rav4榮放外觀改裝圖片

⑴ 豐田全新RAV4改裝版實拍！外觀硬核氣息十足

近日我們從海外媒體社交網站獲得了一組豐田RAV4改裝版車型到店實拍圖。新車前臉加裝了厚重的包圍套件，採用了分體式網狀格柵設計，兩側還配備了LED頭燈組。車身側面裝配了酷似金屬造型的側裙，並配備雙色鋁合金輪轂，尾部為雙邊單出式排氣布局，整體外觀看起來硬核感十足。

動力方面，新車或將搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統，傳動系統將匹配E-CVT變速箱，並匹配智能電控四驅系統。值得一提的是，目前國內市場僅推出了RAV42.0L自然吸氣燃油版以及2.5L油電混動版車型，而2.5L插電式混合動力車型將於明年在華國產開售。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 豐田RAV4推出外觀改裝套件 視覺體驗全面升級

去年年底，豐田推出了RAV4Prime版本車型，其改裝部門Modellista也逐步推進RAV4的改裝備品，並同時提供內飾以及外觀的升級方案，當然我們也很清楚對於一台車而言，外部的升級以及改裝對於改變車身感覺是一件既簡單又高效的事情。

對於性能方面，豐田RAV4Prime搭載了一台2.5升4缸發動機，並匹配了兩台電動機，總輸出功率可達302馬力（225千瓦）。對於推動這台兩噸重的RAV4而言還是富富有餘的，根據官方的數據表示其可以在5.7秒內完成0～60英里的加速，整體駕駛感受更偏向於輕巧。雖然Modellista並沒有對動力進行升級，但是就簡簡單單的外觀改裝已經可以讓這樣一台輕巧的RAV4有著非常不一樣的視覺感受了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2020喜提RAV4榮放風尚四驅珍珠白以及加裝分享

其實在第四代的時候就開始關注RAV4榮放這款車，從小也是山區農村長大的所以對於車輛要求也是有一定的指標哈！再者就是舅舅也是第二代的RAV4，這個最有用車說話權，開到現在僅有正常保養更換易損品而已，說質量確實很可靠，穩定品學兼優哈！工作三年入手了14款豐田威馳智臻版，都說開不壞的豐田，當然也是仁者見仁，智者見智。在學校很多的同事都是日產的車如豐田、本田、尼桑之類的。自己的威馳從15年10至今已經跑了9萬公里，可以說很能跑了，年底還要承擔運送狀元蜜桔的重任，用了幾年也是除了保養，和加玻璃水及輪胎其它沒有，都學不到技術哈！在決定置換的同時也是優先聯系第一次購車的銷售小洪先生，印象特別深刻，整個購車的過程很有耐心的逐一介紹性能和用車之後的服務，最為關鍵的還是為客戶著想，怎麼給客戶省錢；所以，在2020年1月21日到4s常規檢查（我的習慣是跑高速長途時去4s進行常規檢查順便洗個車[偷笑]），直接聯系之前的小洪先生，結果給了個驚喜已經晉升店長了，很牛的銷售；之後聯系下評估師確認下威馳的置換價格，最終談定置換價40500元+6000元置換補貼，也找了二手車市場看看評估也是4.1/4.3萬左右；節後疫情期間第一次去店裡接觸展車並查看適合自己的車型：都市版太簡陋的那個大電視[憨笑]17萬多，風尚19萬多，配置差了不少呢，風尚四驅差了9千，就果斷風尚四驅203800，最終定位它了找了店裡的銷售安排預算價格裸車203800+保險預算6500+整車裝備裝甲2500+購置稅18000左右+按揭定位2800+上牌2000+珍珠白2000合計：237600元；再次聯系我們的洪總給我看看價格，很給力當即表示訂車即享5300優惠，沒辦法媳婦喜歡珍珠白多2000白銀哈！有現車可惜車管所沒上班，最終等。。。。

