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老款奧迪a4l大燈改裝圖片

發布時間: 2023-03-26 03:01:52

⑴ 沒有最好,只有更好,奧迪A4L新老款對照

我是去年10月份提的19款奧迪A4L,開了半年感覺還是非常不錯的,外觀時尚靚麗,高端大氣,也很有檔次。車開起來很沉穩,舒適性、靜音性都非常不錯,有一定的高級感覺,可以說是bba品牌里舒適性最好的,總體感覺還是挺滿意的。聽說4月10號2020款款奧迪A4L上市了,昨天來4S店做保養,迫不急待的到展廳去看了新款A4L,變化非常大,說是中期改款,但感覺有點換代車型的味道,和我買車就差半年,早知道就等一等了,真是沒有最好,只有更好呀!各方面感受一下,硬實不錯,也拍了幾張照片和我的老款比較一下,給車老鐵們分享一下對比感受。

老款A4L前臉是普通的鍍鉻亮條,相對要普通一些,畢竟滿大街的奧迪基本都是這個樣子。而2020款新A4L前臉變化很大,中網設計採用了蜂窩狀造型,S4性能車的專屬前臉,打造出來的是非常時尚而運動的氣質。

雖然都是2.0T的發動機,但低、中、高功率動力表現還是有一定差別,現在感覺動力這東西就是一種實力,可以不用但不能沒有。帶12V輕混系統,日常使用不但省油,動力也很順暢。

總體感覺2020款全新奧迪A4L還是給大家帶來了很多驚喜的,對於喜歡帶有運動范車型的朋友,全新A4L上市有了更多的選擇。如果優惠力度再大一點,肯定會更加火爆。

⑵ 奧迪A4L大燈改裝圖 奧迪A4L改裝led大燈作業

如今,燈光改裝已經成為很多車主改裝愛車的重要項目。炫目的燈光不僅可以增加你的車的回頭率,當然換燈最重要的目的是讓你在夜間駕駛有更好的照明效果,讓駕駛更安全。夜間行車安全完全取決於燈光。相信你深有體會!良好的燈光效果也能讓你在夜間駕駛非常舒適,減少疲勞!相比其他幾千塊錢的汽車改裝,比如貼膜,音響等。,換燈是最實用的改裝!貼膜,音響等。都是可選的,好的壞的!而且燈光直接關繫到你晚上的行車安全!我們的燈光改裝就是把原來高檔車的整套雙鏡頭氙燈系統移植到您的車上,讓您享受到百萬級車一樣的燈光效果!但是很多車主對燈光改裝有很多誤解。下面是關於燈光改造的一些常見問題的解答。

1.改裝鏡片的大燈能通過年檢嗎?答:我們所做的換燈是將雙鏡頭氙燈系統從原來的高檔車專業移植到您的車上,讓您享受到百萬級車一樣的燈光效果!既然百萬級的車都能通過年檢,你的車也能通過年檢,因為它符合國家照明標准。如果只裝氙燈不裝透鏡的話,是過不了年檢的。需要換原裝鹵素燈或者找黃牛!

2.改裝後大燈會進水入霧嗎?答:很多車主對於大燈改裝最擔心的一個問題就是大燈改裝後會不會有水和霧。大燈的密封性也是檢驗一個換燈人手藝的重要標准。無論是我們手動改裝的大燈,還是原裝大燈,封口過程其實都是手工進行的。所以要達到高標準的密封要求,除了要有好的工藝之外,一些必備的大燈密封工具也是必不可少的,比如:專業恆溫烤箱& middot進口膠水& middot碼釘槍& middot泵等等。使用專業的密封工具,可以將起霧進水的概率降低到1%左右(原廠大燈起霧進水的概率相同)。另外,所有的大燈後面都有氣孔。空氣體潮濕時,會有少量水蒸氣通過氣孔進入大燈。這是正常現象,開燈幾分鍾後會自然消散。所以車主要理性看待這種現象。如果有大面積的水滴,這屬於密封性的問題,那為什麼還要升級改裝大燈呢?答:汽車大燈是關繫到行車安全不可或缺的重要系統,是我們夜間安全行車的重要保障!從理論上講,既然開車,事故是不可避免的,但是晚上的交通事故就不像白天的碰撞那麼簡單,可能是致命的。高速上經常發生連環撞車,都是雨霧天氣視力不好造成的。因此,如何最大程度地提高行車安全性和大燈照明效果,是一個嚴峻而緊迫的問題。更多的光意味著更多的安全!

