汽車改裝美國泄壓閥

⑴ 汽車改裝的那個泄壓閥 是干什麼用的

可以起到保護引擎及渦輪的作用。當轉速升高，廢氣推動渦輪葉片旋轉，渦輪就會源源不斷的壓縮空氣為引擎供給。這時如果一收油門，節氣門馬上關閉，但渦輪由於慣性運動繼續旋轉，也就是說渦輪還會繼續產生壓縮空氣。

高增壓大馬力的車型，如果空氣流速快壓力過大，很容易會造成節氣門的損傷。進氣泄壓閥可以對節氣門起到保護的作用。

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准確且保持不變的安全穩定壓力，一旦超壓，泄壓閥能充分打開及時泄壓。關閉速度可調，消除壓力波動。隔膜傳動機構將操作滯後現象減小到最小。它可安裝在任何位置，不用改變壓力設定值或從管路上拆除就可進行維修和檢查。

為保證開啟壓力值准確，應使調整時的介質條件，如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變，特別是當介質聚積態不同時（例如從液相變為氣相），開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時，開啟壓力一般有所降低。

故在常溫下調整而用於高溫時，常溫下的整定壓力值應略高於要求的開啟壓力值。高到什麼程度與閥門結構和材質選用都有關系，應以製造廠的說明為根據。

⑵ 自然吸氣的車輛能否裝泄壓閥（著重科魯茲回答，謝謝！）

首先泄壓閥的作用是在渦輪增壓車型上調整進氣和排氣壓力的。
自然吸氣的發動機在進氣端一定是負壓所以進氣端沒必要裝；排氣端呢？！排氣端根據不同的設計，排氣尾鼓對發動機的高低速功率扭矩都有不同的響應特點，又不像渦輪增壓車型有一個可能影響排氣的渦輪存在，所以也沒必要裝，但是國外尤其是美國玩直線加速賽的玩家確實也有給自然吸氣發動機改裝排氣泄壓閥的，但是民用車，真的沒必要。

⑶ 汽車改裝的泄壓閥，提速也泄壓的嗎

如果提高發動機轉速超過了設定的發動機轉數，泄壓閥也是會泄壓的。

⑷ 汽車改裝的泄壓閥是什麼

保證增壓壓力在規定值附近，免得太大損壞發動機。

⑸ 汽車改裝泄壓閥hks怎麼安裝

安裝在進氣管道中冷器和節氣門的之間附近即可，注意一下泄壓出口的朝向，可以對著一些容易積灰的地方吹。

⑹ 懂汽車改裝渦輪泄壓閥的進來幫忙一下！！！！

空流計應該安裝在進氣總管與空濾之間。

⑺ 大眾cc汽車改裝的泄壓閥急加速也泄壓，感覺比以前肉了，大佬們知道什麼回事嗎

急加速達到一定轉速泄壓正常的，感覺不如以，說明改的泄壓閥有問題，前泄壓過早，或者真空管插錯了。

⑻ 車輛改裝有必要改泄壓閥嗎

改裝分為外觀改裝（例如低趴的造型或者前唇後擾流板以及低趴造型等等涉及外觀的改動）和動力改裝（例如假裝渦輪增壓器、擴缸、進氣排氣系統以及剎車變速箱的改裝）和內飾改裝。

只有當涉及改裝渦輪增壓時才需要考慮泄壓閥的改裝。

泄壓閥可以簡單理解為將渦輪多餘的壓力釋放掉。改裝泄壓閥有的是因為加裝了大號渦輪原廠泄壓閥已經不能滿足需求時進行的改裝。如果只是單純的想要聽泄壓時的呲呲聲，裝一個電控可調泄壓閥就好了。