長安unt改裝圖片

A. 長安uni-t尊貴型帶電動尾門嗎

長安unit尊貴型不帶電動尾門，在基礎配置的基礎上增加了全景天窗、智能巡航系統、倒車預警、車側預警、限速識別、20英寸輪圈、智能遠近光、並線輔助、車道偏離預警、隱藏四葉草格柵、盲區監測、360度行車記錄儀等。

長安unit的辯銀讓配置

旗艦型車型在尊貴型的基礎上增加了遙控啟動、代客泊車、手機無線充電、電動尾門、12，3英寸儀表、12，3英寸中控屏、空氣質量監測、雨量感應式雨刷、電動腰托、座椅加熱、等離子空氣凈化、提供11喇叭的品牌揚聲器等。

其實長攜局安UNIT作為專為年輕人打造的產品，相信大多數人對於更加運動的外觀有著更高的需求，推薦版車型以及頂配車型在原有的外觀基礎上增加了運動套件，看上去更搏橘具視覺沖擊力，此外，新車還增加了彈射模式以及真皮麂皮混搭的座椅和方向盤。

B. 長安unit致命缺點是什麼

缺點是尾箱裝載空間小、後排頭部空間局促、變速箱降檔遲緩。既然外觀給你那麼多的與眾不同，在跡團遷就外觀設計的同時必然會令UNI-T損失一定的實用性。前排乘坐空間表現非常好，視野也足夠開闊。

後排舒適度和縱向空間表現都沒有什麼問題，UNI-T的主要問題是後排頭部空間表現太過罩早局促，這也是溜背SUV最常見的問題。坐在後排，在有偷空設計的情況下，頭部空間也只剩3CM左右，如果你是姿悶橘個185的東北大漢，坐在後排分分鍾撐起一片天。

在價格上並沒有多大變動，但在外觀內飾確是變了不少，里里外外都在配置和做工上升級了不少，之前吐嘈車內鋒線縫隙大，做工不精緻，品質不考究的小夥伴，這次也是升級了不少。依然搭載1.5T藍鯨發動機和雙離合變速箱，而也是在這一點上詬病太多。

新款在動力上有所提升，之前最大功率180P，最大扭矩300NM，目前新款馬力為188P，扭矩為300NM，滿足對動力有需求的小夥伴。不過具體的實際表現，還得試駕過後才知道。

C. 長安unit2022款輪轂是槍灰色的嗎

2022款UNIT還升級了輪轂，配備了20英寸的靈動雙五幅輪轂，啞光橡鍵灰條幅散發著強烈的運動感。外觀方面，碼孫2022款長安UNIT新增機甲綠和碧空藍車身配色，前者機甲風濃厚，喚起年輕消費者對高達、新世紀福音戰士等機甲動漫的情懷，後者則充滿賽道韻味。

長安unit2022款特點

前格柵增加了「四葉草」隱藏式格柵燈，融入分體式格柵，點亮後宛如流星劃破無邊之境，帶來夢幻般視覺體驗，換裝20英寸靈動雙五輻輪轂，設計靈感源於飛機引擎渦扇，運動屬性直線攀升，全新的梁模巧運動包圍降低了車身視覺重心，前唇、側裙、後擴散器採用撞色設計產生強烈的視覺沖擊感。

D. 2020款的長安unit輪轂顏色

2020款的長安unit20寸的輪轂，期間的乎正黃色剎車卡鉗和車身飾條相呼應。車頭的前包圍、側包圍選用了黑色的仿碳纖維紋理前唇、側裙，並使用熒光黃的撞色飾條進行裝飾。新車在原有的科技感基礎上，更增加了運動感。

長安UNIT

是長安旗下一款比較不錯的緊湊型SUV，該車自亮相以來也憑借著自身的優勢占據了一定的市場地位，這款剛上市不久的車型，售價為11.39至13.39萬元，動力上搭載了1.5T+7擋雙離合變速箱。

2020款長安UNIT外衫鎮觀在設計上是非常獨特的，前臉進氣格柵內部護板的填充是非常密集的，兩側大燈造型的設計更加犀利，底部進氣口呈梯形狀存在，內部填充的護板是比或頃粗較有層次的，熏黑處理的設計更加提升質感。