一、為什麼要升級改裝大燈?汽車出廠時配置的大燈為什麼需要升級改裝?我的燈已經很好了,不需要改裝(這是經常出現的誤區)。通常情況下,汽車出廠時都配有標准大燈,不同的汽車系統也不一樣。因為生產條件和成本的限制,可能只能達標,汽車大燈在使用過程中經過高溫氧化後亮度會下降。就像我們的身體,出生時是健康的生命,現在是健康的,但不代表我們很健康,將來也會很健康。所以我們需要通過鍛煉、健身、養生來完善自己的機制,所以如何合理的加強和提高大燈的性能,使其在駕駛中發揮最高效的作用,才是升級改裝大燈的真正目的!

二、改裝大燈的主要目的是什麼,作用是什麼?有幾種方法,有什麼區別?現在人們熟悉的修飾,就是鏡片天使眼和魔鬼眼的修飾。由於沒有深入了解,一些車友誤以為換燈就是裝天使眼和魔鬼眼,是為了美觀。所以他們專注於選擇自己喜歡的顏色,在不知道改裝真實目的的情況下盲目選擇。有的商家抓住客戶的心理誘導客戶修改,但是花了錢之後,卻連一個真相都得不到!一般來說,大燈改裝分為兩部分。首先是提高大燈的照明效果,改裝雙鏡頭,這是大部分車友改裝的目的。二是美化燈光,安裝天使眼和魔鬼眼,純粹是為了美觀的一些修改。倡導廣大車友在改裝前明確操作目的,分清第一和第二,循序漸進合理改裝!目前修改大燈有三種方式:

1.換超白燈泡,換大功率燈泡,加加強線組,雖然經濟,但不實惠,效果不明顯。如果買了質量低劣的產品,危險性是非常大的。輕者會燒壞保險絲,重者會燒壞電路,燒壞大燈,造成電路事故。

2.裝氙氣大燈經濟實用。但是市面上的氙燈品牌不下幾十個,便宜的幾百個,好的1000-2000多個。質量誰也說不準,做工不達標很大程度上決定了聚光燈安裝後的效果。由於氙氣燈的焦點與鹵素燈不同,氙氣大燈安裝後非常散光刺眼,嚴重影響他人駕駛,無法實現一盞氙氣燈。

3.裝的是雙鏡頭,比氙燈稍微貴一點。主要有國產件和進口件,而且差距很大。如果你真的了解它,你會發現它很貴,而且物有所值。一是解決了近光眩光、照射寬度不夠、亮度不夠的問題。二是充分發揮了大燈的功能。改裝後將原來的兩個遠光燈改為四個遠光燈,亮度提高260%以上,實現了一燈兩用。這是一步到位改裝大燈的最佳效果,不會浪費錢!

