捷達vs5輪轂改裝圖片
1. 2020廣州車展探館:捷達VS5改裝版實車
[汽車之家新聞]?在2020廣州車展開幕前夕,我們在車展場館外拍攝到了捷達VS5改裝版的實車圖。新車是由著名的德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊經歷20天所打造,該車符合國際專業賽事標准。
車尾部分,新車後包圍原本是雙色一體式的設計,並採用了隱藏式排氣,但這輛改裝賽車則在後包圍中間打了一個洞,並更換了中置單出排氣,霸氣十足。
內飾部分,新車為了符合國際比賽的規則標准,全車進行了拆空減重、焊接車內防滾架、加裝桶形賽車座椅、賽車方向盤、4點式安全帶等,以保證賽車手在比賽時的安全性。
值得一提的是,在動力部分,該車沒有經過一點改裝,依舊保留了代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米;而傳動系統則匹配了原廠的5速手動變速箱,相比6速自動變速箱,動力將來得更加直接,也易於車輛操控。(文/汽車之家畢業)
2. 捷達vs5 原廠18寸輪轂是什麼牌子
捷達的輪轂和大眾的一樣,都是來自於國內的代工生產廠家,主要是戴卡和萬豐兩個廠家。
原廠輪轂的質量是比較有保證的,但是質量也不會特別的好,畢竟受成本所限制,價格低了,車子的方方面面都會降低要求。
3. 一汽大眾捷達vs5中配是18寸輪胎嗎
你好,在你主駕駛車座的門口上面,有個亮牌,上面有詳細的輪胎規格參數和輪胎氣壓值,希望對你有幫助
4. 戰斗風格十足,捷達VS5改裝車亮相
提起捷達,「皮實耐用」的光環深種國人心中。一汽-大眾捷達作為全新的品牌,以純正德系基因示人,展現出了超強的產品力和競爭力,尤其是於2019年上市的捷達VS5?憑借出眾產品力和品質力,深受消費者的肯定。而捷達VS5改裝車是由德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊在捷達VS5的基礎之上經歷20天所打造的改裝車,符合國際專業賽事標准,已在2020廣州車展上正式亮相。
5. 廣州車展直擊:戰斗風格十足,捷達VS5改裝車亮相
提起捷達,「皮實耐用」的光環深種國人心中。一汽-大眾捷達作為全新的品牌,以純正德系基因示人,展現出了超強的產品力和競爭力,尤其是於2019年上市的捷達VS5憑借出眾產品力和品質力,深受消費者的肯定。而捷達VS5改裝車是由德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊在捷達VS5的基礎之上經歷20天所打造的改裝車,符合國際專業賽事標准,已在2020廣州車展上正式亮相。
此外,捷達VS5優異的懸架系統加上大眾專業調校,加強了其底盤功力,為駕駛者帶來了更高的舒適性和操控性能,在麋鹿測試中整體表現連貫自然,更快的響應速度、更穩定的操控體驗,更安全的駕駛表現,完全具備了一台拉力賽車的品質。結合整車顯眼的戰斗版塗裝設計,相信這款車的吸睛程度不亞於任何一款新車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 捷達VS5更換輪轂四輪可以誰便按裝嗎
更換輪胎的輪轂,就應該更換和以前一樣尺寸的,不能更換尺寸不一樣的。這都是有規定的,不是隨便就可以更換安裝的。
7. 各位朋友,誰有15款捷達改裝16---17的輪轂 可以分享一下改裝的車輛圖片嗎
這個是17的效果,參考一下
8. 捷達vs5車胎能換真空胎嗎
捷達vs5車胎是可以換真空輪胎的,真空輪胎確實比較安全舒適,這個真空輪胎在尤其是在行駛中的時候,讓人感覺到不是那麼顛簸,讓人坐在車里感覺比較舒適,這就是真空輪胎的作用。
9. 捷達怎麼改裝輪轂
改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等,改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。
1、寬度
集線器有一個表示其寬度的參數「width」,輪轂的寬度通常稱為「J值」,輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。
2、輪轂直徑
輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」,實際上,這是指輪轂直徑的大小,輪轂直徑的數目越大,輪轂就越大,輪轂越大越好,如果它太大或太寬,可能會磨損身體的其他部位。
3、中心孔距
中心孔是輪轂中間的大孔,如果中心孔比原車大,輪轂在行駛過程中會抖動。
4、偏距
距離(也稱為ET)是安裝表面和輪轂中心線之間的距離,通常位於輪轂的背面,帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的,視覺張力很高。
5、PCD孔距
PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」,即有5個螺栓孔,螺栓孔的中徑為114.3mm,選擇集線器時,PCD規格必須與原始集線器完全相同,否則無法安裝。
(9)捷達vs5輪轂改裝圖片擴展閱讀:
根據不同車型的特點和要求,輪轂表面處理工藝將採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種,一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮,良好的散熱是其基本要求,從工藝上看,基本上採用烤漆處理,即先噴後電烤漆。
成本較經濟,顏色美觀,維修時間長。即使汽車報廢了,輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多,如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等,一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中,規格齊全。
電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷,但是保養時間短,所以價格相對便宜,這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。
市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂,如上海同勇生產的別克GL8原廠,是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂,可以說質量好,價格高,廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。
10. 捷達vs5輪轂有按裝順續號嗎
輪轂前後大小一樣,形狀一樣的話,沒有順序安裝的,螺栓上緊是有順序需要對角上緊螺栓,一般輪轂前後都是通用的。希望採納