趴著真帥改裝車

A. 這台日產Skyline天際線，改裝出來之後卻和GT-R一樣帥！

提起Skyline，很多人會直接想到它的高性能版本GT-R，甚至在搜索引擎上也會首先出現GT-R。GT-R的名氣太強大，掩蓋了Skyline本身的光芒，也難怪日產後期會將GT-R獨立出去，發展成為獨立車系。不過，這並不意味著Skyline本身不好，因為它也是許多人追求性能車的啟蒙。

改裝清單AvantGardeSR8輪轂前輪18x10JET-50後輪18x12JET-38ToyoR888r輪胎前輪235/40R18後輪295/30R18BcBrExtreme絞牙避震+短簧VoodooHardClear束角臂、傾角臂、控制臂SeibonDVII碳纖維引擎蓋AuthenticPandemR32Skyline套件定製R32Pandem碳纖維尾翼PandemS15前分離器BlocRacing限量版24ct黃金檔把TakataRacingAsm安全帶WorksBell快轉、底座「KingofVertex」絨面方向盤Bride/Vertex混合後排座椅Apexi503-N101Power進氣Tomei排氣、鈦合金尾段GreddyTrust中冷器

B. 貼地飛行算什麼戰斗民族牛人改裝「超低吸地飛行」拉達尼瓦！

?今天我們的改裝主角，英文名叫LadaNiva，翻譯過來，中文名拉達尼瓦。沒怎麼聽過？那就對了。這次的作品，有那麼點兒厲害。

視頻、圖片來源：網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 韭菜版model3姿態改裝分享

目錄

曾經有一名台大教授說過：改裝車是釋放年輕人生命力的第一步。對此我十分的認同，隨著時代的進步汽車改裝文化的發展現在已越來越少看到「汽配城」改裝了。

我不是一個喜歡改車的人，只是想讓他變成我喜歡的樣子。

無論是視覺效果，還是保護作用這個方案是我個人認為性價比最高的系列了（土豪請忽略）所有真就有了那句話：喜歡的東西都很貴，詩和遠方也都需要門票。

D. 十代思域改裝戰斗姿態帥氣十足 玩車更讓生活豐富了起來

「2016年12月份買的思域，，當時的自己可以說是車盲，連車的品牌都說不出幾個，思域也是在朋友的推介下去看的，也覺得思域算是當時這個價位的顏值擔當吧。」

「之前有加入過湖南十代思域車友會，後來和朋友一起自己建了一個車友群，再後來和朋友一起成立了長沙一個玩車的組織Attitude，在2019年轉玩氣動姿態後加入了廣州刮街組織，但由於時間和家庭環境，並沒有參加過什麼高端活動，唯一一次就是去參加了本地的一個音樂節的活動，絕大部分時間都是我們朋友一起隨便找個地方聚聚聊聊。」

本期思域改裝案例鳴謝車主：Along阿龍

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E. 省油又好開，改裝又很帥，雷克薩斯CT200h改裝欣賞

雷克薩斯CT200h作為雷克薩斯唯一一款掀背轎車，也是雷克薩斯品牌最入門車型，以其十分省油的混動動力和養車成本為主打，迎合了很多消費者的心聲。而作為兩廂車，改裝起來也自然往「小鋼炮」的方向發展，日系車改裝的主要陣地當然還是日本本土了，所以今天案例大都來自於日本，一起來欣賞吧：

這樣帥氣的兩廂掀背車，如果動力上再足夠出彩的話，相信會有更多的改裝玩家青睞，不過對於雷克薩斯來說，對動力的期許或許都是奢望。

F. 永恆的經典之寶馬3系改裝之路，更加帥氣

今日逛了3系論壇，發現帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手裡開了2年之久，今日特來和車友分享一下，如有不錯誤，請勿噴。車子是一台04款的318，搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下，花了4.5萬收入囊中，正常行駛2年，這兩年來，這台車大毛病沒有，小毛病不斷，兩年多以來，除了車架沒動，剩下的零件幾乎換了了遍，修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說，直接上圖吧[可憐]

詞窮了，就這些吧

希望大家喜歡，非喜勿噴

G. 不走尋常路，奧迪S3變身寬體姿態大王|改裝案例

內容版權歸屬於本文作者：Supersonic-Speed

可優雅可暴躁，小車身短軸距，四驅加持法力無邊，DSG所向披靡???好啦這就是今天給大家帶來的寬體奧迪S3！

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H. 深度改裝賓士C200L，打造了內飾外觀性能多方面

這次這輛C200車主，花重金打造了內飾外觀性能多方面，[嘻嘻][嘻嘻]對這輛車的優化也到了一個程度，但是車主並不滿足[酷]，買了自己的第二輛車奧迪S3，這一期C200介紹完後，我會給大家帶來他的0-1003.5的奧迪S3。[微笑]