2.為什麼改裝大燈需要安裝鏡片?答:先來了解一下鏡頭。透鏡是近幾年開始出現在高檔車上的一種類似魚眼的燈。歐盟規定氙燈出廠前必須配有透鏡。透鏡的作用是使發出的光線更加集中,將有限的亮度集中在路面上。同時光線不會發散刺傷迎面而來的汽車和行人,行車更安全。近年來,高檔車和大部分中檔車的原廠大燈的近光也配有透鏡,但都只是近光單燈55W鹵素透鏡,遠光燈是獨立的60W鹵素反光碗的形式。現在的高檔車都配備了雙透鏡氙燈系統,用一個35W的氙燈,用雙透鏡同時提供近光和遠光燈源,達到更亮、光型更好、更節能的完美效果!現在很多不負責任的商家直接更換氙氣燈,不安裝鏡片,這是錯誤的,在國外是嚴格禁止的。首先原車的反光碗是根據原車鹵素燈泡的焦距設計的。如果直接更換氙燈,會造成焦距不準發散的現象,導致第一輛車眩光。特別是不建議在原車遠光燈安裝氙氣燈,因為氙氣燈啟動有延時,點亮延時會在高速上造成危險。因此,建議在改裝氙燈時,必須同時安裝透鏡。3.鏡片的種類和作用答:鏡片按結構可分為單鏡片和雙鏡片。一般來說,高檔車都配有氙氣雙鏡頭鏡片。一般一個鏡片由鏡片、反光碗和遮光片組成,不同鏡片的效果差別很大。鏡頭是一種精密的光學儀器,所以鏡頭的精度和做工以及設計時的光學數據決定了鏡頭發出的光的種類和質量。一些國產車上劣質鏡片發出的光甚至還不如反光碗反射的光。4.什麼是雙鏡頭?答:雙鏡頭是具有遠近光切換功能的鏡頭,單鏡頭則相反。雙鏡頭通過鏡頭內部的遮光片和電機控制遠近光的切換。這種調光方式有很多優點。第一,不會像H4伸縮管一樣改變發光點和反光碗之間的焦距,所以調光後不會有散光。第二,遮光時不會有調光延遲。第三,遮光片只在近光燈開啟時遮擋遠光,遠光燈開啟時釋放遠光,不會出現像H4燈一樣調光後近光遮擋的問題。第四,如果原車有獨立遠光燈,改裝雙鏡頭後可以有兩組遠光燈,遠光燈的強度不言而喻。

