂最大的影響就是舒適性降低，因為扁平比會發生變化。因為輪轂換大，在不改裝其他東西的前提下， 胎壁變薄，路感就會越強，舒適就越差。

過分的追求大尺寸、大扁平比，這樣不僅會大大影響車輛的行駛性能，還會增加車輛的油耗，影響舒適性，甚至影響到安全。增大的輪轂一般多少都會增加重量，隨著重量的增加，輪轂的慣性也會增大，這會使車輛加速受到嚴重影響。

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本田思域改裝大輪轂的介紹如下：

在不加強動力的情況下，就連起步都可能成為問題。再說剎車，更大的慣性會使得車輛剎車距離大大增加，而且在不加強剎車系統的時候，大輪轂配上裡面小小的卡鉗，輪轂裡面會非常空，真的很難看。

輪轂絕對不能貪便宜，一般某寶上的便宜輪轂都是鑄造生產，由於成本限制，其模具精度和生產水平肯定連原廠輪轂都比不上，如果再遇到不良商家，以次充好，那質量更是得不到保證。