08款賓士350改裝圖片
⑴ 賓士ML350的08款
2008年1月9日，梅賽德斯-賓士隆重推出新款ML350，以滿足中國客戶對豪華越野車更多元化和個性化的需求。此次新款ML350進一步細分為ML350動感型和ML350豪華型，分別滿足客戶在公路行駛及越野性能上對運動感和豪華感的不同訴求，兩款車型的價格分別為79.8萬元和86.8萬元。全新的配置組合和鮮明的定位將進一步鞏固梅賽德斯-賓士在豪華越野車細分市場的統治地位。
新款ML350動感型增加了車頂行李架、前後車底防劃護板、18英寸五輻輪轂作為標准配置，以充分滿足越野功能的需求。車內的鋁制飾件、運動型座椅、銀色儀表盤和運動套件等，則營造出濃厚的運動風格。憑借突出的運動基因和出色的性價比，ML350動感型成為M級越野車中最具吸引力的入門級車型。
新款ML350豪華型則側重於滿足更高舒適性和豪華性的客戶需求。19英寸五輻輪轂盡顯豪氣；作為標配的AIRMATIC空氣懸掛系統，在大幅度提升舒適性的同時進一步加強了城市以及高速駕駛性能；真皮內飾、木製飾件、多區域智能空調等豪華裝備，為新款ML350豪華型帶來更宜人的舒適感受；全新配置的深色尾燈、車側藍色玻璃等標配，彰顯出新款ML350豪華型與眾不同的動感與時尚。
梅賽德斯-賓士M級多功能越野車在整體設計上追求各方面的平衡。她的外部輪廓突顯剛毅，前臉也顯示出自信、沉著、專注和安全的表情。同時，M級多功能越野車還擁有多項領先於同級別車型的先進科技和裝備。賓士獨有的7G-TRONIC七速自動變速器，流暢的換檔為駕駛者帶來出眾的操控體驗；4MATIC全時四輪驅動系統作為賓士百年四驅技術的最新傑作，與4ETS電子牽引力系統共同作用，輕松征服各種惡劣路面，讓M級在公路行駛及越野性能上皆傲視群雄；前後寬大的碰撞防損區，駕駛員和前排乘客自適應兩級安全氣囊，前後排側面安全氣囊和車窗安全氣簾，以及各個座椅的安全帶收緊器和安全帶拉力限制器等，都體現了典型的賓士風格的安全保障，確保了M級成為同級別中最安全的越野車。
在中國，GL級和G級同M級共同組成的梅賽德斯-賓士SUV家族，在2007年的銷售始終保持高速穩定增長，而M級則是這個高速增長的中堅力量。SUV家族強勁的市場表現折射出梅賽德斯-賓士多元化產品策略在中國的成功。顯而易見，除卻傳統的豪華轎車外，豪華SUV在新一年將繼續成為梅賽德斯-賓士在中國布局的一個戰略重點。
誕生於1997年的賓士M級，發展到今天已經相當成熟。M級繼承了賓士固有的成熟穩重，與同級別的對手相比，銷售情況一直不錯。M級多功能越野車在整體設計上追求各方面的平衡，具有張揚的運動外觀：車身更長，更寬，更矮，營造出非常緊湊和濃縮的效果。尾部造型與前臉相互應，尾燈組的造型立體感非常強，橫向的兩條楞線將整個燈罩分成了三個部分，為了配合燈組的造型，燈組上方的車身也設計了一道深深的楞線。
從色調來講，車內以深色調為主，中控台依然採用了高檔的桃木作為修飾，加上多處精心設計的圓滑線條，看上去很有運動感，方向盤在視覺上給人以厚重的感受。儀表盤設計比較簡約，橢圓形的設計顯得穩重而又時尚，大量金屬鍍鉻裝飾的運用使得運動感與機械感十足。
賓士ML350運動型的外形尺寸長寬高分別為：4788mm×1911mm×1779mm，軸距長2915mm。與上一代產品相比，長、寬分別增加150與71mm，軸距更是多出95mm。前後排的頭部空間和腿部空間都可以，前後排座椅的包裹性和支撐性也都不錯。另外，由於沒有變速器的影響，前排座椅中間地帶就顯得相當寬敞，兩道簡單的橫梁設計顯得整體感很強，木質面板的儲物盒也更加實用。
與上一代車型的結構車架設計相比，全新M級多功能越野車採用了承載式車身設計，一方面提升了車輛行駛的舒適性，同時大幅度增強了車輛承受外部高負荷的能力，使車內乘客擁有更為可靠的安全保障。
在車身材料方面，全新M級多功能越野車採用的高強度合金鋼占車身面板的62%之多。有些部位甚至採用了「超高強度」合金鋼。這種合金的特殊結構能夠經受極高的負荷，非常有助於對前部和乘客艙的安全保護。
正常情況下833升的行李箱空間完全可以滿足日常需求，將後一排座椅放倒後，行李廂儲物空間得到大幅提升。尾廂門可電動啟閉，裝載東西的便利性不錯。賓士ML350運動型搭載的3.5L的V6發動機最大功率200kW；最大扭矩350N·m。全時四輪驅動裝置上加裝了全四輪電子牽引輔助系統(4—ETS)，確保越野車在任何狀況-F都能行駛，並將通常只用於公路條件的防抱死制動功能引進越野車，使之成為駕駛上的優勢，在野外的亂石區、雪地上，以及其他濕滑路況下有助於縮短剎車距離。
⑵ 賓士轎跑cls350減震硬能改嗎
賓士轎跑cls350減震硬能改，通過更換不同類型的減震彈簧就可以，這個車子售後或者正規汽修廠都可以的。