5.關於色溫和穿透力答:很多人把色溫K值誤認為是光的亮度,認為色溫越高亮度越高。其實這種理解是完全錯誤的。反之,色溫越高,亮度越低。正常光線的色溫應該是4300-6000 K,過高,亮度會降低,穿透力降低,色溫過低。黃光容易引起視覺疲勞。色溫越高,雨霧的穿透力越低。400 K是一條分界線,是光譜能產生最大亮度的K值。它越低,光的顏色就越黃。當它達到3000K時,它將變得眾所周知& ldquo黃金眼& rdquo越高,光的顏色越藍,甚至是紫色。成為最後一個& ldquo彩色燈泡。亮度不足。這是物理光譜定律:色溫與亮度成反比,色溫越高,亮度越低。很多人覺得氙燈穿透力差,不如鹵素燈。穿透力與使用氙氣燈還是鹵素燈無關。氙氣燈或鹵素燈只是兩種照明原理不同的燈泡。穿透力只和光的色溫(K值)有關。氙燈可以通過調節氙丸實現各種色溫值。鹵素燈一般鎢絲色溫在3500K左右。很多鹵素燈都是通過在燈泡壁上鍍一層藍色膜來提高色溫,這是以犧牲亮度為代價來實現的。這是一種不可取的做法。一般推薦的燈泡色溫在4000-5000K之間,是最適合兼顧亮度和穿透力的汽車燈色溫值。很多人覺得氙燈穿透力差,因為外面很多不負責任的商家給很多車主安裝了一些色溫很高的氙燈,光色是藍色甚至紫色,穿透力不好,亮度也很低。所以請不要把穿透力差誤認為是氙燈。最後,我再解釋一下什麼是滲透。任何燈光在雨霧天照亮道路的能力都大打折扣。這是因為路面的水使光線發生二次反射而導致光線發散,也就是我們通常感覺雨天路面的水會吸收光線。無論什麼樣的光線和色溫,在雨霧天照明能力都會降低。黃光的穿透力比白光好,也就是說黃光很容易穿透霧氣,讓後面的車看到你的燈光,卻看不到後面的東西。霧燈只是一個警示燈,不是用來照明的,所以請那些晴天在城市裡開霧燈的駕車者關掉你的霧燈,霧燈的眩光不亞於遠光燈。目前很多車主對於換燈有以下的疑惑和擔憂。以下是對這些問題的一些解釋和回答:1。是選擇手動換燈還是選擇一些輔助工廠改裝大燈總成?回答:很多車主對於手動燈改裝都有一些顧慮(這些顧慮下面會一一為你解答)選擇一些國內小廠或者打著台灣省旗號的所謂天使眼/淚眼改裝大燈總成。這些小廠在生產這些大燈總成的時候,往往因為技術和成本的原因,以次充好,通過一些花哨的外觀來吸引消費者。不過這些大燈閃亮的外觀讓我們可以看出它的質量如何。這些小廠為了節約成本,往往用一些劣質材料做燈罩,大燈內部溫度很高。燈罩材質不好,時間長了會開裂,嚴重的會出現上圖所示的情況。除此之外,劣質燈罩的透光率也很低。我們曾經改裝過客戶大燈內部的鏡片,但是我們發現在燈罩關閉之前,原本非常好的光線在燈罩關閉之後亮度下降了至少50%(不誇張),原本筆直清晰的切割線變得模糊甚至出現了3、4條切線。我們已經將這種工廠燈罩與原裝燈罩進行了比較。當你透過原來的燈罩看的時候,你發現東西非常清晰透明。但是,當你透過這些劣質燈罩看的時候,你會發現很多東西都走樣了,就像透過哈哈鏡看一樣。所以,第一眼看上去,燈罩感覺都差不多,但是你對比一下,就會發現其實差別很大。另外,這些劣質大燈總成中的支撐鏡片根本無法通過驗光。這些小廠沒有製造鏡片的光學數據,只是通過外觀模仿一些進口鏡片。當然,這樣的鏡頭發出的光是不敢恭維的。3.原車有鏡頭,但是是鹵素燈。可以直接裝氙燈嗎?答:鹵素燈和氙燈的照明原理不同,側重點也不同,所以直接用氙燈代替鹵素燈往往得不到理想的效果。建議更換專用氙氣鏡片,搭配專用氙氣燈,這樣效果可以更完美。4.氙氣燈換了鏡片後會刺眼嗎?答:透鏡是汽車大燈的發展趨勢。透鏡的作用是規范燈型,把有限的亮度集中在路面上,而不是像反光碗一樣到處發光。所以透鏡大燈在遇到車的時候一點都不刺眼,所以自己看著亮,別人看著不刺眼。5.雨霧天換鏡頭氙燈效果會比鹵素燈差嗎?答:之前很多帖子都描述過這個問題。穿透力和是不是氙燈沒有關系。氙燈也是色溫低,穿透力只跟色溫有關系。色溫越低,穿透力越好,反之亦然。所以建議客戶選擇色溫在4000K左右的氙燈,這是兼顧亮度和穿透力的最佳色溫值。6.換燈會改變原車線路嗎?答:我們改裝的大燈是即插即用的,不會損壞原車的一根線。大部分車型改裝後都很原始,沒有露出一根線,也沒有在外面打孔,安定不會固定在車身上。所以不需要改動原車的電路,更不用擔心自燃的風險。7.現在很多新車型改裝氙氣燈後都會有電腦報警,比如:高6、速騰、明銳、途觀、尚酷、寶馬、賓士、奧迪、途銳、新君威、君越、英朗、貴德、久保、酷威、 思鉑睿 、 IX35 等等。如果處理不當,燈會閃爍,警告燈會一直亮著,前照燈控制模塊會燒壞。但是這些問題都可以通過我們專業的換光工作人員,刷行車電腦,加一個特殊的解碼器,輕松解決。到目前為止,我們改裝的上述車型從未出現過任何問題,所以請車主在更換車燈時選擇專業人士。9.