蘭博基尼跑車改裝圖片
1. 想買輛普通轎車來改裝成蘭博基尼跑車【只換外殼，其他不動】，這樣改裝可以上路嗎
不可以！
你這個也屬於非法改裝，擅自變更車身顏色都會被查，更何況你變外觀，希望對你有幫助！
2. 車主改裝版全敞篷蘭博基尼Huracan亮相
[汽車之家資訊]日前，YouTube汽車博主DailyDrivenExotics在視頻網站上發布了自己與改裝商共同打造的蘭博基尼HuracanEvoRWDAperta。從車名就能看出，新車基於量產的HuracanEvo改造，在切割掉A柱、車頂並移除擋風玻璃之後，新車呈現出了早年間開放式座艙賽車的風采。
動力方面，新車依然採用了5.2升V10發動機，只不過在原廠車型自然吸氣的基礎上新增了一個機械增壓器，而最大功率也從610馬力暴增至840馬力。這樣的動力在全新排氣新系統的加持下，聲浪異常撩人。這輛車作為一款愛好者的非官方訂製作品，並沒有量產屬性，而具體的訂制價格也不可考，不過要是真有興趣，可以嘗試聯系一下SRAutoGroup進行詢價。
編輯點評：
最近兩年不少廠家都推出過官方的」全敞「式超級跑車，比如法拉利MonzaSP1/SP2、邁凱倫Elva、阿斯頓·馬丁V12Speedster等，10多年前還有梅賽德斯-賓士SLRSterlingMoss。這般具有經典開放式座艙賽車風范的車型從視覺效果上便抓人眼球，實際駕駛體驗也因為沒有擋風玻璃而變得更加具有真實感，而這款車型正是這種精神在蘭博基尼身上的一種新詮釋。（文/汽車之家丁伯駿）
3. 請問都什麼車能改裝成和蘭博基尼跑車一摸一樣改完違不違法
樣子。。。。怎麼說呢，。一個車的設計就跟一個簡單的螺絲一樣你看起來很簡單，但是在設計他的時候很費勁。車的外表{不細細的考究的話}能改裝成各種樣子。但是材料的價格也不便宜。。。。只要開著改裝外表的車上路。警察是不會放過你的
4. 蘭博基尼Urus改裝Topcar款碳纖維小包圍，2020新車新面貌！
蘭博基尼是世界上最頂級的汽車品牌之一，而站在SUV的運動，速度的頂端並非勞斯萊斯的V12庫里南，賓利的添越，而是蘭博基尼的Urus.
這是一台蘭博基尼V84.0T的Urus，運動的線條覆蓋全車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 蘭博基尼改裝後最快能開到多少
蘭博基尼蝙蝠改裝版，最快的就是蘭博基尼限量生產5輛的LP710了，採用了V12發動機，動力達到710馬力，百公里加速和ENZO媲美，為3.2秒，急速可以輕易突破360公里的急速。LP710為蘭博基尼蝙蝠的終極型號，可以說蘭博基尼生產LP710就是為了挑戰自己廠家的極限水平的。但是如果安裝了氮氧液壓注入裝置，然後安裝上千馬力的發動機，7速手自一體變速箱，雙渦輪增壓或者機械增壓的話，以蘭博基尼超級跑車的車體強度來看，突破400公里不是問題
6. 普桑改蘭博基尼out啦!快來看手工製造帕加尼超跑~超炫的!
他曾在運河邊的小路上測試過，高低速、轉彎、爬坡等都非常好，「瞬間時速達到160公里沒有任何問題。」
仔細算下來，這兩輛車一共花了6萬多塊錢，但王健說不後悔，今年收小麥，他用這輛超級跑車送化肥，車頭位置放兩包，副駕駛放兩包，車頂子上放兩包，他還在麥地里跑了幾圈，玩起了漂移。
除了在鄉間小路上試開兩三次，王健就再也沒有開過這輛跑車，「這車什麼都沒有，**看到肯定要查的。」王健的愛人曾坐過這輛車，「回頭率太高了，坐之前都把帽子眼鏡戴上。」
試開的視頻被王健的愛人發到了網上，一時間被大家瘋轉。有網友特地從千里之外的上海找到泗陽，找到王健的汽修店就是想看看這輛超酷的超級跑車。
對於王健造出來的「超級跑車」，宿遷市交**部門的相關人員介紹說，王健的創造、探索精神值得欽佩，但他造出來的車是用舊零件拼湊的，存在一定的安全隱患，而且這車沒有任何手續，按照國家規定肯定不能上路。他們建議王健，千萬不要開著這輛什麼都沒有的超級跑車上路行駛。
7. 看圖片 看完求 教改裝變小型蘭博基尼跑車
改裝的還能叫蘭博基尼？充其量是蘭博基尼仿品
8. 標準的跑車（像保時捷，法拉利，蘭博基尼），，改裝過的普通跑車 兩種 那種好些
只能這么說
個人喜好~~~~
不管是原廠超跑
還是爆改的街車
都是大價錢的東西
有的改裝後的普通跑車的價值和速度都超過原廠超跑
看你自己喜歡什麼了
9. 【金屬計劃】怎樣改都不嫌貴！蘭博基尼「大牛」改裝案例
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 世界上蘭博基尼改裝最貴的車
改裝最貴的車這種東西是沒有官方世界紀錄的，，不過你可以看一下Mansory改的布加迪威龍，，，Mansory應該是全球唯一一個敢操刀改裝布加迪威龍的改裝廠，，另外Gemballa也改過一台全球限量399台的法拉利enzo，名為MIG-U1（後來因為公司問題所以只生產了這一台），，這兩款車基本上就是目前改裝界無論是耗資還是技術都是頂尖的車型，，另外提一句，雖然蘭博基尼在中國名聲很大，但那隻是因為他進入中國早，，被很多人認為是世界上最好或者最貴的車，，但實則不然，，蘭博基尼在汽車界還是很親民的，，，無論是價格還是性能都只能算中規中矩，，蘭博基尼最強的車目前是第六元素，，全球限量21台，，售價4000萬人民幣左右，，百公里加速2.4秒最高時速350公里每小時，，，那柯尼塞格one:1來比較，，全球限量7台，，從靜止加速度400公里每小時只要19秒，，最高時速440公里每小時左右，，，售價7000萬人民幣，，，所以說在汽車界還是天外有天的，，此外也有大量廠商敢於操刀改裝蘭博基尼，，比如著名的日本改裝廠Liberty Walk、剛才提到的Mansory、還有德國的Hamann等等，，，但最貴的售價也不會超過1500萬人民幣，，，因為目前市面上能被改裝的最貴的蘭博基尼就是售價720萬的Aventador，，，再貴的車基本上沒有改裝空間或者因為極具限量收藏價值所以車主不願意改裝