麗鷹雅馬哈改裝圖片

A. 雅馬哈麗鷹100改成電噴版有什麼好外，還省油怎麼樣，改裝大概多少蚊

電噴的冷車起動性能明顯優於化油器車，在國三條件下，電噴車比化油器車加速性更好，不容易出現加油不暢的情況，理論上電噴比化油器略省一點油，但在100CC的車上基本上沒有明顯差別。化油器摩托車要改成電噴是不太現實的，需要增加改造全部的供油系統、各感測器、一些點火系統部件及排氣管、發動機相關部件，不但難度很大，而且費用上也不劃算，即使能略省油，等把這車用到報廢了也省不回改裝花的錢。

B. 問：摩托車改裝避震違法嗎本人雅馬哈麗鷹100覺得前碟剎和前後避震都不行就改了交警看到會抓嗎還改

看交警的心情，他心情好不抓你，心情不好理由多的是

C. 雅馬哈麗鷹起100CC步沒有力，改些什麼可以起步有力，還有價格上是多少錢！寫清楚點謝謝

1 看你的車已經跑了多少公里了 用的什麼機油？2 你的化油器要清洗了 3 如果你的車跑了超10000公里了 建議把普利珠換了 如果捨得花米 把後面甩塊也換了 不是很貴 速度。。。。很快~我的是悅鷹 都改了 現在起步直接甩人家150米。左右。。。

D. 雅馬哈麗鷹100的尾燈燈罩怎麼拆出來，又如何安裝進去呢

如下圖，先拆下尾燈下面的那個護條，然後就能看到數液尾燈罩下面的兩個固定螺絲，卸下那兩個螺絲，就可皮畢搏以取下燈罩，安裝時按相反順序裝好就行了燃祥。

E. 白色雅馬哈迅鷹怎麼改好看

在中國踏板車市場上，雅馬哈總能推出充滿藝術氣質的產品去打動廣大消費者。從早期風靡一時並被大量模仿的「凌鷹」，到後來的「麗鷹」和「巡鷹」，雅馬哈始終堅持以創造感動為理念，不斷充實自己的踏板家族。2007年，全新都市運動型踏板車「迅鷹」橫空出世，秉承雅馬哈「鷹」系列卓爾不凡的品質，更融合了全新的設計思想，令人充滿期待。 突破極限的外形設計 如果用「時尚靚麗」來形容一款踏板車，相信現在很多車型都有資格擔當這樣的褒獎，但真正能夠傲然屹立於優秀之中的只能是全方位突破的產品，這來自於最精湛的設計與決無妥協的製造理念，雅馬哈「迅鷹」正是如此。 當「迅鷹」出現在我們眼前時，所有人無不驚嘆於它那完美的線條設計、攝人心魄的色彩搭配。陽光下，「迅鷹」散發出一種舍我其誰的氣勢，無論從哪個角度去欣賞，它都帶來很強的視覺沖擊，可以想像當它游動於繁華都市中，會吸引多少人注視的目光。僅憑此點，「迅鷹」便足以應付任何的挑戰。 和前幾款「鷹」系車不同，「迅鷹」將張揚的個性彰顯無遺，厚重的前臉部設計突出了動感造型，線條的處理能夠充分減低風阻的影響。通透的盾形大燈與上部黑色面板完美地結合在一起，即便是前擋泥板也是由多種曲面組合而成，與整車造型協調統一。車頭兩側是醒目的轉向燈，與之融為一體的是中間兩個「鷹眼」設計，絕對是傳神之作。上揚的尾部造型進一步突出了「迅鷹」的運動感，碩大的尾燈明確提醒所有「來犯者」，挑戰是要付出代價的。「迅鷹」的主色調採用檸檬黃與黑色搭配，加上動感的貼花設計和精湛的製造工藝，足以令駕駛者與它一同炫耀！ 寬大座墊和大型後座把手令「迅鷹」具備了更多的實用價值，開啟坐墊，寬大的內部空間足夠容納一頂標准尺寸的全盔，而隱藏式前置物箱同樣擁有不小的空間；醒目的白色儀表盤採用了運動化設計，大型速度表與精確的燃油刻度表都非常容易識別，後視鏡的視野也非常開闊；高達7.3升容量的大油箱，使它具備更遠的續航能力。可以說，「迅鷹」為駕駛者的實際需求考慮得相當周全。 「迅鷹」的外形設計已經深深地打動了我，與它親密接觸後最大的願望就是希望雅馬哈能夠推出一款模擬模型，不論收藏還是把玩，肯定會令人愛不釋手！ 翱翔天地的澎湃動力 「迅鷹」採用了符合歐ⅱ排放標准，排量為125毫升的單缸sohc兩氣門發動機，作為雅馬哈最新的踏板車動力系統，盡管未做革命性的突破，但它的表現還是可圈可點。 輕點啟動按鈕，發動機似乎不願意給啟動電機充分的運轉時間便應聲而動。我隨即熄火，以檢驗它的腳踏啟動表現。將主撐支起，輕快地踏下啟動桿，無需捏住後制動手柄也能將車啟動，「迅鷹」的啟動效果堪稱一流。發動機在怠速時運轉得非常平穩，「突突」的排氣聲留給駕駛者無限遐想。 在本刊去年舉行的年度車型評選中，雅馬哈「新麗鷹125」曾經給我留下了深刻的印象，這次試駕「迅鷹」不免要將兩車對比一下。相對於「新麗鷹」，「迅鷹」的動力表現更具實力，順暢的油門反應以及低速扭矩的輸出都有不少提升，特別是起步加速方面，蓬勃的動力能夠充分鼓勵每一個駕駛它的車手。迅速擰動油門，「迅鷹」的加速感沒有絲毫的滯後，速度提升得很快，這非常有利於穿梭在擁擠的城市街道。在雙腳的配合下，能夠令「迅鷹」從容抬起前輪，重新調校的動力特性給那些改裝高手帶來了極大的發揮空間。 出色的動力表現使「迅鷹」具有非常討好的特性，隨著速度的攀升，它在中高段的動力延伸同樣值得稱道，只不過沒有前段那般凌厲。經過專業儀器的測試，「迅鷹」在0~40公里/時的平均加速時間為3.32秒，這是一個相當不錯的成績；而40~70公里/時的超越加速成績為7.23秒，最高速度為92.5公里/時，全面超越了出色的「新麗鷹」。 「迅鷹」的發動機在整個轉速區域都很穩定，平滑順暢的加速性能，令它在各種環境下都能自由馳騁。發動機的振動被控製得極小，非常符合雅馬哈發動機一慣的特點；此外，測噪儀顯示它在最大輸出時的雜訊為81.8分貝，出色的低雜訊設計也帶來了更舒適的駕乘感受。 都市運動新概念 「迅鷹」將踏板處的空間設定得比較寬敞，駕駛時不會造成局促感。它的人體工程學設計非常出色，舒適的坐墊與合適的把手位置使駕駛者能夠輕松操控它，特別是通過腰部輕柔的擺動就能愜意地控制車體，非常適合做出各種靈巧的動作。 整個懸掛系