正常

⑷ 經歷了風雨，迎來了嶄新的RAV4榮放——說說我眼中的外觀

這一代榮放的外觀的確變化很大，看起來挺霸氣的。
從第一代RAV4從94年誕生以來，這款車子到現在就差不多接近30年的歷史了，作為一款全球暢銷的SUV，這款車在設計方面確實非常經典，其實最早的RAV4還是非常偏硬朗的車型，平直的線條，高大的車身，即便是最早的三門版，也比較注重通過性與實用性。第三代的車型我覺得是最為經典的設計，外觀到現在也不會過時，背了一個小書包，不僅僅看起來很硬朗，對於車內的空間提升也是很有幫助的，這一代的車型現在馬路上還能見到很多呢，足以說明他的質量很可靠，越到後來，這款車越朝著圓潤方面進行設計，這也是順應潮流吧。其實第四代的榮放我覺得非常協調，整個車子比較渾厚，側面看起來也很硬朗，尤其是突出又很有層次感的後尾燈，確實非常漂亮；19款，也就是最新款的榮放，算是第五代吧，在外觀設計方面相比以往的每一代車型變化都來得更大，好不好看，還是看個人，反正我是覺得挺好看的。
前臉很有辨識度，看起來也很有力量感。
這個角度的榮放我覺得挺帥氣的。
前臉方面全新榮放相比於上一代有了很大的變化，上一代更注重扁平化的設計，使前臉看起來重心更低，也更加沉穩一些，而這一代的前臉稍微誇張一些，中網更大，層次也更明顯，讓整個車身有種高大威猛的感覺，我總感覺這一代的前臉語言會有種回歸第三代的感覺。但是我個人覺得，這種設計稍微誇張了一些，雖然看起來更加唬人也更加大氣，但是總體來說，沒有上一代耐看，或許這也是為了符合新款整車效果的原因吧，畢竟這款車從視覺上看起來比老款確實大了很大一圈。 側面，新款榮放跟老款已經沒有一點相似的地方了，可以說改得非常徹底，老款側面平直飽滿，而新款線條變化豐富，更加靈動和活潑，平直的輪眉，微微上揚的線條，尤其是D柱的懸浮式設計，如果選擇雙色車身，會更加明顯，從這些來看這款車確實更加年輕化了。另外更加直觀的感受是，側面看起來真是太長了，雖然新老款在長度方面並沒有增加，但是這就是設計的魅力，讓這款車明顯的更長更大氣了。 尾部方面可能是歷代榮放都比較平庸的地方吧，即便是全新這款也是如此，除了尾燈的造型變化，還有下護板有些小小的改動外，其他地方能簡潔就簡潔，沒有過多的裝飾，這樣看起來會更加沉穩，但是還是感覺會沒有前臉和側面來得驚艷吧。 總體來說，這一代的榮放外觀更加傾向於年輕化，時尚化了，外觀有很多亮點，但有可能不是所有人都覺得能接受，至於這樣好不好，那就仁者見仁了。
全新榮放的外觀幾乎是全部重新進行了設計，看起來更年輕了。
鍍鉻裝飾運用的恰到好處，看起來挺精緻的。
這日行燈挺個性的。
霧燈的設計也是挺好看的，感覺榮放的很多細節都做的十分完美。
側面看起來很運動，有一點溜背的感覺。
新榮放的尾部的確沒有前臉和側面這么突出，不過還是挺耐看的。
尾部同樣運用了鍍鉻裝飾，增加了一些精緻感。
一汽豐田的品質，我還是比較認可的。
很多小細節都做的挺好的。
頂配的輪轂好看，我挺喜歡的。
全新榮放看起來的確要比老款大了不少。

⑸ 小有成就感的一天，RAV4榮放換新顏！好看多了

自從復工復產後，生活節奏一下子就緊湊了起來，就像學生都在趕課程一樣，我們也是趕項目，忙到飛起；原計劃要每隔一段時間記錄下我和大白的日常，但事實赤果果的給我上了一課，精神食糧果然是基於溫飽之上，睜眼睛就上班，下班後吃完飯就困不行，除了上下班代步期間的短暫相處，根本沒時間休閑，第一個項目總算要收尾，可以休息兩天勻口氣兒，晚飯過後，開車出來透透風，瀟灑一下，哈哈。
好久沒有仔細端詳我的愛車了，現在總算有時間好好看看，嗯，還是如初見一樣的心動，縱有白車千千萬，榮放最合我眼緣，霸氣中帶著時尚，凌厲中透露著運動氣息，不管從哪個角度看都喜歡。
側身線條還是那麼完美。來來來，找不同，看看我的大白和原來有什麼不一樣。
眼尖的小夥伴一定一眼就能看到吧，原來一直覺得輪轂不太好看，不夠與眾不同，白天自己動手把輪轂給噴黑了，字母塗白了，這下看著怎麼樣，是不是比原來好看多了，嘿嘿，求表揚。
車和人一樣，縱然外表小鮮肉，內心該啥樣還是啥樣，感受到撲面而來的濃濃的生活氣息沒，哈哈，這要是臨時在車里住一宿都不成問題。話說回來，榮放的後備箱是真大，拉東西放物件兒都很實用，日常用是綽綽有餘了。
尾燈很好看。
寬厚方正的背影，給人感覺很踏實，實際上開起來也不錯，我負責開源它負責節流，把油耗控制的死死的，把品質拿捏的穩穩的，開著省心也舒心。
這個角度，在我眼中是最美。
勞動成果必須來張特寫秀一下。
前輪效果。
怎麼樣，是不是更有氣質一些。
這一天過的很有成就感，擺拍結束，逛公園去。