E. 長安UNI-T網友最擔心的九大問題 我們親自測試半個月後得出答案

上個月我們提了一台長安的UNIT，到今天也開了半個月了，所以今天火火從自己的親身體驗來對大家比較關心的一些問題來做個解答。

後排空間夠用嗎？

可能很多人因為外觀原因會對空間方面有所擔心，以我1.75的身高坐在車內，頭部還有棗液四指，腿部還有兩拳兩指，而且地台凸起也不高，所以說空間方面大家凳擾物不用擔心，而且這個靠背角度是比較傾斜的，坐起來還是比較舒適的。

總的來說，這台UNIT給我的駕駛感受還是不錯的，預計它也會在這個月上市，那你會去選擇它嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 長安uni-t為什麼會自動更換主題模式

長安uni-t會自動更換主題模式是因為主題模式切換是循環的。扶手箱旁邊有個旋轉按鈕，扭一下就可以調整駕駛模式。循環的。

長安UNIT的特點

長安UNIT搭載全新的UNILife車載智能交互系統，集成「征程二代」車規級AI晶元和機器視覺，可識別乘員的場景化需求並主動提供相應服務，如識別到副駕乘員接聽電話時，系統自動穗橘降指族茄低多媒體音量。

檢測到疲勞駕駛時，主動對駕駛者進行疲勞干預；更有上車專屬問候、視線亮屏、高速下道分心提醒等主動服務。車主可通過inCall APP注冊FACE ID，車輛啟動後自動刷臉，無感登錄車機超級賬號，自動調用專屬車輛設置；同時，一步登錄QQ音樂、騰訊地圖等生態賬號。

長安UNIT還集成了眾多智能駕駛及智能網聯科技，包括APA5.0遙控代客泊車系統、IACC集成式自適應巡航系統，360°高清環視行車記錄唯察儀，inCall車輛遠程式控制制系統，手機藍牙鑰匙等功能配置。

G. 22款長安unit大燈是多少瓦的

22款長安unit大燈是55瓦的。長安UNI-T的前進氣格柵採用多邊形設計,搭配全LED大燈,看起來非常霸氣，悶粗前面是貫穿式的尾燈,後面是溜背的造型,整個尾部看上去層次感很豐富，前大燈與前進氣格柵採用一體式設計,配合上細長的LED日行燈,視覺效果出眾。

長安unit設計風格

2022款長安UNI-T採用無邊界進氣格柵，並與大燈組連為一體，凌厲的LED日間行車燈與下方的矩陣式大燈碰罩碰組從設計上融為一體，格柵內置獨創四葉草隱藏式格柵燈，提升科技感，車身側面採用流暢凌厲的腰線，呈現出跨界SUV的姿態，同時，新車搭載了全新設計的20英寸多輻輪圈，密輻式的笑談造型在保留原先運動感的基礎上更顯精緻。

H. 長安unit幾個音響在哪

長安unit有4個音響，在四個車門的側邊各一個。長安UNI-T的第一印象，大膽、激進的外觀設計，再加上運動版還有被粉絲稱為「官方改裝」的套件，足以一上路就成為車流中的焦點，俘獲罩滾馬路上的眾多目光。

長安unit介紹

UNI-T採用長安全新設計語言打造，獨具歲晌特色的SUV姿態和「無邊界」樣式的前格柵設計，外加150顆菱形設計元素，配合頂端修長的LED日間行車燈，整個前臉激進又不乏美感。

非常符合當下年輕人的口味。此外，在格柵的兩側，2022款UNI-T還提供「四葉草」隱藏式格柵燈，提升了前方燈組整體的點亮效果。

車身側面採用的是「純粹曲面」造型，豐富的線條和車身曲面烘托出十分物雀余動感的側面姿態。在車身尺寸上，2022款長安UNI-T運動版旗艦型4580/1905/1565mm的三圍數據加上2710mm的軸距在同級中也屬於主流水準。

I. 網傳長安UNI-T數據造假事實真相是什麼

前幾天，我無意之間看到一篇文章，說是長安UNI-T數據造假，現在在網上搜，發現也有很多這種文章。其實我個人還是支持國產品牌的，所以我不自覺的就看了一下這裡面的內容。

可以說國產車一直在實實在在為國人造好車，所以不要讓國產品牌心寒！至於網上發布的帖子，大家還是自己理性判斷一下，不要盲目「吃瓜」。我個人觀點是國產品牌一定會越做越好！

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