psv極品飛改裝車
❶ psv極品飛車17怎麼解鎖網聯的非法改裝
准備一本英漢詞典~
❷ 極品飛車10怎麼把車改裝成最強大的
最強的改裝 最強的車? 呵呵!沒有,。。關鍵在於你自己的駕駛風格,當然,也就是說,你要有很強的操控能力, 你進入改裝界面,發動機,懸掛,剎車。。 你點擊進入後,控制左右,調整它們的屬性,比如說剎車,喜歡漂移就前剎車重點(也就是慣性漂移),總而言之,根據車輛的特性,再加上有針對性的改裝,最後要有你過硬的操控技術,那就是最強的,當然,對賽道的熟悉程度,也是很重要的, 多練習!我玩極品10就為了玩漂移,但剛開始就只能飄個幾萬分,現在山道漂移,已經能較輕松的上百萬了,這就是因為我找到了漂移的方法和對山道的熟悉!(最後補充一局,如果可能的話,請在每場比賽開始前,都到改裝店裡,進行有針對的改裝。另外除了能夠在改裝店裡調整,你也可在游戲中按ESC鍵里去調整,)祝你早日找到操控技巧和改裝技巧,)也可到網站里去找點現實中的專業改裝介紹!
❸ 極品飛車幾改裝車漂亮
極品飛車9.操縱性最好。
外觀的話
11以後都很好,因為你裝外觀套件的時候
你還可以自己設置改裝區域高低
大小。而且11貼紙比較多。
13的話車是最多的,
改起來也是最贊的。
看個人品味,
我極品9
EVO,卡雷拉GT
外觀挺好看的..
❹ 極品飛車系列 第幾代是改裝車自由度最高的求教
城市 公路賽 沒有地圖沒有 畫面一般 沒有改裝
和1一樣 不過畫面好了一點 有個隱藏關 沒有改裝
畫面更好了 加入黑夜 也是城市 沒有改裝
也是城市 沒有 沒有改裝
加入車內視角 鄉村多沒有 沒有改裝
熱力追蹤1,第一部加入 而且車物理比較逼真的一作,上手比較困難 沒有改裝
第一部有開放地圖,不過地圖較小,全部為黑夜 第一次加入改裝
7的基礎上改進,地圖更大更開放,畫面更好,也全部為黑夜 可以改裝
最經典一作 有城市 開放地圖 白天。山區較少 可以改裝
繼承8的一作,全部黑夜,主打漂移,大部分在山區 也有城市。有和爭地盤系統 可以改裝
第一次嘗試職業賽,職業接頭結合。在賽道上,沒有 可以改裝 從這部開始,因為職業化的原因,改裝系統變得相對復雜。不過這部還是街頭風格比較多,相比13和15難度低很多
嘗試繼承9的一作,要素一樣 不過手感略飄,畫面略奇怪 可以改裝
shift,第一次正式職業賽,方向盤玩很舒服,各種要素和職業賽一樣 可以改裝
熱力追蹤2,繼,6的一作,有,多為野外,有自由地圖 不過自由地圖不能觸發比賽,只是用來跑跑 可以扮演和車手,這部向火爆狂飆系列學習 沒有改裝
shift2,繼承13的職業賽第二部,加入黑夜和頭盔視角等,操作真實性加強,畫面相比13渲染方式變化但是視覺感受變化不大 可以改裝
比較有爭議的一部,操作與前15部都不太一樣,畫面不錯,升級後可以解鎖30幀鎖幀。有和野外,不過流程過短,自由度過低 沒有改裝 只能選顏色烤漆和外觀套件
繼承14的畫面 和9一樣取名most wanted,繼承很多9的元素 城市中 有 改裝是通過比賽得到性能套件,外觀套件不能改,開車通過加油站隨機換顏色。車輛隱藏在城市中,找到就可以開,還有經驗值系統
和17類似,開放地圖,有,可以扮演和車手。路上遇到都可以比賽,通過一定方法可以解鎖30幀,可以改裝,多為野外,最近的極品中要素比較全的一部
❺ psv極品飛車17有哪些車
奧迪A1 Clubsport Quattro的
福特福克斯RS500
福特福克斯ST
藍旗亞Delta HF Integrale Evoluzione
三菱藍瑟EVOLUTION X
斯巴魯考斯沃斯翼豹STI CS400
Exotic
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Chevrolet Corvette ZR1
Ford GT
Lamborghini Aventador LP700-4
Lexus LFA
McLaren MP4-12C
Pagani Huayra
Porsche 918 Spyder Concept Study
Koenigsegg Agera R
異國情調
布加迪威龍16.4超級運動
雪佛蘭Corvette ZR1
福特GT
蘭博基尼Aventador LP700-4
雷克薩斯LFA