F. 想買雅馬哈麗鷹100，它和JOG100比怎麼樣呢

呵呵想像一下，為什麼被人偷了，還不是jog好么我們這一晚上少了30幾輛了，轎猛頌jog造型可以，可以改裝，因為jog比麗鷹車架小的多，速度也快，都是閉鄭100的所以油耗沒有上下，建議買jog，你要辦車牌照，還要駕駛證，可以辦意外保險，保險有好多種，大概也就千把塊知姿錢

G. 04年雅馬哈麗鷹125為什麼好

04年雅馬哈麗鷹125為什麼好：發動機是進口發動機,性能很不錯。麗鷹是雅馬哈旗下品牌，它使用了歐洲標准EU3的高力新型發動機。

這款SOHC125cc主流排放量發動機，對燃燒室／氣缸／進排氣以及V型皮帶系統做了全面更新，特別是搭載二次進氣系統等裝置，促使混合氣燃燒更充分，排放凈化更有效，是一款強勁動力的環保節能發動機。

雅馬哈麗鷹簡介雅馬哈引進中國市場中文名叫麗鷹，既有125CC排量，也有100cc，除了10吋輪轂、正新輪胎等標准配置外，基於安全考慮，在新車上也同樣可以找到碟剎制動系統，緊急情況下萬無一失。Future125的座高，只有740mm之低。

對於女騎而言，無疑去除了一大障礙。儀錶板沒有太大驚喜，但勝在能清晰顯示各項行車信息；中控鑰匙包括開啟置物箱功能。

只可惜一定要engineoff才能使用，置物箱的容量不小，勉強可以放入一頂全盔；值得一提的是Future設有頭燈開關功能，對車子的電池保養有直接好處，但機車騎士也要記得熄火關閉大燈。

H. 麗鷹如何改裝普利盤

改裝普利盤需要使用航空硬質鋁合金材質製成的皮帶輪（俗稱輕普利盤、輕量化皮帶輪、輕飛輪）替換原車鑄鐵材質的皮帶輪。引擎之動力輸出除了用於傳動之外尚需用於驅動動力方向盤、冷氣壓縮機、發電機以及冷卻水泵浦而這些部分所消耗的動力也消耗了相當大的動力。

安全隱患：

普利盤受發動機轉速的影響，轉速逐漸加大時，普利珠受到向外的離心力作用，沿滑槽向盤的外沿徑向移動，擠壓普利盤，使固定盤和普利盤兩碟片間距離縮小，由於兩盤之間的形狀如同燕尾槽，內窄外寬，皮帶在燕尾槽中受到普利盤的擠壓，不得不向盤的外沿滑動。

這樣就加大了主動盤的直徑，而皮帶的長度是不變的，主動盤的直徑擴大，勢必從動盤直徑減小，這樣就加大了傳動比，此時車速度加快。

反之發動機轉速減小，普利珠向軸心徑向移動，兩碟片擠壓的皮帶的力量減小，皮帶向盤心移動，主動盤直徑減小，從動盤直徑加大，傳動比也隨之減小，此時車速度也隨之減小。

普利珠裝在前離合器盤內，一共有六個，兩個一對。

I. 雅馬哈麗鷹125改56缸半套，大概多少錢可以改了。 改半套要改哪一些東西

半套的說法其實光動一個汽缸也算半套，改一大堆東西沒改曲軸也還是算半套。所以你說的范圍太廣了，您不如說你口袋有多深准備花多少比較快!

J. 請問如圖這輛雅馬哈摩托車怎樣騎謝謝！

這是雅馬哈麗鷹踏板車，這種踏板車是無級變速的，很好騎。首先收起主支架或側埋握支架，在車上坐好，然後打胡察開鑰匙，踩下踏板上的後剎車，或是捏住右手處的前剎車，再按下右手把處的電起動開關，就可以起動發動機了。起動發動機後，松開電起動開關和剎車，右手緩緩擰油門（一定不要擰太急）就可以起步了。起步後，用油門控制車速，需要減速時可以收油門並配合剎車彎做慶，新手可以只用後剎車，不用前剎車。要停車時，放掉油門，踩剎車把車停穩，最後關閉鑰匙，把車把扭到左邊，然後把鑰匙往下按到底再往左擰，就可以鎖住車把了，再把鑰匙拔出來，用側支架或主支架停穩車子即可。