I. 超帥的十代雅閣改裝案例 沈陽車友打造氣質黑武士

「這輛雅閣是我人生的第一輛車，從小也是深受雅閣的影響，加上這一代雅閣也很有活力，所以在2018年12月提了十代雅閣260尊貴版，選擇黑色真的是因為喜歡。」

「提車回來就開始折騰了，因為是黑色的車就想改成黑武士風格，當時換了G25輪轂，還有中網貼黑，三段式前鏟和惡魔眼車燈。」

「後面沒多久又換了一套18寸迪生力輪轂，還有四段前鏟，車尾的話也改了海鷗尾翼和側百葉窗，說實話這時候看起來有點汽配。」

「有一陣子忽然對黑武士看膩了，就想換個風格，選來選去定了水晶胭脂紅改色膜，和國外雅閣2.0T的紅色一樣。同時車子也上了氣動，換了一套沃森CV3經典五幅的輪轂。」

「可能我內心還是喜歡黑色，所以貼膜不到一個月的時間就把膜撕了，當時那個心疼啊，不過撕完後覺得還是黑色順眼。」

「一低遮百丑，現在車子姿態靜靜地趴在那，就像個紳士在說：「小姐我可以請你跳支舞嗎?」

「前不久剛換的19寸VSXX鍛造輪轂，剛換完前輪完美卡邊，後輪藏輪沒卡邊，還要再做一些調整才能達到完美卡邊。」

「現在內飾改裝的項目不多，主要就是換了碳纖維方向盤，還有一些碳纖維紋理的裝飾。」

「這組照片是昨天拍的，後輪的卡邊效果已經調好了。」

「提車半年多的時間，自己從一個什麼都不懂的小白，到現在變成了一個改裝能手，改裝也花了不少錢，將來再改的話可能會考慮加寬體了。」

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：正就一個字

J. 再小眾的車也有認真的玩家，克萊斯勒-PT 漫步者改裝欣賞

今天的主角，這款車相信很多人都不知道，知道的也可能沒見過，見過的也屈指可數，除非就是車主可以天天見，它，就是克萊斯勒PT漫步者。其實我對這台車也沒有什麼印象，直到前幾天在朋友圈看到有家改裝店發了這樣一位玩家，引起了我的興趣，沒想到漫步者竟然也有人玩，出乎意料。對這台車第一印象就是很復古，有點類似於初代甲殼蟲的感覺，但是卻沒有甲殼蟲那麼可愛，漫步者的前臉看起來更像是龍珠中的沙魯...這樣一台零幾年的車，在時代的潮流中非要玩點半個世紀前的個性，顯然大多數人是不會買賬的，但喜歡與否也是見仁見智吧。改裝這樣一台車的人，應該也是很追求個性的，改裝出來也確實有點意思。來和我一起欣賞一下辛苦找來的這些案例吧：1降低車身姿態後的漫步者也成功「遮醜」，看來姿態對於改裝來說是很重要的，尤其對於非性能車的改裝。前保杠處理出來的效果比原廠耐看很多，終於不像沙魯的嘴了，拉風的車身塗裝，雙尾翼讓原本有些「駝背」的車尾有了一些層次感，也相對運動起來。輪轂貌似甲殼蟲也有同款？日本果然是改裝車的天堂，即便在國內如此小眾的車型，在日本也能聚集到一起還能聚會，漫步者竟然還有雙門版本，看起來比四門版好看太多。2將中網改成這樣，大嘴覺得比寶馬的雙腎還要像腎...兩只帶點萌又有點邪惡的眼睛，配上這大嘴更像是外星來客。車身顏色也很魔幻，車身更加低矮，這姿態也是帥氣。3原本就外擴的輪拱，定製了手工寬體後顯得更加寬了，前杠下方暴露出來的中冷也是凸顯了性能，這台漫步者整體偏競技范兒，五星輪轂搭配黑色的車身看起來十分有型，整體給大嘴感覺挺酷的，開在路上絕對刷刷的回頭率。4末日風格塗裝的漫步者，因為復古的外形，看起來就像真的是幾十年前的產物，還是很有懷舊的感覺。