邁凱輪MP4-12C
帕加尼Huayra
保時捷918 Spyder概念研究
科尼賽克(Koenigsegg)Ageraŕ
Grand Tourer
Bentley Continental Supersports Convertible ISR
Maserati GranTurismo MC Stradale
Mercedes-Benz SLS AMG
Porsche Panamera Turbo S
Muscle Cars:
BMW M3 Coupé
Chevrolet Camaro ZL1
Dodge Challenger SRT8 392
Ford Mustang Boss 302
Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
Shelby COBRA 427®
SRT Viper GTS
大旅行車
賓利歐陸Supersports敞篷ISR
瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale的
梅賽德斯 - 賓士SLS AMG
保時捷Panamera Turbo S
肌肉車
BMW M3雙門轎跑車
雪佛蘭Camaro ZL1
道奇Challenger SRT8392
福特野馬老闆302
梅賽德斯 - 賓士SL95 AMG黑色系列
謝爾比眼鏡蛇427®
SRT蝰蛇GTS
競賽
ARIEL ATOM500 V8
BAC單
超輕型R500凱特勒姆
❻ psv玩極品飛車17怎麼改裝車輛
在馬路上 按十字鍵右鍵 出來一堆選項 裡面有一個是改裝 但改裝需要配件 配件需要參加比賽 每一輛車都有自己的比賽 進入前三就能獲得一種配件
❼ psv極品飛車17 【10個通緝任務】打贏裡面的BOSS車後得的車在哪
仍然是在地圖上要去找的~具體找的地方可以網路看看~不過極品17實在蛋疼~本來想白金的~結果還缺2個獎杯實在刷不出了~有興趣可以加好友一起玩哦~~目前在攻略討鬼和討鬼極
❽ psv版極品飛車17幾輛車出現的方法!
蘭博基尼雷文頓可以在地圖中找到,帕加尼在黑名單中,需要875000SP積分挑戰
柯尼塞格 阿格拉R 當SP積分1000000可以在most wanted car中挑戰他,獲勝後撞毀他
帕加尼 風神 當SP積分875000可以在most wanted car中挑戰他,獲勝後撞毀他
布加迪 威龍 當SP積分750000可以在most wanted car中挑戰他,獲勝後撞毀他
蘭博基尼 阿文塔多 當SP積分630000可以在most wanted car中挑戰他,獲勝後撞毀他
黑名單里一共10輛車,可以通過賺取SP來解鎖和他們的比賽(黑名單里的車在未戰勝前不會在地圖中出現)
黑名單之外的車都可以在地圖中的劫車點找到,以下為3DM發布所有劫車點位置圖片
——PSV版的極品飛車17因為沒有提供DLC下載,所以 蘭博基尼阿文塔多J,帕加尼Zonda R ,邁凱倫F1,布加迪Grand Sport Vitesse ,Hennessey Venom GT 等車輛不能獲得
❾ 極品飛車10怎麼改裝車子
就是在藏身處改!!可能是你沒有看清楚解鎖的是什麼吧!每個零件他分原廠、街頭、專業..說不定你是解鎖了其它~~
順便給你介紹下車子的調校吧!!這是我找到的感覺很實用
極品飛車10 EVO終極調教及調車講解~~!!!
首先說明,並沒有完美的調校,也沒有完美的車,針對賽道選車和改車才是王道。
本次EVO的調教我花了將近一個月的時間,通過反復的對比測試,終於有所建樹,這次調教比我上次極品飛車9的強車CGT的調教來說,花費了我更多的精力,貌似有點嘔心瀝血的感覺,嘎嘎~~
下面我先介紹一下極品飛車10 中除AUDI外最強車--EVO
三菱LANCER EVOLUTION是三菱汽車的旗艦跑車, 最初設計是建立在LANCER轎車的基礎上. 三菱公司為了參加世界拉力冠軍賽和SCCA專業拉力冠軍賽的賽事, 所以EVO系列在第5代之前都需要賽方的審核. 為了迎合賽方的要求, EVO就建立了LANCER系列的車型之上, 但是更加強勁, 而EVO和LANCER之間除了車型相似外基本就沒有共同點了. 從93年至今已有9個系列誕生. 第6到9代就不再需要滿足WRC的參賽要求.