⑶ 改款賓士GLE350上市，搭載2.0T發動機，售價71.48萬元-73.88萬元
日前，2020款賓士GLE350車型正式上市，此次新車共推出動感型和時尚型兩款車型可供選擇，售價71.48萬元-73.88萬元。
新款GLE350在外觀方面以內飾方面的設計上與現款車型保持一致。整體外觀採用家族式的設計風格，標志性的前臉格柵設計，搭配兩側犀利的大燈，非常的穩重大氣，並且富有動感。
總體來說，新款GLE350在配置進行了升級，但是在價格方面還是有些偏高，畢竟71萬有更多可以選擇的車型，比如3.0T版本的奧迪Q7。
關於這款車您有什麼不同的觀點嗎？歡迎在下方評論區進行討論。也可以點擊下方進入飯團，關注更多汽車資訊！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 去賓士4s店裡改裝柏林之聲要多少錢
賓士4s店裡改裝柏林之聲在20000-50000萬元左右、一套柏林之聲控制器加上喇叭價格就在2萬元-5萬元左右、如果只更換喇叭就在15000-30000萬元左右。望採納、謝謝！
⑸ 賓士slk350和slk200在外觀上有什麼區別
您好培拍緩，他們外觀幾乎沒甚麼區別，最明顯的就是尾標了，其次就是輪轂，200的低配與350輪轂樣式不同，尺寸賀塌也不同，200豪華型與350輪轂是一樣的，就是輪胎尺寸不同，SLK200時尚型的輪配模胎尺寸是225/45R17，200豪華型的尺寸是225/40R18,350的尺寸是245/35R18的。
上圖是200時尚型的輪轂，下圖是200豪華型和350的輪轂。
⑹ 全新賓士G 350實車曝光！換裝2.0T四缸發動機，配四驅+三把鎖！
說起賓士G，不妨讓我們簡單回顧一下賓士G級的歷史，回到41年前的1979年。由於軍用市場上的需求，姿褲迫切需要一台全能的硬派SUV，這也就促成了賓士G系列的誕生。雖然賓士G的歷史相比於其他硬派SUV顯得有些短暫，但是和其他硬派SUV一樣，賓士G系列同樣誕生於戰場的背景之下。這也為賓士G系列定下了牢固可靠、超強越野性能的基調。其實早些年賓士G級在國內並不如現在火爆有人氣，但隨著眾多社交媒體和年輕人的吹捧，賓士大G商品屬性在弱化，更多是形象和身份的象徵。不過，一台兩三百萬的賓士大G並不是所有人都能消費得起的，為了進一步降低賓士G級跡氏簡的入門門檻，賓士推出了G350車型。
近日，局長從相關渠道獲得了一組賓士G350的實拍圖，從圖片上可以看出，G350在外觀方面與G500沒有明顯差別，只是在動力方面換搭了2.0T發動機。據了解，賓士G350預計將會比搭載4.0T發動機的G500便宜20-40萬元，有望下月上市。由於目前賓士G的關注度很高，不少經銷商表示G350最終提車還需要加價數十萬元。
目前，賓士官方並未透露G350車型的動力信息，不過從網傳的車輛配置信息來看，新車發動機將換搭為代號M264的2.0T發動機，最大功率190kW，峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小時加速時間8秒。當然了，四驅系統肯定並不可少，但這台2.0T發動機的賓士G350實際越野能力到底如何還有待考證。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ b標的賓士是什麼車
巴博斯BRABUS。
來源於奔做滲馳而又高於賓士的改裝車，被車友們稱為「B標的賓士」。1.百奔之王；2.「世界最快的改裝車」；3.改裝的烈度最大。巴博斯汽車，把汽車改裝升級成藝術和性能檔搭怪獸的結合體，是眾多賓士改裝車愛好者的純蠢脊夢中情人。
⑻ 08款美規ml350加裝賓士原廠機械增壓好嗎
原廠的是渦輪增壓的發動機，不需要加裝機械增壓器的，加裝需要匹配電腦的，很麻煩的，請採納
⑼ 黃河有款車改裝成賓士ML350的是哪個型號和真的賓士外表上有什麼區別
黃海-旗勝F1
指導價8.28-9.98萬
只是有點形似上一代ML，改了標能唬住一些不懂車的和那些不懂裝懂的
⑽ 賓士GLE350有沒有改過座椅
賓士GLE350沒有改過座椅。這台車搭載賓士全新的第三代插電肢唯式混動系統，是由賓士當家2.0T加9AT動力總成加一套電機系統組成，其中發動機可以輸出150千瓦的最大功率和350牛米的扭矩，電機可以輸出100千瓦的最大功率和435牛米的扭矩，短短7.4秒實備悄現零到百公里加速，妥妥的西裝暴徒。
賓士GLE350的特點
長達3米的軸距營造的內部空間要比大眾途銳寬敞。外觀上看大眾途銳稜角分明，線條立體而晰，給人一種比歷滾培較硬朗的感覺，而相比起來賓士GLE350外形圓滑，線條感沒那麼強，但又給人比較時尚動感的印象。