05款大眾途安改裝圖片欣賞

⑴ 大眾途安8T改裝之路 從絞牙到氣動的進化

「2009年的時候，家裡購入了一輛08款的途安8T，後來老爺子給我了，8T的動力沒的說，空間大，出門遊玩很舒適，我從小對車感興趣，也有一些自己的想法，所以這輛途安到我手裡後，我決定把車改成我心裡比較喜歡的樣子了。」

「目前車子就是這個樣子了，不過最近又換了D2避震，改裝我還是會繼續的，改裝裡面走過不少彎路，但是最後能把車改成自己心儀的樣子也算是物有所值了。」

本期大眾途安改裝案例鳴謝車主：丨我叫王大錘丨

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 大眾途安改裝第二排座椅

大眾途安改裝了第二排座椅滑動功能這對於7座途安來說是非常實用的功能。坐在第二排的孩子不需要太多腿空可以將座椅前移給第三排更大的空空間可以增加第三排座椅的舒適性。大眾途安將第二排座椅修改為前後可調可以更輕松的放下放下後直接等於後備箱。會好一點但是4S店不會做改裝因為可能會影響車輛的保修條款；2.大眾嚴格控制售後備件不對外銷售備件即沒有車是不可能買到備件的尤其是進口車。但他們也表示未來可能會放寬這一限制。新款途安將後排座椅改裝如下:

⑶ 大眾途安改裝第三排座椅，新途安加裝第三排座椅

⑷ 大眾途安改多功能方向盤好改嗎

好改。簡要步驟是：1、用專業的工具將原來的方物稿裂向盤取下;2、將方向盤取下之後，用起子將中間固定大燈和雨刷的控制桿的螺絲卸下，將上下敬頃兩塊塑料蓋板拆下。換上需要更換的多功能方向盤;3、方向盤安裝好之後，將電子線路重新介面接入相應的位置，隨後罩閉再將氣囊輕輕的放入相應的位置進行固定。放入之後，再將方向盤左右兩側的固定螺絲擰緊;4、對新組件對碼，確保新裝的組件能夠正常使用即可。

⑸ 大眾途安做隔音多少錢，新途安隔音改裝方案

大眾途安隔音改裝想要效果比較好的話，全面隔音，價格在三千元，二天左右能做好。座椅全部拆下來，地毯下面整個都要做，先清洗灰塵，再做，第一遍的時候要鋪平，再做隔音第兩遍，要用橡皮錘敲打，門也是，後備箱。底盤裝甲原理一樣，先清洗干凈，再用報紙把塑料件或線速包起來，做底盤裝甲的時候容易噴到，要按正確的流程做才有效果。大眾途安隔音改裝所需要的費用，根據選擇施工部位的不同，價格一般從幾百到幾千元不等。

⑹ 大眾途安改裝

這是小改動，應該不違法。
改裝途安顏色推薦白色或黑色。
汽車之家的途安論壇推薦你去看
看，好多頂級改裝車友。

⑺ 如何把途安的外觀改得越野風格

1、首先改裝主改變車身顏色。
2、其次對車身顏色進行了全車黑化。
3、最後黑化後的大眾途安變身為霸氣十足的黑武士，像越野風格。

⑻ 大眾途安05款1.8t有多重

大眾途安重量有1520千克培彎敗。
大鬧改眾途安外觀簡介：
採用炫銀鋁合金行李架和電動調節可加熱外後視鏡，炫酷熏黑的前大燈；魅力熏黑尾燈；晶炫動感前霧燈；鎳鉻橫拉式動感格柵配顫等。
大眾途安安全配置：
有智能胎壓監測系統和ESP車身動態電子穩定系統前後電動車窗，前後採用一鍵式升降及防夾功能；前排正面及側面有安全氣囊，配置前後貫穿式頭部氣簾；前後排高度可調WORS安全頭枕；還有ISOFIX兒童座椅同步安裝裝置。

⑼ 途安隔音改裝

圖蘭系統的隔聲工程一般通亮扒過減振、降噪、密封三個步驟完成。車門、後備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產生空空氣摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通過汽車的懸掛系統、底盤、後備箱、車門傳入車內的。或鍵型因此，在基礎隔音工程中，門和後備箱是不可忽視的。

對於發動機噪音，可以在引擎蓋下貼一層薄膜——一種先進的吸音泡沫聲學材料，可以吸收和消耗大量的發動機噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動，阻擋發動機散發的熱量，有效率達到97%，同時可以保護漆面不被長期高溫損壞。在冬季或寒冷地區，這種薄膜還可以起到保溫的作用，保護發動機艙部件不被凍裂。車主需要注意的是，所有隔音材料都必須滿足相關的防火等級要求，才能保證車輛安全，減輕車輛重量。

途安是2003年在大眾PQ35平台上誕生的新車。這次進入國內市場，上海大眾專門打造了一款全新的MPS(多功能汽車)概念。雖然和SMPV不一樣，但都是誕生在汽車平台上的多功能車型，兼具汽車的舒適性和MPV的多功能性。

圖蘭有五個座位和七個座位。通過車內座椅的變化，很多衫猜組合都能巧妙搭配。大眾途安一直是歐洲MPV的代表作，兼顧了舒適性和操控性。全新途安專注於1.8T和2.0L排量，搭載Tiptronic6速自動手動變速箱和5速手動變速箱，充分發揮了這套動力系統低速大扭矩、高速大功率、環保低油耗的優勢。

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⑽ 大眾途安音響改裝方案，新途安音響改裝多少錢

大眾途安音響改裝，入門級改裝很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響，對汽車音響的認識不是很深，預算不是很多，只想初步改善下原車效果，做了功課的汽車音樂愛好者會知道，換喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系統。 一般入門級初次升級的車友，初次會選擇升級前後門的喇叭，這是比較常見的， 用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以後的聲音表現細節更多，聲音的清晰度和質感表現會更好！
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。
大眾途安音響改裝從幾百到上萬都有的，有的只是一兩百元加裝個高音頭，有得是高配置全車都改的，所以這個價格，主要是看車主的要求和預算是多少，改裝店會根據這個要求提供改裝的方案，推薦你可以前門用漫步者的套裝喇叭，後門用同軸喇叭，大概是一千五六左右，會比原來的喇叭音質有很大很大的提升。