EVO系列最初只是針對日本本土市場, 但到了98年, 少數5代和也6代通過「灰色進口渠道」進入英國和其他歐洲國家. 之到2003年, 因為美國對進口車的需要增加, 使得三菱決定正式出口第8代EVO到美國. 美國最新的2005EVO擁有全驅渦輪增壓四缸276馬力的引擎. 2006年的車輛因為對渦輪贈壓的散熱進行了調整則擁有286馬力. MIVEC技術也加入了2006年的車輛中. 有趣的一點是, 日本本土的EVO由於三菱和其他車廠之間達成的君子協定在對外宣傳時不會公布超過280馬力, 但是在出口到英國的EVO的官方公布的輸出卻高到405馬力。
『Lancer Evolution 』通過在發動機的進氣口採用連續可變型氣門正時機構(MIVEC),優化了高轉速區域的性能,提高了燃油效率。
另外,渦輪增壓器壓縮機殼體的擴壓管設置在最佳狀態、提高了低中轉速區域的力矩及所有區域的響應速度,實現了全區域的高性能化。
4WD系統是搭載有ACD*1+超級AYC*2+運動型ABS*3的先進電子控制4WD系統和6M/T。另外,前後保險杠的設計也考慮了空氣動力特性,同時確保了高效的冷卻性能。
內飾方面在加速器、制動器、離合器的各踏板均採用鋁制踏板,不僅考慮了運動模式的操控性,令駕駛有了賽車的感覺。採用了接觸面上不易打滑、即使是長時間駕駛也不會感到疲倦的阿爾坎塔拉高檔人造皮革,和RECARO公司生產的光滑、乘降優良、高質感的真皮式前座椅。另外,換擋桿表面上嵌有碳制的銘牌。
*1 ACD(Active Center Differential)
中央差速器的差速控制裝置採用電子控制的油壓多板離合器,ECU根據車輛行駛狀況,將前後輪差速限制力控制在自由狀態到完全連結的范圍內,是實現高水平操控響應性能和牽引性能的系統。控制模式設定有適用乾燥油漆路面的TARMAC、適用濕潤路面和未鋪設油漆路面的GRAVEL、適用雪地路面的SNOW共3種模式。超級AYC由一個ECU實施統一控制。
*2 超級AYC(Super Active Yaw Control)
超級AYC是一項控制後輪左右驅動力的技術,其是由設置在後差速器內的力矩移動機構在ECU的控制下根據行駛狀況對作用於車體的旋轉力矩實施控制、以提高轉向性能的系統。這不僅減輕了轉向不足,提高極限轉彎的性能,並且還可發揮出與防滑差速器(LSD)相同的牽引性能。ACD是由一個ECU實施統一控制,可取得單獨控制功能以上的效果。
*3 運動ABS(Sport Antilock Braking System)
根據輪速感測器和感知車輛減速度和轉彎狀態的G感測器以及感知方向盤操作狀態的轉向角度感測器得到的信息,ECU分別對4輪進行獨立控制,提高了制動時的車輛操控性能。另外,由於本車輛還配備有對前後輪的制動力分配實施最優化電子控制的EBD(電子控制制動力分配系統),在極限區域剎車時可增大對後輪的制動力分配、減輕前輪的負擔、提高耐衰減性,即使是在路面狀況和裝載狀態發生變化時也能夠始終發揮出穩定的制動性能。
下面就是EVO調車的重點了,請好好聽課~~!
本次EVO的調教我花了將近一個月的時間,通過反復的對比測試,終於有所建樹,這次調教比我上次極品飛車9的強車CGT的調教來說,花費了我更多的精力貌似有點嘔心瀝血的感覺,嘎嘎~~
10里的性能調試只能在我的車輛中使用,而且效果變化比較明顯,相對UG2來說簡化了很多,但是不能調下壓力是很大的缺憾。
我再強調一遍,沒有完美的調校,也沒有完美的車,針對賽道選車和改車才是王道~~!