花幾千塊換進口鏡頭和氙燈值得嗎?國產名牌鏡頭和氙燈值不值?國產劣質鏡片和國產劣質氙燈有什麼影響?答:透鏡是一種對光學有精密要求的燈具。好的鏡頭可以讓有限的光源亮度發揮更好的照明效果。相反,一些國產劣質鏡片不僅不能聚光、調節光型,反而會起到相反的效果。光學儀器需要上千萬次的實驗才能得到最好的結果。進口鏡頭和氙燈的設計壽命一般在5-8年以上。很多進口車已經到了報廢的時候,但是上面的大燈是可以賣的,可以作為拆卸下來的零件重新使用。而國產的劣質鏡片和氙燈,在壽命不到1年的情況下,往往會出現這樣那樣的問題。一般國產劣質鏡片容易出現以下問題:1。反射效率降低;2.變光電機高溫後容易失效,使遮光板不會變暗;3.燈光效果差,無法真正調節光型。這類鏡片的照明效果不如反光碗;一般國產的劣質氙燈容易出現以下問題:1。光衰色快,使用半年左右亮度衰減50%以上。或者出現色溫不準的現象。2.啟動速度慢:進口氙燈的啟動速度一般為1-2秒,而國產劣質氙燈的啟動速度一般在6-8秒左右。3.國產劣質氙燈焦距不準,導致燈型變化。4.飛利浦、歐司朗、肖系等進口氙燈都採用抗紫外線石英管,燈泡管壁使用幾年後依然如新,而國產氙燈普遍採用玻璃管。使用不到半年,燈就會變成灰色,老化。5.進口燈泡的設計壽命一般在3000小時以上,正常的私家車可以達到5年以上,而國產劣質氙氣燈的壽命一般在500小時以內,使用壽命一般在1年左右。綜上所述,如果選擇進口鏡頭和氙氣燈,只需投資一次,就可以長期享受高檔車的燈光效果。但如果選擇國產劣質鏡片和氙燈,則無法獲得良好的照明效果,而且售後更換頻繁。這樣的錢寧願不花。進口雙焦鏡片,如海拉、博世、小視、石光等。,一般都是高檔豪華車配備的大燈。這些大燈的市場價往往在一萬以上,你只需要幾千元就可以享受到上萬大燈的效果。你覺得值嗎?10.可以先裝氙燈,效果不好再裝鏡頭嗎?回答:如果你是直接鹵素燈更換的氙燈,那麼你就不能直接安裝鏡片,因為進口氙氣雙焦鏡片的燈泡型號都比較特殊,比如D1SD2S;D3SD4S等。,所以如果你直接換了氙燈,想加鏡片,你的氙燈就失效了,之前花的錢都白費了。所以我建議你一步到位改,免得花太多錢。專業會幫你少走彎路!

@2019

⑶ 搶先實拍:外觀大改的新奧迪A4L能追上3系、C級的腳步嗎

如果要我給出一個對新款奧迪A4L的預測,那麼我認為奧迪A4L有望在成交價上穩定在30萬元走量,而不再像現款車型這樣通過大幅折扣來維持銷量——對於一汽奧迪和奧迪經銷商的來說,價格的穩定是當前最關鍵的經營指標。

文|JackieLXX

圖|網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 老款A4L能換新款大燈嗎

奧迪A4L1.8舒適型和BMW318這兩款車,無論從廠家實力、品牌的影響力上來講都應該選擇奧迪A4L1.8;兩款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;

汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。

購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。

所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:

1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?

2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;

3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;

4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處兩款汽車無此後顧之憂);

5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;

6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。

⑸ 奧迪a4l改裝案例有沒有推薦的呀

奧迪a4l改裝案例有很多的風格的,看你具體喜歡那種款式的,我改裝的是這個奧迪A8lW12款式的。在深圳車螞蟻做的呢。。

⑹ 奧迪A4L換一個原廠大燈和前保險杠多少錢

奧迪 A4L B8 前保險杠 1950 ,左前/右前 大燈 3380 。具體要根據車型 (不含鈑金和油漆)

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