金杯海獅改裝圖片

Ⅰ 金杯海獅能改裝成四輪驅動的嘛

可以改安裝後部差速器，或者傳動軸都可以不過相當麻煩必須得相當專業的汽修廠才能辦到

Ⅱ 金杯海獅可以改渦輪增壓和無敵變速嗎

可以改 但是要被交警查 年審也通不過

Ⅲ 我有一台金杯海獅是2018年買的汽油發動機想改成柴油發動機需要換些什麼

根據你的描述。要將汽油發動機。改裝成柴油發動機。必須要將整個發動機進行更換。望採納。

Ⅳ 金杯海獅4g20d4b改助力方向怎麼改附圖

更換方向機。安裝助力泵 油杯糊

Ⅳ 04的金杯海獅里外整潔跑了四萬多公里新改的氣兩個罐1.5萬值嗎

10年的車很多地方只能是黃標車了
改氣，動力小，2個罐子，那空間更小了
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，網路一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。
GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限）
跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱，可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以計程車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣計程車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車
燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。

車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好，改裝了解GCMXNY,網路一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！
添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！

Ⅵ 金杯海獅可以改裝18寸的輪轂嗎（改裝後輪胎需多大）

不可以，規格型號不同，壓力等級不同，不可以互換，要根據說明書選擇輪胎。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

Ⅶ 金杯海獅可以改氣嗎有什麼壞處

可以。
一般來說，價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節，而且一旦改了氣，還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。
另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不劃算。
每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。
對改車後的尾氣排放環境治理的效果和回收改裝費的價值而言，油改氣汽車適用於選擇車況好，運行3年以內的公交車，長途客車，對運行4年及以上的車，改裝意義不大。
缺點

由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。
由於的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。
天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。

Ⅷ 金杯海獅座椅改裝

到舊車拆車場買點座椅就可以自己安裝了 但是檢車以前必須拆掉 不然可檢不了車了（外檢過不去）

Ⅸ 金杯海獅14座可以改成7座嗎

用車座位減少當然可以改，改多不行，但座位雖然改少了，行駛證還是按14座的，年審要求還是按以前的。