這次奉獻出來的調教是所有賽道通用調教,當然針對每個賽道的調教我不方便告訴大家,如果有EW隊友參加比賽想要,可以站內簡訊CALL我~~!通用調教我具體參考了以下賽道:
1:North B
2:Brooks S
3:Ocean V
4:Univesity Way
5:Skyline Avenue
我感覺這5條賽道比較有代表性,也是跑道賽中最難賽道了~~!
閑話少說,把重點拿出來~~
1、引擎:3 2 3
2、變速箱:no
3、懸掛:221
4、氮氣增壓:2 2 3
5、輪胎:2
6、剎車:no
7、渦輪增壓:3 3 2
8、底盤高度:83%
(不知道用123來表示,大家能不能看明白,1就是豎排第一列,2是豎排第二列,3就是豎排第三列,真夠羅嗦的~~嘎嘎)
調車講解:
1、引擎:
就是扭力和馬力的調教,大家可能看出引擎的調教我偏重馬力,也就是獲得更高的極速,但是損失了扭力,即車輛加速度會較慢。哈哈~~別急,我通過調教變速箱的差速比和渦輪的晚介入解決了加速慢的缺點,用這個起步比AUDI的起步還要快~~(註:練習漂移的朋友,請調整為111,用來獲得最大的扭力,使輪胎和地面燒胎,飄移當然不能用EVO,請選擇後驅車)
2、變速箱:
不用裝,用原廠的(自己體會)。
3、懸掛:
極品飛車10中就是調整轉向比,而不是調整減震硬度,所以不能調整車輛過彎的側傾問題,比較遺憾。因為大家都明白轉向過度和轉向不足的區別,沒什麼好說的,我偏重一點轉向過度,用來是EVO更好的切彎。
4、氮氣增壓:
很簡單,減小,噴的時間就長但加速效果差;加大,可用時間就短,效果更明顯。測試證明這樣可以有效減少資源浪費,充分利用氮氣並且在4擋後更穩定的加速,太猛車輛會難以控制。
5、輪胎:
這個沒啥好說的,調整為3,跑直道高速好用,但是多彎的圖會造成嚴重轉向不足。(飄移的請調整為1就行了)
6、剎車:
這個最簡單,你踩剎車干什麼?降檔不就完了~!
7、渦輪增壓:
減小,你在低轉速的時候就介入,加大,高轉速轉向會很「勁」,並且轉速在靠近紅線時候提速很快。
8、底盤高度:
底盤太高的話,輕輕撞一下東西,或者方向打太多想拉回來車就會來回晃動。調低,車頭就會更容易受到控制,轉很大的彎都可以迅速拉回來而不打晃,高轉速時控制會更容易,但是在顛簸路面晃的比高底盤還厲害。顛簸的路段舉例:跳起飛坡、一些城市街道(主要是馬路崖子和綠化帶)、很急的上下坡道、石子路、草地等(純顛簸)
完畢~~!請隊友不要外傳,請尊重我的勞動成果,哈哈~~如轉貼請註明EW論壇,並到EW論壇點廣告,嘎嘎~~
哈,還有朋友非要我上傳每個賽道的調教,我就放一下血,先上一條吧~~
MS賽道調教:
1、引擎:3 3 3
2、變速箱:no
3、懸掛:2 2 2
4、氮氣增壓:2 2 3
5、輪胎:2
6、剎車:no
7、渦輪增壓:3 3 2
8、底盤高度:100%
這個跑道用AUDI的話可以跑到38~39,EVO用這個調教可以跑到40~41。差距不是很大了~!
ALLEN最喜歡跑的HP,用AUDI可以到1。08~1。10,而用我調教的EVO可以到1。13~1。14 HP賽道就暫不說了~~!
玩得高興~~!
❿ 極品飛車哪幾個版本能改裝車
一、7、8、9、10、11、12、13、15、16、17都有。
二、極品飛車7 、極品飛車8這2部是地下狂飆系列,重點就在改裝。
三、極品飛車9、10也屬於有關聯的,10的改裝應該算是最好的了,有賽車改裝部件微調等,彩繪也是完全可以自由拼裝。
四、極品12改裝也有,極品飛車13、15是是變速,強調比賽,更多的是性能改裝和調校,外觀配件是整套原廠的。
五、極品16是改裝包,就是選車的時候可以加個原廠配件的改裝包什麼的,不能自定義改裝,其實也不算是真正的改裝。
六、極品17的原版只有性能改裝,DLC的幾部車加了彩繪,但也是原廠設計的彩繪。