⑹ 我的RAV4榮放，改個輪轂，怕你們認不出我來

放點干貨吧，兩驅都市版。黑色榮放。從後面看著霸氣。已經改裝完輪轂了，上來圖片分享看看。都市的配置一般，喜歡就改一下。真心覺得原來的輪轂有點丑，所以上來就把輪轂改了，都市版的另一個特點就是可你自己想要的感覺來改動，反正也是低配了，不怕改了，改了只會錦上添花，有沒有？嘿嘿、

好看么？改的，3000。。。。好好呀~

⑺ 開著RAV4榮放接朋友，休息一下來組照片

朋友從外地回來，年底火車票真的是太難買了，所以只能大巴回來，結果到了離市區不遠的地方大巴壞在半路了，等了半個小時也沒有消息，只好出來迎一迎。

時間不早了，我們也開車回市區吃飯了，接風洗塵~

⑻ 20款RAV4榮放兩驅風尚版提車、用車、小改裝

其實自己在「汽車之家」浸水已經好多年了，總夢想著買一輛自己心意的居家之車，但像很多准車友一樣，手頭緊心頭癢，就這么一直熬著吧！好在經過幾年的努力拚搏，終於有了一點積蓄，買車就提上了日程。要買車首先要選車，看菜吃飯唄！既然是居家之車，就要考慮乘坐空間和舒適性、燃油經濟性、質量穩定性、動力操控性以及性價比等綜合因素，先後將國產車、韓系車、法系車、美系車和德系車等車系排除掉了，最後鎖定在日系車中選了。由於是家用，空間是首選，轎車就不考慮了，決定在日系車里選一款緊湊型SUV，經濟實用。決定買車是在2018年中旬的時候，當時日系緊湊型SUV主要是四代豐田RAV4、本田CRV、日產騎俊、馬自達CX-5和三菱歐朗德這幾款車型。四代豐田RAV4綜合性能雖然不錯哈，但外觀和內飾都很一般。這一代本田CRV的機油門，至今還令人心有餘悸！日產騎俊技術有點老舊，外觀一般，加上當時的塑料尾門事件，自己也就不考慮了。馬自達CX-5造型美觀，內飾和動力操控性都不錯，自己說真的挺喜歡的，無奈空間是急促了一點，一家人出行的話確實不怎麼夠用哈，加上後來的失速門搞得人心惶惶的，所以就放棄了。三菱歐朗德性價比是不錯，但技術老舊，內飾塑料感強，加上空間也是一般般，所以也沒下手。就這樣看來看去，舉棋不定，一直熬著等著！直到2018年底2019年初，在各評車網站上看到了在美國上市的全新款RAV4相關車評，對全新RAV4的TANG平台、全新底盤技術、發動機技術、變速箱技術、全新的外觀造型有了全面的了解，徹底顛覆了大家對四代RAV4以往的看法，無論是外形還是內飾、空間，無論是三大件還是安全性操控性，都進行了全新的設計或升級加強，完完全全符合自己居家之車的要求！可國內要2019年10月份才上市，這一等又要大半年！功夫不負有心人！2019年10月25日吧，20款全新RAV4榮放終於在中國西雙版納正式上市！自己自然也成了第一批湧去豐田4S店看展車的准車友，經過半個多月的看車和試駕，最後決定下訂兩驅風尚燃油版，性價比最高的一款！經過湛江豐田正聯店4S工作人員的努力，自己於2019年11月25日終於順利提車，成為一名真正的車友！由於這是自己的第一倆車，格外的珍惜和愛護！自己天天看說明書，天天上汽車之家論壇看大家的用車體會，私下找個少人少車的路段練車。兩個多月過去，自己也跑了一千五百多公里了，各種檔位、道路保持、全速自動巡航等駕駛功能試了個遍，全車各駕駛技術要點也基本掌握。總體下來，這款車給人的感覺就是好開，動力夠用、換擋順暢、轉向盤輕巧精準、底盤扎實、避震軟硬適中、安全功能先進齊全，是同級別里各方面都很均衡的一款家用緊湊型SUV，兩個多月用車下來，自己非常滿意！自己是個理工男，平時在工作崗位上就很喜歡折騰，有了新車自然也想折騰一下。大家都知道豐田車的內飾都比較素，塑料感比較重，所以自己也照著其他車友的改裝思路和方法，在網上買了些內飾條對車進行改裝。改裝這東西不一定越貴越好，按自己的心意來，自己滿足就行了，當然也可以參考一下別的車友的。今天自己哆哆嗦嗦說了這么多，不一定說的全對，只是給大家作為一個參考的購車例子，歡迎大家多多指教！

⑼ 欣賞我的愛車RAV4榮放的魅力車身外觀和配置！

天氣還是不錯的，這新的一年，新氣象，趁著今天有時間，帶著我家的大白同學出來洗洗澡，全新的面貌么，要那種煥然一新的感覺

兜了一大圈兒，回去正好洗車，開啟我一天的精彩！